Kemm tiżen karozza sportiva?
Kontenut
Ħmistax-il mudell sportiv l-aktar ħafif u itqal ittestjati mir-rivista Sport Auto
Il-piż huwa l-ghadu ta 'karozza sportiva. Il-mejda dejjem timbottaha 'l barra minħabba d-dawran, u tagħmilha inqas manuvrabbli. Aħna fittxejna database ta 'dejta minn rivista ta' karozzi sportivi u estrajna l-eħfef u l-itqal mudelli sportivi minnha.
Din id-direzzjoni tal-iżvilupp mhi xejn għal qalbna. Il-karozzi sportivi qed isiru usa '. U, sfortunatament, kollox huwa iktar sever. Ħu l-VW Golf GTI, il-punt ta 'referenza għall-karozza sportiva kompatta. Fl-ewwel GTI fl-1976, l-erba 'ċilindri ta' 116-litru ta '1,6-horsepower kellhom iġorru ftit iktar minn 800 kg. 44 sena wara u seba 'ġenerazzjonijiet wara, il-GTI hija nofs tunnellata itqal. Xi wħud jargumentaw li l-aħħar GTI għandha 245bhp lura.
U madankollu, il-fatt hu li l-piż huwa l-ghadu naturali ta 'karozza sportiva. Huwa bħal dak li l-qawwa hija moħbija taħt il-ġisem. Iktar ma jkun piż, iqsar il-karozza. Hija fiżika sempliċi. Wara kollox, mudell sportiv mhux biss għandu jkun kapaċi jsuq fid-direzzjoni t-tajba, iżda wkoll dawriet stess. U mhux fuq l-ewwel tentattiv biex jinkiser mill-caterpillar taħt l-influwenza tal-forzi ċentrifugali.
Panamera Turbo S E-Hybrid: 2368 kg!
Hemm ħafna fatturi li jaffettwaw iż-żieda fil-piż. Karozzi jeħtieġ li jsiru aktar sikuri. Il-manifatturi qed jarmawhom dejjem aktar. Kemm jekk tkun is-sigurtà jew il-kumdità - b'sits miksija eħxen, aġġustament elettroniku u materjal aktar iżolanti kontra l-istorbju minn barra. Kejbils u sensuri fis-sistemi elettroniċi jikbru bħall-ħaxix ħażin.
Il-karozzi għandhom ikunu kapaċi jagħmlu aktar u aktar affarijiet: jieqfu u jaċċelleraw waħedhom fil-konġestjonijiet tat-traffiku, isegwu l-karreġġjata fuq l-awtostrada, u xi kultant anke jsuqu b’mod awtonomu. Dan ma jfissirx li aħna kontra s-sigurtà. Iżda s-sigurtà u l-kumdità jwasslu għal aktar piż.
Barra minn hekk, speċjalment reċentement, il-manifatturi jridu u huma mġiegħla jfittxu s-soluzzjonijiet l-aktar favur l-ambjent. Fl-istess ħin, perli sportivi itqal jitwieldu wara xulxin. Bħall-Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid. Il-limousine b'magna bi-turbo V8 u mutur elettriku tiżen 2368 kg enormi. Dan huwa kważi 300 kg aktar mill-Panamera Turbo. Biex magna tqila bħal din timmaniġġa d-dawriet malajr, hija meħtieġa teknika ta 'sospensjoni kumplessa. Pereżempju, sistema ta 'kumpens għall-inklinazzjoni. Jgħin, iżda jiżdied. Jirriżulta ċirku vizzjuż.
Id-differenza hija kważi żewġ tunnellati
Sport auto magazine jiżen kull karozza li tiġi ttestjata. Ir-riżultati miksuba jiffurmaw il-bażi ta 'dan l-artikolu. Fittixna fid-database kollha tagħna biex insiru nafu l-piż tal-karozzi sportivi li daħħalna matul l-aħħar tmien snin. Ħadna bħala l-punt tat-tluq l-1 ta’ Jannar 2012. Għalhekk, għamilna żewġ klassifikazzjonijiet - 15 l-eħfef u 15 l-aktar diffiċli. Il-klassifiki tal-karozzi inkludew l-aktar karozzi radikalment nodfa bħal Caterham 620 R, Radical SR3 u KTM X-Bow, kif ukoll xi mudelli ta’ klassi żgħira.
L-aktar karozzi sportivi b'piż żejjed għandhom (b'eċċezzjoni waħda) mill-inqas tmien ċilindri. Dawn huma sedans lussużi, coupés kbar jew mudelli SUV. L-eħfef minnhom jiżen 2154 kilogramma, l-itqal - aktar minn 2,5 tunnellati. Id-differenza fil-piż bejn l-eħfef fost id-dawl u l-itqal fost il-tqal hija 1906 kilogramma. Dan jikkorrispondi għall-piż ta 'Aston Martin DB11 waħda b'magna biturbo V12.
Fil-gallerija tar-ritratti tagħna, aħna nuruk l-eħfef u l-itqal karozzi sportivi li l-magażin Sport Auto ttestja mill-2012 sal-lum. Huwa importanti li wieħed jinnota li l-parteċipanti kollha kienu tabilħaqq miżuna. B'tank mimli u l-fluwidi tax-xogħol kollha. Jiġifieri, kompletament iċċarġjat u lest biex imur. Aħna ma użajniex dejta tal-manifattur.
15 l-eħfef u l-itqal: piż tal-karozza sportiva.(Valuri mkejla mir-rivista sportivi auto mill-1.1.2012 sal-31.3.2020)
| Karozza sportiva | Piż |
| L-eħfef | |
| 1. Caterham 620 R 2.0 | 602 kg |
| 2. Radikali SR3 SL | 765 kg |
| 3. KTM X-Bow GT | 883 kg |
| 4. Racer tal-klabb Lotus Elise S | 932 kg |
| 5. Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet | 976 kg |
| 6. Lotus 3-Ħdax | 979 kg |
| 7. VW Up 1.0 GTI | 1010 kg |
| 8.Alfa Romeo 4C | 1015 kg |
| 9. Renault Twingo Energy TCe 110 | 1028 kg |
| 10. Mazda MX-5 G 132 | 1042 kg |
| 11. Suzuki Swift Sport 1.6 | 1060 kg |
| 12. Renault Twingo 1.6 16V 130 | 1108 kg |
| 13. Alpina A110 | 1114 kg |
| 14. Abarth 595 Track | 1115 kg |
| 15. Lotus Exige 380 Cup | 1121 kg |
| L-agħar | |
| 1. Bentley Bentayga Speed W12 | 2508 kg |
| 2. Bentley Continental GT Veloċità Cabrio 6.0 W12 4WD | 2504 kg |
| 3. Audi SQ7 4.0 TDI Quattro | 2479 kg |
| 4. BMW X6 M | 2373 kg |
| 5. Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid | 2370 kg |
| 6. BMW X5 M | 2340 kg |
| 7. Bentley Continental GT Coupé 4.0 V8 S 4WD | 2324 kg |
| 8. Porsche Cayenne Turbo S. | 2291 kg |
| 9. BMW M760Li xDrive. | 2278 kg |
| 10). Tesla Model S P100D × 4 4 | 2275 kg |
| 11. Porsche Cayenne Turbo | 2257 kg |
| 12). Lamborghini Manage | 2256 kg |
| 13. Audi RS 6 Avant 4.0 TFSI Quattro | 2185 kg |
| erbatax). Mercedes-AMG S 14 L 63matic + | 2184 kg |
| 15. Audi RS 7 Sportback 4.0 TFSI Quattro | 2154 kg |
Mistoqsijiet u Tweġibiet:
Liema karozza sportiva hija aħjar li tixtri? Dan mhux għal kulħadd u jiddependi mill-kwalità tat-toroq. L-aktar karozza qawwija hija l-Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport (0-100 km / h f'2.7 sekondi). Għażla deċenti hija l-Aston Martin DB 9.
Liema karozzi huma karozzi sportivi? Huma mgħammra b'magna revving b'qawwa għolja u kapaċità taċ-ċilindru. Il-karozza sportiva għandha aerodinamika eċċellenti u dinamika għolja.
X'inhi l-aktar karozza sportiva sabiħa li qatt saret? L-isbaħ karozza sportiva (għal kull fan) hija l-Lotus Elise Series 2. Imbagħad hemm: Pagani Zonda C12 S, Nissan Skyline GT-R, Dodge Viper GTS u oħrajn.
