Il-famuż konnoisseur tal-Bavarja tal-modifiki u l-interpretazzjonijiet tas-suġġett ta 'Porsche Alois Ruf qed jaħdem b'pass aċċellerat fuq il-ħolqien tal-ewwel karozza sportiva elettrika Ġermaniża msejħa ER. Ruf huwa magħruf sew mid-dilettanti tal-karozzi għall-modifiki tas-supersport tiegħu bbażati fuq mudelli Porsche, iżda ftit nies jafu li l-passatemp tal-fundatur u sid tiegħu huma l-impjanti tal-enerġija. Alois Ruf diġà għandu tliet impjanti idroelettriċi li joperaw inklużi fil-grid tal-enerġija Ġermaniża, u issa qed jipprova jgħaqqad in-negozju mal-pjaċir. It-tifel taż-żwieġ tal-passatemp u l-professjoni jissejjaħ ER Mudell A u għandu kull ċans li jsir l-ewwel karozza sportiva elettrika funzjonali li tuża l-pjattaforma teknika Porsche 911.

Beda kapitlu ġdid fl-istorja tad-911 Carrera leġġendarju, u wieħed mill-karattri ewlenin tas-serje preċedenti, il-magna aspirata b’mod naturali, hija nieqsa minnu. Il-fannijiet huma indignant, iżda l-kumpanija ma kellha l-ebda għażla ... Kapitlu ġdid fl-istorja tal-leġġendarju 911 Carrera beda, u ma fihx wieħed mill-karattri ewlenin tas-serje preċedenti - il-magna aspirata b'mod naturali. Il-partitarji huma indignanti, iżda l-kumpanija ma kellha l-ebda għażla: il-karozza l-ġdida kellha tkun aktar qawwija u fl-istess ħin aktar favur l-ambjent. Mingħajr turbocharging, dan ma jistax jintlaħaq. L-iktar karatteristika karatteristika li ttradixxi d-dehra tas-supercharging fid-911 Carrera hija l-islots tul it-truf tal-bamper ta 'wara, li permezz tagħhom toħroġ l-arja li tkessaħ l-intercooler. Minħabba minnhom, il-pajpijiet ta 'l-exhaust huma mċaqalqa lejn iċ-ċentru. Fost bidliet oħra fid-dehra - "kożmetiċi" ippjanati, minħabba li ...

Diġà qed isir ftit bored: aħna lura fil-korsa ta’ Silverstone fil-Porsche Experience Center. It-temp huwa tajjeb, u l-asfalt, l-aktar importanti, huwa niexef bħalissa. U minflok ma tgħaqqad il-ħiliet tas-sewqan tiegħek wara r-rota ta' Cayman GT4 (ktibna dwar kif issuq fir-rivista Auto), ġrat xi ħaġa speċjali - esperjenza ta' sewqan fil-ponta ta' ħolma. U minflok ma tgħaqqad il-ħiliet tas-sewqan tiegħek wara r-rota ta' Cayman GT4 (ktibna dwar kif issuq karozza fir-rivista Auto), ġrat xi ħaġa speċjali - esperjenza ta' sewqan fil-ponta ta' ħolma. Il-Cayman GT4 hija karozza mill-aqwa li tista’ tagħti lis-sewwieq esperjenza ta’ sewqan indimentikabbli, iżda meta qamet l-opportunità li jitla’ wara r-rota ta’ Porsche...

$78 jinġarru f'glide tal-ġenb madwar lampa. B'veloċità ta '153 km / h, jieqfu jobdu lis-sewwieq, ikissru t-trajettorja u jduru. Il-veloċità tinżel għal kważi żero, is-sewwieq jarmi l-gass, ibiddel malajr l-isteering u jkompli ż-żfin tal-ġenn tiegħu ... $ 200 għaġla fi slide tal-ġenb madwar lampa. B'veloċità ta '78 km / h, jieqfu jobdu lis-sewwieq, ikissru t-trajettorja u jduru. Il-veloċità tinżel għal kważi żero, is-sewwieq jarmi l-gass, malajr ibiddel l-isteering u jkompli ż-żfin tal-ġenn tiegħu. Fuq l-ispeedometer għal darb'oħra 153, għalkemm miljuni jtiru lejn il-ġenb bilkemm aktar malajr minn 200 kilometru fis-siegħa. It-tajers mhux studded qed jillustraw is-silġ b'mod iddisprat, u jdawru s-200 Nm tat-torque kollha li l-magna l-ġdida tat-titjib...

Porsche tintroduċi divertiment VR fuq is-sedil ta 'wara b'holoride Skopri l-univers Porsche mis-sedil ta' wara: Matul il-Jum tal-Expo Autobahn f'Wagenhallen fi Stuttgart, il-manifattur tal-karozzi tal-isport u l-istartups holoride se juru x'divertiment se toffri Porsche lill-passiġġieri fil-futur. L-iskop tal-proġett konġunt bejn Porsche u holoride huwa li jagħti lill-passiġġieri l-opportunità li jgħaddu lilhom infushom fid-dinja tad-divertiment virtwali. Biex tagħmel dan, apparat VR b'sensors huwa konness mal-karozza sabiex il-kontenut tiegħu jkun jista 'jiġi adattat għall-moviment tal-karozza f'ħin reali. Pereżempju, jekk il-karozza tkun miexja f'kurva, ix-shuttle li l-passiġġier ikun prattikament qed jivvjaġġa magħha wkoll se tbiddel id-direzzjoni. Dan jagħti sensazzjoni ta 'immersjoni sħiħa, li tnaqqas b'mod sinifikanti s-sintomi ta' mard tal-baħar. Fil-futur, pereżempju, is-sistema tkun tista’ tevalwa...

Porsche Cayenne: l-isem “tqil” ta’ Stuttgart, u mhux biss għad-daqs tagħha, jekk mhux għan-numri li kisbet mill-2002, is-sena tat-twelid tagħha. Ġenerazzjoni I: mibjugħa 276.000 303.000 unità; It-tieni ġenerazzjoni: 600 kunsinna. Il-vettura ta 'utilità sportiva ta' lussu minn Stuttgart, bi kważi 2015 vettura stazzjonati madwar id-dinja, hija l-workhorse tal-Kamra. Porsche. Għal din ir-raġuni, ir-resyling il-ġdid, li għadu kif ġie ppreżentat, jibqa 'veru għall-firxa tal-mudelli mingħajr bidliet, u jfittex li jżomm il-pożizzjoni ewlenija tiegħu fis-suq. Forsi se jiġi sostitwit biss minn oħtu ż-żgħir, Macan, imwieled bil-għan li jsir in-numru wieħed (f'termini ta' bejgħ) fil-familja. Hemm tliet pedamenti li fuqhom hija bbażata l-ġenerazzjoni l-ġdida Porsche Cayenne XNUMX: disinn imtejjeb, effiċjenza akbar tal-magna u estiż...

Sewqan ta’ Porsche 911 Carrera Targa 4S fit-triq tas-silġ ta’ Silvreta, aktar minn 30 sena wara t-tmiem ta’ din it-tellieqa: tissejjaħ sports estremi tax-xitwa. Meta ħadna l-Porsche Targa bajda tas-silġ, l-unika idea li ġiet f’moħħna kienet li nieħdu rotta diffiċli bi skid kbir, u b’hekk id-dahar tad-911 “żfin” l-iktar żfin miġnun. Nibdew fil-postijiet! Il-karozza togħla b'mod kostanti 'l fuq fi sħab abjad ġiganteski, il-borra tant titla' għoli li taqa' fuq is-saqaf tal-ħġieġ, u s-saqaf ta 'wara tidderieġi b'mod ikkontrollat ​​f'kull dawra, kważi kompletament ikkontrollata mill-użu tas-sengħa tal-pedala tal-aċċeleratur. Esperjenza li m'għandhiex tinsa Carrera jissaporti t-testijiet kollha fit-triq tas-silġ, l-istering u s-sospensjoni mill-ewwel...

Porsche 911 Targa: ritratti, data u prezzijiet – Preview Le foto, i dati ei prezzi della nuova Porsche 911 Targa, la variante “semi-scoperta” dell'ottava generazione della supercar di Zuffenhausen Porsche illum ippreżentat ritratt, imbagħad agħti u Prezzijiet minn nuova 911 Targa. La variante “semi-scoperta” dell'the eighth generation of the supercar di Zuffenhausen a four-wheel drive – caratterizzata da un tetto che si apre in 19 secondi – costa come la Cabriolet (e quindi circa 15.000 euro più della Coupé). two versions of La nuova Porsche 911 Targa è available in due versioni – 4 e 4S – dotate di un engine 3.0 biturbo benzina a sei cilindri contrapposti abbinato a un cambio…