Restyling - x'inhu?

Hemm għexieren ta 'eluf ta' mudelli fis-suq dinji tal-karozzi, li kull wieħed minnhom għandu d-dehra distintiva tiegħu stess u l-karatteristiċi tekniċi tiegħu, iżda bosta manifatturi rrikorrew għal manuvra ta 'kummerċ imsejħa restyling biex jattiraw aktar xerrejja.

Ejja nifhmu x'inhi, għaliex tintuża għal karozza ġdida, u liema bidliet fil-karozza wara l-proċedura?

X'inhu r-restyling tal-karozza

Bl-użu tar-restyling, il-manifattur jagħmel aġġustamenti żgħar għad-dehra tal-karozza biex iġedded il-mudell tal-ġenerazzjoni attwali.

Restyling ifisser tibdil ta 'xi elementi tal-karozzerija tal-karozza sabiex il-vettura tidher differenti mingħajr bidliet radikali. Terminu simili li huwa applikat għal din il-proċedura huwa facelift.

Ħafna drabi, biex jaġġornaw il-mudell attwali, il-manifatturi tal-karozzi rrikorrew għal bidliet kbar fl-intern. Hemm ukoll żminijiet meta, bħala riżultat ta 'facelift, il-karozza tirċievi aġġornamenti tal-karrozza profonda. Pereżempju, il-karozza ssir iżjed sottovalutata mill-mudell bażi jew tieħu parti ġdida (spoiler jew kitts tal-body sportivi). B'dawn il-bidliet kollha, l-isem tal-mudell ma jinbidilx, imma jekk tpoġġi dawn il-karozzi ħdejn xulxin, allura d-differenzi huma immedjatament impressjonanti.

Għaliex għandek bżonn restyling

Fis-suq tal-karozzi, lull huwa dejjem identiku għall-kollass ta 'kumpanija. Għal din ir-raġuni, il-manifatturi qed jimmonitorjaw mill-qrib ir-rilevanza tal-mili tekniku tal-prodotti tagħhom, kif ukoll il-popolarità tal-firxa tal-mudelli. Normalment, fi 5-7 snin wara li tiġi ppubblikata l-ġenerazzjoni li jmiss, din issir komuni u titlef l-interess tax-xerrejja.

Allura għaliex ilna nisma 'aktar u aktar dwar ir-rilaxx ta' verżjoni aġġornata ta 'magna famuża dan l-aħħar?

Raġunijiet għar-restyling

Kemm tidher stramba, id-dinja tal-karozzi għandha wkoll il-moda u l-istil tagħha. U dawn ix-xejriet huma segwiti mill-qrib minn disinjaturi u inġiniera tal-kumpaniji kollha li jirrispettaw lilhom infushom. Eżempju ta 'dan huwa t-twelid ta' modifika tal-VAZ 21099.

F'dawk iż-żminijiet imbiegħda, il-famuża "tmienja" u l-verżjoni ristrettjata tagħha - "disgħa" issodisfaw il-ħtiġijiet tal-ġenerazzjoni żagħżugħa, li riedet li jkollha karozza rħisa, iżda b'karatteristiċi sportivi (dak iż-żmien). Madankollu, sabiex jiġu sodisfatti wkoll it-talbiet ta 'dawk li jħobbu s-sedan, ġie deċiż li tiġi żviluppata verżjoni ġdida ristrilljata wkoll, mudell ibbażat fuq id-09, iżda f'korp sedan. Grazzi għal din id-deċiżjoni, il-karozza saret ikona ta ’stil u sinifikat fost il-ġenerazzjoni tad-disgħinijiet.

Raġuni oħra għal tali aġġornamenti tal-mudell fis-suq hija l-kompetizzjoni. Barra minn hekk, tħaffef ħafna l-proċess tad-dehra ta 'mudelli ristrillati. Xi marki jippruvaw ilaħħqu mal-bżonnijiet tal-klijenti, filwaqt li oħrajn jagħtu t-ton f'dan, kontinwament jgħollu l-livell għall-livell li jmiss.

Ħafna drabi, ma tieħu aktar minn tliet snin biex tiżviluppa u tirrilaxxa ġenerazzjoni ġdida ta 'mudell jew verżjoni ta' facelift. Anki l-iktar karozza popolari tista 'żżomm il-pożizzjoni tagħha preċiżament minħabba din il-manuvra tas-suq.

F’dan ir-rigward, tqum mistoqsija kompletament loġika: għaliex jaħlu l-ħin u r-riżorsi fuq ir-restyling, u mbagħad wara ftit snin tirrilaxxa ġenerazzjoni ġdida? Ikun ħafna iktar loġiku li tinħeles minnufih ġenerazzjoni ġdida ta 'karozzi.

It-tweġiba hawn ma tinsabx tant fil-loġika, iżda pjuttost fin-naħa materjali tal-mistoqsija. Il-fatt hu li meta mudell ikun qiegħed jiġi żviluppat, ħafna liċenzji u dokumentazzjoni teknika għandhom jinġabru għal magna ġdida. Żvilupp tal-inġinerija, liċenzji għal powertrains ġodda u sistemi elettroniċi kollha jeħtieġu investiment.

Meta jiġi rilaxxat il-mudell li jmiss, il-bejgħ tal-modifika preċedenti għandu jkopri mhux biss l-ispejjeż biex jinkisbu l-approvazzjonijiet xierqa, iżda wkoll is-salarji tal-impjegati tal-kumpanija. Jekk tieħu dan il-pass kull tliet snin, allura l-kumpanija taħdem bl-aħmar. Huwa ħafna iktar faċli li tittjunja l-magni għal mod differenti u tbiddel kemmxejn id-disinn tal-karrozzerija jew tinstalla ottika ġdida - u l-karozza tidher aktar moderna, u l-klijent huwa sodisfatt, u l-marka tista 'żżomm il-mudell fl-ogħla pożizzjonijiet.

Fil-fatt, l-istess ħaġa ġrat bid-99 imsemmi qabel. Il-maniġment tal-manifattur domestiku ddeċieda li ma jagħtix numru ġdid lill-prodott il-ġdid, sabiex ma jbiddilx id-dokumentazzjoni teknika, iżda sempliċement żied disgħa oħra mal-isem tal-mudell. Allura rriżulta li kien mudell kważi ġdid, iżda bil-karatteristiċi ta 'karozza diġà popolari.

Kif imsemmi hawn fuq, bosta manifatturi tal-karozzi jkunu kuntenti li ma jinvestux biex ibiddlu d-dehra tal-karozzi tagħhom. Iżda minħabba l-popolarità dejjem tikber ta 'stili speċifiċi jew dejta teknika, huma mġiegħla jirrikorru għal din l-iskema. Ħafna drabi, anke tibdil mill-ġdid intern jitwettaq (il-logo, il-badge u xi kultant anke l-isem tad-ditta jinbidlu, li jirriflettu l-kunċett il-ġdid tal-kumpanija), minħabba li l-kompetizzjoni hija inkwetanti.

Għaliex il-kumpaniji tal-karozzi ma jirrilaxxawx ġenerazzjoni ġdida oħra 3 snin wara l-ħruġ ta 'mudell ġdid?

Il-mistoqsija nnifisha hija loġika ħafna. Jekk tibdel il-mudell, allura sabiex ikun sinifikanti. Inkella, jirriżulta li persuna tixtri karozza restyled, iżda sabiex oħrajn jinnutaw dan, f'xi każijiet trid tagħti attenzjoni għaliha. Per eżempju, jekk biss xi elementi tad-disinn interjuri u kemmxejn il-ġeometrija tal-gradilja tar-radjatur bl-ottika jinbidlu.

Fil-fatt, qabel ma toħroġ ġenerazzjoni ġdida, il-manifatturi jonfqu ħafna flus fuq il-burokrazija (il-ġenerazzjoni l-ġdida trid tikkonforma ma 'standards ambjentali, kull tip ta' tolleranzi minħabba ġeometrija aġġornata tal-korp jew tax-chassis, eċċ). Il-bejgħ ta 'anki l-aktar għażla ta' suċċess mhux se jkollu ħin biex ikopri dawn l-ispejjeż u l-ispiża tal-ħlas tal-impjegati lill-kumpanija fi tliet snin biss.

Din hija raġuni ewlenija għaliex dawk li jfasslu l-karozzi m'għandhom l-ebda għaġla biex jirrilaxxaw ġenerazzjoni ġdida ta 'mudell jew jespandu l-lineup b'każijiet ġodda. Restyling jippermetti wkoll li tagħmel il-mudell running aktar frisk u attraenti għax-xerrejja. Anke bidliet żgħar fl-istil tal-parti ta 'ġewwa jew tal-ġisem jistgħu jattiraw xerrejja ġodda. L-istess jista 'jingħad dwar l-espansjoni tat-tagħmir jew pakkett ta' għażliet li kienu disponibbli, pereżempju, għal rappreżentanti premium tal-firxa tal-mudell.

Tipi ta 'restyling tal-karozzi

Fir-rigward tat-tipi ta 'restyling, hemm żewġ tipi:

1. Tiġdid estern (dan it-tip spiss jissejjaħ facelift - "facelift" jew tiġdid);
2. Restyling tekniku.

Restyling stilistiku

F'dan il-każ, id-disinjaturi tal-kumpanija qed jiżviluppaw diversi modifiki għad-dehra ta 'mudell eżistenti sabiex jagħtuh freskezza. Dan huwa t-tip ta 'aġġornament li huwa l-aktar użat minn ditti. Normalment, il-manifatturi jillimitaw ruħhom għal implimentazzjonijiet minuri li b'mod ħafif jagħtu ħjiel li l-magna rċeviet aġġornamenti.

U xi drabi d-disinjaturi tant jinġarru li l-ġisem saħansitra jirċievi numerazzjoni separata, kif spiss jiġri bil-karozzi Mercedes-Benz u BMW. Anqas komuni, tintuża bidla sinifikanti fid-dehra, billi din il-proċedura teħtieġ ukoll fondi u riżorsi. L-aġġornament jista 'jinkludi wkoll bidla fl-intern. Barra minn hekk, aktar spiss jgħaddi minn ħafna iktar bidliet mill-parti tal-ġisem.

Hawn hu eżempju żgħir ta 'restyling ta' karozza minuri:

Kia Rio: restyling minimu

Restyling tekniku

F'dan il-każ, il-proċedura spiss tissejjaħ omologazzjoni. Din hija bidla fil-parti teknika, iżda wkoll mingħajr bidliet sinifikanti, sabiex mudell ġdid ma joħroġx bħala riżultat. Pereżempju, l-omologazzjoni tinkludi l-espansjoni tal-firxa tal-magni, li jsiru xi aġġustamenti għall-power units jew għall-elettronika tal-karozzi, li jżid il-prestazzjoni tiegħu.

Pereżempju, xi mudelli Ford ma kinux oriġinarjament mgħammra b'magni EcoBoost, iżda wara r-restyling, modifiki bħal dawn isiru disponibbli għall-klijenti. Jew fil-perjodu 2003-2010. Il-BMW 5-Series fuq wara tal-E-60 irċieva kontropartijiet turbocharged minflok magni atmosferiċi. Ħafna drabi dawn il-bidliet huma akkumpanjati minn żieda fil-qawwa tal-mudell popolari u tnaqqis fil-konsum tal-fjuwil.

Ħafna drabi tali "tiġdid" jitwettaq diversi drabi matul l-istorja tal-produzzjoni ta 'mudell ta' ġenerazzjoni waħda. Ħafna drabi, ir-restyling tekniku jillimita r-rilaxx ta 'ġenerazzjoni ġdida. Eżempju ta ’dan huma żewġ omologazzjonijiet tal-Mazda 3. Minbarra proċeduri kosmetiċi impressjonanti, inbidlu l-magni u anke x-chassis. Madankollu, dan mhuwiex il-limitu li l-manifattur jista 'jħallas.

Għaliex il-marki tal-karozzi jwettqu restyling tal-karozzi

Minbarra l-ħtieġa li żżomm il-klijentela tal-marka, il-kumpanija tista 'tirrikorri għal restyling għal raġuni oħra. Kulħadd jaf li t-teknoloġija ma tieqafx. Il-ħin kollu qed jidhru programmi ġodda, tagħmir ġdid u sistemi sħaħ li jistgħu jagħmlu mhux biss karozza aktar attraenti, iżda wkoll aktar sigura u komda.

Naturalment, huwa rari meta karozza tirċievi titjib sinifikanti fit-tagħmir waqt l-istil mill-ġdid. Tali aġġornament ħafna drabi jitħalla "għal snack" meta jinbidlu l-ġenerazzjonijiet. Imma jekk l-ottika standard intużat fil-mudell, allura waqt l-istil mill-ġdid id-dawl jista 'jikseb aġġornament aktar modern. U dan mhux biss jaffettwa d-dehra tal-karozza, iżda wkoll jagħmilha aktar komda u sigura biex issuq. Jekk il-karozza tuża dawl aħjar, is-sewwieq jara t-triq sew, li mhix daqshekk għeja u sigura, peress li t-triq tidher b'mod ċar.

X'bidliet fil-karozza wara r-restyling?

Ħafna drabi, waqt l-istil mill-ġdid, isiru bidliet f'xi partijiet tal-ġisem. Pereżempju, il-ġeometrija tal-bamper, il-gradilja u l-ottika jistgħu jinbidlu. Il-forma tal-mirja tal-ġenb tista 'wkoll tinbidel, u elementi addizzjonali jistgħu jidhru fuq l-għatu tat-trunk u s-saqaf. Pereżempju, id-disinjaturi jistgħu jżidu antenna moderna tal-pinen tal-kelb il-baħar jew spoiler mal-mudell.

Lix-xerrejja jinteressaw, il-manifattur tal-karozza jista 'joffri għażla ta' sett ta 'rimmijiet b'mudelli differenti. Karozza restyled hija wkoll rikonoxxuta minn sistema ta 'egżost modifikata, pereżempju, fil-verżjoni ta' qabel l-istil, intuża pajp ta 'l-exhaust wieħed, u wara restyling, jista' jidher pajp doppju jew saħansitra żewġ pajpijiet ta 'l-exhaust fuq iż-żewġ naħat tal-bumper.

Ħafna inqas spiss, iżda xorta hemm bidla fid-disinn u l-ġeometrija tal-bibien. Ir-raġuni hija li biex tiżviluppa disinn ta 'bieb differenti, jista' jkun meħtieġ li jinbidel id-disinn tagħhom, li kultant jiswa wkoll.

Elementi dekorattivi addizzjonali jistgħu jidhru wkoll fuq barra tal-mudell restyled, pereżempju, forom fuq il-bibien jew kuluri addizzjonali tal-ġisem jistgħu jiġu offruti lix-xerrej. Tliet snin wara l-bidu tal-produzzjoni tal-mudell, il-manifattur jista 'jġedded ftit id-disinn ta' ġewwa (per eżempju, l-istil tal-console taċ-ċentru, dashboard, steering wheel jew tapizzerija ta 'ġewwa se jinbidlu).

Bħala regola, meta jsir restyling, il-manifattur ibiddel in-naħa ta 'quddiem tal-karozza u jista' biss ftit "jimxi" tul l-istil tal-poppa tal-karozza. Ir-raġuni hija li, l-ewwel nett, ix-xerrejja jagħtu attenzjoni lit-tarf ta 'quddiem tal-karozza li jixtru sabiex japprezzaw is-sbuħija tagħha.

X'inhu, bħala regola, ma jinbidilx b'restyling?

Meta toħroġ mudell restyled, huwa ċar għax-xerrej li qed jixtri mudell ta 'ġenerazzjoni partikolari b'xi bidliet stilistiċi. Ir-raġuni hija li l-arkitettura tal-ġisem kollu tibqa 'l-istess. Il-manifattur ma jbiddilx il-ġeometrija tal-ftuħ tal-bibien u t-twieqi.

Il-parti teknika tal-karozza ma tinbidilx lanqas. Allura, l-unità tal-enerġija (jew il-lista li ġiet offruta għal dan il-mudell) tibqa 'l-istess. L-istess japplika għat-trasmissjoni. Is-saqaf, il-ġwienaħ u elementi oħra importanti tal-ġisem ma jinbidlux fin-nofs tal-produzzjoni tal-massa, għalhekk it-tul, it-tneħħija mill-art u l-bażi tar-roti tal-karozza jibqgħu l-istess.

Xi tfisser karozza restyled?

Allura, karozza restyled tfisser kwalunkwe tibdil viżwali li huwa aċċettabbli fi ħdan ġenerazzjoni waħda (li ma jeħtieġux investimenti materjali serji, li jistgħu jaffettwaw serjament l-ispiża tat-trasport).

Mudell bħal dan ikun konformi max-xejriet attwali, anki jekk ir-rilaxx tal-ġenerazzjoni li jmiss għadu żmien twil 'il bogħod jew il-mudell ma jħallasx malajr għall-ispejjeż ta' żvilupp tiegħu.

Per eżempju, wara restyling, il-karozza tista 'takkwista disinn aktar aggressiv, li se jappella lill-ġenerazzjoni żagħżugħa ta' sewwieqa. F'xi każijiet, bi spiża ta 'implimentazzjoni żgħira, il-magna tista' tirċievi elettronika aktar moderna jew softwer aġġornat.

Aktar karozzi "frisk" jinxtraw aħjar, speċjalment jekk xi teknoloġija ma ħadet l-għeruq f'din il-ġenerazzjoni tal-mudell. Restyling minuri (facelift) huwa applikat għal mudelli li jbiegħu tajjeb u huma popolari ħafna, bħal, pereżempju, fil-każ ta 'Skoda Octavia. F'dan il-każ, il-ġenerazzjoni l-ġdida tirċievi aġġornament radikali.

Kultant karozzi bħal dawn huma saħansitra diffiċli biex jiġu attribwiti għal formazzjoni waħda. Dan, pereżempju, ġara lill-mudell popolari Ġermaniż Volkswagen Golf, meta t-tieni ġenerazzjoni ġiet sostitwita bit-tielet ġenerazzjoni b'disinn u tagħmir aktar moderni. Deep restyling, li ħafna drabi jiġi konfuż ma 'bidla fil-ġenerazzjoni, jitwettaq biss bħala l-aħħar għażla, meta l-mudell ma jkunx ħa l-għeruq u trid issir xi ħaġa speċifika sabiex il-proġett ma "jieqaf" xejn.

Il-parti mekkanika ta 'karozza ristrilljata tinbidel?

Dan jista' jiġri mhux biss bħala parti mit-tranżizzjoni tal-mudell għal ġenerazzjoni oħra. Pereżempju, jekk il-mudell juża partijiet u sistemi li ma wrewx l-aħjar naħa tagħhom, allura l-manifattur jirrikorri għal spejjeż kardinali għal xi modernizzazzjoni tal-parti teknika tal-karozza sabiex iżomm ċirku ta 'xerrejja.

F'dan il-każ, jitwettaq disinn parzjali tal-parti problematika tal-karozza, u dan huwa implimentat biss għal mudelli ġodda. Jekk sistema jkollha ħsara kbira, allura l-manifattur irid ifakkar mudell ta 'rilaxx partikolari sabiex jissostitwixxi s-sistema jew il-parti. F'xi każijiet, is-sidien tal-karozzi ta 'tali karozza huma offruti li jissostitwixxu l-parti problematika b'xejn bħala parti minn servizz b'xejn. Allura xi manifatturi huma salvati minn telf kbir ta 'materjal, u l-klijenti huma sodisfatti li l-karozza tagħhom irċeviet aġġornament b'xejn.

It-trasmissjoni, is-sospensjoni, is-sistema tal-brejk u elementi tekniċi oħra tal-vettura jinbidlu bħala riżultat ta ' restyling profond, li rarament jintuża. Bażikament, il-produzzjoni tal-mudell hija miżmuma għal tranżizzjoni loġika għal ġenerazzjoni ġdida bl-għajnuna ta 'serje ta' facelifts u restylings.

Benefiċċji ta 'resyling għall-manifattur u x-xerrej

Jekk nitkellmu dwar ix-xerrejja, allura dawk li jistgħu jaffordjaw jixtru karozza aktar friska, flimkien ma 'resyling huwa li m'hemmx bżonn li tagħżel mudell ieħor jekk diġà mdorri għal dan, u wera ruħu tajjeb f'kundizzjonijiet speċifiċi ta' tħaddim.

Huwa aktar profittabbli għall-manifattur li jirrikorri għal restyling milli għal ġenerazzjonijiet li jinbidlu, peress li ma jeħtieġx daqstant spejjeż, u fl-istess ħin il-mudell jibqa 'modern b'xejriet globali li qed jinbidlu fis-suq tal-karozzi. Barra minn hekk, il-kumpanija m'għandhiex bżonn twettaq testijiet ta 'ħabta addizzjonali u burokrazija għall-approvazzjoni globali għall-produzzjoni, minħabba li l-parti teknika tal-karozza ma tinbidilx.

Jekk saru difetti minuri matul l-iżvilupp tal-mudell, allura jistgħu jiġu kkoreġuti billi jiġi rilaxxat mudell restyled, li tikkoreġi ftit il-parti teknika tat-trasport. naturalment, mudell aktar reċenti se jiswa aktar minn kontroparti ta 'qabel l-istil. Għalhekk, żieda fid-dħul mill-bejgħ tal-istess ġenerazzjoni b'investiment minimu hija vantaġġ ewlieni, li minħabba fiha l-manifatturi jirrikorru għal din il-modernizzazzjoni tal-karozzi tagħhom.

Għal dawk li jħobbu jdawwar xi ħaġa fil-karozza tagħhom waħedhom, ir-rilaxx ta 'verżjoni restyled huwa ħjiel tajjeb dwar kif tagħmel il-karozza tiegħek aktar attraenti, u fl-istess ħin ma tkunx tidher "razzett kollettiv".

Ħafna drabi, bil-miġja ta 'mudell restyled fis-suq, il-kumpaniji Ċiniżi jipproduċu, jekk mhux l-ogħla kwalità, iżda qrib ħafna l-elementi dekorattivi oriġinali. Bl-abbiltà, tista 'anki tinstalla ottika aġġornata minflok dik standard jew tixtri overlays dekorattivi għall-console.

Eżempji ta 'restyling ta' karozzi ġodda

Hemm ħafna eżempji ta 'stilar mill-ġdid għal kull manifattur. Hawn huma xi eżempji:

• Renault Megane. Bħala riżultat tar-resyling li sar fl-2012, il-mudell akkwista l-kontorni tal-Clio l-aktar popolari.
• Honda Civics. Id-disa' ġenerazzjoni tal-mudell, li dehret fl-2013, tant ma rnexxietx li dawn il-karozzi mhux biss mibjugħa ħażin, iżda għal sena l-mudell kien meqjus bħala l-agħar fl-Amerika. Għal din ir-raġuni, il-manifattur Ġappuniż kien sfurzat jirrikorri għal restyling profond. B’riżultat ta’ dan, in-naħa ta’ quddiem tal-karozza, l-intern u l-ergonomija tas-sedil tas-sewwieq ġew imfassla mill-ġdid bis-serjetà. Wara aġġornamenti bħal dawn, il-karozza ġibdet aktar attenzjoni, li kellha effett pożittiv fuq il-bejgħ.
• Mazda 6 Dan il-mudell ġie restyled darbtejn. Barra minn hekk, ma kienx lifting faċli fil-forma ta 'tfassil mill-ġdid tal-ġeometrija tal-bamper jew gradilja. L-ottika ta 'quddiem inbidlet, magna turbocharged ta' 2.5 litri ġiet installata taħt il-barnuża, il-korp sar ħafna aktar iebes, u x-chassis biddel id-daqs tiegħu.

Hawn huma eżempji oħra ta 'resyling ta' mudelli popolari:

• Renault Logan;
• Toyota RAV-4?
• Xmara KIA;
• Ford Focus;
• Ford Mondeo;
• Volkswagen passat.

Karatteristiċi tal-karozzi li jerġgħu jiġu restyling

Ir-restyling huwa spiss sfurzat. Din il-proċedura tinbeda meta jiġu osservati xi fallimenti fil-parti teknika jew elettronika. Ħafna drabi, dawn il-flussi jiġu rtirati u l-klijenti jiġu kkumpensati. Dan huwa skart kbir, għalhekk, meta jiġri dan, ikun aktar faċli għall-kumpaniji li jgħammru stazzjonijiet ta 'servizz uffiċjali b'materjali jew softwer u jinduċu lis-sidien ta' karozzi bħal dawn biex iżuru ċentru ta 'servizz biex jissostitwixxu komponenti ta' kwalità baxxa jew jaġġornaw softwer.

Huwa sabiħ li sitwazzjonijiet bħal dawn jiġru rari ħafna minħabba l-identifikazzjoni ta 'nuqqasijiet fl-istadju tal-iżvilupp tal-karozza. Ħafna drabi, isir restyling ippjanat. Qabel ma jibdew il-proċedura, l-inġiniera u d-disinjaturi tal-kumpanija (u spiss ikun hemm dipartimenti sħaħ ta 'monitoraġġ għal dan) isegwu x-xejriet globali.

Il-manifattur għandu jkun ċert kemm jista 'jkun li l-klijent jirċievi eżattament dak li jrid, u mhux dak li huwa impost fuqu. Id-destin tal-mudell fis-suq jiddependi minn dan. Jiġu kkunsidrati diversi affarijiet żgħar - sal-kuluri oriġinali tal-ġisem jew il-materjali li minnhom huma magħmula l-elementi interni.

L-enfasi hija fuq in-naħa ta ’quddiem tal-karozza - iż-żieda ta’ partijiet tal-kromju, it-tibdil tal-forma tal-konsum tal-arja, eċċ Fir-rigward ta 'wara tal-karozza, bażikament ma tinbidilx. Il-massimu li jagħmel il-manifattur mal-poppa tal-karozza huwa li tinstalla ponot ġodda tal-egżost jew tibdel it-truf tal-għatu tat-tronk.

Kultant ir-restyling huwa tant insinifikanti li sid il-karozza jista 'jagħmel waħdu - jixtri għata għall-mirja jew headlights - u l-karozza rċeviet aġġornament li jikkorrispondi għal dak tal-fabbrika.

Kultant il-manifatturi jsejħu prodott ġdid bħala ġenerazzjoni ġdida, għalkemm fil-fatt mhu xejn għajr restyling fil-fond. Eżempju ta 'dan huwa t-tmien ġenerazzjoni tal-Golf popolari, li hija deskritta fil-video:

VW Golf MK8 ġdid. Din hija ġenerazzjoni ġdida jew restyling fil-fond?

X'bidliet fil-karozza wara r-restyling?

Allura, jekk nitkellmu dwar restyling, bħala aġġornament bejn ir-rilaxx tal-ġenerazzjonijiet, allura hawn huma liema bidliet modifika bħal din tista 'tinkludi:

• Il-forma ta 'xi partijiet tal-ġisem tinbidel;
• Kits ġodda tal-body huma miżjuda;
• L-enfasi hija fuq in-naħa ta ’quddiem tal-magna;
• Xi attenzjoni tingħata fuq wara tal-karozza - ottika ta 'wara, spoiler, pajpijiet ta' l-exhaust, għatu tat-bagoll, eċċ;
• Rigward partijiet ġodda, għandhom qafliet identiċi bħal dawk tal-modifika preċedenti, sabiex, jekk mixtieq, tkun tista 'twettaq xogħol bħal dan int stess;
• Kultant il-forma tal-bibien tinbidel;
• Mouldings u nameplates ġodda u dekorazzjonijiet oħra jistgħu jidhru fuq il-ġisem;
• Id-disinjaturi kultant jiddeċiedu li jibdlu l-intern tal-karozza, inkluż il-console, id-daxxbord u d-daxxbord, infotainment (mgħammar bi skrin kbir);
• Ħafna drabi jsiru bidliet inviżibbli relatati mal-parti teknika tal-karozza - il-parametri tal-power unit jinbidlu, jiżdiedu s-sensuri, eċċ.

X'inhu, bħala regola, ma jinbidilx b'restyling?

Bħala regola, l-istruttura tal-karozza ma tinbidilx waqt ir-restyling - la s-saqaf, u lanqas il-fenders, u lanqas partijiet kbar oħra tal-body u tax-chassis (il-bażi tar-roti tibqa 'l-istess). Naturalment, anke f'tali bidliet, hemm eċċezzjonijiet għar-regoli.

Kultant is-sedan isir coupe jew liftback. Rarament, imma jiġri, meta l-vettura tinbidel tant li huwa saħansitra diffiċli li jiġu rintraċċati l-karatteristiċi komuni tal-verżjonijiet aġġornati u ta 'qabel il-mistrieħ. Dan kollu, naturalment, jiddependi fuq il-kapaċitajiet tal-manifattur u l-politika tal-kumpanija.

Fir-rigward tas-sospensjoni, it-trasmissjoni, u daqsijiet oħra tal-magna, bidliet bħal dawn jeħtieġu li tiġi rilaxxata karozza ġdida, li hija simili għall-ġenerazzjoni li jmiss.

Il-parti mekkanika ta 'karozza ristrilljata tinbidel?

Meta ċertu mudell jiġi aġġornat tlieta sa erba 'snin wara l-bidu tal-produzzjoni (dan huwa bejn wieħed u ieħor in-nofs taċ-ċiklu tal-produzzjoni tal-firxa tal-mudelli), il-fabbrikant tal-karozzi jista' jagħmel aġġustamenti aktar sinifikanti meta mqabbel mal-facelifts kosmetiċi.

Allura, taħt il-kappa tal-mudell, tista 'tiġi installata unità oħra ta' enerġija. Kultant in-namma tal-mutur tespandi, u f'xi każijiet analogi ma 'parametri oħra jiġu biex jissostitwixxu xi muturi.

Xi mudelli ta 'karozzi għaddejjin minn aġġornament aktar sinifikanti. Minbarra power units ġodda, li huma disponibbli billi jibdew b'mudell speċifiku restyled, sistema ta 'brejk differenti, elementi ta' sospensjoni modifikati jistgħu jiġu installati fiha (f'xi każijiet, il-ġeometrija tal-partijiet tinbidel). Madankollu, aġġornament bħal dan diġà jmiss mal-ħruġ ta 'ġenerazzjoni ġdida ta' karozzi.

Il-manifatturi tal-karozzi rarament jagħmlu bidliet drastiċi bħal dawn, l-aktar jekk il-mudell ma jkunx kiseb popolarità. Sabiex ma jħabbrux ir-rilaxx ta 'ġenerazzjoni ġdida, il-kummerċjanti jużaw l-espressjoni "il-mudell għadda minn restyling profond."

Eżempji ta 'restyling ta' karozzi ġodda

Wieħed mill-isbaħ rappreżentanti tal-modifiki ristrettjati huwa l-Mercedes-Benz G-class. Modifiki ristredjati tal-istess ġenerazzjoni dehru diversi drabi matul il-produzzjoni tal-mudell. Grazzi għal din il-mossa tal-kummerċjalizzazzjoni, ġenerazzjoni waħda ma ġietx aġġornata matul l-1979-2012.

Iżda anke l-464 mudell, li r-rilaxx tiegħu tħabbar fl-2016, mhuwiex pożizzjonat bħala ġenerazzjoni ġdida (għalkemm il-kumpanija fuq il-ġenerazzjoni 463 iddeċidiet li tagħlaq il-ġenerazzjoni). Daimler sejjaħlu restyling fil-fond tal-mudell 463.

Stampa simili hija osservata fil-każ ta 'VW Passat, Toyota Corolla, Chevrolet Blazer, Cheysler 300, eċċ. Għalkemm hemm dibattitu dwar it-terminu deep restyling: jista' verament jissejjaħ hekk jekk kważi kollox fil-karozza jinbidel ħlief għall-nameplate . Iżda irrispettivament mill-opinjoni tal-awtur ta 'dan l-artikolu, il-manifattur jiddeċiedi kif isemmi n-novità li jmiss.

Vidjow dwar is-suġġett

Dan il-video, bl-użu tal-BMW 5 F10 bħala eżempju, juri d-differenzi bejn il-verżjonijiet ta’ qabel l-istil u l-verżjonijiet restyled:

BMW 5 F10 Restyling lci vs Dorestyling x'inhi d-differenza?

Mistoqsijiet u Tweġibiet:

X'inhu restyling u dorestyling? Tipikament, mudell huwa ristrilljat f'madwar nofs il-ħin tal-produzzjoni ta 'ġenerazzjoni waħda (iċ-ċiklu tar-rilaxx tal-mudell huwa ta' 7-8 snin, skont id-domanda). Skond il-ħtieġa, il-fabbrikant tal-karozzi jagħmel bidla fl-intern tal-karozza (l-elementi dekorattivi u xi partijiet tal-console jinbidlu), kif ukoll fuq barra (il-forma tal-ittimbrar fuq il-ġisem, il-forma tar-rimmijiet jistgħu jinbidlu). Dorestyling jirreferi għall-mudell tal-karozza li bih bdiet il-produzzjoni tal-ewwel ġenerazzjoni jew dik sussegwenti. Normalment ir-restyling isir biex iqajjem interess fil-mudell jew biex isiru aġġustamenti li jżidu d-domanda tiegħu.

Kif tkun taf ir-restyling jew le? Viżwalment, dan jista 'jiġi rikonoxxut jekk taf eżattament kif kien jidher il-mudell ta' pre-styling (il-forma tal-gradilja tar-radjatur, elementi dekorattivi fil-kabina, eċċ.). Jekk il-karozza diġà għaddiet minn xi reviżjoni minn sid il-karozza nnifsu (xi wħud sempliċement jixtru elementi dekorattivi li jintużaw f'mudelli restyled u jbigħu d-dorestyling aktar għaljin), allura l-iktar mod affidabbli biex issir taf liema għażla qed tinbiegħ huwa li tiddekripta l-VIN kodiċi. Huwa meħtieġ li ssir taf meta bdiet il-produzzjoni (mhux il-bejgħ, iżda l-produzzjoni) tal-mudelli ristrilljati, u billi tiddekowdja, tifhem liema verżjoni tal-mudell qed tinbiegħ.