Storja tal-marka tal-karozzi Lexus

Lexus Division - l-isem sħiħ tal-karozza Lexus - hija waħda mil-linji ta ’karozzi li jappartjenu lill-Ġappuniż Toyota Motor Corporation. Inizjalment, il-mudell kien ipprovdut għas-suq Amerikan, iżda wara nbiegħ f'aktar minn 90 pajjiż madwar id-dinja.

Il-kumpanija tipproduċi esklussivament karozzi premium, li huwa komparabbli mal-isem tal-kumpanija Lexus - "Lux". Dawn il-karozzi kienu maħsuba bħala l-aktar għaljin, lussużi, komdi u sfidanti, li, fil-fatt, inkisbu mill-ħallieqa.

Fil-ħin tal-idea li tagħmel xi ħaġa bħal din, is-segment tal-klassi tan-negozju kien diġà okkupat b'mod affidabbli minn marki bħal BMW, Mercedes-Benz u Jaguar. Madankollu, ġie deċiż li tinħoloq xempju. L-aqwa karozza mill-aħjar disponibbli fis-swieq Amerikani dak iż-żmien. Kellu jkun komdu, b'saħħtu, jaqbeż il-kompetituri f'kollox, iżda raġonevoli.

Allura fl-1984 ġie żviluppat pjan biex tinħoloq F1 (xempju 1 jew l-ewwel tax-xorta tiegħu u l-aqwa mill-aqwa xempju fost il-karozzi). 

Fundatur

Eiji Toyoda - President u President tat-Toyota Motor Corporation fl-1983, ressqu l-idea li tinħoloq dik il-F1. Biex jimplimenta din l-idea, huwa ħatar tim ta ’inġiniera u disinjaturi biex jiżviluppaw il-marka l-ġdida Lexus. 

Fl-1981 jirriżenja mill-kariga tiegħu ma 'Shoichiro Toyoda u jsir il-president tal-kumpanija. Għaldaqstant, sa l-1983, huwa kien diġà kompletament, bir-ras fil-ħolqien u l-iżvilupp tal-marka u l-marka Lexus, wara li rrekluta tim denju. 

Meta wieħed iqis li l-marka Toyota nnifisha assumiet karozzi affidabbli u rħas, li l-produzzjoni tal-massa tagħhom qatt ma ġiet ikkontestata. Issa Toyoda kellha toħloq marka li ma tkunx assoċjata mal-aċċessibilità u l-massa. Kien xogħol fuq karozza ewlenija unika, differenti minn kull ħaġa oħra.

Shoiji Jimbo u Ichiro Suzuki ġew maħtura bħala l-inġiniera ewlenin. Anke dakinhar, dawn in-nies kellhom rikonoxximent u unur kbir bħala inġiniera-ħallieqa tal-marka famuża. Fl-1985, ġie deċiż li tissorvelja s-suq Amerikan. It-tim kien interessat fid-dettalji kollha, sal-prezzijiet u l-konsistenza ta 'gruppi differenti ta' xerrejja. Intgħażlu gruppi ta 'fokus, li kienu jinkludu kemm xerrejja minn setturi finanzjarji differenti kif ukoll negozjanti tal-karozzi. Twettqu kwestjonarji u stħarriġ. Dawn l-istudji saru sabiex jiġu identifikati l-ħtiġijiet ta 'xerrejja potenzjali. Ix-xogħol fuq l-iżvilupp tad-disinn Lexus ma waqafx. Kien immexxi mill-kumpanija Amerikana tad-disinn Toyota Calty Design. Lulju 1985 ġab lid-dinja Lexus LS400 ġdida.

Emblema

Skond dejta uffiċjali, l-emblema tal-marka tal-karozza Lexus ġiet żviluppata minn Hunter / Korobkin fl-1989. Għalkemm it-tim tad-disinn kreattiv tat-Toyota huwa magħruf li ħadem fuq il-logo mill-1986 sal-1989, l-emblema Hunter / Korobkin kienet preferuta.

Hemm diversi verżjonijiet tal-idea stess tal-emblema. Skond verżjoni waħda, l-emblema turi qoxra tal-baħar stilizzata u sofistikata, iżda din l-istorja tidher iktar bħal leġġenda li m'għandha l-ebda bażi. It-tieni verżjoni tgħid li l-idea ta 'emblema bħal din tressqet f'ħin wieħed minn Giorgetto Giugiaro, disinjatur mill-Italja. Huwa ssuġġerixxa li tintwera l-ittra stilizzata "L" fuq il-logo, li tkun tfisser sofistikazzjoni tat-togħma u l-ebda ħtieġa għal dettalji elaborati. L-isem tad-ditta jitkellem waħdu. Minn meta ħarġet l-ewwel karozza, l-emblema ma għaddietx minn bidla waħda. 

Illum il-ġurnata, il-bejjiegħa tal-karozzi u l-bejjiegħa tal-karozzi jipproduċu u jbigħu emblemi ta 'kuluri differenti, minn materjali differenti, eċċ., Iżda l-logo xorta jibqa' l-istess.

Storja tal-marka tal-karozzi f'mudelli

It-tnedija tal-marka tal-karozzi Lexus seħħet fl-1985 bil-famuż Lexus LS 400. Fl-1986 kellu jgħaddi minn diversi test drives, li waħda minnhom saret fil-Ġermanja. Fl-1989, il-karozza dehret fl-ewwel swieq ta 'l-Istati Uniti, wara li kienet rebħet is-suq ta' karozzi Amerikani kollha sa l-aħħar tas-sena.

Dan il-mudell bl-ebda mod ma kien ifakkar il-karozzi Ġappuniżi li kienu prodotti minn Toyota, li għal darb'oħra kkonfermaw l-enfasi fuq is-suq ta 'l-Istati Uniti. Kien sedan komdu. Il-karozzerija kienet iktar bħal karozzi ddisinjati minn disinjaturi Taljani tal-karozzi. 

Aktar tard, il-Lexus GS300 irrombla mill-linja tal-assemblaġġ, li fl-iżvilupp tagħha ħa sehem Giorgetto Giugiaro, Taljan diġà famuż għall-iżvilupp tiegħu tal-emblema għall-marka Lexus. 

L-iktar linja prestiġjuża tal-ħin, il-GS 300 3T, ġiet mill-iżviluppaturi tat-Toyota ta ’Cologne. Kien sedan ta 'l-isports li kellu magna msaħħa u forma tal-ġisem issimplifikata. 

Fl-1991, il-kumpanija ħarġet il-mudell li jmiss Lexus SC 400 (coupe), li kważi rrepetiet kompletament il-karozza mil-linja Toyota Soarer, li, wara diversi restyling, kważi ma baqgħetx tvarja mill-prototip tagħha anke esternament. 

L-istorja tal-karozzi li jirrepetu l-istil u l-immaġni tat-Toyota ma spiċċatx hemm. Fl-istess 1991, ġiet rilaxxata t-Toyota Camry, li rċeviet il-prestazzjoni Amerikana tagħha fil-linja Lexus ES 300.

Aktar tard, wara l-1993, Toyota Motors bdiet tipproduċi l-linja speċjali tagħha stess ta ’SUVs - Lexus LX 450 u LX 470. Tal-ewwel kienet verżjoni mtejba u Amerikanizzata tat-Toyota Land Cruiser HDJ 80, u tal-aħħar qabżet lil sieħbu Toyota Land Cruiser 100. Iż-żewġ SUVs lussużi bl-all-wheel drive u l-iktar ġewwa komda. Il-karozzi saru l-bastimenti ewlenin tal-klassi eżekuttiva SUV fis-soċjetà Amerikana.

L-1999 għoġob lis-suq Amerikan bil-Lexus IS 200 kompatt tiegħu, li ntwera u ġie ttestjat sena qabel fil-ħarifa ta 'l-1998.

Sas-snin 2000, il-marka tal-karozzi Lexus diġà kellha formazzjoni impressjonanti u stabbiliet ruħha fis-swieq ta 'l-Istati Uniti. Madankollu, fl-2000, din il-firxa ġiet issupplimentata minn żewġ mudelli ġodda f'daqqa - IS300 u LS430. Mudelli preċedenti kienu suġġetti għal gradi differenti ta 'restyling u numru ta' bidliet oħra. Allura għall-indiċi tal-mudelli GS, LS u LX, is-Sistema tas-Sikurezza tal-Assistenza tal-Ibbrejkjar (BASS) saret, ġiet installata u, bħala riżultat, standard għal dawn il-mudelli, li kienu jikkonċernaw il-forzi tal-ibbrejkjar. Il-forza tal-ibbrejkjar hija mqassma bl-aħjar mod għal kull kundizzjoni tat-temp u tal-ibbrejkjar. 

Illum il-ġurnata l-karozzi Lexus għandhom disinn uniku kompletament differenti u pakkett ta 'tagħmir tal-vettura perfett. Huma għandhom l-aktar magni tal-moviment qawwija u perpetwi, il-partijiet kollha tal-brejkijiet, il-gearboxes u sistemi oħra huma maħsuba sal-iżgħar dettall. 

Fis-seklu 21, il-preżenza ta 'Lexus tfisser l-istatus, il-prestiġju u l-livell għoli ta' għajxien ta 'persuna. Minn dan nistgħu nikkonkludu li l-idea oriġinali tal-iżviluppaturi Lexus ġiet implimentata kompletament. Issa l-karozzi Lexus huma x-xempju fost il-marki tal-karozzi status.