Kemm tiżen karozza sportiva?
Ħmistax mill-eħfef u itqal karozzi sportivi li qatt ġew ittestjati minn Sport Auto Magazine Weight huwa l-għadu ta’ karozza sportiva. Il-mejda dejjem timbottaha 'l barra minħabba d-dawran, u tagħmilha inqas manuvrabbli. Aħna fittxejna database ta 'dejta minn rivista ta' karozzi sportivi u estrajna l-eħfef u l-itqal mudelli sportivi minnha. Din id-direzzjoni tal-iżvilupp ma nħobbni xejn. Karozzi sportivi qed jikbru. U, sfortunatament, aktar u aktar severament. Ħu, pereżempju, il-VW Golf GTI, il-punt ta’ referenza għal karozza sportiva kompatta. Fl-ewwel GTI tal-1976, il-magna ta’ erba’ ċilindri ta’ 116 litri ta’ 1,6-il horsepower kellha ġġorr ftit aktar minn 800 kg. Wara 44 sena u seba 'ġenerazzjonijiet, il-GTI hija nofs tunnellata itqal. Xi wħud se jargumentaw li minflok...
Test Drive tal-Mudell 3 ta 'Tesla: Lest?
L-ewwel laqgħa mal-mudell l-aktar kompatt tal-manifattur tal-vetturi elettriċi popolari Wara ħafna fanfare u inkjesti preliminari, il-produzzjoni ta 'vetturi elettriċi tkompli idle. Madankollu, dawn il-problemi ma jżommunax milli nippruvaw il-mudell il-ġdid minn Tesla. Kultant jiġru affarijiet strambi fl-univers tal-karozzi - pereżempju, General Motors, bl-istorja tagħha ta’ 110 sena, tinqabeż minn nanu bħal Tesla. Dak huwa eżattament dak li ġara s-sena l-oħra, meta l-prezz tal-ishma tal-produttur tal-karozzi elettriċi laħaq 65 biljun ewro, 15-il biljun aktar mill-50 biljun stmat ta 'GM. Paradossalment, għal manifattur bi storja ta’ 15-il sena u li l-linji ta’ produzzjoni tiegħu ħallew total ta’ 350 vettura li s’issa ma ġabu l-ebda profitt lill-kumpanija. Madankollu, David irnexxielu jikkonfronta lil Goljath bi...
Test Drive Tesla Model S: Mudelli, Prezzijiet, Speċifikazzjonijiet u Ritratti – Gwida tax-Xiri
Tesla Model S: Mudelli, Prezzijiet, Speċifikazzjonijiet u Ritratti – Gwida tax-Xiri Kollox dwar Tesla Model S: Prezzijiet, Magni, Qawwiet u Dgħufijiet tal-mudell ewlieni tal-elettriku Amerikan La Tesla Model S – imwieled fl-2013 u għadda minn żewġ tibdiliet, wieħed fl-2016 , u l-oħra fl-2021 hija l-fuljetta elettrika Amerikana b'ħames bibien kollha tar-roti. Il-California Berlinona ta’ zero emissions hija waħda mill-aktar karozzi importanti tal-aħħar għaxar snin: il-karozza li introduċiet il-kumpanija mwaqqfa minn Elon Musk. F'din il-Gwida tax-Xiri ta' Tesla Model S, aħna se nkissru fid-dettall l-għażliet kollha fil-lista tal-prezzijiet ewlenin tal-Eko Amerikana: Prezzijiet, Motori, Aċċessorji, Prestazzjoni, Qawwiet, Difetti u aktar ma tesprimih. Ritratti Tesla Model S Tesla Model S: Il-karatteristiċi ewlenin ta 'La Tesla Model S huma...
Test drive aċċelerazzjoni Tesla mgħaġġla bis-sajjetti bi Cheetah strut
Il-modalità tas-sewqan il-ġdida, tradotta b'mod laxk, tfisser "modalità cheetah." Ftit jiem ilu, il-manifattur ibbażat f'Kalifornja żvela l-Cheetah Stance, mod ta 'sewqan ġdid tradott b'mod laxk bħala "mod cheetah" li se jippermetti lis-sidien tal-Mudell S u tal-Mudell X li huma mgħammra biha biex jibbenefikaw minn aċċelerazzjoni meteorika. Il-mod integrat fl-aħħar aġġornament offrut minn Tesla jaħdem f'konformità mas-Smart Adaptive Air Suspension tal-mudelli inkwistjoni u b'xi mod jikkumplimenta l-mod Ludicrous eżistenti. L-azzjoni tal-“pożizzjoni tal-cheetah” hija sempliċi ħafna: timita l-pożizzjoni ta’ predatur li qed jipprepara biex jaqbeż biex jattakka l-priża tiegħu: in-naħa ta’ quddiem tal-karozza hija aktar baxxa waqt li n-naħa ta’ wara tibqa’ f’pożizzjoni għolja. Meta s-sewwieq jagħfas il-pedala tal-aċċeleratur, is-sospensjoni takkumpanja l-moviment u tipprovdi aċċelerazzjoni aktar effiċjenti. Mgħammar…
Test drive BMW 330e u Tesla Model 3: Tlieta għal tlieta
Test kemxejn mhux tas-soltu ta’ żewġ kunċetti differenti tal-elettriku Aħna ripetutament qabblu vetturi diesel jew petrol biex naraw x’inhuma l-benefiċċji ta’ kull wieħed. Barra minn testijiet ta' tqabbil standard ta' mudelli b'karatteristiċi simili u magni tal-istess tip. Din id-darba se nersqu b’mod ġdid, iżda mhux b’mod mhux mistenni. Se nqabblu mudelli elettriċi puri u ibridi plug-in f'termini ta 'prestazzjoni tas-sewqan u prestazzjoni tas-sewqan. Bil-BMW 330e, jivvjaġġa lejn it-tramuntana b'160 km / h. Il-wiċċ darba militari użat huwa maqsum, iżda l-irkaptu tal-ġiri tat-trio ibridu jittrasmetti biss frazzjoni tal-ħotob lill-passiġġieri. Dan jgħodd kemm għal ġonot baxxi qosra kif ukoll għal mewġ kbir. Sospensjoni...
Tesla Model 3 Test Drive: Mudelli, Prezzijiet, Speċifikazzjonijiet u Ritratti – Gwida tax-Xiri
Kollha dwar it-Tesla Model 3: prezzijiet, magni, saħħiet u dgħufijiet tas-sedan elettriku Amerikan l-aktar maħbub mit-Taljani fis-“segment D” matul il-koronavirus. La Model Tesla 3 – imwieled fl-2019 – Is-sedan elettriku b'erba' bibien tal-Istati Uniti huwa disponibbli f'rear-wheel drive o integrali. Il-karozza għeżież saret f'dawn iż-żminijiet tal-koronavirus l-aktar bejgħ "segment D" fl-Italja: grazzi għall-politika tal-kumpanija, li dejjem iffavorit ix-xiri onlajn fuq negozjanti tradizzjonali. F'din il-Gwida tax-Xiri mill-Mudell Tesla 3, aħna se nkissru fid-dettall l-għażliet kollha għall-mudell l-aktar affordabbli tal-manifattur Amerikan fil-lista tal-prezzijiet: Prezzijiet, Motori, aċċessorji, prestazzjoni, saħħiet, difetti u aktar ma esprimewha. Stampi ta 'Tesla Model 3 Tesla Model 3: karatteristiċi ewlenin La Tesla Model 3 huwa sedan elettriku li jirrispetta l-ambjent u sikur, ikkaratterizzat minn awtonomija eċċellenti. Soluzzjoni...
Test drive Ewropa: karozzi elettriċi għandhom jagħmlu storbju
Ukoll, dan il-ħoss kontinwu għandu jinbidel meta jaċċellera u jieqaf. Minn Lulju 56, se jidħlu fis-seħħ regoli ġodda tal-UE li jeħtieġu lill-manifatturi tal-karozzi jarmaw vetturi elettriċi u ibridi b'sistema ta' twissija akustika tal-vetturi (AVAS). Peress li l-vetturi ħodor jimxu kważi fis-skiet, se jkollhom jimmarkaw il-preżenza tagħhom fit-triq b'istorbju artifiċjali ta '20 decibel b'veloċitajiet sa 2009 km / h biex iwissu lin-nies mexjin u liċ-ċiklisti. Ukoll, dan il-ħoss kontinwu għandu jinbidel meta jaċċellera u jieqaf. Harman ilu jiżviluppa l-AVAS tiegħu stess minn 56 u jittama li jużah b'mod wiesa '. Per eżempju, ħoss ta 'XNUMX decibel jinstema' distint, iżda bil-qawwa ta 'konversazzjoni kwieta f'uffiċċju jew il-ħoss ta' xkupilja tas-snien elettriku. Għadu mhux ċar,...
Test drive tad-dħul bla ċavetta: kważi l-karozzi kollha huma faċli biex jisirqu
Test tal-klabb tal-karozzi ADAC b'riżultati allarmanti mhux mistennija Il-klabb tal-karozzi Ġermaniż ADAC u s-sieħeb Awstrijak tiegħu ÖAMTC spezzjonaw 270 karozza b'sistemi ta' dħul mingħajr ċavetta u sabu li kważi l-mudelli kollha ttestjati setgħu jinfetħu u jinsterqu faċilment. “Riċentement, ġew ittestjati 273 vettura Keyless-Go u erbgħa biss ma rnexxilhomx jinfetħu. Jidher ċar li l-biċċa l-kbira tal-manifatturi mhumiex lesti jew ma jistgħux jirranġaw dan il-ksur tas-sigurtà,” jikkritika l-ispeċjalista tal-ÖAMTC Stefan Kerbel. “Bħalissa, vetturi Keyless-Go huma ħafna aktar faċli biex jisirqu minn vetturi oħra. Total ta' erba' mudelli jaguar, resp. Fit-testijiet tagħna, il-Land Rover naqas milli jinfetaħ. Allura kollox jista 'jkun differenti - hawn manifatturi oħra jeħtieġ li jlaħħqu malajr ...
Test Drive tal-Mudell X Tesla
Id-dinamika tal-crossover elettriku hija tali li tiskura fl-għajnejn - Mudell X qed jikseb 100 km / h aktar malajr mill-Audi R8, Mercedes-AMG GT u Lamborghini Huracan. Jidher li Elon Musk verament ivvinta mill-ġdid il-karozza Tesla Motors tbigħ il-karozzi mhix pjuttost tradizzjonali. Pereżempju, waqt li tgħaddi minn ċentru tax-xiri fl-Amerika, tista' tfixkel boutique b'karozzi elettriċi fix-showroom. Il-kummerċjanti tal-kumpanija jemmnu li dan il-format huwa l-aktar adattat għal aġġeġġi kbar. Hemm ukoll bejjiegħa tal-karozzi tradizzjonali. Meta dħalt f’wieħed minn dawn f’Miami, awtomatikament tajt ħarsa lejn raġel b’daqna fi xorts u kważi immedjatament għarraftu bħala kompatrijotta. Huwa avviċina, ippreżenta ruħu u staqsa jekk xtarax Tesla jew kienx se jagħmel dan. Bi tweġiba, familjarità każwali qalet li diġà ...
Test drive Tesla żiedet mod ġdid kontra s-serq
Tesla Model S u Model X jiksbu Sentry Mode biex jiskoraġġixxu lill-ħallelin Tesla Motors bdiet tgħammar il-Mudell S u l-Mudell X b'Sentry Mode. Il-programm il-ġdid huwa mfassal biex jipproteġi l-karozzi mis-serq. Il-modalità Watchdog għandha żewġ fażijiet distinti ta 'tħaddim. L-ewwel, Twissija, jattiva kameras esterni li jibdew jirreġistraw jekk is-sensuri jiskopru moviment suspettuż madwar il-vettura. Fl-istess ħin, jidher messaġġ speċjali fuq il-wiri ċentrali fil-kabina, li jwissi li l-kameras qed jaħdmu. Jekk il-ħati jipprova jidħol fil-karozza, pereżempju, ikisser il-ħġieġ, allura l-mod "Allarm" jiġi attivat. Is-sistema se żżid il-luminożità tal-iskrin u s-sistema tal-awdjo se ddoqq mużika fil-kapaċità sħiħa. Aktar kmieni kien irrappurtat li Sentry Mode se idoqq toccata u fugue...
Test drive Tesla karozzi awto-dijanjosi ħsara
Manifattur Amerikan żviluppa karatteristika ġdida li awtomatizza l-proċess ta 'manutenzjoni. Il-vetturi elettriċi Tesla Motors jistgħu jiddijanjostikaw u awtomatikament jordnaw partijiet ġodda fil-każ ta’ ħsara. Sid ta’ karozza elettrika skopra li fuq il-wiri tal-kumpless tal-infotainment tat-Tesla tiegħu deher messaġġ dwar ħsara fis-sistema ta’ konverżjoni tal-enerġija. Barra minn hekk, il-kompjuter informa lis-sewwieq li kien ordna minn qabel il-partijiet meħtieġa, li kienu disponibbli mill-eqreb kumpanija tas-servizz. Il-kumpanija kkonfermat id-dehra ta 'tali karatteristika u nnutat li tista' ssolvi l-problema bid-disponibbiltà ta 'spare parts, li issa m'għandhomx għalfejn jistennew ħafna. "Huwa bħal li tmur dritt l-ispiżerija mingħajr ma tmur għand it-tabib," tgħid Tesla. F'dan il-każ, is-sid ta 'karozza elettrika jista' jitfi s-sistema huwa stess, iżda l-kumpanija tinsisti fuq l-awtomazzjoni massima tas-servizz. Preċedentement…
Karozza elettrika lbieraħ, illum u għada: L-ewwel parti
Serje dwar l-Isfidi l-Ġodda tal-Mobilità Elettrika L-analiżi statistika u l-ippjanar strateġiku huma xjenzi iebsa ħafna, u s-sitwazzjoni tas-saħħa-soċjali-politika tal-lum fid-dinja turi dan. Bħalissa ħadd ma jista’ jgħid x’se jiġri wara t-tmiem tal-pandemija mil-lat tan-negozju tal-karozzi, l-aktar għax mhux magħruf meta se jkun. Ir-rekwiżiti dwar l-emissjonijiet tad-dijossidu tal-karbonju, rispettivament il-konsum tal-fjuwil madwar id-dinja u fl-Ewropa b'mod partikolari, se jinbidlu? Kif dan, flimkien ma 'prezzijiet baxxi taż-żejt u dħul imnaqqas fit-teżor se jaffettwa l-mobilità elettrika. Iż-żieda fis-sussidjar tagħhom se tkompli jew se jkun bil-maqlub? Il-flus għal...
Test drive Tesla Model 3, li se jinġieb ir-Russja
L-aktar Tesla aċċessibbli m'għandhiex il-buttuni u s-sensuri tas-soltu, is-saqaf huwa magħmul mill-ħġieġ, u jibda wkoll minnu nnifsu u kapaċi jaqbeż supercar qawwija. Konna fost l-ewwel li mess il-karozza mill-futur Wara l-premiere tat-Tesla Model 3 il-ġdida, in-numru ta 'ordnijiet minn qabel għal karozza elettrika, li ftit nies raw ħajja, qabeż l-aktar previżjonijiet selvaġġi. Matul il-preżentazzjoni, il-counter qabeż il-100 elf, imbagħad aktar minn 200 elf, u ftit ġimgħat wara ttieħdet it-tragward ta '400 elf. Għal darb'oħra, il-klijenti kienu lesti li jħallsu ħlas parzjali ta' $1 għal karozza li kienet għadha ma teżistix fil-produzzjoni. Żgur li ġrat xi ħaġa lid-dinja, u l-formula l-antika "id-domanda toħloq il-provvista" m'għadhiex taħdem. Kważi. MA…