Silġ iswed u ċpar. Perikli injorati minn ħafna sewwieqa
Sistemi ta ’sigurtà

Silġ iswed u ċpar. Perikli injorati minn ħafna sewwieqa

Silġ iswed u ċpar. Perikli injorati minn ħafna sewwieqa Ħafna sewwieqa jemmnu li saff oħxon ta 'borra huwa l-agħar ħaġa li jista' jiġrilhom fit-triq. Fl-istess ħin, ħafna avvenimenti jseħħu fiċ-ċpar jew fuq toroq silġ, i.е. silġ iswed.

Matul il-perjodi transitorji bejn il-ħarifa u x-xitwa, u bejn ix-xitwa u r-rebbiegħa, it-toroq ħafna drabi jkunu miksija biċ-ċpar jew l-hekk imsejjaħ silġ iswed. Iż-żewġ fenomeni huma kkawżati minn bidliet frekwenti fit-temperatura u l-umdità tal-arja.

Silġ iswed

Speċjalment l-aħħar fenomenu huwa speċjalment perikoluż, minħabba li mhuwiex viżibbli. It-triq hija sewda iżda tiżloq ħafna. Is-silġ iswed ħafna drabi jifforma meta x-xita jew iċ-ċpar jaqgħu fuq l-art b’temperatura taħt iż-żero gradi. Taħt kundizzjonijiet bħal dawn, l-ilma jaderixxi perfettament mal-wiċċ, u joħloq saff irqiq ta 'silġ. Huwa inviżibbli fuq l-uċuħ tat-toroq suwed, u huwa għalhekk li spiss jissejjaħ silġ.

Ħafna drabi dan jiġri meta t-tisħin jiġi wara xitwa kiesħa u niexfa. Il-viġilanza rieqda ta’ sewwieqa li, wara li jsuqu f’kundizzjonijiet estremi f’toroq miksija bil-borra, awtomatikament iżidu l-veloċità tagħhom meta jaraw triq sewda, jista’ jkollha konsegwenzi traġiċi. - Meta, waqt is-sewqan f'karozza, f'daqqa waħda ssir kwieta suspettuża u fl-istess ħin jidher li nkunu qed "niġġebbgħu" aktar milli qed insuqu, dan huwa sinjal li x'aktarx qed insuqu fuq wiċċ perfettament ċatt u jiżloq , jiġifieri, fuq "silġ vojt," jgħid Zbigniew Veseli, direttur tal-iskola tas-sewqan Renault.

L-edituri jirrakkomandaw:

Riforniment ta' fjuwil taħt konġestjonijiet tat-traffiku u sewqan fir-riżerva. Għal xiex jista’ jwassal dan?

issuq 4x4. Dan huwa dak li għandek bżonn tkun taf

Karozzi ġodda fil-Polonja. Irħas u għaljin fl-istess ħin

Ara wkoll: Seat Ibiza 1.0 TSI fit-test tagħna

Kif toħroġ karozza minn skid?

Fil-każ ta 'telf ta' trazzjoni tar-rota ta 'wara (oversteer), dawwar ir-rota ta' l-isteering biex iġġib il-vettura fil-korsa t-tajba. Taħt l-ebda ċirkostanza ma tapplika l-brejkijiet peress li dan se jaggrava l-oversteer.

F'każ ta' understeer, jiġifieri skidding tar-roti ta 'quddiem meta ddawwar, neħħi immedjatament sieqek mill-pedala tal-gass, naqqas id-dawra preċedenti tal-isteering u rrepetiha bla xkiel. Manuvri bħal dawn jirrestawraw it-trazzjoni u jikkoreġu r-rut.

Sewqan fiċ-ċpar

“Fil-każ tagħha, huwa ħafna aktar faċli, għax nistgħu narawha u nnaqqsu jew nixgħlu d-dwal taċ-ċpar fil-ħin,” jgħid Yaroslav Mastalezh, għalliem tas-sewqan f’Opole. Meta ssuq fi ċpar dens, huwa aħjar li żżomm għajnejk fuq in-naħa tal-lemin tat-triq. Dan se jevita, b'mod partikolari, li toqrob lejn nofs it-triq jew saħansitra dawwar fil-karreġġjata li ġejja. Naturalment, jeħtieġ ukoll li nżommu distanza sigura mill-karozza ta’ quddiem. Tajjeb ukoll li tevita l-ibbrejkjar iebes għax huwa faċli li tiskidja fiċ-ċpar. Jekk is-sewwieq jeħtieġ li jieqaf f'daqqa, agħmel hekk li l-vettura kollha tkun fuq il-ġenb tat-triq, inkella s-sewwieq ta 'wara jista' ma jindunax bil-vettura pparkjata.

Uża lampi aloġeni bil-fantasija

Is-sewwieqa kollha għandhom ukoll jagħtu attenzjoni għall-użu korrett tad-dwal taċ-ċpar. Fiċ-ċpar dens, in-nuqqas tagħhom jagħmel il-karozza ferm inqas notevoli, iżda meta d-dwal taċ-ċpar jintużaw bi trasparenza tajba, għomja sewwieqa oħra. "Jekk tuża dwal taċ-ċpar f'kundizzjonijiet li ma jeħtiġux dan, tista 'tiffaċċja multa ta' 100 ZL u 2 punti ta 'demerit," jispjega l-ispettur junior Jacek Zamorowski, kap tad-dipartiment tat-traffiku tal-Kwartieri Ġenerali tal-Pulizija tal-Voivodeship f'Opole.

Żid kumment