Lexus

Werrej FundaturEmblem L-istorja tal-marka tal-karozzi fil-mudelli Lexus Division - l-isem sħiħ tal-karozza Lexus - hija waħda mil-linji ta 'karozzi li jappartjenu lill-korporazzjoni Ġappuniża Toyota Motor. Inizjalment, il-mudell kien maħsub għas-suq Amerikan, iżda aktar tard inbiegħ f'aktar minn 90 pajjiż madwar id-dinja. Il-kumpanija tipproduċi esklussivament karozzi premium, li huwa komparabbli mal-isem tal-kumpanija Lexus - "Lux". Dawn il-karozzi kienu maħsuba bħala l-aktar għaljin, lussużi, komdi u sfidanti, li, fil-fatt, inkisbu mill-ħallieqa. Fiż-żmien tal-idea li tagħmel xi ħaġa simili, is-segment tal-klassi tan-negozju kien diġà okkupat b'mod sigur minn ditti bħal BMW, Mercedes-Benz u Jaguar. Madankollu, ġie deċiż li jinħoloq xempju. L-aqwa karozza tal-aqwa disponibbli dak iż-żmien fis-swieq Amerikani. Kellu jkun komdu, b'saħħtu, superjuri għall-kompetituri f'kollox, iżda affordabbli. Għalhekk fl-1984, ġie żviluppat pjan biex tinħoloq il-F1 (flagship 1 jew l-ewwel tax-xorta tagħha u l-aqwa mill-aqwa flagship fost il-karozzi). Fundatur Eiji Toyoda (Eiji Toyoda) - President u Chairman ta '"Toyota Motor Corporation" fl-1983 ressqet l-idea li toħloq l-istess F1. Biex jimplimenta din l-idea, ħatar tim ta’ inġiniera u disinjaturi li kellhom jiżviluppaw marka ġdida ta’ Lexus. Fl-1981, ċeda l-kariga tiegħu lil Shoichiro Toyoda u sar chairman tal-kumpanija. Għaldaqstant, sa l-1983, kien diġà għal kollox, headlong fil-ħolqien u l-iżvilupp tal-marka u l-marka Lexus, wara li rrekluta tim denju għalih innifsu. Meta wieħed iqis li l-marka Toyota nnifisha assumiet karozzi affidabbli u rħas, li l-produzzjoni tal-massa tagħhom qatt ma ġiet ikkontestata. Issa Toyoda kellha toħloq marka li ma tkunx assoċjata mal-aċċessibbiltà u l-massa. Kien xogħol fuq karozza ewlenija unika bħal ħaddieħor. Shoiji Jimbo u Ichiro Suzuki ġew maħtura inġiniera ewlenin. Dawn in-nies diġà kellhom rikonoxximent u unur kbir, bħala l-inġiniera li ħolqu l-marka famuża. Fl-1985, ġie deċiż li jissorvelja s-suq Amerikan. It-tim kien interessat fid-dettalji kollha, sa l-ipprezzar u l-vijabbiltà ta 'gruppi differenti ta' xerrejja. Intgħażlu focus groups, li kienu jinkludu kemm xerrejja minn setturi finanzjarji differenti kif ukoll negozjanti tal-karozzi. Saru kwestjonarji u stħarriġ. Dawn l-istudji saru biex jiġu identifikati l-ħtiġijiet tax-xerrejja potenzjali. Ix-xogħol fuq l-iżvilupp tad-disinn Lexus lanqas waqaf. Twettqet fil-kumpanija tad-disinn Amerikana Toyota, li kienet tissejjaħ Calty Design. Lulju 1985 ġab il-Lexus LS400 il-ġdida fid-dinja. Emblema L-emblema tal-marka tal-karozzi Lexus ġiet żviluppata uffiċjalment minn Hunter/Korobkin fl-1989. Għalkemm hu magħruf li t-tim tad-disinn kreattiv tat-Toyota ħadem fuq il-logo bejn l-1986 u l-1989, l-emblema ta’ Hunter/Korobkin xorta kienet preferuta. Hemm diversi verżjonijiet tal-idea stess tal-emblema. Skont verżjoni waħda, l-emblema turi qoxra tal-baħar raffinata stilizzata, iżda din l-istorja hija aktar bħal leġġenda li m'għandha l-ebda bażi. It-tieni verżjoni tgħid li l-idea ta 'emblema bħal din tressqet dak iż-żmien minn Giorgetto Giugiaro, disinjatur mill-Italja. Huwa ppropona li turi l-ittra stilizzata "L" fuq il-logo, li jkun ifisser raffinament ta 'togħma u l-ebda ħtieġa għal dettalji pretenzjużi. L-isem tad-ditta jitkellem waħdu. Mill-ħruġ tal-ewwel karozza, l-emblema ma għaddietx minn bidla waħda. Illum il-ġurnata, ħwienet tal-karozzi u bejjiegħa tal-karozzi jipproduċu u jbigħu emblemi ta 'kuluri differenti, minn materjali differenti, eċċ, iżda l-logo għadu l-istess. L-istorja tal-marka tal-karozzi f'mudelli It-tnedija tal-marka tal-karozzi Lexus saret fl-1985 bil-famuża Lexus LS 400. Fl-1986, kellu jgħaddi minn diversi test drives, li waħda minnhom saret fil-Ġermanja. Fl-1989, il-karozza dehret fl-ewwel swieq tal-Istati Uniti, u wara rebħet is-suq tal-karozzi Amerikan kollu sal-aħħar tas-sena. Dan il-mudell ma kienx jixbah lill-karozzi Ġappuniżi li pproduċiet it-Toyota, li għal darb’oħra kkonfermaw l-attenzjoni tagħha fuq is-suq Amerikan. Kien sedan komdu. Il-korp aktar jixbah karozzi ddisinjati minn disinjaturi Taljani tal-karozzi. Aktar tard, il-Lexus GS300 ħalliet ukoll il-linja tal-assemblaġġ, li fl-iżvilupp tagħha Giorgetto Giugiaro, diġà magħruf għall-iżvilupp tiegħu tal-logo għall-marka Lexus, ħa sehem fit-Taljan. L-aktar linja prestiġjuża ta’ dak iż-żmien, il-GS 300 3T, ġiet mill-iżviluppaturi ta’ Cologne tat-Toyota. Kien sedan sportiv, li kien distint minn magna sfurzata u forma ta 'korp issimplifikata. Fl-1991, il-kumpanija ħarġet il-mudell Lexus SC 400 (coupe) li jmiss, li kważi rrepetiet kompletament il-karozza mil-linja Toyota Soarer, li, wara diversi restylings, kważi ma baqgħetx differenti mill-prototip tagħha anke esternament. L-istorja tal-karozzi li jirrepetu l-istil u l-immaġni tat-Toyota ma spiċċatx hemm. Fl-istess 1991, ġiet rilaxxata Toyota Camry, li rċeviet il-verżjoni Amerikana tagħha fil-linja Lexus ES 300. Aktar tard, wara l-1993, Toyota Motors bdiet tipproduċi l-linja speċjali ta 'jeeps tagħha stess - il-Lexus LX 450 u LX 470. L-ewwel kienet verżjoni mtejba u Amerikanizzata tat-Toyota Land Cruiser HDJ 80, u t-tieni qabżet it-Toyota Land Cruiser 100 relattiva tagħha. Iż-żewġ SUVs lussużi b'all-wheel drive u l-aktar ġewwa komdu. Karozzi saru xempju tal-klassi eżekuttiva fost SUVs fis-soċjetà Amerikana. L-1999 għoġob lis-suq Amerikan bil-Lexus IS 200 kompatt tiegħu, li ntwera u ġie ttestjat sena qabel fil-ħarifa ta 'l-1998. Sas-snin 2000, il-marka tal-karozzi Lexus diġà kellha lineup impressjonanti u stabbiliet ruħha fis-swieq tal-Istati Uniti. Madankollu, fl-2000, din il-firxa ġiet issupplimentata b'żewġ mudelli ġodda f'daqqa - IS300 u LS430. Mudelli preċedenti kienu soġġetti għal gradi differenti ta ' restyling u numru ta ' bidliet oħra. Allura għall-indiċijiet tal-mudelli GS, LS u LX, is-sistema tas-Sistema tas-Sigurtà tal-Brejk (BASS), li kienet tikkonċerna l-forzi tal-ibbrejkjar, saret, installata u, bħala riżultat, saret l-istandard għal dawn il-mudelli. L-isforz waqt l-ibbrejkjar kien imqassam bl-aħjar mod għal kull temp u kundizzjoni tal-brejk. Illum, il-karozzi Lexus għandhom disinn uniku kompletament differenti u pakkett ta 'tagħmir perfett tal-vettura. Huma għandhom il-magni tal-moviment l-aktar qawwija u perpetwu, id-dettalji kollha tal-brejkijiet, gearboxes u sistemi oħra huma maħsuba għall-iżgħar dettall. Fis-seklu 21, il-preżenza ta 'Lexus tfisser l-istatus ta' persuna, il-prestiġju tagħha u livell għoli ta 'għajxien. Minn dan nistgħu nikkonkludu li l-idea oriġinali tal-iżviluppaturi Lexus ġiet implimentata bis-sħiħ.