Test qasir: BMW 220d Active Tourer xDrive
Għal dawk li qed ifittxu l-marka BMW u l-ispazju, il-Bavarjani issa joffru r-risposta, anke b’all-wheel drive.
Sasha Kapetanovich
Fl-ewwel test tagħna tal-ewwel minivan veru li jilbes it-tikketta BMW, diġà sibna li kien pjuttost suċċess. Iżda l-offerta qed tespandi. Mhux biss dawk li qed ifittxu aktar spazju jistgħu jqisu l-għażla ta 'sodda twila (Grand Tourer), iżda dik iżgħar tipprovdi wkoll soluzzjoni ta' sewqan kollha tar-roti pjuttost kapaċi. Meta mqabbel mal-motorizzazzjoni tal-Active Tourer li ttestjajna l-ewwel, hija ħafna aktar qawwija u, flimkien mat-trażmissjoni awtomatika, hija ta 'pjaċir ħafna għas-sewwieq. Il-magna hija tabilħaqq adattata għal karozza li ma tkunx tqila wisq, iżda f'każijiet estremi tista 'timtela bil-bagalji u mbagħad ikollha ġġorr aktar minn żewġ tunnellati.
Fl-istess ħin, is-sewwieq jista 'jgawdi r-rispons u, skond l-istil tas-sewqan, l-operazzjoni adattiva tat-trasmissjoni awtomatika. Is-sewqan huwa ftit inqas konvinċenti. Fuq toroq ħżiena (uċuħ imkemmxa), it-tranżizzjoni bejn żewġ roti u drajv kollha jistgħu jiġu skoperti pjuttost tajjeb. Iżda dan japplika biss għal kundizzjonijiet estremi tas-sewqan, mhux sewqan normali. L-Active Tourer huwa sorprendentement komdu allura, anke jekk tagħna kien mgħammar bil-pakkett M Sport jew rimmijiet akbar u tajers cross-section iżgħar. Il-lista ta 'aċċessorji fuq din il-karozza tat-test kienet oerhört għanja, u dan finalment juri fil-prezz peress li kien premium. Madankollu, għandu jiġi nnutat li x-xerrej jieħu ħafna għall-flus u, kuntrarjament għall-prattika tal-ewwel Active Tourer ittestjat, anke tagħmir ISOFIX fuq iż-żewġ sedili ta 'wara huwa mwaħħal bħala standard. Fil-qosor, is-sewqan tal-Active Tourer huwa xi ħaġa ta' sinjal ta' ħajja f'altitudni għolja.
kelma: Tomaž Porekar
220d Active Tourer xDrive (2015)
Dejta tal-kaptan
| Bejgħ: | BMW GROUP Slovenja |
|---|---|
| Prezz tal-mudell bażi: | 27.100 € |
| Spiża tal-mudell tat-test: | 49.042 € |
| Qawwa: | 140kW (190 KM) |
| Aċċelerazzjoni (0-100 km / h): | 8,4 s |
| Veloċità massima: | 223 km fis-siegħa |
| Konsum ECE, ċiklu mħallat: | 4,8l / 100km |
Spejjeż (kull sena)
Informazzjoni teknika
| magna: | 4-cylinder - 4-stroke - in-line - turbodiesel - spostament 1.995 cm3 - qawwa massima 140 kW (190 hp) f'4.000 rpm - torque massimu 400 Nm f'1.750 rpm. |
|---|---|
| Trasferiment tal-enerġija: | il-magna tmexxi l-erba 'roti - trasmissjoni awtomatika ta' 8 veloċità - tajers 225/45 R 18 W (Bridgestone Potenza S001). |
| Kapaċità: | veloċità massima 223 km/h - 0-100 km/h aċċelerazzjoni f'7,3 s - konsum tal-fjuwil (ECE) 5,4/4,5/4,8 l/100 km, emissjonijiet ta 'CO2 127 g/km. |
| Quddiesa: | vettura vojta 1.585 kg - piż gross permissibbli 2.045 kg. |
| Dimensjonijiet esterni: | tul 4.342 mm – wisa’ 1.800 mm – għoli 1.586 mm – bażi tar-rota 2.670 mm – trunk 468–1.510 51 l – tank tal-karburant XNUMX l. |
Il-kejl tagħna
| T = 21 ° C / p = 1.012 mbar / rel. vl. = 85% / stat ta 'l-odometru: 6.813 km | |
| Aċċelerazzjoni 0-100km: | 8,4s |
|---|---|
| 402m mill-belt: | 16,1 snin ( 140 km / h) |
| Flessibilità 50-90km / h: | Il-kejl mhuwiex possibbli b'dan it-tip ta 'gearbox. S |
| Veloċità massima: | 223km / h (VIII.) |
| konsum tat-test: | 8,1 l / 100km |
| Konsum tal-fjuwil skont l-iskema standard: | 4,7 l / 100km |
| Distanza tal-ibbrejkjar b'100 km / h: | 37,5m |
| Tabella AM: | 40m |
оценка
L-ewwel minivan veru tal-BMW huwa karozza utli ħafna, iżda bi prezz ogħla.
Infaħħru u nirrifjutaw
mutur
Trasmissjoni awtomatika
ergonomija
Flessibilità fil-kabina u t-tronk
produzzjoni u kwalità tal-materjali
infotainment u konnettività
volum tat-tajer
trasparenza (speċjalment il-pilastri A)
kompjuter abbord mhux preċiż
