Reviżjoni tal-Audi SQ5 2021
Kontenut
- Hemm xi ħaġa interessanti dwar id-disinn tiegħu? 8/10
- Kemm huwa prattiku l-ispazju ta 'ġewwa? 7/10
- Jirrappreżenta valur tajjeb għall-flus? X'funzjonijiet għandu? 8/10
- X'inhuma l-karatteristiċi ewlenin tal-magna u t-trasmissjoni? 8/10
- Kemm jikkonsma fjuwil? 7/10
- X'inhi li ssuq? 8/10
- Liema tagħmir tas-sigurtà huwa installat? X'inhi l-klassifikazzjoni tas-sigurtà? 8/10
- Kemm tiswa biex tippossjedi? X'tip ta' garanzija hija pprovduta? 6/10
- Verdett
Audi tagħmel xi karozzi tal-għaġeb. Hemm R8 li joqgħod fuq ħoġri u għandu V10, jew station wagon RS6 li qisu rokit b'but kbir. Madankollu, ħafna xerrejja Audi jixtru l-mudell Q5.
Huwa SUV ta 'daqs medju, li jfisser li huwa essenzjalment shopping cart fil-firxa tal-manifattur tal-karozzi. Iżda bħal dak kollu li għandu x'jaqsam ma 'Audi, hemm verżjoni ta' prestazzjoni għolja, u dik hija l-SQ5. L-Audi ħarġet is-SUV midsize Q5 aggornat tagħha ftit xhur ilu, u issa l-SQ5 aggornat u sportiv qed jisplodu.
| Audi SQ5 2021: 3.0 Tfsi Quattro | |
|---|---|
| Klassifikazzjoni tas-Sigurtà | |
| tip ta 'magna | 3.0 L turbo |
| Tip ta 'karburant | Petrol premium bla ċomb |
| Effiċjenza tal-fjuwil | 8.7l / 100km |
| Inżul | 5 siġġijiet |
| Prezz ta ' | $83,700 |
Hemm xi ħaġa interessanti dwar id-disinn tiegħu? 8/10
Forsi jien biss, imma l-Q5 jidher li huwa l-isbaħ SUV fil-linja Audi. Ma jidhirx kbir wisq u goff bħall-Q7, iżda jiżen aktar mill-Q3. Dik it-“Tornado Line” li ddur mal-ġnub tal-karozza bir-roti jidhru li jistrieħu mal-karrozzerija fil-fenders iżżid id-dehra dinamika.
L-SQ5 jidher saħansitra aktar sportiv bil-kit tal-ġisem S, kalipers tal-brejkijiet ħomor u roti tal-liga tal-Audi Sport ta’ 21 pulzier.
L-aġġornament ra gradilja aktar baxxa u usa 'b'disinn tax-xehda aktar kumpless, kif ukoll trims tal-ġnub iddisinjati mill-ġdid.
L-istil ta’ ġewwa ma nbidilx mill-introduzzjoni tat-tieni ġenerazzjoni Q5 fl-2017.
Il-kuluri SQ5 jinkludu: Mythos Black, Ultra Blue, Glacier White, Floret Silver, Quantum Grey, u Navarra Blue.
Il-kabina hija ferm l-istess bħal qabel, biż-żieda ta 'tapizzerija tal-ġilda Nappa bħala standard. Filwaqt li l-istil tal-kabina huwa upmarket u appuntat tajjeb, ma nbidilx mill-introduzzjoni tal-Q5 tat-tieni ġenerazzjoni fl-2017 u qed jibda juri l-età tiegħu.
L-SQ5 ikejjel 4682mm twil, 2140mm wiesa 'u 1653mm għoli.
Trid aktar coupes fl-SQ5 tiegħek? Int xorti, Audi ħabbret li l-SQ5 Sportback dalwaqt ġej.
Kemm huwa prattiku l-ispazju ta 'ġewwa? 7/10
Dan is-SUV ta’ daqs medju b’ħames sedili jista’ jagħmel xogħol aħjar li jkun prattiku. M'hemm l-ebda għażla tat-tielet ringiela, ta 'seba' sedili, iżda dak mhux il-grie prinċipali tagħna. Le, l-SQ5 m'għandux ħafna spazju għar-riġlejn ta' wara, u lanqas ma hemm ħafna spazju fil-kabina.
Tajjeb, jien 191 ċm (6'3") u kważi 75 fil-mija ta' dak l-għoli jinsab f'saqajja, iżda nista' noqgħod pjuttost komdu fis-sedil tas-sewwieq tiegħi fil-biċċa l-kbira tas-SUVs midsize. Mhux l-SQ5, li jissikkat hemmhekk.
Il-kabina hija ferm l-istess bħal qabel, biż-żieda ta 'tapizzerija tal-ġilda Nappa bħala standard.
F'termini ta 'ħażna ta' ġewwa, iva, hemm kaxxa cantilever ta 'daqs deċenti taħt id-dirgħajn ċentrali u slots għaċ-ċwievet u l-kartieri, flimkien mal-bwiet fil-bibien ta' quddiem huma kbar, iżda l-passiġġieri ta 'wara għal darb'oħra ma jsibux trattament aħjar bi bwiet żgħar tal-bibien . Madankollu, hemm żewġ holders tat-tazza fuq wara tal-dirgħajn li jintwew u tnejn oħra fuq quddiem.
B'510 litru, it-trunk huwa kważi 50 litru iżgħar mill-kompartiment tal-bagalji tal-BMW X3 u Mercedes-Benz GLC.
Il-bagoll iżomm 510 litru.
L-erba 'portijiet USB (tnejn fuq quddiem u tnejn fit-tieni ringiela) huma utli, kif inhu l-ċarġer tat-telefon mingħajr fili fuq is-sing.
Il-ħġieġ tal-privatezza, ventijiet direzzjonali għat-tielet filliera, u xtillieri tas-saqaf li issa għandhom crossbars huma tajbin biex tara.
Jirrappreżenta valur tajjeb għall-flus? X'funzjonijiet għandu? 8/10
L-SQ5 jiswa $ 104,900, li huwa $ 35k aktar mill-livell tad-dħul Q5 TFSI. Xorta waħda, huwa valur tajjeb meta wieħed iqis li dan ir-re tal-klassi tiegħu huwa mgħobbi b'karatteristiċi, inklużi għadd ta 'oħrajn ġodda li ġejjin ma' dan l-aġġornament.
Karatteristiċi standard ġodda jinkludu fanali ta’ quddiem LED matrix, żebgħa metallika, sunroof panoramiku, twieqi akustiċi, tapizzerija tal-ġilda Nappa, kolonna tal-istering aġġustabbli elettrikament, head-up display, stereo Bang and Olufsen b’19-il kelliem, u xtillieri tas-saqaf. bil-crossbars.
Karatteristiċi standard ġodda jinkludu sistema stereo Bang and Olufsen b'19-il kelliem.
Dan huwa flimkien ma 'karatteristiċi standard li qabel kienu misjuba fuq l-SQ5 bħal dwal LED ta' matul il-ġurnata, kontroll tal-klima bi tliet żoni, display multimedjali ta '10.1 pulzieri, cluster ta' strumenti diġitali ta '12.3 pulzieri, Apple CarPlay u Android Auto, iċċarġjar mingħajr fili, 30-kulur. dawl ambjentali, radju diġitali, sedili ta 'quddiem aġġustabbli elettrikament u msaħħna, ħġieġ għall-privatezza, kamera ta' 360 grad, cruise adattivi u parkeġġ awtomatiku.
L-SQ5 jikseb ukoll kit tal-ġisem S sporty ta’ barra b’kalipers tal-brejkijiet ħomor, u l-interjuri wkoll fih tokki S bħal sedili sportivi meħjuta bid-djamanti.
Naturalment, l-SQ5 huwa aktar minn sempliċi sett kożmetiku. Hemm sospensjoni sportiva u V6 mill-aqwa, li se naslu għaliha dalwaqt.
X'inhuma l-karatteristiċi ewlenin tal-magna u t-trasmissjoni? 8/10
Il-magna turbodiesel V5 SQ3.0 ta’ 6 litri hija evoluzzjoni tal-magna misjuba fl-Edizzjoni Speċjali SQ5 mill-mudell li ħareġ, issa qed twassal 251kW f’3800-3950rpm u 700Nm f’1750-3250rpm.
Din il-magna diesel tuża l-hekk imsejħa sistema mild hybrid. Tħawwadx dan ma 'ibridu tal-gass-elettriku jew ibridu plug-in għaliex m'hi xejn aktar minn sistema ta' ħażna elettrika awżiljarja li tista 'terġa' tibda magna li taqta' waqt li tkun qed titfa'.
Il-magna turbodiesel V5 SQ3.0 ta' 6 litri hija evoluzzjoni tal-magna.
Iċ-ċaqliq tal-gerijiet isir b'awtomatiku bi tmien veloċitajiet, u s-sewqan naturalment imur għall-erba' roti kollha. Iż-0-100 km/h mitluba għall-SQ5 huwa ta '5.1 sekondi, li għandu jkun aktar minn biżżejjed biex isalvak meta tintemm il-karreġġjata ta' quddiem. U l-kapaċità ta 'rmonk hija 2000 kg għal karru bil-brejkijiet.
Hemm għażla tal-petrol? Il-mudell preċedenti kellu wieħed, iżda għal dan l-aġġornament, Audi ħarġet biss din il-verżjoni diesel s'issa. Dan ma jfissirx li l-petrol SQ5 mhux se jidher aktar tard. Aħna nżommu widnejna miftuħa għalik.
Kemm jikkonsma fjuwil? 7/10
It-tnedija Awstraljana ma tatniex ċans nittestjaw l-ekonomija tal-fjuwil tal-SQ5, iżda l-Audi temmen li wara taħlita ta’ toroq miftuħa u tal-belt, it-3.0 litri TDI għandu jirritorna 7.0 l/100 km. Ħsejjes bħal ekonomija ridiculously tajba, iżda għalissa, dak kollu li rridu nagħmlu. Se nkunu qed nittestjaw l-SQ5 f'kundizzjonijiet tal-ħajja reali dalwaqt.
Filwaqt li s-sistema ibrida ħafifa tgħin fl-ekonomija tal-fjuwil, ikun ferm aħjar li tara l-ibridu plug-in Q5 għall-bejgħ fl-Awstralja. Il-verżjoni e-tron EV tkun saħansitra aħjar. Għalhekk filwaqt li d-diżil huwa effiċjenti, il-konsumaturi jridu għażla aktar favur l-ambjent għal dan is-SUV midsize popolari.
X'inhi li ssuq? 8/10
Kieku kelli nagħżel l-aħjar ħaġa dwar l-SQ5, huwa kif isuq. Hija waħda minn dawk il-karozzi li tħoss li qed tilbesha aktar milli ssuqha, grazzi għall-mod kif tidderieġi, l-awtomatiku bi tmien veloċitajiet jaqleb bla xkiel, u l-magna tirrispondi.
Bħal ħelikopter tal-armata li jtir baxx - wump-wump-wump. Dan huwa kif l-SQ5 ħsejjes b'60 km/h fir-raba 'post, u nħobbha. Anke jekk il-ħoss huwa amplifikat elettronikament.
Iżda l-pressjoni hija reali. It-turbodiesel V3.0 ta’ 6 litri hija evoluzzjoni tal-magna li nsibu fl-Edizzjoni Speċjali SQ5 mill-mudell preċedenti, iżda aħjar għax 700Nm ta’ torque issa huwa aktar baxx f’1750rpm. L-output tal-enerġija huwa wkoll kemmxejn ogħla f'251kW.
Biss ma jistennewx li l-SQ5 ikun brutalment dinamiku, mhuwiex Mercedes-AMG GLC 43. Le, huwa aktar ta 'grand tourer minn super SUV b'torque kolossali u rikba komda. Huwa jimmaniġġja b'mod impressjonanti, iżda l-SQ5 iħossu aħjar fuq toroq u awtostradi ġentili lura milli jagħmel fuq kurvi u hairpins.
L-itinerarju tas-sewqan tiegħi kien jinkludi biss ammont żgħir ta' sewqan fil-belt, iżda l-faċilità tas-sewqan tal-SQ5 għamlet is-sewqan mingħajr stress kemm jista' jkun matul is-sigħat peak.
Garanzija u klassifikazzjoni tas-sigurtà
Garanzija Bażika
3 snin / mili illimitat
garanzija
Klassifikazzjoni tas-sigurtà ANCAP
Liema tagħmir tas-sigurtà huwa installat? X'inhi l-klassifikazzjoni tas-sigurtà? 8/10
Il-Q5 irċieva l-ogħla klassifikazzjoni ANCAP ta 'ħames stilel fl-2017 u l-SQ5 għandha l-istess klassifikazzjoni.
L-istandard futur huwa AEB, għalkemm huwa tip ta 'veloċità tal-belt li jaħdem biex jiskopri karozzi u nies mexjin b'veloċitajiet sa 85 km/h. Hemm ukoll twissija tat-traffiku trasversali ta 'wara, jassisti għall-manutenzjoni tal-karreġġjata, twissija tal-post blind, kontroll tal-kruċiera adattivi, ipparkjar awtomatiku (parallel u perpendikulari), viżjoni tal-kamera ta' 360 grad, sensuri tal-parkeġġ ta 'quddiem u ta' wara, u tmien borża tal-arja.
Is-sits tat-tfal għandhom żewġ punti ISOFIX u tliet ankraġġi ta' fuq tal-irbit fis-sedil ta' wara.
Kemm tiswa biex tippossjedi? X'tip ta' garanzija hija pprovduta? 6/10
L-Audi tirrifjuta li twaqqa’ l-garanzija ta’ kilometri illimitat ta’ tliet snin minkejja li ditti prestiġjużi oħra bħal Genesis, Jaguar u Mercedes-Benz jgħaddu għal garanzija ta’ kilometraġġ illimitat ta’ ħames snin.
Audi tirrifjuta li tibdel il-garanzija tagħha ta' tliet snin ta' mili illimitat.
F'termini ta 'servizz, Audi toffri pjan ta' $5 ta 'ħames snin għall-SQ3100, li jkopri kull 12-il xahar/15000 km ta' servizz matul dak iż-żmien, b'medja ta 'sena.
Verdett
L-SQ5 hija l-aħjar verżjoni tas-SUV popolari ħafna, u l-magna turbodiesel V6 tagħmel esperjenza ta’ sewqan oerhört pjaċevoli u faċli. L-aġġornament ma tantx għamel differenza fid-dehra, u l-prattiċità tibqa’ qasam fejn l-SQ5 jista’ jittejjeb, iżda diffiċli li ma tapprezzax dan is-SUV eċċellenti.
