Tqabbil tal-Audi mal-kompetituri ewlenin tagħha (BMW, Mercedes-Benz, Lexus)
Audi stabbiliet ruħha bħala attur b'saħħtu, b'mod konsistenti tipproduċi karozzi li jgħaqqdu stil, prestazzjoni u teknoloġija avvanzata. Madankollu, Audi qed tiffaċċja kompetizzjoni iebsa minn produtturi ta’ karozzi lussużi oħra rinomati bħal BMW, Mercedes-Benz u Lexus. F'dan l-artikolu, inqabblu l-prestazzjoni tal-Audi mal-kompetituri tagħha fuq diversi aspetti inklużi l-esperjenza tas-sewqan, il-kumdità u t-teknoloġija. Dinamika tas-Sewqan L-Audi hija magħrufa sew għas-sistema tagħha ta' sewqan integrali Quattro, li tipprovdi trazzjoni u mmaniġġjar eċċezzjonali f'varjetà ta' kundizzjonijiet tas-sewqan. Din it-teknoloġija saret vantaġġ sinifikanti għall-Audi, speċjalment fil-mudelli tagħha orjentati lejn il-prestazzjoni bħas-serje RS. Il-BMW, bil-pjattaforma tagħha tar-roti ta' wara, toffri dehra ta' karozza sportiva aktar tradizzjonali, li tenfasizza l-aġilità u l-preċiżjoni. Subdiviżjoni...
Test drive Audi RS 6, BMW Alpina B5, AMG E 63 ST: Tournament b'1820 hp
Station wagons high-end b'magni V8 u trażmissjonijiet doppji jkejlu s-saħħa fit-triq u jsegwu Audi Ġdida Hemm ħafna għaddej fl-RS 6, iżda l-ebda trażżin viżwali. U x'inhu kapaċi ta '600 horsepower Avant station wagon? Il-BMW Alpina u l-Mercedes-AMG bagħtu wkoll il-mudelli combo tagħhom b'magna V8 u b'żewġ gearbox għal testijiet komparattivi. Il-moħħ tal-bniedem għandu s-sistema ta 'ġestjoni tal-istabbiltà tiegħu stess, tissejjaħ konċentrazzjoni. L-istupidità f’dan kollu hija li ftit biss jirnexxilhom isibu buttuna biex jixgħelha u titfi. F'ħafna nies, l-azzjoni jew in-nuqqas ta 'azzjoni tagħha hija attivata minn influwenzi esterni. B’nuqqas ta’ azzjoni, nifhmu sens ta’ sigurtà, anke s-sigurtà li bħalissa nesperjenzaw b’veloċitajiet ta’ aktar minn 250 km…
Test drive Volvo XC90 u Audi Q7
Noqgħod bilqiegħda wara r-rota ta’ Volvo XC90, imma ma nmissx l-isteering wheel jew il-pedali, perjodikament nagħti ħarsa lejn il-ġirien tiegħi downstream. Ara, il-karozza ssuq waħedha! L-ismartphone qiegħed f'idi ix-xellugija, u qed niskrollja l-feed ta' Facebook b'idi l-leminija. It-traffiku bi ngħas filgħodu jitkaxkar bil-mod minn dawl tat-traffiku għal dawl tat-traffiku, u jien nitkaxkar flimkien miegħu għall-akkumpanjament sottili ta 'magna diesel murmuring. Noqgħod bilqiegħda wara r-rota ta’ Volvo XC90, imma ma nmissx l-isteering wheel jew il-pedali, perjodikament nagħti ħarsa lejn il-ġirien tiegħi downstream. Ara, il-karozza ssuq waħedha! Ħalli mhux għal żmien twil, anke jekk titlob li tmiss perjodikament l-isteering wheel, iżda - lilha nfisha. Kun żgur li tikklikkja selfie, iżda huwa aħjar li tagħmel vidjo qasir - u tpoġġih immedjatament. Mhux dan il-punt għoli tiegħi?...
Test drive Audi S5 Cabrio u Mercedes E 400 Cabrio: air locks għal erbgħa
Kultant trid tkun biss fl-arja - preferibbilment fuq żewġ liners lussużi miftuħa ta 'erba' sedili, bħal convertibles. Audi S5 u Mercedes E 400. Liema miż-żewġ mudelli jilgħab mar-riħ b'mod aktar kuraġġuż, insiru nafu f'dan it-test. Tajjeb li żewġ convertibles lussużi ta’ erba’ postijiet mhumiex politiċi. Kieku dan kien il-każ, it-titli kollha tagħhom jiġu analizzati fid-dettall għall-plaġjariżmu, u xi affarijiet ikunu żbaljati bit-titoli bħala riżultat. Il-konsegwenzi huma magħrufa: għajb fil-midja u titjira barra. Iżda bi żmien tas-sajf daqshekk eċċitanti - min seta' jimmaġina dan f'Ġunju? – irridu nżommu żewġ eroj miftuħa magħna. Jekk naħarbu bis-sbuħija tagħna, ikun l-aktar...
Test drive Audi Q7 3.0 TDI: ġellied universali
Wara r-rota ta 'wieħed mir-rappreżentanti l-aktar famużi tas-segment SUV lussu Tliet snin wara t-tnedija tagħha, l-edizzjoni attwali tal-Audi Q7 tkompli tkun waħda mill-mudelli aktar b'saħħithom fis-segment SUV lussu. F’din l-okkażjoni, ma jistax ikun hemm żewġ opinjonijiet – Q7, li huwa twil ftit aktar minn ħames metri, jimpressjona dejjem aktar ma’ kull kilometru vjaġġat. Fuq talba tal-klijent, għażliet ta 'teknoloġija għolja jistgħu jiġu ordnati għax-chassis tal-mudell, bħal fus ta' wara li jdur u sospensjoni tal-arja adattiva. Din tal-aħħar hija waħda mill-għażliet partikolarment siewja fuq il-lista ta 'tagħmir mhux obbligatorju, peress li mhux biss tikkontribwixxi biex tkompli ttejjeb il-kumdità tas-sewqan diġà eċċellenti, iżda wkoll ittejjeb aktar il-funzjonalità tal-Q7, peress li fi...
Test drive Audi SQ5, Alpina XD4: il-maġija tat-torque
Esperjenza ta' żewġ karozzi għaljin u b'saħħithom li jwiegħdu ħafna pjaċir fit-triq. Iż-żewġ karozzi fir-ritratt għandhom 700 u 770 newton metru. Huwa diffiċli li ssib mudell SUV ieħor b'saħħtu f'din il-klassi b'ħafna aktar trazzjoni. L-Alpina XD4 u l-Audi SQ5 jagħtuna fqigħ enormi ta’ torque, imwielda mill-awto-ignition, u ħafna affarijiet utli oħra.Il-pajsaġġi fir-ritratti tagħna spiss jinħaslu u jidhru li huma karozzi li jgħaddu. Dan għaliex il-fotografi tagħna jesprimu l-perċezzjoni tal-veloċità permezz tax-xogħol tagħhom. Iżda xi karozzi m'għandhomx bżonn ta 'kaptani tal-fotografija biex is-siġar u l-arbuxxelli jġorru ma' wiċċhom - it-torque inkredibbli huwa biżżejjed biex toħloq din l-immaġni immaġinattiva. Kif inhu l-każ ta' Alpina XD4 u Audi SQ5. Jekk…
Test drive Audi A4 vs Infiniti Q50
Dawn is-sedans għandhom 654 hp. għal tnejn, imma lanqas biss jippruvaw ikunu sportivi. Superheroes fost il-karozzi huma imbarazzati minn serje speċjali bħal RS jew AMG b'kits tal-ġisem enormi u jippreferu jibqgħu fid-dellijiet.Peter Parker ma jħobbx jiġi ppuntat lejh, għalhekk ipprova kostum ta 'superhero biss f'każijiet eċċezzjonali. L-istorja ta 'Bruce Wayne hija kemmxejn differenti, iżda huwa wkoll qatt ma lbes maskra Batman biss biex juru off. L-aqwa verżjonijiet tal-Audi A4 u l-Infiniti Q50 huma supereroj fost il-karozzi. Ma jurux kits tal-ġisem oxxen, sospensjoni mnaqqsa, stil jew pjanċi tal-isem bħal AMG, S-Line, GT, RS, ST, M mal-ġisem kollu. Iżda fl-istess ħin, xi ħaġa definittivament tgħix fihom bil-prefiss "fuq": qawwija, mingħajr kompromessi ...
Test drive Audi TTS Coupe: kombinazzjoni b'suċċess mhux mistenni
Audi qed tibdel b'mod fundamentali l-ġerarkija fil-firxa tal-mudelli TT - minn issa 'l quddiem, l-ogħla verżjoni tal-mudell sportiv se tkun mgħammra b'magna b'erba' ċilindri li tiddependi primarjament fuq effiċjenza għolja. Minħabba li l-aktar verżjoni qawwija tat-TT bħalissa għandha magna V3,2 ta '6 litri b'250 horsepower taħt il-barnuża, huwa loġiku li wieħed jistenna li t-TTS ewlieni jkun mgħammar b'din jew saħansitra unità akbar. . Madankollu, l-inġiniera ta 'Ingolstadt għażlu politika kompletament differenti, u l-atleta bash mill-familja TT irċieva verżjoni ddisinjata mill-ġdid tal-erba' ċilindri 2.0 TSI, li, minkejja żewġ ċilindri, tipproduċi inqas minn 22 horsepower u 30 Nm aktar mill-klassika sitta. Fejn marru ż-żewġ ċilindri? Merħba fid-dinja tat-tnaqqis fid-daqs...
Test drive Audi A4, Jaguar XE u Volvo S60. Assemblea nobbli
Il-kompetizzjoni fis-segment D premium tnaqqas it-tilwim kollu dwar l-għażla ta 'karozza għal diskussjoni ta' sfumaturi. Huwa aktar u aktar interessanti li ssir taf liema manifattur jagħti aktar attenzjoni għad-dettalji u t-trifles pjaċevoli.Il-prezzijiet għal sedan premium tas-segment junior jibdew biss minn $ 32, iżda l-ispiża ta 'xiri reali se tkun saħansitra ogħla - kollox jiddependi fuq il-konfigurazzjoni u l-unità tal-qawwa magħżula. X'aktarx, il-klijent se jagħżel kemm four-wheel drive kif ukoll magna aktar qawwija minn dik inizjali, għalhekk trid tiffoka fuq mill-inqas $748. Jaguar XE f'din it-trinity hija l-aktar għalja minn kulħadd - karozza b'magna ta' 39 horsepower tibda biss għal $298. Audi hija aktar demokratika, u karozza tat-test b'magna diesel ta' 250 hp. Bil. b'mod ġenerali, faċilment tidħol fi 42 miljun, anke b'kont meħud ta 'tagħmir addizzjonali. Volvo...
Test Drive Audi Engine Lineup - Parti 1: 1.8 TFSI
Il-firxa ta 'unitajiet tas-sewqan tal-marka hija l-epitome ta' soluzzjonijiet oerhört ta 'teknoloġija għolja. Serje dwar l-aktar karozzi interessanti tal-kumpanija Jekk qed infittxu eżempju ta 'strateġija ekonomika li taħseb 'il quddiem li tiżgura l-iżvilupp sostenibbli tal-kumpanija, allura Audi tista' tkun eżempju kbir f'dan ir-rigward. Huwa improbabbli li fis-snin 70, xi ħadd seta' jimmaġina l-fatt li fil-preżent il-kumpanija minn Ingolstadt tkun kompetitur ugwali għal isem stabbilit bħal Mercedes-Benz. It-tweġiba għar-raġunijiet tista 'tinstab fil-biċċa l-kbira fl-islogan tal-marka "Progress permezz tat-Teknoloġija", li hija l-bażi tat-triq diffiċli li tlestiet b'suċċess għas-segment premium. Qasam fejn ħadd m’għandu d-dritt ta’ kompromess u joffri biss l-aħjar. Dak li jistgħu jagħmlu l-Audi u ftit kumpaniji oħra biss jiggarantixxihom jitolbu...
Test drive Audi S5 vs Mercedes AMG E53
X'jiddeċiedi fil-battalja tas-supercars? Ħin ta 'aċċelerazzjoni għal 100 km / h, veloċità massima? L-Audi S5 u l-Mercedes AMG E53 urew li xi ħaġa oħra tista’ tkun il-ħaġa prinċipali Il-ħames darbiet champion tal-Formula 1 Lewis Hamilton għandu aktar minn 11-il miljun segwaċi fuq Instagram. Iva, skont dan l-indikatur, għadu ma qabeż lil Olga Buzova, iżda l-armata tal-partitarji tiegħu hija enormi. Fl-istess ħin, ir-racer Brittaniku huwa wieħed mill-aktar nies odjużi fl-isport tal-muturi modern. L-aktar intitolat mill-piloti attwali tar-"Tlielaq Irjali" ħafna drabi jsir l-eroj ta 'tabloids u kolonni tal-gossip. Barra minn hekk, bħala regola, taqa 'fiha minħabba prestazzjonijiet ambigwi ħafna. Hamilton jew jitkellem bl-aħrax dwar il-libsa fancy ta’ kuġinuh, li jikkawża skandlu ta’ sess fuq il-Web, jew jilbes bi stramba...
Test drive Audi TT RS, BMW M2, Porsche 718 Cayman: tiġrijiet żgħar
Tliet atleti kbar, għan wieħed - divertiment massimu fuq il-korsa u fit-triq. Fil-verżjoni GTS, il-magna boxer b’erba’ ċilindri tal-Porsche 718 Cayman hija tant b’saħħitha li l-Audi TT PC u l-BMW M2 issa jridu joqogħdu jinkwetaw dwar ir-reputazzjoni tagħhom ta’ karozza kompatta. Huwa tassew? Attentat dilettanti ta’ filosofija jġiegħel lil wieħed jistaqsi jekk il-medjokrità ma tarax mis-sensi li xejn aħjar ma jista’ jidher. Jew tkompli l-preżenza amorfa tagħha fi ċpar oħxon ta’ imperfezzjoni? U x’inhuma qed ifittxu bla sens bħal dan f’test serju? Leali. Allura aħna nwaħħal ir-riċevitur tal-GPS mas-saqaf, inwaħħal il-wiri mal-windskrin, u dawwar iċ-ċavetta tal-ignition tal-Porsche 718 Cayman GTS il-ġdida b'idna tax-xellug. Swiċċ tond ħdejn...
Test drive Audi A8 L vs Lexus LS
Jekk tagħti Audi A8 L jew Lexus LS ġdida lil sewwieq mikrija, żgur li se għirah. Imma xi ħadd irid jagħmel ix-xogħol Id-dinja qatt ma rat sedans eżekuttivi differenti bħal dawn: Audi uffiċċju ħafna u teknikament avvanzata kontra Lexus LS oerhört stylish, xi kultant anke cheeky. Jidher li l-Ġappuniżi ħarġu bi klassi ġdida ta’ karozzi (għadna ma ddeċidejnax x’sejħuha). L-LS il-ġdid huwa sedan enormi u għali ħafna li mhux se jġiegħlek tidher redikoli wara r-rota. Audi A8 L wara l-bidla fil-ġenerazzjoni għadha tidher qisha sedan klassika f'parkeġġ fiċ-ċentru tal-belt. Il-lista ta 'għażliet hawnhekk hija itwal mill-ktieb ta' Poklonskaya, u hemm tant postijiet fuq wara li tista 'tilgħab backgammon fuq l-art....
Manwal tal-Aerodinamika
L-Aktar Fatturi Importanti li Jaffettwaw ir-Reżistenza tal-Arja tal-Vetturi Reżistenza baxxa tal-arja tgħin biex tnaqqas il-konsum tal-fjuwil. Madankollu, hemm opportunitajiet kbar għall-iżvilupp f'dan ir-rigward. Sakemm, ovvjament, l-esperti fl-aerodinamika ma jaqblux mal-opinjoni tad-disinjaturi. "Aerodinamika għal dawk li ma jafux kif jibnu muturi." Dan il-kliem kien qal Enzo Ferrari fis-sittinijiet u juri biċ-ċar l-attitudni ta’ ħafna disinjaturi ta’ dak iż-żmien lejn din il-lat teknoloġiku tal-karozza. Madankollu, kien biss għaxar snin wara li seħħet l-ewwel kriżi taż-żejt, li bidlet radikalment is-sistema kollha tal-valur tagħhom. Iż-żminijiet meta l-forzi kollha tar-reżistenza waqt il-moviment tal-karozza, u speċjalment dawk li jinqalgħu meta tgħaddi mis-saffi tal-arja, jingħelbu minn soluzzjonijiet tekniċi estensivi, bħaż-żieda tal-ispostament u l-qawwa tal-magni, ...
Kemm tiżen karozza sportiva?
Ħmistax mill-eħfef u itqal karozzi sportivi li qatt ġew ittestjati minn Sport Auto Magazine Weight huwa l-għadu ta’ karozza sportiva. Il-mejda dejjem timbottaha 'l barra minħabba d-dawran, u tagħmilha inqas manuvrabbli. Aħna fittxejna database ta 'dejta minn rivista ta' karozzi sportivi u estrajna l-eħfef u l-itqal mudelli sportivi minnha. Din id-direzzjoni tal-iżvilupp ma nħobbni xejn. Karozzi sportivi qed jikbru. U, sfortunatament, aktar u aktar severament. Ħu, pereżempju, il-VW Golf GTI, il-punt ta’ referenza għal karozza sportiva kompatta. Fl-ewwel GTI tal-1976, il-magna ta’ erba’ ċilindri ta’ 116 litri ta’ 1,6-il horsepower kellha ġġorr ftit aktar minn 800 kg. Wara 44 sena u seba 'ġenerazzjonijiet, il-GTI hija nofs tunnellata itqal. Xi wħud se jargumentaw li minflok...
Test drive tliet opinjonijiet fuq l-Audi A7
X'inhu l-prattiċità, liema indikatur huwa l-aktar importanti għal din il-karatteristika u kif ġeneralment jiġi determinat - nargumentaw fuq l-eżempju tal-Audi A7 il-ġdida Hemm karozzi prattiċi ddisinjati għal skop speċifiku. Per eżempju, strettament sabiex jingħelbu l-aktar severi off-road. U hemm biss karozzi oerhört sbieħ, u l-Audi A7 definittivament hija waħda minnhom. Tista' taħseb dwar il-prattiċità ta' karozza li tibda minn $53. M'għandix għalfejn ngħid, imma probabbilment hija biss delużjoni. Dan sibnieh bl-eżempju ta’ mudell li kien fl-uffiċċju editorjali ta’ Autonews. Din hija karozza mgħammra b’magna ta’ 249 hp. ma., bi prezz ta 'madwar $ 340. Nikolai Zagvozkin, 85 sena, isuq Mazda CX-146 Sinċerament nammira dak li qed jiġri bid-disinn Audi fi...
