2 Proton Gen.2005 Reviżjoni: Test tat-Toroq

Dik il-persuna mhux ħażina u disgrazzja, pereżempju, dejjem tibqa’ hekk, anki jekk hu tassew edukat u raġonevoli ħafna, u hu biss kellu ġurnata ħażina meta ltqajt miegħu għall-ewwel darba. U hekk b’ħafna affarijiet, anke bil-karozzi.

L-ewwel impressjoni tiegħi tal-Ġen 2 Proton il-ġdid kienet li ħsibt li l-bibien se jaqgħu.

Inkonvenjenti, goff, ma jinfetaħx. Mhux bidu tajjeb.

Imma ipprova twarrab. Ħu pass lura u ħares lejn id-disinn.

Jidher tajjeb fuq barra, mhux "sorpriża" kif reklamat, iżda huwa sportiv u stylish, u nħobb ix-xogħol taż-żebgħa Energy Orange. Diversi nies ikkummentaw li qisu Alfa. Skonthom, anke l-ikoni għandhom xebh. Issa ħares ġewwa... imma jkollok terġa’ tiftaħ dawk il-bibien.

L-intern mhuwiex daqshekk impressjonanti. Wisq plastik u mhux biżżejjed spazju għar-riġlejn.

Anki r-riġlejn qosra tiegħi tbenġlu minn wisq laqgħat mill-qrib mal-lieva tal-aġġustament tal-għoli tal-isteering wheel.

U iva, naf li tista’ tgħolli l-isteering u tbaxxi s-sedil, imma lanqas dan ma għen xejn.

Hemm ftit kompartimenti, tnejn biss dojoq fil-bibien flimkien ma 'ċentru console.

U m'hemm l-ebda glovebox. Xejn. Just ledge żgħir.

Il-kontrolli stereo fuq is-sing huma daqsxejn antikwati, iżda l-ħoss tas-sistema Blauplunkt huwa mużika għal widnejk, u l-buttuni fuq l-isteering huma fil-post perfett. Il-kontrolli tal-veloċità tal-fann u tal-kondizzjonatur tal-arja huma kbar u faċli biex jintużaw, iżda ħares barra mill-post fuq il-kolonna ċentrali taħt is-sing.

Anki l-porch doppju sportiv ta 'fuq l-ispeedometer jidher stramba bħal widnejn Mickey Mouse.

Il-brejk tal-idejn huwa bħal stirrup maqlub, u d-detentur tat-tazza ma joqgħodx flixkun tal-ilma.

Id-dahar kif qed iżomm? Huwa roomy u komdu biżżejjed biex l-adoloxxenti jkunu kwieti fuq drive twil (x'tista' titlob aktar?), iżda l-bibien ta 'wara huma riġidi daqs dawk ta' quddiem.

Issa dwar il-bokkaport. Il-bagoll huwa enormi, imma hemm bieb ieħor. U jekk mhux qed nitlef xi ħaġa, is-sedil tas-sewwieq għandu biss lieva waħda biex tiftaħ is-sunroof, li diffiċli biex tiftaħ u tagħlaq.

Għaliex immur aktar? Għax is-sbuħija tinsab f’għajn min jaraha u nista’ nkun biss dgħajjef meta niġu biex niftaħ il-bibien.

Il-Proton Gen 2 huwa tajjeb għas-sewqan fil-belt, iżda jimmaniġġja wkoll l-awtostrada tajjeb. F'veloċitajiet ogħla, iżżomm it-triq, tidħol fil-kantunieri b'kunfidenza, u l-magna ta '1.6 litri għandha qawwa biżżejjed biex taqbeż b'fiduċja.

Il-kompjuter tal-vjaġġ huwa touch sabiħ, jikkalkula l-konsum tal-fjuwil tiegħek u jgħidlek kemm tista 'tmur qabel ma terġa' timla.

Kieku nista’ nittratta l-bibien.

IMĦOBBA ITĦALLU

Ġenerazzjoni tal-protoni 2 

NĦOBBA

Hemm ħafna spazju fuq wara għal adoloxxenti li qed jikbru.

Boot enormi.

ĦALLIH

Bibien (għalkemm dan ma jkunx sikur ħafna).

Irkaptu qawwi.

L-ebda kaxxa tal-ingwanti... lanqas waħda ċkejkna.

Detentur tat-tazza kważi inutli.

L-arloġġ huwa kważi impossibbli li jinqara waqt is-sewqan.