Test drive Audi A4 2.0 TDI 190 hp. Allroad S Tronic – Test tat-Triq
Test Drive

Test drive Audi A4 2.0 TDI 190 hp Allroad S Tronic - Test tat-Triq

Audi A4 2.0 TDI 190 hp Allroad S Tronic - Test tat-Triq

Audi A4 2.0 TDI 190 hp Allroad S Tronic – Test tat-Triq

Il-verżjoni A4 Allroad hija aktar komda fuq uċuħ li jiżolqu u irregolari, iżda fuq kollox, għandha aktar seħer.

APPELLAktar sexy mill-Audi A4 standard, iżda wkoll aktar sinifikanti
KONTENUT TEKNOLOĠIKUIl-cockpit virtwali u s-sistema tal-infotainment tal-Audi huma sodisfaċenti kemm fid-disinn kif ukoll fl-interface. Xi effetti speċjali huma neqsin
PJAĊIR TAS-SEWQANEstremament kwiet, b'aġilità fil-kantunieri u bla xkiel fil-fosos. Jagħmel li trid tirkeb għal mili, iżda jonqosha daqsxejn ta 'karattru bejn irkejjen
PARTIJIET SPEĊJALIL-arkati tar-roti kkurvati u r-rinforzi ta’ taħt il-ġisem fuq quddiem u fuq wara jittrasformaw l-Audi A4 f’karozza aktar muskolari u distintiva.

Hemm xi ħaġa minn radikali chic fil-kelma "Allroad". Isem li jevoka avventura, firma li tagħmelAudi A4 aktar speċjali. Nistaqsi kemm klijenti fil-fatt iridu settings ogħla, protezzjoni ta 'taħt il-ġisem, flaps tat-tajn ppronunzjati. Imma taf xiex? Ma jimpurtax għax minn barra jidher tassew speċjali, anke jekk ftit trab.

Il-verżjoni li qed inmexxi hija 2.0 TDI 190 hp, ovvjament bi quattro all-wheel drive, li huwa ġustament l-unika għażla għall-verżjoni Allroad.

Bi prezz tal-bidu 48.866 евро huwa wkoll aktar għali mill-verżjoni standard, iżda mhix mgħammra ħafna. Kif għallmuna djar Ġermaniżi premium, jekk trid tidher tajba, ikollok tmur lil hinn mill-prezz tal-lista. Ħafna mill-kumditajiet li nsibu standard fuq vetturi ta 'utilità kompatti fis-segment C huma fakultattivi hawn.

L-ewwel kilometri mal-Allroad

L-intern huwa l-istess bħall-Audi A4 standard, waħda mill-aqwa f’din il-firxa. Jogħġobni ħafna l-pożizzjoni tas-sewqan fejn toħroġ l-isteering, kważi bħal tiġrija, u s-sedil jinżel biex jippermettilek issib siġġu mgħarraq. Fl-istil Audi veru, l-istering huwa ħafif u dirett, simili ħafna għal video game, iżda verament pjaċevoli fis-sewqan ta 'kuljum.

M’hemmx wisq differenza fir-rikba meta mqabbla ma’ A4 regolari, għajr il-fatt li d-dampers donnhom jassorbu l-ħotob b’mod aktar effettiv, tant li f’settings aktar artab tinħass qisek issuq fuq sħaba. IN Magna 2.0 TDI 190 hp e 400 Nm tat-torque Huwa lineari fil-kunsinna u jonqosha n-nifs f'revs għoljin, iżda hija kwieta, reattiva u, fuq kollox, għandha qawwa fejn il-gwida teħtieġha, fil-qiegħ tat-takometru. Tiggarantixxi wkoll prestazzjoni li taqbel man-numri tagħha, ukoll grazzi għal tħaddim dejjem bla difetti gearbox S Tronic Huwa kważi impossibbli li twaħħal.

Fil-qosor,Audi A4 Allroad għandha gwida li tirrifletti b'mod preċiż id-dehra tagħha: ftit mgħollija u ftit aktar artab.

Dinamika fit-triq

Modalità dinamiku il-muntanji magħżula u mħallta tħawwad il-karti fil-logħba. Anke fil-modalità sportivaAudi A4 Allroad jibqa artab, komdu u jinjora kompletament il-ħofor.

Hija l-verita tmexxija isir aktar konsistenti - imma dejjem eħfef - uit-tirqim jinfirex ftit, imma l-imġieba tiegħu tibqa’ l-istess. Din hija karozza newtrali, bilanċjat u b’sistema ta’ all-wheel drive li tiġbedek mill-kantunieri b’mod effettiv iżda tħalli ftit spazju għal pjaċir tas-sewqan sportiv. In-naħa ta’ wara jgħinek twaħħal u hemm ftit understeer, iżda l-istering huwa ftit mitfi (ukoll minħabba tajers xitwa) ma jitħajjarkx fis-sewqan sportiv.

Din hija karozza li tissejjaħlek biex tmur it-triq twila, hija pjaċevoli fi kwalunkwe sitwazzjoni u hija inqas suxxettibbli għall-ħmieġ mill-A4 standard. Iżda fuq kollox, hemm aspett aktar speċjali għalih.

Audi A4 2.0 TDI 190 hp Allroad S Tronic - Test tat-Triq

Xi tgħid dwarek

Tħobb tispikka mingħajr ma turi. Tħobb il-karozzi "handyman", iżda b'ċentru tal-gravità aktar baxx minn SU "regolari".V

Kemm jiswik

Il-prezz jibda minn 48.000 euro, iżda bl-aċċessorji huwa faċli li tilħaq 60.000 euro u t-tagħmir standard mhuwiex komplut ħafna.

PROFIL
Audi A4 2.0 TDI quattro 190 CV Allroad
mutur2.0 erba 'ċilindri
Provvistadiżil
Potenza190 CV u 3.800 piż
koppja400 Nm sa 1750 input
xandiraKlaċċ doppju awtomatiku b'7 veloċitajiet
0-100 km / h7,8 sekondi
V-Max220 km fis-siegħa
Размеры475 - 184 - 149
Ствол500 litri

Kompetituri

Mercedes u BMW M'għandhomx verżjonijiet "boosted" bħall-Audi Allroad, il-Klassi C SW u s-Serie3 Touring, iżda huma wkoll disponibbli b'all-wheel drive.

Żid kumment