Test drive Citroën C4 Picasso BlueHDi 120 EAT6, test minivan kompatt Franċiż – Test tat-Triq
Citroën C4 Picasso BlueHDi 120 EAT6, test minivan kompatt Franċiż - Road Test Pagella city 7/ 10 Barra mill-belt 8/ 10 highway 8/ 10 Ħajja abbord 8/ 10 Prezz u spiża 7/ 10 sigurtà 8/ 10 Is-Citroën C4 Picasso għandha dan kollu dak li sewwieq jista 'jixtieq biss minn minivan: ġewwa spazjuż, bagoll spazjuż u magna kemmxejn "għatx". Imma l-kwalità li tħallas għaliha... La Citroën Picasso C4 hija waħda mill-aqwa compacts tal-minivan, forsi anke l-aktar suċċess. Fil-fatt, id-Double Chevron MPV għandu dak li hemm bżonn biex jissodisfa lill-missirijiet li jivvjaġġaw mili. Fit-test tat-triq tagħna, irridu nanalizzaw il-verżjoni BlueHDI 120 flimkien mat-trażmissjoni awtomatika EAT6 fi...
Test drive Citroën C4 Cactus, Ford Ecosport, Peugeot 2008, Renault Captur: differenti biss
Citroën reġgħet għamlet il-kuraġġ biex tisorprendi lill-klijenti tagħha stess u tiġbed l-attenzjoni tal-kompetituri. Quddiemna hemm C4 Cactus - prodott mill-isbaħ tal-marka Franċiża. It-tkomplija tat-tradizzjoni tal-marka li toħloq karozzi sempliċi iżda oriġinali hija kompitu ambizzjuż. Fit-test Citroën, it-tim tad-ditta ħalla bir-reqqa informazzjoni eżawrjenti għall-istampa. Huwa jinfurmana fid-dettall dwar il-materjali li jiffurmaw il-pannelli tal-ġisem ta 'barra, imsejħa Airbump (fil-fatt huma magħmula minn "polyurethane termoplastiku organiku"), jispjega d-diversi modi biex jitnaqqas il-piż, jiġbed l-attenzjoni għall-valur li jkollok 1,5 żgħir, Ġibjun tal-wiper ta '2 litri , iżda ma ntqalx kelma dwar il-predeċessur tal-Kaktus - "Il-Papra Ikrah" jew 2CV. Aħseb ftit kemm mudelli Citroën qatt ma setgħu jsiru...
Test drive Citröen Nemo
Citroën, b’kollaborazzjoni ma’ Peugeot u Fiat, introduċew vann żgħir bl-isem ta’ Nemo. L-akbar ħuta Citroën hija twila biss 3 metri u, b'tul qasir (madwar l-istess bħas-C86), tappartjeni għall-ġerarkija tad-djar Berling, Jumpy u Jumper. Peress li għandha raġġ ta 'tidwir ta' inqas minn għaxar metri, hija manuvrabbli ħafna u għalhekk maħsuba primarjament għal traffiku urban (żgħir). Bi spazju għall-bagalji, l-aktar 2 metri kubi fid-daqs, li jistgħu jiġu estiżi għal 5 m2 enviable b'sedil tal-passiġġieri li jintwew (u li japprofondixxi) (li jgħin biex jinġarru oġġetti sa 8 metri twal), se jsaltan suprem. fis-siti ta’ artiġjani żgħar. Għandha kapaċità ta 'tagħbija ta' 3 kg, u biex tiffaċilita...
Test drive Citroën C3 BlueHDI 100 u Skoda Fabia 1.4 TDI: dinja żgħira
Żewġ mudelli żgħar tad-diżil jikkompetu f'test ta 'tqabbil Sa ftit ilu, il-pjaċir ta' karozzi żgħar Franċiżi spiss imġiegħel iċedi l-post għall-kwalitajiet serji tal-kompetituri. Madankollu, iċ-Citroën C3 il-ġdida għandha kull ċans li tirbaħ. Skoda Fabia. Bħallikieku kaxxa bil-kliem “Preġudizzju” qed tingħalaq minn kxaxen kbir. Iva, ikun aktar korrett li tgħid "l-aspettattivi milħuqa", iżda fl-aħħar mill-aħħar, it-twettiq tal-aspettattivi fil-fatt jinvolvi xi preġudizzji. Dak kollox. Issa, fit-triq li jaqtgħu K 2321, xi mkien fin-nofs ta’ mkien, iċ-Citroën C3 il-ġdida tibda friska – għax b’ras iebsa tirrifjuta li toqgħod mal-klixé li l-karozzi Franċiżi jibżgħu mill-kantunieri. Minflok, mudell żgħir li jiżen inqas minn 1,2 tunnellati jimmaniġġa b'ewforija kbira...
Test tas-sewqan Citroën C4 Cactus: Prammatiku
X'inhu moħbi wara l-isem "xewk" tiegħu? Modest, intelliġenti, ridott għall-aktar Citroen importanti? Huwa dwar il-papra ikrah? Mhux din id-darba: issa għandna s-C4 Cactus il-ġdid. Isem mhux tas-soltu li warajh jaħbi kunċett daqstant ieħor mhux tas-soltu. Skont id-disinjatur Mark Lloyd, l-isem twieled mill-ewwel abbozzi tal-karozza futura - huma mżejna b'ħafna dwal LED, li, bħal xewk fuq kaktus, iridu jbeżżgħu l-intrużi. Ukoll, tul it-triq mill-iżvilupp tal-kunċett għall-mudell tal-produzzjoni, din il-karatteristika sparixxa, iżda dan mhux sorprendenti. "Madankollu, l-isem huwa perfett għal dan il-mudell," kompla Lloyd b'konvinzjoni. It-teknoloġija LED issa tinsab biss fid-dwal li jaħdmu bi nhar, u l-ponot tad-dawl ġew sostitwiti b'dawk mimlija...
Test drive Citroen C4 Picasso: kwistjoni ta 'dawl
Fl-industrija tal-karozzi tal-lum, kważi m'hemm l-ebda mudell b'wiċċ igglejżjat usa' mis-Citroën C4 Picasso l-ġdida - id-dimensjonijiet tat-twieqi litteralment jixbħu skrins tal-films... Test ta' mudell ta' seba' sedili b'magna diesel Citroën ta' żewġ litri jiddefinixxi din il-karozza bħala “ħolma”, li tixbaħ speċi ta’ palazz tal-ħġieġ fuq ir-roti, b’għaxar twieqi ġganti, windskrin panoramiku u sunroof tal-ħġieġ optional mgħammar b’kanupew tal-wind-up. Dan kollu jagħmel 6,4 metri kwadri ta’ żona tal-ħġieġ u jipprovdi atmosfera tleqq u akkoljenti, li hija wkoll disponibbli għal seba’ passiġġieri. Kif se jidhru l-affarijiet fi 30 grad Celsius u xemx sħuna tas-sajf hija mistoqsija oħra, iżda dan l-istaġun għadu kmieni wisq biex tinkwieta dwar problemi potenzjali bħal dawn. GĦAL…
Test drive Citroen DS4 – Test tat-triq
Citroën DS4 - Paghella Road Test City 7/ 10 Barra mill-belt 8/ 10 Highway 7/ 10 Ħajja abbord 8/ 10 Prezz u spejjeż 7/ 10 Sigurtà 8/ 10 L-offerta l-ġdida ta’ Citroën għandha l-aqwa kwalitajiet tagħha f’ħafna tagħmir standard u immaniġġjar tat-toroq. Il-magna hija pjuttost qawwija, iżda mhix sajjetta u t-triq tiflaħ tajjeb. Għandek mole? Iva, dan il-post mhuwiex biżżejjed għal ħames persuni hemm xi tip ta 'creking, mhuwiex ċar għaliex il-bini jeħtieġ li jittella'. Speċi ta’ grand tourer żgħir. Jista' jkun ta' suċċess, forsi aktar mis-C4 innifsu... Iċ-Citroën DS4 prinċipali hija oġġett stramb. Madankollu, jogħġobhom, minħabba l-fehmiet tan-nies u l-mistoqsijiet li rċevejna. Ngħiduha mill-ewwel, linji...
Test drive l-aħħar kapolavur Franċiż Citroen XM V6
Dan Citroen kien cooler minn kwalunkwe Mercedes jew BMW. Kważi qered il-kompetizzjoni, iżda fl-aħħar spiċċa vittma tal-kuraġġ tiegħu stess.Kienet ribelljoni! Għaddew aktar minn għaxar snin minn meta ċ-Citroen falluta ġiet taħt il-kontroll ta’ razzjonalisti mill-Peugeot fl-1976. Aktar minn għaxar snin ta 'qerda tal-kreattività, in-nuqqas ta' konformità u l-ġenn tal-karozzi b'saħħtu (xi kultant le). Is-Citro il-kbir li jmiss m'għandu twieled xejn: id-DS divina u s-CX avant-garde kienu fil-periklu li jitħallew mingħajr werriet. Iżda l-inġiniera ħadu l-iżvilupp b'mod sigriet mill-maniġment, u meta kollox ġie żvelat, kien tard wisq biex tieqaf. Hekk twieled XM. It-Taljani mill-istudjo Bertone pinġew korp b'aspetti fl-istil ta 'interċettur spazjali - u wieħed jista' jgħid li fl-1989 ...
Test drive Citroën C5 Aircross: mudelli, prezzijiet, speċifikazzjonijiet u ritratti – Gwida tax-Xiri
Citroën C5 Aircross: Mudelli, Prezzijiet, Speċifikazzjonijiet u Ritratti Gwida tax-Xiri Kollox dwar is-Citroën C5 Aircross: Prezzijiet, Magni, Qawwiet u Dgħufijiet tas-SUV Franċiż Compact La Citroën C5 Aircross 2018. – Is-SUV kompatt huwa Franċiż u s-sewqan tar-roti ta’ quddiem huwa żviluppat fuq l-istess pjattaforma bħall-Peugeot 308 SW. F'din il-Gwida tax-Xiri minn Citroën C5 Aircross se nqassmu fid-dettall l-għażliet kollha fil-lista tal-prezzijiet Double Chevron Crossovers, waħda mill-aħjar offerti fis-segment: Prezzijiet, Motori, aċċessorji, prestazzjoni, saħħiet, difetti u l-aktar tesprimi dan. Stampi ta' Citroën C5 Aircross Citroën C5 Aircross: punti ewlenin La Citroën C5 Aircross huwa SUV kompatt li huwa pjuttost goff (4,50 metri) b'ispazju biżżejjed għar-ras u għar-riġlejn għall-passiġġieri ta' wara. Il-bagoll huwa enormi fi...
Test drive Citroën C4 Cactus kontra Renault Mégane: mhux biss disinn
Żewġ mudelli Franċiżi bi stil individwali bi prezz raġonevoli Hemm ħafna karozzi kompatti li ma jidhrux kullimkien madwarna - u hekk huwa fi Franza. Issa bis-Citroën C4 Cactus 4 Renault il-ġdida, il-manifatturi lokali Mégane qed jattakkaw lill-kompetituri stabbiliti b'alternattivi apposta li huma differenti mill-mases f'aktar minn sempliċi disinn. Għandek ċerti preferenzi għall-istil tal-ħajja Franċiż u qed tfittex alternattiva għall-karozzi tas-soltu tal-klassi kompatti prodotti bil-massa? Merħba għall-ewwel test ta’ tqabbil taċ-Citroën C4 Cactus il-ġdid mal-kompatrijott tiegħu Renault Mégane – iż-żewġ mudelli għandhom verżjonijiet tal-petrol b’madwar 130 hp. L-ewwelnett, ninnotaw li l-karozzi Franċiżi jistgħu jkunu alternattiva attraenti għal xerrejja li qed ifittxu prezz baxx. Allura, b'mod imperċettibbli, diġà dħalna fl-analiżi tal-listi tal-prezzijiet...
Test drive is-Citroen C4 aġġornat
Id-disinjaturi kienu ggwidati b'mod ċar miċ-Ċiniżi, li għoġobhom id-disinn bla rażan tat-tarf ta 'quddiem tal-ġisem.Kazan huwa mdendel b'ħafna kameras ta' kontroll. Issuqu hawn hekk b’attenzjoni, bħallikieku f’kull karozza spettur tal-pulizija tat-traffiku joqgħod ħdejn ix-xufier u jikteb l-iċken devjazzjonijiet mir-regoli. Hawn jien, qed inkun assigurat mill-ġdid, kull minuta nagħti ħarsa lejn l-ispeedometer. Taqbiżx involontarjament. Iżda l-iskala tal-veloċità mhix faċli biex tinqara, u l-understudy diġitali tagħha tgħin biss parzjalment - il-qari jintwera b'dewmien. Min-naħa l-oħra, l-apparati huma litteralment miżbugħin minn frazzjoni tal-kreattività korporattiva - fl-ogħla livelli ta 'trim, tista' tbiddel il-kuluri tal-iskali u n-numri bil-buttuni: abjad, sfumaturi ta 'blu. Dritt, f'dan il-framment it-togħma sħiħa ta 'Citroen. Dejjem xi ħaġa speċjali, oriġinali. Is-sedan C4 aġġornat mhuwiex eċċezzjoni. Citroen C4 Sedan għal...
Test drive Citroen C3 Aircross
Mis-serje ta’ karozzi Citroen li jidhru qishom crossovers, is-suq Russu s’issa kiseb wieħed biss. Is-C3 Aircross ma jippretendix li hu diżonest, iħares b'attenzjoni f'għajnejn udjenza kompletament differenti.Il-vann Lada Largus fuq is-sospensjoni omnivora Logan idur bil-mod tul it-triq tal-ħmieġ, billi tagħżel bir-reqqa triq aktar uniformi. Għalkemm it-triq tidher pjuttost deċenti (il-wiċċ huwa rrumblat u livellat hawn il-ħin kollu), għad hemm talji mhux maħduma u ħofor fuqha. Meta jara s-sinjal tad-dawran tax-xellug, is-sewwieq tal-vann jagħfas il-karozza lejn il-lemin, ikklerja t-triq, u jonqos b'mod notevoli, jibża' li jdaħħal ċagħaq fil-windskrin. Is-C110 Aircross ta’ 3 żiemel jitla’ faċilment għat-telgħa, u jdur madwar Largus fid-direzzjoni opposta, iżda l-passiġġieri huma mitluba biex inaqqsu l-veloċità - li jmur fuq roti sbieħ ta’ 17-il pulzier mhuwiex komdu ħafna għalihom. Fuq "Dann...
Test drive Citroën 11 CV, Citroën DS, Citroën CX: avantgarde Franċiża
Viva d-differenza! Iltaqgħet żewġ klassiċi Franċiżi attwali u waħda futura Fis-seklu għoxrin, il-marka Citroën għandha post speċjali fid-dinja tal-karozzi grazzi għall-aħħar teknoloġija u disinn oriġinali. Illum ser nifamiljarizzaw ma 'tliet mudelli klassiċi: 11 CV, DS u CX. Fil-bidu tas-snin 60, it-turisti li kienu jżuru Franza raw stampa mhux tas-soltu fit-triq: bejn il-mudelli ultramoderni Citroën ID u DS b’uċuħ lixxi stil torpedo u l-Peugeot 404 chic f’forma ta’ Pininfarina b’xewk żgħar ta’ wara. , saq bosta karozzi suwed jew griżi ta 'disinn ta' qabel il-gwerra. Jidher li mhux kull Franċiż seta’ jaffordja karozza ġdida tal-familja. Mill-inqas, dan huwa dak li ħasbu ħafna sidien ta 'Opel Rekord u Ford 17 M, li ġew ma' ...
Test drive Citroën SM u Maserati Merak: aħwa differenti
Żewġ karozzi minn żmien meta karozzi lussużi kellhom karattru uniku Citroën SM u Maserati The Merak jaqsam l-istess qalb – magna V6 mill-isbaħ iddisinjata minn Giulio Alfieri b’angolu mhux tas-soltu ta’ 90 grad minn bank għal ċilindru. Sabiex jintegrah quddiem il-fus ta 'wara fil-mudell Taljan, huwa mdawwar 180 grad. U dan mhux l-uniku ġenn... Hija ħaġa komuni għall-aħwa: l-ewwel imwieled irid jiġġieled għal-libertà tiegħu, u ladarba jirċieviha, il-bqija jkunu jistgħu jgawdu l-privileġġi li jkunu diġà kisbu. Min-naħa l-oħra, suġġetti b'karattri differenti ħafna jistgħu jiżviluppaw mill-istess ġeni - ribelli jew modesti, kalmi jew krudili, atletiċi jew xejn ...
Test Drive Is-SUVs Kollha – Gwida tax-Xiri
AUDI Q5 2.0 TDI 170 HP quattro Prezzijiet minn: 39.601 ewro Verżjoni rakkomandata: 41.831 ewro Dan huwa l-iżgħar SUV fil-firxa Audi, iżda f'termini ta' dimensjonijiet esterni huwa pjuttost goff. Id-disinn huwa reminixxenti tas-sedans tal-Kamra kemm internament kif ukoll esternament. M'hemm l-ebda nuqqas ta 'spazju u kumdità abbord, u t-tronk huwa kbir ħafna. Madankollu, l-imġieba fit-triq hija tal-għaġeb: qabda tajba u pjaċir tas-sewqan grazzi għal sospensjoni preċiża u sintonizzata sew, kif ukoll magni eċċellenti. Barra minn hekk, bis-saħħa ta 'all-wheel drive u tneħħija tajba mill-art, tħossha tajba anke fuq toroq ħfief tal-ħmieġ. Madankollu, l-asfalt jibqa’ l-abitat ideali. AUDI Q7 3.0 TDI 239 CV V6 quattro Tiptronic 7 posti Prezzijiet minn:...
Test drive VW Golf vs Mazda 3 vs Citroen C4: kompetizzjoni bejn mudelli bażi fil-klassi kompatta
Bejn wieħed u ieħor 1,2 tunnellati ta 'piż tal-kurrent u 1,4 litri ta' kapaċità tal-magna ma ħossx promettenti ħafna. It-tweġiba għall-mistoqsija dwar kif tgħix mal-mudelli bażiċi tal-klassi tan-nofs se tagħti Golf, Mazda 3 u C4. L-isfidanti jippruvaw jimpressjonaw lis-sidien tagħhom bl-aktar mod onest possibbli, iżda jonqsu milli jagħmlu dan anke għal żmien qasir: donnhom iridu jeżistu f'dinja mingħajr dixxendenza wieqaf, popolata minn sewwieqa li huma għażżien wisq biex ibiddlu l-gerijiet. Fil-fatt, dawn it-tliet magni huma fil-fatt immirati lejn nies li huma lesti li jissottomettu ruħhom għan-natura kalma tagħhom, anke kemmxejn bil-mod. Ix-xerrejja tal-mudelli bażi definittivament se jħossuhom aħjar meta jivvjaġġaw fuq distanzi qosra għal medji. Ikun sabiħ ukoll jekk l-ambizzjonijiet tagħhom fl-awtostrada ma jwasslux għal...