Stejjer tal-marka tal-karozzi
Storja tal-marka Lifan
Lifan hija marka tal-karozzi mwaqqfa fl-1992 u proprjetà ta 'kumpanija Ċiniża kbira. Il-kwartieri ġenerali jinsab fil-belt Ċiniża ta 'Chongqing. Inizjalment, il-kumpanija kienet imsejħa Chongqing Hongda Auto Fittings Research Center u l-okkupazzjoni ewlenija kienet it-tiswija ta 'muturi. Il-kumpanija għandha biss 9 impjegati. Wara, hija kienet diġà involuta fil-produzzjoni ta 'muturi. Il-kumpanija żviluppat b'mod mgħaġġel, u fl-1997 kklassifikat fil-5 post fiċ-Ċina f'termini ta 'produzzjoni ta' muturi u ngħatat l-isem ta 'Lifan Industry Group. L-espansjoni seħħet mhux biss fl-istat u l-fergħat, iżda wkoll fl-oqsma ta 'attività: minn issa 'l quddiem, il-kumpanija speċjalizzata fil-produzzjoni ta' skuters, muturi, u fil-futur qarib - trakkijiet, karozzi tal-linja u karozzi. F'perjodu qasir ta 'żmien, il-kumpanija kellha...
Istorja Datsun
Fl-1930, ġiet prodotta l-ewwel karozza prodotta taħt il-marka Datsun. Kienet din il-kumpanija li esperjenzat diversi punti tat-tluq fl-istorja tagħha f'daqqa. Minn dakinhar għaddew kważi 90 sena, u issa ejja nitkellmu dwar dak li wrew din il-karozza u l-marka lid-dinja. Fundatur Skont l-istorja, l-istorja tal-marka tal-karozzi Datsun tmur lura għall-1911. Masujiro Hashimoto jista 'jiġi kkunsidrat bħala l-fundatur tal-kumpanija. Wara li ggradwa minn università teknika bl-unuri, mar jistudja aktar fl-Istati Uniti. Hemm Hashimoto studja l-inġinerija u x-xjenzi tekniċi. Malli rritorna, ix-xjenzat żagħżugħ ried jiftaħ il-produzzjoni tal-karozzi tiegħu stess. L-ewwel karozzi li nbnew taħt it-tmexxija ta 'Hashimoto kienu jissejħu DAT. Dan l-isem kien f'ġieħ l-ewwel investituri tiegħu "Kaisin-sha" Kinjiro...
Jaguar, storja - Auto Story
Sportività u eleganti: għal aktar minn 90 sena dawn kienu s-saħħiet tal-karozzi. jaguar. Din il-marka (li, fost affarijiet oħra, tiftaħar suċċessi rekord fl-24 Hours of Le Mans fost il-manifatturi Brittaniċi) baqgħet ħajja mill-kriżijiet kollha tal-industrija tal-karozzi Ingliża u għadha waħda mill-ftit li kapaċi jiflaħ il-marki “premium” Ġermaniżi. Ejja nsiru nafu l-istorja tiegħu flimkien. L-istorja tal-Jaguar L-istorja tal-jaguar tibda uffiċjalment f’Settembru tal-1922, meta William Lyons (dilettant tal-muturi) u William Walmsley (bennej tas-sidecar) iltaqgħu flimkien u sabu l-Kumpanija Swallow Sidecar. Din il-kumpanija, oriġinarjament speċjalizzata fil-produzzjoni ta 'żewġ roti, kisbet suċċess kbir fit-tieni nofs tas-snin 20 bil-ħolqien ta' ħwienet tal-karrozzerija għall-Austin Seven, immirati għal klijenti li jħobbu jispikkaw, iżda...
L-istorja tal-marka Detroit Electric
Il-marka tal-karozzi Detroit Electric hija prodotta minn Anderson Electric Car Company. Twaqqfet fl-1907 u malajr saret mexxej fl-industrija tagħha. Il-kumpanija tispeċjalizza fil-produzzjoni ta 'vetturi elettriċi, għalhekk għandha niċċa separata fis-suq modern. Illum, ħafna mudelli mis-snin bikrija tal-kumpanija jistgħu jidhru f'mużewijiet popolari, u verżjonijiet anzjani jistgħu jinxtraw għal somom enormi li kolletturi u nies għonja ħafna biss jistgħu jaffordjaw. Il-karozzi saru simbolu tal-produzzjoni tal-karozzi fil-bidu tas-seklu 2016 u rebħu l-interess ġenwin ta 'min iħobb il-karozzi, peress li f'dawk il-jiem kienu sensazzjoni reali. Illum, "Detroit Electric" diġà hija meqjusa bħala storja, minkejja l-fatt li fl-XNUMX wieħed biss ġie rilaxxat ...
Toyota, storja – Auto Story
Toyota, li ċċelebrat il-2012 anniversarju tagħha fl-75, hija waħda mill-aktar ditti importanti tal-karozzi fid-dinja. Ejja niskopru flimkien l-istorja tal-marka ta 'suċċess ekonomiku u innovazzjoni teknoloġika. Toyota, l-istorja La Toyota twieldet uffiċjalment fl-1933, li huwa meta l-Toyoda Automatic Loom, kumpanija mwaqqfa fl-1890 biex timmanifattura n-newl, fetħet fergħa ffukata fuq il-karozzi. Fil-kap ta 'din it-taqsima hemm Kiichiro Toyodashyn Sakichi (l-ewwel fundatur tal-kumpanija). Fl-1934, inbniet l-ewwel magna: It-tip hija 3.4 hp, 62-litru, inline-six magna kkupjata minn mudell Chevrolet tal-1929 li ġie installat fl-1935 fuq prototip A1, u ftit xhur ...
Storja Chrysler
Chrysler hija kumpanija Amerikana tal-karozzi li timmanifattura karozzi tal-passiġġieri, pickup trucks u aċċessorji. Barra minn hekk, il-kumpanija hija involuta fil-produzzjoni ta 'prodotti elettroniċi u tal-avjazzjoni. Fl-1998, kien hemm għaqda ma 'Daimler-Benz. Bħala riżultat, il-kumpanija Daimler-Chrysler ġiet iffurmata. Fl-2014, Chrysler saret parti mill-kumpanija Taljana tal-karozzi Fiat. Imbagħad il-kumpanija marret lura għall-Big Detroit Three, li tinkludi wkoll Ford u General Motors. Matul is-snin tal-eżistenza tiegħu, il-manifattur tal-karozzi esperjenza tlugħ u nżul mgħaġġla, segwit minn staġnar u anke r-riskju ta 'falliment. Iżda l-manifattur tal-karozzi dejjem jerġa 'jitwieled, ma jitlifx l-individwalità tiegħu, għandu storja twila u sal-lum iżomm pożizzjoni ewlenija fis-suq globali tal-karozzi. Fundatur Il-fundatur tal-kumpanija huwa l-inġinier u intraprenditur Walter Chrysler. Huwa ħoloqha fl-1924 bħala riżultat tar-riorganizzazzjoni ...
Storja tal-marka tal-karozza Maserati
Il-kumpanija Taljana tal-karozzi Maserati tispeċjalizza fil-produzzjoni ta 'karozzi sportivi b'dehra spettakolari, disinn oriġinali u karatteristiċi tekniċi eċċellenti. Il-kumpanija hija parti minn waħda mill-akbar korporazzjonijiet tal-karozzi fid-dinja "FIAT". Jekk ħafna marki tal-karozzi nħolqu grazzi għall-implimentazzjoni tal-ideat ta 'persuna waħda, allura l-istess ma jistax jingħad dwar Maserati. Wara kollox, il-kumpanija hija r-riżultat tax-xogħol ta 'diversi aħwa, li kull wieħed minnhom ta l-kontribut individwali tiegħu għall-iżvilupp tagħha. Il-marka Maserati hija magħrufa għal ħafna u hija assoċjata ma 'karozzi premium, ma' karozzi tat-tlielaq sbieħ u mhux tas-soltu. L-istorja tal-emerġenza u l-iżvilupp tal-kumpanija hija interessanti. Fundatur Il-fundaturi futuri tal-kumpanija tal-karozzi Maserati twieldu fil-familja ta 'Rudolfo u Carolina Maserati. Seba’ itfal twieldu fil-familja, iżda wieħed minn...
Storja tal-marka tal-karozzi DS
L-istorja tal-marka DS Automobiles toriġina minn kumpanija kompletament differenti u marka Citroën. Taħt dan l-isem, jinbiegħu karozzi relattivament żgħar li għadhom ma kellhomx ħin biex jinfirxu fis-suq dinji. Karozzi tal-passiġġieri jappartjenu għas-segment premium, għalhekk huwa pjuttost diffiċli għall-kumpanija li tikkompeti ma 'manifatturi oħra. L-istorja ta 'din il-marka bdiet aktar minn 100 sena ilu u ġiet interrotta litteralment wara r-rilaxx tal-ewwel karozza - dan ġie evitat mill-gwerra. Madankollu, anke fi snin daqshekk diffiċli, l-impjegati ta’ Citroën baqgħu jaħdmu, ħolmu li dalwaqt tidħol fis-suq karozza unika. Huma emmnu li jista 'jagħmel rivoluzzjoni reali, u radenha - l-ewwel mudell sar kult. Barra minn hekk, mekkaniżmi uniċi għal dawk iż-żminijiet għenu biex isalvaw il-ħajja tal-president, li ...
L-istorja tal-marka tal-karozza Aston Martin
Aston Martin hija kumpanija Ingliża tal-manifattura tal-karozzi. Il-kwartieri ġenerali jinsab fi Newport Pannell. L-ispeċjalizzazzjoni hija mmirata lejn il-produzzjoni ta 'karozzi sportivi għaljin immuntati bl-idejn. Hija diviżjoni ta 'Ford Motor Company. L-istorja tal-kumpanija tmur lura għall-1914, meta żewġ inġiniera Ingliżi Lionel Martin u Robert Bamford iddeċidew li joħolqu karozza sportiva. Inizjalment, l-isem tad-ditta nħoloq fuq il-bażi tal-ismijiet ta 'żewġ inġiniera, iżda l-isem "Aston Martin" deher fil-memorja tal-avveniment meta Lionel Martin rebaħ l-ewwel premju fil-kompetizzjoni tat-tlielaq Aston fuq l-ewwel mudell tal-isports leġġendarju. karozza maħluqa. Il-proġetti tal-ewwel karozzi nħolqu esklussivament għall-isports, peress li ġew prodotti għal avvenimenti tat-tlielaq. Il-parteċipazzjoni kostanti tal-mudelli Aston Martin fit-tlielaq ippermettiet lill-kumpanija tikseb esperjenza u twettaq analiżi teknika ...
L-istorja tal-Fiat kompatta – Auto Story
Għal aktar minn 35 sena l-Fiat kompatta ilha takkumpanja lis-sewwieqa (speċjalment Taljani) li qed ifittxu karozzi li huma aktar spazjużi minn dawk żgħar tradizzjonali, bi proporzjon tajjeb ta’ prezz/kwalità. Bħalissa fis-suq hemm mudell tal-kumpanija ta 'Turin - it-tieni ġenerazzjoni tal-Fiat Bravo - se tiġi rilaxxata fl-2007: għandha disinn aggressiv, iżda wkoll bagoll spazjuż, jaqsam l-art mal-antenat tal-Stylus u ma' il-"kuġin" Lancia Delta, il-firxa Motori fuq fit-tnedija, tinkludi ħames unitajiet: tliet magni tal-petrol 1.4 b'kapaċità ta '90, 120 u 150 hp. u żewġ magni 1.9 Multijet turbodiesel b'120 u 150 hp. Fl-2008, iddebuttaw l-aktar magni diesel 1.6 MJT avvanzati b'105 u 120 hp, u...
Storja tal-marka tal-karozzi Great Wall
Great Wall Motors Company hija l-akbar kumpanija tal-manifattura tal-karozzi taċ-Ċina. Il-kumpanija kisbet isimha f'ġieħ il-Ħajt il-Kbir taċ-Ċina. Din il-kumpanija relattivament żagħżugħa twaqqfet fl-1976 u f'perjodu qasir ta 'żmien kisbet suċċess tremend, u stabbilixxiet ruħha bħala l-akbar manifattur fl-industrija tal-karozzi. L-ewwel speċifiċità tal-kumpanija kienet il-produzzjoni ta 'trakkijiet. Inizjalment, il-kumpanija immuntat karozzi taħt liċenzja minn kumpaniji oħra. Ftit wara, il-kumpanija fetħet id-dipartiment tad-disinn tagħha stess. Fl-1991, Great Wall ipproduċiet l-ewwel minibus tat-tip tal-merkanzija tagħha. U fl-1996, billi ħadu mudell minn Toyota Company bħala bażi, ħolqu l-ewwel karozza tal-passiġġieri Deer tagħhom, mgħammra b'korp ta 'pickup truck. Dan il-mudell huwa pjuttost tajjeb fid-domanda u huwa speċjalment komuni fi...
L-istorja tal-marka tal-karozzi Volvo
Volvo bniet reputazzjoni bħala produttur tal-karozzi li jibni karozzi, trakkijiet u vetturi speċjalizzati li huma affidabbli ħafna. Il-marka ripetutament irċeviet premjijiet għall-iżvilupp ta 'sistemi ta' sigurtà tal-karozzi affidabbli. F'ħin wieħed, il-karozza ta 'din il-marka kienet rikonoxxuta bħala l-aktar sigura fid-dinja. Għalkemm il-marka dejjem kienet teżisti bħala diviżjoni separata ta 'ċertu tħassib, għal ħafna sewwieqa hija kumpanija indipendenti li l-mudelli tagħha jistħoqqilhom attenzjoni speċjali. Hawnhekk hawn l-istorja ta 'dan il-manifattur tal-karozzi, li issa huwa parti mill-azjenda Geely (diġà tkellimna dwar dan il-manifattur tal-karozzi ftit qabel). Fundatur 1920s fl-Istati Uniti u l-Ewropa kważi simultanjament interess dejjem jikber fil-manifattura ta 'għodod mekkaniċi. Fit-23 sena, issir wirja tal-karozzi fil-belt Svediża ta 'Gothenburg. Dan l-avveniment serva...
Storja tal-marka tal-karozza BYD
Il-linji tal-karozzi tal-lum huma mimlija b'marki u mudelli differenti. Kuljum aktar u aktar vetturi b'erba' roti qed jiġu prodotti b'karatteristiċi ġodda minn ditti differenti. Illum aħna jiffamiljarizzaw ruħhom ma 'wieħed mill-mexxejja tal-industrija tal-karozzi Ċiniża - il-marka BYD. Din il-kumpanija tipproduċi firxa wiesgħa ta 'daqsijiet minn vetturi subkompatti u elettriċi għal sedans tan-negozju premium. Il-karozzi BYD għandhom grad pjuttost għoli ta 'sikurezza, li huwa kkonfermat minn diversi testijiet tal-ħabta. Fundatur L-oriġini tal-marka tmur lura għall-2003. Kien dak iż-żmien li l-kumpanija falluta Tsinchuan Auto LTD inxtrat minn kumpanija żgħira li tipproduċi batteriji għat-telefowns ċellulari. Il-firxa BYD imbagħad inkludiet l-uniku mudell ta 'karozza - Flyer, li ġie prodott fl-2001. Minkejja dan, kumpanija li kellha storja rikka tal-karozzi u ġestjoni ġdida...
Storja tal-marka tal-karozza Skoda
Il-manifattur tal-karozzi Skoda huwa wieħed mill-marki l-aktar famużi fid-dinja li timmanifattura karozzi tal-passiġġieri, kif ukoll crossovers mid-range. Il-kwartieri ġenerali tal-kumpanija jinsab f'Mladá Boleslav, ir-Repubblika Ċeka. Sal-1991, il-kumpanija kienet konglomerat industrijali, li ġie ffurmat fl-1925, u sa dak il-mument kienet fabbrika żgħira ta 'Laurin & Klement. Illum hija parti minn VAG (aktar dettalji dwar il-grupp huma deskritti f'reviżjoni separata). Storja ta 'Skoda Il-fundaturi tal-manifattur tal-karozzi famużi fid-dinja għandha daqsxejn ta' backstory kurjuż. Id-disa’ seklu spiċċa. Il-bejjiegħ tal-kotba Ċek Vláclav Klement jixtri rota barranija għalja, iżda dalwaqt kien hemm problemi bil-prodott, li l-manifattur irrifjuta li jirranġa. Sabiex "jikkastiga" lill-manifattur bla skrupli, Vlaclav, flimkien mal-isem tiegħu, Laurin (kien mekkanik magħruf f'dik iż-żona, u ...
L-istorja tal-marka tal-karozza Citroen
Citroen hija marka Franċiża magħrufa li għandha kwartjieri ġenerali fil-kapitali kulturali tad-dinja, Pariġi. Il-kumpanija hija parti mit-tħassib Peugeot-Citroen. Mhux daqshekk twil ilu, il-kumpanija bdiet kooperazzjoni attiva mal-kumpanija Ċiniża Dongfeng, li grazzi għaliha l-karozzi tal-marka jirċievu tagħmir ta 'teknoloġija għolja. Madankollu, kollox beda b'mod modest ħafna. Hawnhekk hawn l-istorja ta’ marka famuża mad-dinja kollha, li fiha diversi sitwazzjonijiet ta’ diqa li jwasslu lill-maniġment għal tmiem il-mewt. Fundatur Fl-1878, Andre twieled fil-familja Citroen, li għandha għeruq Ukraini. Wara li jirċievi edukazzjoni teknika, speċjalista żagħżugħ jikseb impjieg f'kumpanija żgħira li timmanifattura spare parts għal lokomottivi tal-fwar. Gradwalment il-kaptan żviluppa. L-esperjenza akkumulata u l-abbiltajiet maniġerjali tajbin għenuh jikseb il-pożizzjoni ta 'direttur tad-dipartiment tekniku fl-impjant ta' Mors. Matul l-Ewwel Gwerra Dinjija, il-fabbrika...
Storja tal-marka Land Rover
Land Rover tipproduċi karozzi premium ta 'kwalità għolja li huma kkaratterizzati minn kapaċità akbar ta' cross-country. Għal ħafna snin, il-marka żammet ir-reputazzjoni tagħha billi ħadmet fuq verżjonijiet antiki u introduċiet karozzi ġodda. Land Rover hija meqjusa bħala marka rispettata globalment b'riċerka u żvilupp biex jitnaqqsu l-emissjonijiet fl-arja. Mhux l-aħħar post huwa okkupat minn mekkaniżmi ibridi u novitajiet li jaċċelleraw l-iżvilupp tal-industrija tal-karozzi kollha. Fundatur L-istorja tal-fondazzjoni tal-marka hija konnessa mill-qrib mal-isem ta 'Maurice Carrie Wilk. Huwa ħadem bħala d-direttur tekniku tar-Rover Company Ltd, iżda l-idea stess tal-ħolqien ta 'tip ġdid ta' karozza ma kinitx tiegħu. Land Rover jista’ jissejjaħ negozju tal-familja, peress li ħadem magħna ħu l-kbir tad-direttur Spencer Bernau Wilkes. Ħadem fin-negozju tiegħu għal 13-il sena, mexxa ...