Sistemi ta ’sigurtà
Sigurtà u kumdità bl-assistent tal-vuċi tal-karozza
L-assistenti tal-vuċi interni għadhom qed jistennew l-avvanz wiesa’ tagħhom. Speċjalment fir-Renju Unit, fejn in-nies għadhom kompletament mhux familjari mal-kaxxa kemmxejn tkaxkar li suppost taqdi x-xewqat kollha meta mħarrka. Madankollu, il-kontroll tal-vuċi fil-karozzi għandu tradizzjoni twila. Ħafna qabel ma kien hemm Alexa, Siri, u OK Google, is-sewwieqa tal-karozzi setgħu tal-inqas jibdew sejħiet bi kmand tal-vuċi. Huwa għalhekk li l-assistenti tal-vuċi fil-karozzi huma f'domanda ferm akbar illum. Aġġornamenti riċenti f'dan il-qasam iġibuha għal livell ġdid ta 'konvenjenza, versatilità u sigurtà. Karatteristiċi tat-tħaddim ta 'assistenti tal-vuċi moderni fil-karozzi Assistent tal-vuċi f'karozza huwa primarjament għodda ta' sigurtà. Bil-kontroll tal-vuċi, idejk jibqgħu fuq l-isteering u għajnejk jibqgħu ffokati fuq it-triq. Jekk…
Kif tittratta l-immaniġġjar tas-silġ?
Kif issuq b'mod sigur fuq toroq silġ? Din hija problema partikolarment reali f’żona fejn ix-xitwa ġġib sorpriżi bħal xita ta’ Jannar u ġlata l-għada. F'din ir-reviżjoni, se nħarsu lejn ftit modi ppruvati biex tevita li l-karozza tiegħek tiskidja u x'għandek tagħmel jekk jiġri.Jistgħu jidhru trivjali, iżda verament jaħdmu u jistgħu jsalvawk minn skid. Regola Waħda L-ewwelnett, ta 'min jinvesti f'tajers tax-xitwa ta' kwalità - li, mil-lat prattiku, huwa ħafna aktar importanti milli jinvesti fl-ismartphone l-aktar għali fis-suq. It-tajers tax-xitwa huma ddisinjati apposta sabiex it-treads tagħhom jidħlu aħjar fuq uċuħ instabbli f'temperaturi baxxi. Aqra aktar dwar kif tagħżel it-tajers tax-xitwa hawn. Regola tnejn It-tieni mod...
Tipi, apparat u prinċipju ta 'azzjoni ta' airbags tal-karozzi
Wieħed mill-elementi ewlenin ta 'protezzjoni għas-sewwieq u l-passiġġieri fil-karozza huma airbags (Airbag). Jiftħu fil-mument tal-impatt, jipproteġu persuna minn ħabta mal-isteering wheel, dashboard, sedil ta 'quddiem, pilastri tal-ġenb u partijiet oħra tal-ġisem u ta' ġewwa. Sa mill-introduzzjoni tal-airbags fil-karozzi, huma setgħu jsalvaw il-ħajja ta 'ħafna nies involuti f'inċident. Storja tal-ħolqien L-ewwel prototipi ta 'airbags moderni dehru fl-1941, iżda l-gwerra sfratfet il-pjanijiet tal-inġiniera. L-esperti reġgħu lura għall-iżvilupp tal-airbag wara t-tmiem tal-ostilitajiet. Interessanti, żewġ inġiniera li ħadmu fuq kontinenti differenti separatament minn xulxin kienu involuti fil-ħolqien tal-ewwel airbags. Għalhekk, fit-18 ta’ Awwissu 1953, l-Amerikan John ...
U l-FBI jagħti parir li tgeżwer iċ-ċavetta f'fojl
Dejjem għandek bżonn iżżomm iċ-ċavetta tal-karozza tiegħek f'kaxxa protettiva tal-fojl tal-metall? Ħafna huma ċerti li din hija rota oħra, li l-għan tagħha huwa l-ġenerazzjoni tat-traffiku tal-Internet. Iżda din id-darba, il-parir ġej mill-eks aġent tal-FBI Holly Hubert. Kliem tiegħu huwa kkwotat fl-edizzjoni rispettata ta 'USA Today. Għaliex hija meħtieġa protezzjoni ewlenija? Hubert, espert dwar is-serq elettroniku, jirrakkomanda tali miżura protettiva għal sidien ta 'karozzi ġodda b'dħul mingħajr ċavetta. Sistemi bħal dawn huma faċli ħafna għall-ħallelin tal-karozzi biex iqabbduhom. Kulma għandhom jagħmlu huwa li jinterċettaw u jikkopjaw is-sinjal miċ-ċavetta tiegħek. Grazzi għal amplifikaturi speċjali, lanqas biss għandhom bżonn javviċinaw lilek - jistgħu jagħmluha f'distanza deċenti, pereżempju, waqt li tkun bilqiegħda fi ...
Kif nista 'nneħħi l-ESP jekk m'hemmx buttuna korrispondenti?
Il-kompitu tal-ESP huwa li jgħin lis-sewwieq iżomm il-karozza meta jagħmel dawra b'veloċità għolja. Madankollu, biex tiżdied il-kapaċità off-road, xi drabi huwa meħtieġ li s-slip lock jiġi diżattivat. F'dan il-każ, il-wiċċ tat-triq, il-kapaċitajiet off-road tal-karozza u l-abbiltà li tiddiżattiva l-ESP għandhom rwol. Xi karozzi m'għandhomx din il-buttuna, iżda s-sistema tista 'tiġi diżattivata permezz tal-menu fuq id-dashboard. Xi wħud ma jużawx din il-funzjoni, peress li hija pjuttost idejqek (speċjalment għal dawk li mhumiex ħbieb ma 'l-elettronika). Iżda xi manifatturi ma pprovdewx lis-sidien tal-karozzi kurjużi l-abbiltà li jitfi s-slip lock jew b'buttuna jew permezz tal-menu. Huwa possibbli li b'xi mod iddiżattiva l-lock f'dan il-każ? Ftit teorija L-ewwel, ejja niftakru t-teorija. Kif tifhem is-sistema ESP kemm malajr...
Għaliex m'għandekx tirkeb tajers tax-xitwa fis-sajf?
Hekk kif it-temperaturi jogħlew, wasal iż-żmien li tibda taħseb biex tissostitwixxi t-tajers tax-xitwa tiegħek b'dawk tas-sajf. Bħal kull sena, hija idea tajba li tapplika r-"regola tas-seba' gradi" - meta t-temperatura ta 'barra titla' għal madwar 7°C, trid tpoġġi tajers tas-sajf. Xi sewwieqa ma kellhomx ħin biex ibiddlu t-tajers minħabba l-kwarantina. Il-Manifattur Continental jindika għaliex huwa importanti li tivvjaġġa bit-tajers it-tajbin anke fl-istaġun sħun. 1 Aktar sigurtà fis-sajf It-tajers tas-sajf huma magħmula minn komposti tal-gomma speċjali li huma itqal mit-tajers tax-xitwa. Profil tat-tread aktar iebes ifisser inqas deformazzjoni, filwaqt li tajers tax-xitwa, bil-komposti rotob tagħhom, huma partikolarment suxxettibbli għal deformazzjoni f'temperaturi għoljin. Inqas deformazzjoni tfisser immaniġġjar aħjar u...
Preżent u futur ta 'sistemi ta' sigurtà passiva
Waħda mill-kundizzjonijiet ewlenin meta ssuq minn vettura fit-triq hija li jiġu minimizzati r-riskji f'każ ta' inċident. Dan huwa preċiżament ir-rwol tas-sistemi ta 'sikurezza passivi. Issa, se nikkunsidraw x'inhuma dawn is-sistemi, liema minnhom huma l-aktar komuni u f'liema direzzjoni qed tiżviluppa l-industrija f'dan il-qasam. X'inhuma s-sistemi ta' sikurezza passivi? Is-sigurtà fil-karozza tiddependi minn sistemi ta' sikurezza attivi u passivi. L-ewwel huma dawk l-elementi, jew avvanzi tekniċi, immirati biex jipprevjenu inċidenti. Per eżempju, brejkijiet imtejba jew headlights. Min-naħa tagħhom, is-sistemi ta’ sikurezza passivi huma dawk li l-għan tagħhom huwa li jimminimizzaw il-konsegwenzi wara inċident. L-eżempji l-aktar magħrufa huma ċ-ċinturin tas-sigurtà jew l-airbag, iżda fil-fatt hemm aktar. Sistemi ta' sikurezza passivi...
Deskrizzjoni u prinċipju ta 'tħaddim tas-sistema ta' parkeġġ awtomatiku
L-ipparkjar ta' karozza hija forsi l-aktar manuvra komuni li tikkawża diffikultajiet lis-sewwieqa, speċjalment dawk mingħajr esperjenza. Iżda mhux daqstant ilu, sistema ta 'parkeġġ awtomatika ġiet installata fil-karozzi moderni, iddisinjati biex jissimplifikaw b'mod sinifikanti l-ħajja tas-sewwieqa. X'inhi sistema intelliġenti ta 'parkeġġ awtomatiku Sistema ta' parkeġġ awtomatiku hija kumpless ta 'sensors u riċevituri. Jiskennjaw iż-żona u jipprovdu parkeġġ sikur bis-sewwieq jew mingħajru. L-ipparkjar awtomatiku jista 'jsir jew perpendikulari jew parallel. Volkswagen kienet l-ewwel waħda li żviluppat sistema bħal din. Fl-2006, it-teknoloġija innovattiva Park Assist ġiet introdotta fuq il-Volkswagen Touran. Is-sistema saret avvanz reali fl-industrija tal-karozzi. L-awtopilota stess wettaq manuvri tal-parkeġġ, iżda l-possibbiltajiet kienu limitati. Wara 4 snin, l-inġiniera setgħu jtejbu ...
Kemm għandhom jintefħu t-tajers tiegħek fix-xitwa?
F'din ir-reviżjoni, se nitkellmu dwar xi ħaġa tant bażika li ħafna minna lanqas biss naħsbu dwarha: il-pressjoni tat-tajers. L-approċċ tal-biċċa l-kbira tan-nies huwa li jintefħu tajjeb it-tajers tagħhom, ġeneralment waqt bidliet staġjonali. Il-parametru huwa evalwat viżwalment - bid-deformazzjoni tat-tajer. Sfortunatament, dan mhux biss iwassal għal spejjeż addizzjonali, iżda jżid ukoll b'mod sinifikanti r-riskju ta 'inċident. Kuntatt tat-tajers mat-triq L-imġieba tal-karozza, il-kapaċità tagħha li ddur, tieqaf u żżomm il-momentum anke fuq uċuħ li jiżolqu tiddependi minn dan il-fattur. Xi wħud isibu li tajers kemmxejn ċatti jżidu l-ġbid. Imma jekk ma jkunx minfuħ sew, il-wiċċ ta 'kuntatt jitnaqqas ħafna. U meta ngħidu "korretta", qed nitkellmu dwar...
Kif taħdem is-sistema tal-viżjoni surround tal-karozza
Is-Sistema Surround View hija ddisinjata biex timmonitorja u tara ż-żona kollha madwar il-vettura waqt is-sewqan f'żoni diffiċli jew timmanuvra, pereżempju, meta tipparkja. Sistemi awżiljarji bħal dawn huma mgħammra b'sett ta 'sensors u għodod tas-softwer li jippermettulek tirċievi l-informazzjoni meħtieġa, tipproċessaha u tinforma lis-sewwieq dwar emerġenza potenzjali. Għan u funzjonijiet tal-veduta kollha Is-sistema tal-vista kollha tappartjeni għas-sigurtà attiva tal-karozza. Il-kompitu ewlieni tiegħu huwa li jiġbor informazzjoni viżwali madwar il-karozza bil-wiri sussegwenti tagħha fil-forma ta 'panorama ċirkolari fuq skrin multimedjali. Dan jippermetti lis-sewwieq jinnaviga aħjar u jikkontrolla bis-sħiħ is-sitwazzjoni madwar il-karozza f'kundizzjonijiet diffiċli tat-traffiku jew fil-ħin tal-ipparkjar. Dan inaqqas b'mod sinifikanti r-riskju ta 'inċidenti. Fil-każ tat-traduzzjoni tas-selettur tat-trażmissjoni awtomatika...
- Termini awtomatiċi, Sistemi ta ’sigurtà, Għajnuniet għal sewwieqa, Artikoli, Apparat tal-vettura, Tħaddim ta 'magni
Għal xiex huma dwal tal-parkeġġ f'karozza: ħtiġijiet bażiċi
L-ebda karozza waħda li tkun miexja fit-triq ma tistax tissejjaħ sigura jekk ma tkunx tidher ħażin. U irrispettivament minn kif is-sistemi tagħha jaħdmu b'mod regolari u effiċjenti. Apparat tad-dawl jintuża biex jimmarka l-vetturi fit-toroq. Ikkunsidra d-dwal tal-ġenb: għaliex huma meħtieġa jekk kull karozza għandha dawl prinċipali? Hemm xi restrizzjonijiet fl-użu ta 'backlight mhux standard? X'inhuma dwal li jimmarkaw? Din hija parti mid-dawl tal-karozza. Skont ir-regoli tat-traffiku, kull karozza għandha tkun mgħammra b'dawl ta 'wara żgħir fuq quddiem, wara u fuq kull naħa. Bozza tad-dawl żgħira hija installata fl-ottika, kif ukoll fuq il-ġnub (aktar spiss fiż-żona tal-fenders ta 'quddiem, u fil-każ ta' trakkijiet - mal-ġisem kollu). Il-leġiżlazzjoni tal-pajjiżi kollha tobbliga lis-sidien kollha li jixegħlu dan id-dawl, ...
Tajers ġodda kontra tajers li jintlibsu: vantaġġi u żvantaġġi
Għandek bżonn tajers ġodda jew tista' tgħaddi b'dawk secondhand? Dawn huma spejjeż serji - minn 50 għal diversi mijiet ta 'dollari, skond id-daqs u l-ispeċifiċitajiet. Huwa verament meħtieġ li tonfoq daqshekk? It-tweġiba hija le jekk issuq biss f'temp xemxi. Il-verità hija li f'kundizzjonijiet ideali, jiġifieri, f'temp xemxi u niexef, tajer li jintlibes b'wiċċ minimu huwa biżżejjed għalik. F'ċertu sens, dan huwa saħansitra preferibbli, minħabba li aktar ma jintlibes, iktar ikun kbir il-wiċċ ta 'kuntatt - mhux b'kumbinazzjoni li l-Formula 1 tuża tajers kompletament lixxi. L-unika problema hija dik li tissejjaħ "klima". Fl-Ewropa u fil-pajjiżi tas-CIS, hemm regoli stretti dwar l-użu tal-gomma ...
Ivvjaġġar kalm fit-toroq tax-xitwa
Tajer ġdid ta 'Nokian Snowproof P jagħti rikba bla xkiel fit-toroq tax-xitwa Il-manifattur tat-tajers tal-karozzi premium Skandinavi Nokian Tires qed jintroduċi tajer ġdid ta' Prestazzjoni Ultra Għolja (UHP) għax-xitwa fl-Ewropa Ċentrali u tal-Lvant. In-Nokian Snowproof P il-ġdid huwa kombinazzjoni sportiva u moderna ddisinjata biex iġġib il-paċi tal-moħħ lis-sewwieqa tal-karozzi. Jipprovdi prestazzjoni għolja u trazzjoni tax-xitwa affidabbli - eżatt dak li għandek bżonn meta tibdel il-karreġġjati malajr jew issuq fit-toroq tal-pajjiż bix-xita. Il-kunċett il-ġdid ta’ Nokian Tyres Alpine Performance jiggarantixxi sigurtà tal-ewwel klassi għas-sewqan ta’ kuljum bi trazzjoni mtejba, distanzi iqsar tal-ibbrejkjar u sigurtà f’irkejjen. Skont stħarriġ tal-konsumaturi li sar minn Nokian Tyres, kważi 60% tas-sewwieqa fl-Ewropa Ċentrali jemmnu...
Għandi nuża l-brejk tal-ipparkjar fix-xitwa?
Wieħed mill-aktar pariri komuni minn sewwieqa qodma huwa li ma tużax il-brejk tal-idejn fix-xitwa. Ir-raġuni għal dan hija l-karatteristiċi tal-kejbils tal-ġenerazzjoni l-antika - ħafna drabi kien hemm sitwazzjonijiet meta ffriżat. Imma dan il-parir huwa korrett? Fatturi li jinfluwenzaw it-tweġiba L-esperti jgħidu li t-tweġiba għall-mistoqsija dwar l-użu tal-brejk tal-idejn fix-xitwa tiddependi fuq il-każ. M'hemm l-ebda obbligu legali li jiġi applikat il-brejk tal-ipparkjar, iżda l-vettura m'għandhiex tirrombla bl-addoċċ wara l-ipparkjar. Handbrake fuq wiċċ ċatt Fuq wiċċ ċatt, huwa biżżejjed li tixgħel l-irkaptu. Jekk ma jaqbadx, jew jekk għal xi raġuni l-klaċċ jibqa' diżattivat, il-vettura tista' tixgħel waħedha. Huwa għalhekk li l-brejk tal-ipparkjar huwa assigurazzjoni kontra sitwazzjoni bħal din. Handbrake fuq inklinazzjoni Meta tipparkja fuq inklinazzjoni, applika l-handbrake...
L-iskop u l-prinċipju tat-tħaddim tat-tensjoni u l-limitatur taċ-ċinturin
L-użu taċ-ċinturin tas-sigurtà huwa obbligatorju għal kull sewwieq u l-passiġġieri tiegħu. Biex id-disinn taċ-ċinturin ikun aktar effiċjenti u konvenjenti, l-iżviluppaturi ħolqu apparati bħal pretensioner u limitatur. Kull wieħed iwettaq il-funzjoni tiegħu stess, iżda l-iskop tal-użu tagħhom huwa l-istess - biex tiġi żgurata sigurtà massima għal kull persuna fil-kompartiment tal-passiġġieri ta 'karozza li tiċċaqlaq. Pretensioner taċ-ċinturin It-tensjoni taċ-ċinturin tas-sigurtà (jew pretensioner) jipprovdi fissazzjoni sikura tal-ġisem tal-bniedem fuq is-sedil, u fil-każ ta 'inċident, jipprevjeni lis-sewwieq jew lill-passiġġier milli jimxi 'l quddiem relattiv għall-moviment tal-karozza. Dan l-effett jinkiseb minħabba l-istralċ u l-issikkar aktar strett taċ-ċinturin tas-sigurtà. Ħafna sewwieqa jħawdu l-pretensioner ma 'coil inerzjali konvenzjonali, li hija inkluża wkoll fid-disinn taċ-ċinturini tas-sigurtà. Madankollu, it-tensjoni għandu l-iskema ta 'azzjoni tiegħu stess. Minħabba l-attivazzjoni tal-pretensioner,...
L-iktar postijiet siguri fuq wara huma tassew?
L-għerf antik tas-sewqan jgħid li l-aktar postijiet sikuri fil-karozza huma fuq wara, peress li l-aktar inċidenti frekwenti jseħħu f'ħabtiet frontali. U ħaġa oħra: is-sedil ta' wara tal-lemin huwa l-aktar 'il bogħod mit-traffiku li ġej u għalhekk jitqies bħala l-aktar sigur. Iżda l-istatistika turi li dawn is-suppożizzjonijiet m'għadhomx veri. Statistika tas-sikurezza tas-sedil ta’ wara Skont studju minn aġenzija indipendenti Ġermaniża (studju tal-inċidenti ta’ klijenti assigurati), il-korrimenti tas-sedil ta’ wara f’70% tal-każijiet komparabbli huma kważi gravi daqs dawk fis-sedili ta’ quddiem, u saħansitra aktar gravi f’20% tal-każijiet . Barra minn hekk, il-proporzjon ta’ 10 % tal-passiġġieri midruba fis-sedili ta’ wara jista’ jidher żgħir mal-ewwel daqqa t’għajn, iżda wieħed għandu jżomm f’moħħu li fil-biċċa l-kbira tal-vjaġġi bil-karozza tal-passiġġieri fuq...
