Deskrizzjoni u tħaddim tas-sistema ta 'monitoraġġ tal-għeja tas-sewwieq
Sistemi ta ’sigurtà

Deskrizzjoni u tħaddim tas-sistema ta 'monitoraġġ tal-għeja tas-sewwieq

L-għeja hija waħda mill-aktar kawżi komuni ta 'inċidenti tat-triq - sa 25% tas-sewwieqa huma involuti f'inċident waqt vjaġġ twil. Aktar ma persuna tkun fit-triq itwal, aktar ma tonqos il-viġilanza tagħha. Studji wrew li 4 sigħat biss tas-sewqan bin-nofs ir-reazzjoni, u wara tmien sigħat, 6 darbiet. Filwaqt li l-fattur uman huwa l-problema, il-manifatturi tal-karozzi qed jistinkaw biex iżommu r-rikba u l-passiġġieri siguri. Sistema ta 'monitoraġġ tal-għeja tas-sewwieq qed tiġi żviluppata speċifikament għal dan il-għan.

X'inhi s-Sistema ta 'Monitoraġġ tal-Għeja tas-Sewwieq

L-iżvilupp deher l-ewwel fis-suq mill-kumpanija Ġappuniża Nissan, li pprivatat it-teknoloġija rivoluzzjonarja għall-karozzi fl-1977. Iżda l-kumplessità tal-implimentazzjoni teknika dak iż-żmien ġiegħlet lill-manifattur jiffoka fuq soluzzjonijiet aktar sempliċi biex itejjeb is-sikurezza tat-trasport. L-ewwel soluzzjonijiet tax-xogħol dehru 30 sena wara, iżda jkomplu jtejbu u jtejbu l-mod kif nagħrfu l-għeja tas-sewwieq.

L-essenza tas-soluzzjoni hija li tanalizza l-kundizzjoni tas-sewwieq u l-kwalità tas-sewqan. Inizjalment, is-sistema tiddetermina l-parametri fil-bidu tal-vjaġġ, li tagħmilha possibbli li tiġi vvalutata l-kompletezza tar-reazzjoni ta 'persuna, u wara din tibda ssegwi l-veloċità ulterjuri tat-teħid tad-deċiżjonijiet. Jekk is-sewwieq jinstab li huwa għajjien ħafna, tidher notifika b'rakkomandazzjoni biex tistrieħ. Ma tistax itfi sinjali awdjo u viżwali, iżda jidhru awtomatikament f'intervalli speċifikati.

Is-sistemi jibdew jissorveljaw il-kundizzjoni tas-sewwieq b'referenza għall-veloċità tas-sewqan. Pereżempju, l-iżvilupp tal-Mercedes-Benz jibda jaħdem biss bi 80 km / h.

Hemm ħtieġa partikolari għal soluzzjoni fost sewwieqa waħedhom. Meta persuna tivvjaġġa mal-passiġġieri, tista 'żżommha attenta billi titkellem u ssegwi l-għeja. Is-sewqan waħdu jikkontribwixxi għal ngħas u reazzjonijiet aktar bil-mod fit-triq.

Għan u funzjonijiet

L-għan ewlieni ta 'sistema ta' kontroll tal-għeja huwa li tipprevjeni inċidenti. Dan isir billi tosserva lis-sewwieq, tiskopri reazzjoni bil-mod u tirrakkomanda kontinwament il-mistrieħ jekk il-persuna ma tieqafx issuq. Funzjonijiet ewlenin:

  1. Kontroll tal-moviment tal-vettura - is-soluzzjoni tissorvelja b'mod indipendenti t-triq, it-trajettorja tal-moviment, il-veloċitajiet permissibbli. Jekk is-sewwieq jikser il-limitu tal-veloċità jew iħalli l-karreġġjata, is-sistema tindaqq biex iżżid l-attenzjoni tal-persuna. Wara dan, jidhru n-notifiki dwar il-ħtieġa għall-mistrieħ.
  2. Kontroll tas-sewwieq - l-istat normali tas-sewwieq huwa inizjalment immonitorjat u mbagħad devjazzjonijiet. L-implimentazzjoni bil-kameras tippermettilek tosserva l-persuna, u fil-każ li tagħlaq l-għajnejn jew twaqqa 'r-ras (sinjali ta' rqad), jingħataw sinjali ta 'twissija.

L-isfida ewlenija tinsab fl-implimentazzjoni teknika u t-taħriġ tat-teknika biex tiddetermina l-għeja reali minn qari falz. Iżda anke dan il-metodu ta 'implimentazzjoni se jnaqqas l-influwenza tal-fattur uman fuq il-livell ta' inċidenti.

Għażliet alternattivi jinvolvu l-monitoraġġ tal-kundizzjoni fiżika tas-sewwieq, meta apparat speċjali jaqra l-parametri tal-ġisem, inkluż it-teptip, il-frekwenza tat-tnaqqis tal-għajn, il-livell ta ’ftuħ tal-għajnejn, il-pożizzjoni tar-ras, l-inklinazzjoni tal-ġisem u indikaturi oħra.

Karatteristiċi tad-disinn tas-sistema

L-elementi strutturali tas-sistema jiddependu fuq il-mod kif il-moviment jiġi implimentat u kkontrollat. Is-soluzzjonijiet tat-traċċar tas-sewwieq huma ffokati fuq il-persuna u dak li qed jiġri fil-vettura, filwaqt li għażliet oħra huma ffokati fuq il-prestazzjoni tal-karozza u s-sitwazzjoni fit-triq. Ikkunsidra diversi għażliet għall-karatteristiċi tad-disinn.

L-iżvilupp Awstraljan tad-DAS, li jinsab fl-istadju tal-ittestjar, huwa ddisinjat biex isegwi s-sinjali tat-toroq u jikkonforma mar-regolamenti tal-veloċità tat-trasport u tat-traffiku. Biex tanalizza s-sitwazzjoni fit-triq, uża:

  • tliet kameras tal-vidjow - waħda hija ffissata fit-triq, it-tnejn l-oħra jimmonitorjaw il-kundizzjoni tas-sewwieq;
  • unità ta 'kontroll - tipproċessa informazzjoni dwar sinjali tat-toroq u tanalizza l-imġieba tal-bniedem.

Is-sistema tista 'tipprovdi dejta dwar il-moviment tal-vettura u l-veloċità tas-sewqan f'ċerti żoni.

Sistemi oħra huma mgħammra b’senser tal-istering, kameras tal-vidjow, kif ukoll elettronika li tista ’tissorvelja l-parametri tas-sistema tal-ibbrejkjar, l-istabbiltà tas-sewqan, il-prestazzjoni tal-magna u ħafna iktar. Jinstema 'sinjal li jinstema' f'każ ta 'għeja.

Prinċipju u loġika tax-xogħol

Il-prinċipju tat-tħaddim tas-sistemi kollha jirreferi għall-identifikazzjoni ta 'sewwieq għajjien u l-prevenzjoni ta' inċidenti. Għal dan, il-manifatturi jużaw diversi disinni u loġika tax-xogħol. Jekk nitkellmu dwar is-soluzzjoni tal-Assistenza għall-Attenzjoni mill-Mercedes-Benz, jispikkaw il-karatteristiċi li ġejjin:

  • kontroll tal-moviment tal-vettura;
  • valutazzjoni tal-imġieba tas-sewwieq;
  • iffissar tal-ħarsa u traċċar tal-għajnejn.

Wara l-bidu tal-moviment, is-sistema tanalizza u taqra l-parametri normali tas-sewqan għal 30 minuta. Imbagħad is-sewwieq jiġi mmonitorjat, inkluż il-forza fuq l-isteering wheel, l-użu ta 'swiċċijiet fil-karozza, it-trajettorja tal-vjaġġ. Il-kontroll sħiħ tal-għeja jitwettaq b'veloċitajiet minn 80 km / h.

L-Assistenza għall-Attenzjoni tqis fatturi bħall-kundizzjonijiet tat-triq u tas-sewqan, inkluż il-ħin tal-ġurnata u t-tul tar-rikba.

Kontroll addizzjonali huwa applikat għall-moviment tal-vettura u l-kwalità ta 'l-istering. Is-sistema taqra parametri bħal:

  • stil tas-sewqan, li huwa determinat matul il-moviment inizjali;
  • il-ħin tal-ġurnata, it-tul u l-veloċità tal-moviment;
  • l-effettività tal-użu ta 'swiċċijiet tal-kolonna tal-istering, brejkijiet, apparat ta' kontroll addizzjonali, forza tal-istering;
  • konformità mal-veloċità massima permessa fuq is-sit;
  • kondizzjoni tal-wiċċ tat-triq, trajettorja tal-moviment.

Jekk l-algoritmu jiskopri devjazzjonijiet minn parametri normali, is-sistema tattiva notifika li tinstema 'biex iżżid il-viġilanza tas-sewwieq u tirrakkomanda li twaqqaf il-vjaġġ temporanjament sabiex tistrieħ.

Hemm numru ta 'karatteristiċi f'sistemi li janalizzaw il-kundizzjoni tas-sewwieq bħala fattur primarju jew addizzjonali. Il-loġika ta ’implimentazzjoni hija bbażata fuq l-użu ta’ vidjokameras li jimmemorizzaw il-parametri ta ’persuna vigoruża, u mbagħad jissorveljawhom waqt vjaġġi twal. Bl-għajnuna ta 'kameras immirati lejn ix-xufier, tinkiseb l-informazzjoni li ġejja:

  • tagħlaq l-għajnejn, u s-sistema tiddistingwi bejn teptip u ngħas;
  • rata u fond tan-nifs;
  • tensjoni tal-muskolu tal-wiċċ;
  • il-livell ta 'ftuħ tal-għajnejn;
  • inklinazzjoni u devjazzjonijiet qawwija fil-pożizzjoni tar-ras;
  • il-preżenza u l-frekwenza tal-ismar.

Meta jitqiesu l-kundizzjonijiet tat-triq, il-bidliet fl-immaniġġjar tal-vettura u l-parametri tas-sewwieq, isir possibbli li jiġu evitati inċidenti. Is-sistema tinforma awtomatikament lill-persuna dwar il-ħtieġa ta 'mistrieħ u tagħti sinjali ta' emerġenza biex iżżid il-viġilanza.

X'inhuma l-ismijiet ta 'sistemi bħal dawn għal manifatturi differenti tal-karozzi

Peress li ħafna mill-manifatturi tal-karozzi huma mħassba dwar is-sikurezza tal-vetturi, huma jiżviluppaw is-sistemi ta 'kontroll tagħhom stess. Ismijiet ta 'soluzzjonijiet għal kumpaniji differenti:

  • Assistenza għall-Attenzjoni ta 'Mercedes-Benz;
  • Kontroll tas-Sewwieq ta 'Twissija minn Volvo - jimmonitorja t-triq u t-trajettorja b'veloċità ta' 60 km / h;
  • Meta tara Magni minn General Motors tanalizza l-istat tal-ftuħ tal-għajnejn u tiffoka fuq it-triq.

Jekk nitkellmu dwar Volkswagen, Mercedes u Skoda, il-manifatturi jużaw sistemi ta 'kontroll simili. Differenzi huma osservati fil-kumpaniji Ġappuniżi li jissorveljaw il-kundizzjoni tas-sewwieq billi jużaw kameras ġewwa l-kabina.

Vantaġġi u Żvantaġġi ta 'Sistema ta' Kontroll tal-Għeja

Is-sigurtà tat-traffiku fit-toroq hija l-kwistjoni ewlenija li qed jaħdem fuqha l-manifattur tal-karozza. Il-Kontroll tal-Għeja jipprovdi lis-sewwieqa b'numru ta 'benefiċċji:

  • tnaqqis fin-numru ta 'inċidenti;
  • traċċar kemm tas-sewwieq kif ukoll tat-triq;
  • tiżdied il-viġilanza tas-sewwieq billi tuża sinjali tal-ħoss;
  • rakkomandazzjonijiet għall-mistrieħ f'każ ta 'għeja severa.

Fost in-nuqqasijiet tas-sistemi, huwa meħtieġ li tiġi enfasizzata l-kumplessità tal-implimentazzjoni teknika u l-iżvilupp ta 'programmi li jimmonitorjaw b'mod korrett il-kundizzjoni tas-sewwieq.

Żid kumment