Qbeż il-limitu tal-veloċità. Għaliex huwa aħjar li tmur aktar bil-mod iżda aktar bla xkiel fil-belt?

Anke tlieta minn kull erba’ sewwieqa Pollakki jaqbżu l-limitu tal-veloċità f’żoni popolati. B'dan il-mod huma jipperikolaw lilhom infushom u utenti oħra tat-triq.

Dejta mill-Bord Ewropew tas-Sigurtà tat-Trasport turi li fl-2017, 75% tal-vetturi li jivvjaġġaw fit-toroq fl-insedjamenti Pollakki qabżu l-limitu tal-veloċità ta '50 km/h*. Bil-veloċità, ħafna sewwieqa jridu jpattu għall-ħin mitluf fil-konġestjonijiet tat-traffiku. Għaliex m'għandekx tagħmel dan?

Is-sewwieqa fl-ibliet spiss jgħaġġlu, jaċċelleraw fil-qosor għal veloċitajiet inaċċettabbli, u mbagħad ibbrejkjaw. Madankollu, ftit nies jirrealizzaw li l-veloċità medja reali li tista 'tiġi żviluppata fi bliet kbar hija ta' madwar 18-22 km / h. Li taċċellera biss biex tieqaf f'dawl tat-traffiku mument wara sempliċement ma tagħmilx sens u hija perikoluża. jgħid Adam Knetowski, direttur tar-Renault Safe Driving School.

L-aċċelerazzjoni u l-ibbrejkjar alternati jikkontribwixxu għal sitwazzjonijiet nervużi fit-triq, u fil-każ ta 'sewwieq stressat, hemm ċans akbar li jagħmel żball u jaħbat.

Ara wkoll: L-aqwa 10 modi biex jitnaqqas il-konsum tal-fjuwil

Għall-kuntrarju, hija esperjenza tas-sewqan bla xkiel u faċli biex tinqara li tippromwovi s-sikurezza u sempliċement tagħti l-frott. Billi nimxu b'veloċità partikolari, aħna aktar probabbli li nilqgħu l-"mewġa ħadra" u ma nieqfux f'kull intersezzjoni. Aħna wkoll naħarqu inqas fjuwil. Iż-żamma ta 'veloċità kostanti jew l-ibbrejkjar tal-magna hija waħda mill-prinċipji bażiċi tas-sewqan ekoloġiku. jgħidu l-kowċis tal-Iskola tas-Sewqan tar-Renault.

* It-13-il Rapport dwar il-Prestazzjoni tas-Sigurtà fit-Toroq, ETSC, 2019

Ara wkoll: Renault Megane RS fit-test tagħna