X'inhu l-cruise control u kif tużah?

Il-kontroll tal-kruċiera huwa assistent indispensabbli fuq vjaġġ twil. Bis-saħħa tiegħu, ħafna trakkijiet jegħlbu eluf ta’ kilometri kuljum mingħajr ħafna għeja. Issa, f'ħafna karozzi moderni, anke baġitarji, hija pprovduta sistema ta '"kruċiera". Allura, kemm huwa utli, kif jaħdem, għaliex il-cruise control huwa meħtieġ għal kollox - aqra!

X'inhu cruise control?

Cruise control huwa sistema li tippermettilek iżżomm veloċità kostanti tal-karozza, irrispettivament mit-tip ta 'wiċċ tat-triq, filwaqt li l-kontroll tas-sewwieq mhux meħtieġ. Is-sistema hija estremament mitluba għal vjaġġi fuq distanzi twal fil-pajjiż, fejn il-karozza timxi b'veloċità kostanti. L-ewwel "kruċieri" kienu mgħammra bil-karozzi Amerikani, għaliex huwa hemmhekk li l-maġġoranza l-kbira tat-toroq tal-pajjiż. 

Il-cruise control beda l-eżistenza tiegħu b'sistema passiva, li tikkonsisti f ':

• lieva tal-kontroll;
• kontrollur awtomatiku;
• servo drive;
• valv tas-solenojd tal-kontroll tas-sistema;
• drive addizzjonali għall-valv tat-throttle.

Prinċipju tat-tħaddim: il-manifold jikkontrolla l-valvi tas-servo drive, li jirreaġixxu għad-differenza bejn il-veloċità reali u dik issettjata. Bl-użu tal-vakwu fil-manifold tad-dħul, id-dijaframma servo tibgħat sinjal lill-valv tat-throttle, billi taġġusta l-fluss tal-karburant. 

Għas-sigurtà, is-sistema ma taħdimx b'veloċitajiet taħt l-40 km / h.

Apparat u prinċipju ta 'tħaddim

Il-kontroll tal-cruise huwa apparat servo li jgħaqqad mal-kompjuter abbord tal-vettura. Tirregola l-ftuħ tal-valv tat-throttle. Il-konnessjoni titwettaq bl-użu ta 'kejbil (xi drabi trazzjoni), u fil-karozzi tal-aħħar ġenerazzjoni - għal sistema ta' trasport elettroniku.

Il-kit (jiddependi fuq il-mudell tas-sistema u l-manifattur tiegħu) jista 'jinkludi:

• Blokk tal-kontroll;
• Regolatur tal-pożizzjoni tat-throttle;
• Senser tal-veloċità (jew jikkonnettja ma 'wieħed eżistenti);
• Senser tal-pożizzjoni tat-throttle (jew imqabbad ma 'dak standard);
• Fjus;
• Pannell tal-kontroll (imwettaq fuq l-isteering wheel jew fuq il-console).

Il-prinċipju tat-tħaddim tal-cruise control huwa kif ġej. Meta s-sewwieq tal-vettura bil-mutur jagħfas is-swiċċ, l-unità tal-kontroll timmemorizza l-pożizzjoni tal-pedala tal-aċċeleratur u tirrekordja l-veloċità tal-vettura. Meta l-apparat ikun mixgħul, l-ikona korrispondenti tixgħel (jew fuq id-daxxbord, jekk is-sistema hi standard, jew fuq il-buttuna ta 'attivazzjoni).

Meta l-veloċità tal-vettura tinbidel, jintbagħat sinjal mis-sensuri lill-unità tal-kontroll, u jibgħat kmand lis-servo biex tiftaħ jew tagħlaq it-throttle. Assistent bħal dan se jkun utli meta ssuq għal żmien twil fuq l-awtostrada jew l-awtostrada. Ikun indispensabbli wkoll meta ssuq fuq għoljiet twal (kemm għat-telgħa kif ukoll għan-niżla).

Skond il-mudell tas-sistema, jista 'jiġi diżattivat billi tagħfas il-buttuna OFF, billi tagħfas il-pedala tal-klaċċ jew tal-brejk.

Operazzjoni tal-kontroll tal-kruċiera fuq trasmissjoni manwali

Kuntrarjament għat-twemmin popolari, is-sistema tal-kontroll tal-kruċiera tista 'saħansitra taħdem bi trażmissjoni manwali. Naturalment, karozzi bi trasmissjoni manwali mhumiex mgħammra b'tali sistema mill-fabbrika. Ħafna karozzi bi cruise manwali huma r-riżultat tal-awtomodernizzazzjoni tal-vettura.

Irrispettivament mit-tip ta 'sistema, il-prinċipju tagħha jibqa' l-istess: kejbil addizzjonali għall-pedala tal-aċċeleratur u bracket addizzjonali huma installati fil-karozza. Inkella, il-prinċipju tat-tħaddim tas-sistema huwa simili għall-kontroll tal-kruċiera, flimkien ma 'trasmissjoni awtomatika.

L-unika differenza hija n-nuqqas ta 'swiċċjar tal-veloċità indipendenti. F'karozza bi trasmissjoni awtomatika, is-sistema taqleb il-gerijiet biex iżżomm il-veloċità, pereżempju, meta ssuq għat-telgħa. Mekkanikament, dan ma jistax isir. Is-sistema se żżomm il-veloċità tal-karozza biss fuq triq ċatta. Bil-quddiem, it-trasport mhux se jaċċellera, peress li f'dan il-każ il-karozza se timxi aktar malajr mil-limitu stabbilit.

Fuq il-mekkanika, l-elettronika se taġġusta biss il-pożizzjoni tat-throttle. Jekk il-karozza tkun miexja fuq triq livell, il-cruise control se jżomm veloċità kostanti. Meta s-sewwieq jeħtieġ li jwettaq manuvra, jista 'jgħafas b'mod indipendenti l-pedala tal-aċċeleratur, iżid il-veloċità u jaqleb għal ger ogħla. Wara dan, is-sistema se tkompli żżomm il-veloċità tal-kruċiera waħedha billi tiftaħ/tagħlaq it-throttle.

Iżda qabel ma tinstalla sistema bħal din fuq il-karozza tiegħek, is-sewwieq irid jiddetermina jekk għandux bżonnha jew le. Mil-lat ekonomiku, li tipprova kif taħdem mhix profittabbli.

X'inhu adaptive cruise

Il-kontroll tal-kruċieri adattiv (ACC) huwa sistema avvanzata ta '"kruċiera" li tippermettilek tibdel il-veloċità tal-moviment b'mod indipendenti, skont is-sitwazzjoni tat-traffiku. Pereżempju, karozza tista' tibbrejkja waħedha jekk jiġi nnutat periklu potenzjali ta' ħabta 'l quddiem.

L-AAS għandu tliet komponenti ewlenin:

• touch sensors li jiddeterminaw id-distanza u l-intervall bejn il-karozza tiegħek u utenti oħra tat-triq. Ir-raġġ ta 'azzjoni huwa minn 30 sa 200 metru. L-emittent jista 'jkun infra-aħmar, elettromanjetiku jew ultrasoniku;
• l-unità ta 'kontroll, li tiġbor informazzjoni minn sensuri, tqis id-distanza għall-vettura preċedenti, il-veloċità tal-karozza tiegħek, u mbagħad taġġusta l-proċess ta' tħaffif jew ibbrejkjar;
• sett ta 'tagħmir li jgħaqqad it-trasmissjoni, sensuri tas-sigurtà (ABS + EBD), u brejkijiet.

Tipi ta 'cruise control

Hemm żewġ tipi ta 'cruise control:

• Attiv (jew cruise control adattiv) - mhux biss jiffissa l-veloċità ta ’karozza partikolari, iżda wkoll issegwi l-pożizzjoni tal-karozza ewlenija (l-ewwel trid tinstallaha fuq karozza speċifika, li matulha se jkunu ggwidati r-radar u l-vidjokamera). Din is-sistema tippermettilek tikkontrolla l-veloċità fuq il-binarju skont it-traffiku.
• Il-kontroll tal-cruise passiv iżomm biss veloċità ssettjata minn qabel. Il-kontroll jitwettaq ibbażat fuq il-preset tal-pedala tal-aċċeleratur. Is-sewwieq għandu jsegwi l-vetturi 'l quddiem u jibdel il-karreġġata jew il-brejk kif xieraq.

Is-sistema tista 'tiġi installata kemm f'karozza b'gearbox manwali kif ukoll f'karozza b'gearbox awtomatiku. Fil-każ ta 'cruise control awtomatiku u intelliġenti jaġġusta awtomatikament it-throttle. Flimkien ma 'dan, il-karozza tista' tbiddel il-ger. Dan ikun utli meta tivvjaġġa fuq triq b'pass żgħar.

Dwar il-mekkanika, is-sistema taħdem ftit differenti. Il-prinċipju tat-tħaddim jibqa ’l-istess, il-cruise control universali biss b’pedala mekkanika tal-gass jeħtieġ ftit input tas-sewwieq. Pereżempju, meta l-karozza tibda titla 'fuq għoljiet, is-sistema ma tirreġistrax it-tagħbija li ġejja mir-roti, allura t-throttle jista' ma jinfetaħx biżżejjed biex il-karozza taċċellera sew.

Il-cruise control mekkaniku inkluż ma jagħmilhiex possibbli li taqleb għal ger aktar baxx, għalhekk, fuq il-lok, għandek bżonn jew iżżid il-gass jew itfi s-sistema u tixgħel waħda baxxa.

Kif tuża cruise control

Cruise control jopera bejn 40 u 200 km/h. Fil-veloċità minima, is-sistema mhux se tinxtegħel, u meta jintlaħaq il-limitu massimu, tintefa. Il-kumplament tal-kontroll tal-karozza jgħaddi f’idejn is-sewwieq.

Kif tixgħel u kif titfi l-cruise control?

Irrispettivament minn jekk il-cruise control huwiex sistema tal-fabbrika jew tagħmir mhux obbligatorju, il-cruise control jiġi attivat billi tagħfas il-buttuna xierqa fuq il-console ċentrali (iżda aktar spiss ikun jinsab fuq l-isteering wheel jew fil-blokk tal-iswiċċ tal-kolonna tal-istering). Skont il-mudell tal-karozza, din tista 'tkun buttuna b'speedometer, bil-kliem Cruise Mixgħul / Mitfi, eċċ.

Fil-każ ta’ cruise regolari, is-sistema ma tixgħelx mill-mument li tinbeda l-karozza. Għandu jiġi attivat minn veloċità ta' 40 km/h. u iktar. Aktar fuq il-modulu ta 'attivazzjoni tal-kruċiera, bl-użu tal-buttuna Issettja, il-veloċità massima li biha għandha tiċċaqlaq il-karozza hija stabbilita.

Is-sistema tista 'titfi lilha nnifisha. Pereżempju, tidħol fil-modalità standby meta tagħfas il-pedala tal-brejk jew meta l-karozza tkun miexja b'veloċità taħt l-40 kilometru fis-siegħa. F'xi mudelli ta 'karozzi moderni, jista' jiġi installat ukoll kontroll adattiv tal-kruċiera, li huwa mgħammar bis-sensuri tiegħu stess li jiddeterminaw id-distanza għall-karozza ta 'quddiem.

B'mod ġenerali, sabiex tapprezza l-preżenza tal-kontroll tal-kruċiera bħala għażla ta 'kumdità addizzjonali, trid tkun standard, u mhux installata b'mod indipendenti. F'dan il-każ biss il-karozza se żżomm verament il-veloċità mingħajr il-parteċipazzjoni attiva tas-sewwieq.

Prekawzjonijiet

Kull apparat addizzjonali li jiffaċilita l-proċess tas-sewqan għandu żvantaġġ sinifikanti. Jista 'jwaqqaf il-viġilanza tas-sewwieq. Huwa strettament ipprojbit li tuża l-apparat f'kundizzjonijiet bħal dawn:

• Silġ fit-triq;
• Triq imxarrba;
• Ċpar, xita, borra jew lejl.

Anki bl-aħħar Kontroll tal-Kruċieri Intelliġenti installat fil-vettura tiegħek, ma jissostitwixxix ir-rispons u l-viġilanza tas-sewwieq. Ukoll, għandek dejjem tagħmel konċessjonijiet għall-possibbiltà ta 'żball fis-sistema elettronika tal-karozza, li jista' jwassal għal ħsara fl-apparat.

Vantaġġi u żvantaġġi tal-cruise control

Il-vantaġġi inkontestabbli ta 'din is-sistema ta' għajnuna għas-sewwieq jinkludu:

• Opportunità għas-sewwieq biex jistrieħ waqt is-sewqan għeja fi triq dritta;
• Jekk is-sewwieq huwa distratt milli jsuq ftit, allura l-cruise control adattiv se jiħħeġġja billi jsegwi l-avviċinament tal-karozza ta 'quddiem;
• Is-sistema hija mqabbda kemm mal-mekkanika kif ukoll mal-magna;
• Matul vjaġġi twal, is-sistema tiffranka l-fjuwil b'madwar 7 fil-mija.
• Jintefa malajr - sempliċement agħfas il-brejk jew it-throttle it-triq kollha;
• Livell akbar ta 'sigurtà ta' quddiem;
• Jekk ix-xufier jieħu idejh mill-isteering, is-sistema hija wkoll diżattivata.

Bħal kull sistema addizzjonali, il-cruise control għandu l-iżvantaġġi tiegħu:

• Is-sistema hija effettiva biss fuq distanzi twal;
• Is-sewwieq huwa ttantat li jtellef lilu nnifsu mis-sewqan (jekk ikun installat il-mudell intelliġenti tal-aħħar ġenerazzjoni);
• Tiswija għalja ta 'komponenti individwali
• Iktar ma jkun hemm apparat elettroniku, iktar tkun għolja l-probabbiltà ta 'żball;
• Ma jistax jintuża f'kundizzjonijiet tat-temp diffiċli.

Reviżjoni tal-vidjo 

F'dan il-video int se titgħallem aktar dwar l-operazzjoni tal-cruise control, kif ukoll il-modifiki tagħhom.

X'inhu cruise control? Kunċett u prinċipju tax-xogħol

Mistoqsijiet u Tweġibiet:

Għal xiex huwa cruise control? Huwa assistent elettroniku għas-sewwieq. L-għan tas-sistema huwa li tiżgura l-moviment tal-vetturi b'veloċità partikolari. Meta l-karozza / mutur jonqos, is-sistema żżid il-veloċità sal-limitu.

Kif jaħdem il-cruise control tat-trasmissjoni manwali? F'dan il-każ, huma installati kejbil u bracket addizzjonali tal-pedala tal-gass. Dawn l-elementi jippermettu lis-sistema taġġusta awtomatikament il-veloċità tal-vettura.