Senser tal-livell taż-żejt: apparat, prinċipju ta 'tħaddim, tipi, dijagrammi

Kull karozza ICE teħtieġ tkessiħ u lubrikazzjoni ta 'kwalità għolja. Għal dan, karozzi b'magni 4-stroke għandhom sistema ta 'lubrikazzjoni li fiha jitferra ż-żejt tal-magna. Hemm żewġ tipi minnhom: sump niexef jew sump imxarrab. Sistema simili tintuża jekk l-unità hija valv jew 4-stroke (għad-differenzi bejn modifika bħal din u two-stroke, aqra hawn).

Iktar dettalji dwar it-tipi ta 'sistemi ta' lubrikazzjoni huma deskritti f'reviżjoni oħra... Maż-żmien, iż-żejt tal-magna fis-sistema jsir inqas, u huwa għalhekk li, f'livell taħt il-minimu, il-power unit tibda tesperjenza ġuħ taż-żejt, u f'xi każijiet l-elettronika trażżan il-magna b'kombustjoni interna u ma tħallihiex tibda .

Biex jiċċekkja l-livell ta 'lubrikazzjoni, is-sewwieq juża perjodikament dipstick, li fuqu l-manifattur jindika l-valuri minimi u massimi. Iż-żejt għandu jkun bejn dawn il-marki. Madankollu, ħafna vetturi moderni ma jipprovdux għal verifika bħal din - m'hemm l-ebda dipstick fil-mutur.

Minflok dipstick konvenzjonali, l-injettur se jkun mgħammar b’equalizer elettroniku. F'dan il-każ, l-unità tal-kontroll elettroniku tikkontrolla l-operazzjoni tal-magna u tinnotifika lis-sewwieq bi kwalunkwe ħsara, inkluż l-istat tas-sistema tal-lubrikazzjoni tal-unità.

F’karozzi bħal dawn, id-daxxbord għandu indikatur separat li jindika żbilanċ fil-livell taż-żejt. Dan l-indikatur huwa attivat mill-indikaturi tas-senser taż-żejt. Ejja nagħtu ħarsa aktar mill-qrib lejn l-apparat, il-prinċipju ta 'operazzjoni u t-tipi ta' sensuri kwieti.

X'inhu sensor tal-livell taż-żejt tal-karozza

Il-kelma sensor innifsu tindika li huwa senser elettriku li jippermettilek tiddetermina kemm hemm żejt fil-ġibjun tal-magna (sump). Skond id-disinn, l-apparat ikollu dijagramma tal-wajers individwali.

Magna mgħammra b’senser tal-livell taż-żejt ikollha toqba korrispondenti fil-parti ta ’isfel tal-crankcase, li fiha jkun installat dan l-apparat. Fil-biċċa l-kbira tal-każijiet, ikun bejn il-filtru u l-pan. Minbarra l-magna, il-gearbox tista 'tirċievi wkoll sensor simili. Senser bi prinċipju operattiv simili jista 'jkun mgħammar b'ġeneratur elettriku jew apparat mekkaniku ieħor li juża magna b'kombustjoni interna ta' 4-stroke.

Apparat

Is-senser taż-żejt jista 'jkollu apparat differenti skont il-prinċipju ta' tħaddim u funzjonijiet addizzjonali li jista 'jwettaq. Ħafna apparati moderni huma ta 'tip elettroniku. Il-konnessjoni tagħhom tiddependi wkoll fuq il-prinċipju li fuqu se jaħdmu.

Is-senser l-aktar sempliċi huwa mqabbad mill-provvista tal-enerġija abbord. Meta jiġi attivat, il-kuntatt tad-dawl jingħalaq, li jindika li huwa meħtieġ li terġa 'timla l-livell fil-pallet. Fir-rigward ta 'modifiki elettroniċi, il-prinċipju ta' tħaddim tagħhom huwa mnaqqas għall-attivazzjoni tal-algoritmi korrispondenti programmati fil-mikroproċessur.

Meta l-apparat jiġi attivat, sinjali korrispondenti huma ġġenerati fiċ-ċirkwit elettriku. Huma jmorru għall-unità ta 'kontroll. L-ECU tiddetermina liema sinjal jeħtieġ li jinħareġ għall-imbarazz. F'xi vetturi, sinjal akustiku jew grafiku huwa attivat flimkien ma 'indikatur mixgħul.

Ir-ritratt juri sezzjoni trasversali sempliċi ta 'senser:

A) livell minimu taż-żejt; B) il-livell massimu taż-żejt; 1) kuntatt manjetiku; 2) float b'kalamita; 3) ġisem; 4) konnettur għall-wajers.

L-apparat tas-senser l-aktar sempliċi (tip float) jinkludi l-elementi li ġejjin:

• Kuntatt manjetiku (swiċċ tal-qasab)... Dan l-element jirreaġixxi għall-moviment tal-float manjetiku. Meta l-kalamita tkun fil-kamp ta 'azzjoni tal-kuntatt, iċ-ċirkwit ikun magħluq u s-sinjal fuq id-daxxbord jixgħel.
• Float... Dan l-element jinsab fuq il-parti ta 'fuq tal-ġisem. Meta s-sensor ikun f'likwidu, il-mezz dens joħroġ il-galleġġjant u jkun kontinwament fuq iż-żejt. Il-galleġġjant fih kalamita permanenti. Bidla fil-livell fit-tank tikkawża li l-galleġġjant jiċċaqlaq. Meta tinżel għall-valur minimu, il-kuntatt tas-swiċċ tal-qasab jagħlaq.
• Djar... Dan huwa tubu vojt twil, li fih hemm is-swiċċ tal-qasab innifsu u l-komponent elettriku tiegħu (vireg irqaq tal-metall iżolati b'kuntatt ta 'waqfa). Barra l-ġisem, jiċċaqlaq float b'kalamita, magħmul fil-forma ta 'ċirku.
• Konnettur elettriku... Fl-aktar ċirkwit sempliċi, is-sensor huwa mħaddem minn batterija, u dawl tas-sinjal huwa mqabbad f'serje miegħu.

Dan id-disinn jista 'jintuża mhux biss f'tankijiet taż-żejt. Tank tal-gass jew sistema tat-tkessiħ jistgħu jirċievu sensur simili. Fil-biċċa l-kbira tal-każijiet, l-apparat huwa installat bl-użu ta 'konnessjoni bil-kamin (invitat fit-tank innifsu: blokka tal-magna, tank tal-karburant, kaxxa tal-gearbox, eċċ.).

Kif jaħdem is-senser tal-livell taż-żejt?

L-iktar prinċipju ta 'tħaddim sempliċi għandu sensuri tat-tip float. Meta l-livell ta 'lubrikant jew likwidu ieħor immonitorjat jinżel, iċ-ċirkwit jagħlaq (f'xi każijiet, jiftaħ għall-kuntrarju) u jiġi attivat allarm.

Il-kalibrazzjoni tal-apparat m'għandhiex issir fuq magna kiesħa. F'dan il-punt, il-livell taż-żejt ġeneralment ikun fil-massimu jew f'limiti aċċettabbli. Meta tibda l-magna, xi ftit mill-grass żgur jitlaq.

F'din il-modifika, il-kuntatt tas-swiċċ tal-qasab jagħlaq fil-livell massimu, u fil-minimu jiftaħ

Meta t-tqabbid jiġi attivat, iċ-ċirkwit elettriku huwa magħluq, u s-sinjal korrispondenti jintbagħat lir-relay. Minħabba l-fatt li l-galleġġjant huwa kontinwament fuq nett, hemm kontroll tal-livell mingħajr interruzzjoni. Hekk kif il-likwidu jiġi prodott, jew ikun hemm tnixxija, il-galleġġjant jonqos gradwalment u l-kalamita tieqaf taġixxi fuq il-kuntatti tas-swiċċ tal-qasab (jew viċi versa, tagħlaq il-kuntatt). Iċ-ċirkwit huwa magħluq / miftuħ. Ir-relay jirreaġixxi għan-nuqqas jew provvista tal-enerġija u jagħlaq iċ-ċirkwit tal-lampa tas-sinjal.

Kif imsemmi qabel, karozzi moderni huma mgħammra b'sensers aktar kumplessi, li m'għadhomx mekkaniċi, iżda elettroniċi. Skond il-verżjoni, dawn l-apparati jistgħu jwettqu funzjonijiet oħra, mhux biss monitoraġġ tal-livell taż-żejt.

F'disinn sempliċi, is-senser jattiva biss id-dawl tas-sinjal. Fl-istess ħin, is-sewwieq ma jirċevix informazzjoni aġġornata: isir jaf biss meta l-livell niżel għal minimu. Sensuri aktar avvanzati jippermettulek tiċċekkja l-kwalità taż-żejt, il-pressjoni u t-temperatura tiegħu. Skond is-sinjali riċevuti mis-sensor, jista 'jintwera messaġġ speċjali fuq id-daxxbord.

Hawnhekk hawn tabella żgħira tal-wiri f'xi karozzi:

Ikona:	Sinjal:	Ir-raġunijiet:	Kif tiffissa:
Landa safra taż-żejt	Tiddi kontinwament	Il-livell taż-żejt niżel għall-minimu	Il-magna tintefa, jekk hemm dipstick, allura l-livell tal-lubrikant huwa kkontrollat. Fin-nuqqas ta 'dipstick, żid ftit żejt mal-għonq tal-mili u mur fl-istazzjon tas-servizz, jekk is-sinjal ma jisparixxi
Marka ta 'esklamazzjoni bi skala u vleġġa (jew oiler aħmar)	Tiddi kontinwament	Il-pressjoni taż-żejt ma taqbilx mal-parametru programmat	Immedjatament mur l-istazzjon tas-servizz. Matul il-moviment, iġġibx il-magna tal-kombustjoni interna għal revs għoljin.
Buttercup aħmar	Teptip	Pressjoni baxxa wisq fis-sistema tal-lubrikazzjoni	Waqqaf il-magna immedjatament u kejjel il-livell tal-lubrikant fil-magna (jekk mgħammar b'dipstick). Jekk, meta l-livell jerġa 'jimtela, id-dawl ikompli jteptep, ċempel trakk tal-irmonk u rmonka l-karozza għal servizz
Landa safra taż-żejt	Teptip	Ġiet ħsara fis-sistema tal-lubrikazzjoni tal-magna, per eżempju, is-senser huwa difettuż	Ikkuntattja servizz tal-karozza. Ibdel is-senser.

Xi mudelli ta 'karozzi għandhom imbarazz b'displej grafiku tal-parametri tal-livell taż-żejt. F’dan il-każ, trid tara x’valur għandu kull karattru. Tipikament iż-żewġ simboli taċ-ċentru jindikaw normali u taħt il-medja. Is-simboli ta 'fuq u ta' isfel jindikaw, rispettivament, il-valuri massimi u minimi jinqabżu.

Funzjonijiet tas-senser tal-livell taż-żejt

Skont id-disinn, il-modifika u ċ-ċirkwit elettriku tal-apparat, is-sensur jista 'jkejjel mhux biss il-livell tal-fluwidu lubrikanti. Allura, karozza mill-firxa tal-mudell BMW tista 'tkun mgħammra b'sensor tal-livell u l-kundizzjoni għall-lubrikant tal-magna. Minbarra li tissorvelja l-ammont ta ’żejt, dan l-apparat jippermettilek tiddetermina meta għandu jinbidel.

Ħafna karozzi moderni jindikaw il-ħtieġa għal manutenzjoni tas-sistema ta 'lubrikazzjoni bbażata fuq il-mili, iżda din mhix dejjem definizzjoni preċiża. Ir-raġuni hija li l-karozza tista 'ssuq 15 elf fuq l-awtostrada, iżda ż-żejt xorta jkun adattat għall-operazzjoni, peress li l-magna taħdem b'mod stabbli mingħajr tagħbijiet żejda.

Min-naħa l-oħra, karozza li topera f'megalopolis spiss tkun f'konġestjonijiet tat-traffiku u tidbits. Trasport bħal dan jista 'ma jgħaddix mill-kilometraġġ preskritt, u ż-żejt diġà jkun jeħtieġ li jinbidel, billi l-magna tkun qed taħdem, u l-karozza ma tiċċaqlaqx ħafna. Dan il-kunċett jissejjaħ sigħat tal-magna. Dan it-terminu huwa deskritt fid-dettall. f'artiklu ieħor.

Sensuri li jissorveljaw il-kundizzjoni taż-żejt, jekk l-indikatur ma jaqbilx, joħorġu allarm li se jintwera fuq id-daxxbord. Xi modifiki huma wkoll kapaċi jkejlu l-pressjoni fis-sistema tal-lubrikazzjoni tal-magna, li tkun indikata wkoll fuq l-imbarazz b'żejt luminuż.

Funzjoni oħra li għandhom xi sensuri taż-żejt hija li tkejjel it-temperatura tal-fluwidu lubrikanti. Dawn l-apparati spiss jintużaw f'sistemi ta 'sump niexef. Huma jużaw radjatur individwali biex jibred iż-żejt għat-temperatura meħtieġa.

Klassifikazzjoni tas-sensur

Jekk naqsmu s-sensuri taż-żejt kollha f'kategoriji ewlenin skont is-sigurtà tagħhom, allura jkun hemm tlieta minnhom: li ma jgħaddix ilma minnhom, li ma jgħaddix mit-trab, li ma jagħmilx splużjoni. Fir-rigward tal-klassifikazzjoni b'reżistenza mekkanika, l-apparati kollha huma maqsuma f'tipi reżistenti għall-vibrazzjoni u reżistenti għall-vibrazzjoni.

F'mekkaniżmi mgħammra b'magna ta 'kombustjoni interna, kemm jekk tkun karozza, trattur li jimxi wara jew ġeneratur tal-gass, jistgħu jintużaw sensuri tat-tip li ġejjin:

1. Float;
2. Temperatura;
3. Ultrasoniku.

Kull waħda mill-modifiki elenkati għandha apparat individwali u skema ta 'xogħol. Il-post ta 'dawn l-apparati huwa bażikament l-istess - fil-parti ta' fuq tas-sump, imma hemm ukoll għażliet installati ħdejn il-filtru taż-żejt. Ejja nikkunsidraw kull waħda minn dawn il-varjetajiet separatament.

Aktar dwar is-sensorju tal-float

Dan it-tip huwa l-aktar sempliċi mhux biss fl-apparat, iżda wkoll fil-prinċipju ta 'operazzjoni. Id-disinn tiegħu ġie rivedut ftit qabel. Il-galleġġjant huwa mwaħħal b'mod laxk mat-tubu vertikali li fih jinsab is-swiċċ tal-qasab. F'dan il-każ, iż-żejt se jmexxi dan l-element 'il fuq /' l isfel, li minħabba fih il-kuntatt ikkontrollat ​​manjetikament jew jagħlaq jew jiftaħ.

Fil-biċċa l-kbira tal-modifiki, l-apparat jaħdem kif ġej. Sakemm il-float ikun f'livell suffiċjenti mill-kuntatt tas-sensor, iċ-ċirkwit ikun miftuħ. Hekk kif l-ammont ta ’żejt isir żgħir, il-kalamita tinżel u tibda taġixxi fuq il-kuntatt, u tagħlaq iċ-ċirkwit elettriku. L-unità tal-kontroll tidentifika dan is-sinjal u tattiva l-landa tat-tisqija fuq l-imbarazz.

A) huwa installat fuq wiċċ vertikali; B) huwa installat fuq wiċċ orizzontali.

Il-vantaġġ ta 'sensur mekkaniku huwa li rarament ifalli. Dan jiġri jekk l-issikkar tat-tubu jinkiser, meta l-kalamita titlef il-proprjetajiet tagħha (demagnetizzata), isseħħ ksur tal-wajer jew ksur tal-kuntatt ikkontrollat ​​manjetikament. Il-kawża ewlenija ta 'ħafna ħsarat hija l-vibrazzjoni tal-mutur.

Is-sensuri tal-float għandhom ukoll diversi żvantaġġi sinifikanti. L-ewwelnett, ma jurux l-ammont reali ta 'żejt, iżda jixegħlu biss meta l-livell jinżel għal valur kritiku. It-tieni, depożiti minn żejt qadim jistgħu jakkumulaw fuq il-wiċċ tat-tubu, li jista 'jagħmilha diffiċli għall-galleġġjant li jiċċaqlaq.

Problema simili tista 'sseħħ bil-galleġġjant innifsu. Minħabba l-ammont kbir ta 'depożiti, il-galleġġjant jista' ma jkunx fuq il-wiċċ tal-mezz imkejjel, iżda kemmxejn mgħaddas fih, li wkoll jgħawweġ il-kejl. F'dan il-każ, il-lampa tista 'tixgħel anke jekk il-livell tal-lubrikant huwa aċċettabbli.

Xi sidien ta 'karozzi mingħajr sensuri bħal dawn itejbu l-vetturi tagħhom billi jinstallaw equalizer magħmul id-dar. Fil-fatt, se jkun apparat immuntat minn mudelli għal karozzi oħra. Biex tinstalla senser magħmul id-dar, trid tagħmel toqba korrispondenti fil-pallet, iwweldja skorfina b'ħajt xieraq f'dan il-post u tinstalla l-apparat minn karozza oħra.

Madankollu, sabiex is-sensur juri l-livell kritiku reali, għandek bżonn taġġusta l-għoli tal-galleġġjant massimu u minimu.

Aktar dwar sensuri tas-sħana

Din il-modifika għandha struttura aktar kumplessa. Sensuri bħal dawn simultanjament iwettqu żewġ funzjonijiet f'daqqa: ikejlu l-livell u t-temperatura tal-lubrikant. Huma fid-domanda kbira, minħabba li huma faċli biex jimmanifatturaw u jaħdmu b'mod affidabbli għal żmien twil. L-apparat jinkludi wajer u element li jsaħħan, magħluqin f'qafas.

Is-sensuri termali jaħdmu skond il-prinċipju li ġej. Meta l-idejn tax-xufier jattiva t-tqabbid (idawwar iċ-ċavetta fil-lock tat-tqabbid), il-vultaġġ jiġi applikat fuq il-wajer. Hija tisħon. Iż-żejt li fih jinsab dan l-element jibda jkessaħ. L-ECU tirreaġixxi għar-rata tat-tkessiħ u tiddetermina l-livell taż-żejt ibbażat fuq dan (iktar ma jkun mgħaġġel it-tkessiħ, iktar ikun hemm żejt fil-ġibjun). Il-proċess kollu (tisħin u tkessiħ) iseħħ f'millisekondi.

Fil-kategorija tas-sensuri tat-temperatura għal-livell taż-żejt, hemm ukoll kontroparti elettrotermika. Huma kważi identiċi fid-disinn għal sensuri konvenzjonali. Huma jaħdmu skond l-istess prinċipju: it-tisħin u t-tkessiħ tal-wajer fiż-żejt.

Eċċezzjoni hija l-mod ta 'kalkolu. L-apparat għandu element sensittiv, li r-reżistenza tiegħu tiddetermina l-livell tal-likwidu fis-sump. Allura, iktar ma jkun hemm żejt fit-tank, iktar ikun profond is-sensor fih, u r-reżistenza tiegħu tkun inqas.

Tali modifiki jonqsu mhux biss bl-ilbies tal-komponenti ewlenin, iżda wkoll bid-dehra ta 'diffikultajiet biex issaħħan il-wajer, il-formazzjoni ta' korrużjoni fuq l-element sensittiv u s-saffi ta 'depożiti taż-żejt fuqu. Dawn l-apparati mhumiex imsewwija - huma sostitwiti biss. Minħabba l-ispiża baxxa tal-produzzjoni, il-prezz ta 'sensur bħal dan mhux se jkun għoli wisq.

Tali tipi ta 'testers huma mitluba minħabba s-sempliċità tad-disinn tagħhom u l-abbiltà li jirreġistraw diversi bidliet fil-volum taż-żejt. L-apparat jiddetermina b'mod aktar effettiv l-ammont permissibbli u minimu ta 'lubrikazzjoni meta mqabbel mal-modifika preċedenti.

Aktar dwar sensuri ultrasoniċi

Fl-industrija tal-karozzi moderna, it-teknoloġija mingħajr fili qed tikseb popolarità: tmexxija mingħajr konnessjoni fiżika mal-ferrovija, aċċeleratur u pedala tal-brejk mingħajr kejbils u wajers, eċċ.

Is-sensuri ultrasoniċi jaħdmu wkoll mingħajr kuntatt mill-qrib mal-lubrikant. M’għandhomx għalfejn ikunu mgħaddsa fiż-żejt. Grazzi għal dan, it-tnixxija tal-lubrikant hija eskluża jekk is-siegla tkun qed tnixxi jew il-mekkanik ma jkunx invita l-apparat fil-crankcase ħażin (jekk l-apparat ikun installat viċin il-livell massimu tal-lubrikant).

L-apparat jaħdem skont l-iskema li ġejja. Is-senser huwa installat fil-parti ta 'fuq tat-tank (is-senser mhuwiex mgħaddas fiż-żejt). Meta s-sewwieq jattiva t-tqabbid, l-apparat jibda jarmi mewġ ultrasoniku. Is-sinjal huwa rifless mill-wiċċ tal-fluwidu lubrikanti u jintbagħat lir-riċevitur tas-sensor.

L-apparat jirrekordja l-intervall tal-ħin bejn il-polz innifsu u r-riflessjoni tas-sinjal. Dan il-ħin huwa analizzat mill-unità ta 'kontroll (huwa meħjut għal qafas ta' żmien speċifiku), li fuq il-bażi tiegħu huwa ddeterminat il-livell fis-sump (kemm hemm spazju ħieles bejn ir-riċevitur u l-wiċċ taż-żejt). Dan it-tip ta 'senser jintuża f'magni b'wirja grafika tal-ammont ta' żejt fis-sistema. Minbarra l-kejl tal-ammont ta 'lubrikant, ħafna minn dawn l-apparati huma kapaċi jiddeterminaw it-temperatura tiegħu.

Peress li l-elettronika biss tieħu sehem fil-kejl, tippermettilek tirreġistra b'mod aktar preċiż il-valuri kritiċi f'modi differenti ta 'tħaddim tal-mutur. Pereżempju, f'magna kiesħa, l-elettronika tista 'tiddetermina l-livell taż-żejt bħala kritikament għoli, iżda wara ftit minuti ta' tħaddim tal-unità, l-ammont ta 'lubrikant jonqos drastikament.

Dan jista 'jiġi interpretat bħala telf ta' żejt. Iżda fl-unità tal-kontroll, ibbażata fuq id-dejta li tirċievi minn sensuri oħra, jiġi attivat algoritmu, li jindika li tali bidliet f'daqqa huma normali.

Xi sewwieqa jimmodernizzaw is-sistema tal-lubrikazzjoni tal-karozzi tagħhom billi jinstallaw apparat bla fili minflok is-senser standard (tapp jitpoġġa f'postu). F'dan il-każ, huwa meħtieġ li ssir xi modernizzazzjoni kemm tas-sistema ta 'lubrikazzjoni nnifisha kif ukoll tat-tħaddim tal-unità ta' kontroll. L-ispiża ta 'proċedura bħal din tista' tkun projbittiva meta mqabbla mal-effiċjenza u l-konvenjenza tal-użu ta 'sensur bħal dan. Barra minn hekk, jista 'ma jkunx adattat għal vettura speċifika.

Funzjonament ħażin tas-senser tal-livell taż-żejt

Ħsara lis-senser tal-livell taż-żejt ma tistax tiġi injorata. Jekk is-sewwieq jitlef il-mument meta l-livell tal-lubrikant jinżel għal valur minimu kritiku, il-magna tesperjenza ġuħ taż-żejt. Minbarra l-effett lubrikanti tiegħu, iż-żejt tal-magna jneħħi wkoll is-sħana minn partijiet tal-unità li mhumiex f'kuntatt mal-ġakketta tat-tkessiħ.

Jekk ma jkunx hemm biżżejjed lubrikazzjoni, it-tagħbija fuq il-mutur tiżdied, speċjalment termali (il-partijiet huma mkessħa ħażin). Dan jaffettwa b'mod negattiv il-ħajja tax-xogħol tagħhom. Fil-ħajja, ir-rispons ta 'bosta sidien ta' karozzi juri li anke l-livell minimu ta 'lubrikazzjoni jista' jkun mhux kritiku jekk il-magna b'kombustjoni interna ma tinġiebx b'veloċitajiet għoljin sakemm jinbidel iż-żejt jew sakemm tiżdied porzjon addizzjonali ta 'lubrikant.

Bozza taż-żejt imdawwal b'mod permanenti fuq id-daxxbord tindika ħsara tas-sensor. Jekk l-allarm jippersisti wara li timla jew tbiddel kompletament iż-żejt, allura s-sensor għandu jinbidel. Dan jista 'jiġri wkoll meta l-ECU tirċievi sinjali mhux korretti.

Minbarra dawl li jinħaraq kontinwament fuq l-imbarazz, l-ikona tal-mutur tista 'tixgħel jew iż-żejt li jixgħel perjodikament jixgħel u joħroġ sewwa. F'dan il-każ, l-unità tal-kontroll tirċievi dejta skorretta mis-senser tal-livell tal-lubrikant. Il-mikroproċessur isib dan bħala ħsara serja, u jista 'saħansitra jimblokka l-operazzjoni tal-mutur.

Jekk il-karozza m'għandhiex dipstick biex tiċċekkja ż-żejt fil-magna, allura apparti d-dijanjostiċi fl-istazzjon tas-servizz, it-tqassim ma jista 'jiġi determinat bl-ebda mod. Il-ħaddiema taċ-ċentru tas-servizz jikkonnettjaw skaner tal-karozza u jiddijanjostikaw it-tagħmir kollu. Minbarra dan il-metodu, fil-każ ta 'xi vetturi, awto-dijanjosi malajr hija possibbli.

Kodiċi ta 'żball jidher fuq il-kompjuter abbord tal-vettura. Fil-biċċa l-kbira tal-każijiet, l-iżball P250E jindika funzjonament ħażin ta 'sensur bħal dan (iżda ħafna drabi dan jirreferi għal dijanjostika profonda, li titwettaq minn autoscanner speċjali). Għal dettalji dwar kif tissejjaħ il-menu tad-dijanjostika fuq il-kompjuter abbord tal-karozza, huwa deskritt f'reviżjoni oħra.

Is-senser tal-livell taż-żejt jieqaf jaħdem għar-raġunijiet li ġejjin:

• Ammont kbir ta 'depożiti taż-żejt akkumulaw fuq il-wiċċ tal-apparat tal-iskannjar;
• Ksur tal-insulazzjoni tal-wajers jew waqfa fil-linja;
• Fjus minfuħ (pinout jgħin biex jinstab l-element korrispondenti fil-kaxxa tal-fjus, li huwa indikat prinċipalment fuq il-qoxra tal-każ);
• Għall-mudelli VAG, il-ħsarat tas-sensuri huma direttament relatati mat-tkissir tas-swiċċ tat-tarf tal-barnuża.

Jidher, x'għandha x'taqsam il-barnuża mas-sensor tal-livell taż-żejt. Loġika tal-manifattur (tapplika għall-karozzi li joħorġu mil-linji tal-assemblaġġ tal-kumpaniji, li jappartjenu għat-tħassib tal-VAG) huwa li jmiss. Iċ-ċirkwit elettroniku huwa looped permezz tas-swiċċ tal-limitu tal-barnuża. Meta s-sewwieq innota li ż-żejt jista 'jinxtegħel fuq l-imbarazz, naturalment, hu jiftaħ il-barnuża biex iżid iż-żejt, jew għall-inqas jiċċekkja l-livell tiegħu.

Jgħidu li l-attivazzjoni ta 'dan is-senser tagħti sinjal lill-unità ta' kontroll, is-sewwieq għamel il-bidliet meħtieġa u mar l-istazzjon tas-servizz. Waqt li kien qed joqgħod fuq tali kors ta 'azzjoni, il-manifattur ipprogramma l-ECU biex itfi l-allarm fuq l-imbarazz sakemm il-karozza tivvjaġġa madwar 100 kilometru (jekk iż-żejt ma jiġix miżjud).

Funzjonament ħażin tal-iswiċċ tal-limitu huwa meqjus bħala ħsara tas-senser taż-żejt. Għal din ir-raġuni, qabel ma tinstalla senser ġdid f'tali magni, l-ewwel trid tivverifika s-servizz tal-iswiċċ tal-limitu. Inkella, anke senser tax-xogħol għas-sistema tal-lubrikazzjoni ma jikkawżax li l-oiler fuq id-daxxbord joħroġ.

Għażla ta 'senser ġdid

L-għażla ta 'apparat ġdid illum hija pjuttost sempliċi minħabba l-fatt li manifatturi differenti jipproduċu numru kbir ta' kull tip ta 'partijiet tal-karozzi għal mudelli differenti. Grazzi għal dan, il-firxa ta 'sensuri, inklużi dawk għall-kejl tal-livell, temperatura u pressjoni taż-żejt fil-magna, hija enormi.

Huwa aħjar li tinstalla apparat li nħoloq speċifikament għal mudell ta 'karozza speċifiku, u mhux li tagħżel analogi. L-iktar mod affidabbli biex issib l-ekwalizzatur xieraq huwa li tfittex in-numru VIN tal-vettura. Huwa deskritt dwar fejn jinsab dan il-kodiċi u kif huwa deċifrat hawn... Ir-raġuni hija li l-karozza tista 'tappartjeni għas-serje restyled ta' ġenerazzjoni separata (għal kif ir-restyling huwa differenti mill-facelift u r-rilaxx tal-ġenerazzjoni li jmiss, aqra separatament), u huwa għalhekk li l-parti teknika tal-istess mudell, iżda sena differenti tal-manifattura, tista 'tvarja.

It-tieni mod biex issib apparat huwa bin-numru tal-katalgu jew in-numru indikat fuq l-apparat innifsu. Tista 'ssib ukoll spare parts oriġinali billi tgħid lill-bejjiegħ il-mudell tal-karozza, il-volum tal-magna (x'inhi d-differenza bejn il-volum totali u l-volum tax-xogħol tal-magna b'kombustjoni interna, aqra hawn) u meta l-karozza ħarġet mil-linja tal-assemblaġġ.

Jekk hemm ix-xewqa li tinstalla ultrasoniku modern minflok it-tip standard termali jew float, allura l-ewwel trid tikkonsulta professjonist dwar din il-possibbiltà. M'għandekx tinstalla verżjoni magħmula mid-dar, għax tista 'ma taħdimx sewwa jew tkun f'kunflitt mal-elettronika tal-karozza.

Idealment, għandek tiġi fiċ-ċentru tas-servizz bi spare parts oriġinali jew tfittex għażla mill-katalgu tal-kumpanija jekk is-servizz tal-karozza joffri servizz simili. Jekk mhux possibbli li tixtri ekwalizzatur oriġinali, allura tista 'tagħżel analogu tal-baġit li mhuwiex inferjuri fil-kwalità għall-oriġinali.

Prodotti bħal dawn huma offruti mill-kumpaniji li ġejjin:

• Ġermaniż Hella, Metzger, SKV jew Hans Pries;
• ERA Taljana jew Meat & Doria;
• Denso Ġappuniż.

Ħafna sensuri mekkaniċi (float) u termali huma universali u jistgħu jiġu installati fuq vetturi differenti. Fir-rigward tal-ispiża, l-oriġinal se jiswa madwar 50-60 fil-mija aktar mill-analogu tal-baġit, għalkemm il-kwalità ma tistax taqbeżha.

Output

Allura, il-monitoraġġ tal-kundizzjoni taż-żejt fis-sistema tal-lubrikazzjoni tal-magna f'karozzi moderni m'għadux għażla addizzjonali, iżda funzjoni integrali. Strument tal-kejl elettroniku tal-livellar jagħmilha faċli biex tiċċekkja l-livell, it-temperatura, il-pressjoni, u f'xi modifiki, il-kwalità taż-żejt fil-crankcase.

Il-funzjonament ħażin ta 'dan is-senser huwa pjuttost rari, imma jekk meħtieġ u mixtieq li jdawwar madwar il-karozza, jinbidel faċilment mingħajr l-użu ta' tagħmir addizzjonali. Il-ħaġa ewlenija hija li tiżgura li dan l-element partikolari huwa difettuż.

Dan il-video, bl-użu tal-VAZ 2110 bħala eżempju, juri fejn tista 'ssib dan l-ekwalizzatur u kif tissostitwih:

Senser tal-livell taż-żejt fil-magna VAZ 2110: x'inhu, fejn jinsab u kif tibdilha!

Mistoqsijiet u Tweġibiet:

Kif jaħdem is-sensorju tal-livell taż-żejt tal-magna? Dan is-sensor jaħdem skont il-prinċipju tas-sonar (l-ultrasound huwa rifless mill-wiċċ taż-żejt u jiġi riċevut mill-apparat). Il-livell taż-żejt huwa ddeterminat mir-rata li biha jiġi riċevut is-sinjal.

X'inhu l-isem tas-sensorju tal-livell taż-żejt? It-tekniċi tar-radju jsejħu l-element tal-kejl taż-żejt swiċċ tal-qasab. Kalamita permanenti taħdem magħha. Skont il-livell taż-żejt, il-kalamita taġixxi fuq is-swiċċ tal-qasab (fi float switches).

Fejn jinsab is-sensor tal-livell taż-żejt? Peress li dan is-sensor għandu jiskopri l-ammont ta 'żejt, għandu jinteraġixxi mal-lubrikant fil-magna. Għalhekk, huwa installat f'ġibjun taż-żejt.