Peugeot Partner Tepee Allure 1.6 BlueHDi 120 EUR6

Huwa diffiċli għal kulħadd li jaffordja karozza għar-ruħ, xi drabi huwa meħtieġ li tkun razzjonali u tgħaqqad diversi fatturi. A coupé sportiv huwa faċilment injorat minn familja (għalkemm missier x'aktarx ikun kuntent li jkollu wieħed), u sewwieq waħdu ma 'minivan tal-familja mhix kombinazzjoni rebbieħa lanqas. Madankollu, il-kombinazzjoni t-tajba għal ħafna familji hija vettura multi-purpose bħall-Peugeot Partner, speċjalment fl-aqwa verżjoni Tepee. F'termini ta 'użabilità, il-forma hija negliġibbli.

Iżda kemm Citroen Berlingo kif ukoll Peugeot Partner għamlu żgur li l-għamla tagħhom issir parti integrali mill-ħajja tagħna ta 'kuljum. Hemm ukoll bosta karozzi bħal dawn fit-toroq tas-Slovenja. Bħal wigwams tat-test kienu maħsuba għall-użu tal-familja, dawk ordinarji, forsi anke mingħajr twieqi ta 'wara, u naturalment dawk tan-negozju. U allura hemm it-tielet utenti ta 'dawn il-magni li jużaw magna bħal din għal skopijiet ta' negozju filgħodu, u wara nofsinhar il-karozza "tax-xogħol" tinbidel fi trasport deċenti tal-familja. Fiż-żewġ każijiet, l-użabilità tispikka iktar mill-forma.

Għall-użu tan-negozju, bagoll kbir u aċċessibbli huwa konvenjenti, u għall-użu tal-familja, bieb li jiżżerżaq tal-ġenb ta 'wara jagħmel l-aċċess għall-bank ta' wara ħafna aktar faċli. Ukoll, il-karozza tat-test ma kellha l-ebda bank ta’ wara, peress li l-karozza minflok kellha tliet siġġijiet individwali segwiti minn żewġ sedili oħra. Il-kombinazzjoni ta’ seba’ sedili tagħmilha possibbli li jinġarru seba’ persuni, iżda min-naħa l-oħra, hemm inqas spazju ġewwa minħabba s-siġġijiet żejda. Anke fuq wara, id-dahar tad-dahar biss jistgħu jintwew, u kull ħaġa oħra tibqa 'fil-bagoll. U dan ifisser li minħabba fihom huwa estremament żgħir, barra minn hekk, ħafna nies se jitilfu r-roll ta 'wara, li mhuwiex dovut għas-sitt u s-seba' sedili. Imma r-roll nieqes ma jħassarx it-tgawdija tal-familja. Il-karozza tat-test tiġi b'firxa ta 'sistemi ta' sigurtà u assistenza għal prezz deċenti.

Xi wħud jużaw ukoll tagħmir addizzjonali, iżda fl-aħħar il-karozza hija mgħammra b'magna diesel ta '120 "horsepower", li tikkonsma medja ta' 4 sa 5 litri kull 100 kilometru, u, fost affarijiet oħra, magna waħda. apparat tan-navigazzjoni, kamera tar-rivers u sistema awtomatika tal-ibbrejkjar ta 'emerġenza bi prezz ta' ftit aktar minn 18 2.800 euro. U dan b’seba ’siġġijiet. Madankollu, jekk ix-xufier jew il-familja m'għandhomx bżonnhom, jistgħu jitneħħew faċilment kemm fit-tieni kif ukoll fit-tieni ringiela u jitilgħu sa XNUMX deċimetri kubi ta 'volum użabbli. Imbagħad għadek tistaqsi għalfejn in-nies li jaħdmu għal rashom iħobbuh daqshekk?

Sebastian Plevnyak, ritratt: Sasha Kapetanovich

Peugeot Partner Tepee Allure 1.6 BlueHDi 120 EUR6

Dejta tal-kaptan

Prezz tal-mudell bażi:	22.530 €
Spiża tal-mudell tat-test:	25.034 €
Qawwa:	88kW (120 KM)

Spiża (sa 100.000 km jew ħames snin)

Informazzjoni teknika

magna:	4-cylinder - 4-stroke - in-line - turbodiesel - spostament 1.560 cm3 - qawwa massima 88 kW (120 hp) f'3.500 rpm - torque massimu 300 Nm f'1.750 rpm.
Trasferiment tal-enerġija:	magna front wheel drive - 6 veloċità trasmissjoni manwali - tajers 205/65 R 15.
Kapaċità:	veloċità massima 180 km/h - 0-100 km/h aċċelerazzjoni f'11,4 s - konsum tal-fjuwil (ECE) 4,4 l/100 km, emissjonijiet ta 'CO2 115 g/km.
Quddiesa:	vettura vojta 1.398 kg - piż gross permissibbli 2.060 kg.
Dimensjonijiet esterni:	tul 4.384 mm – wisa’ 1.810 mm – għoli 1.801 mm – bażi tar-rota 2.728 mm – trunk 675–3.000 53 l – tank tal-karburant XNUMX l.