Chevrolet

Chevrolet
Titolu:CHEVROLET
Sena tal-fondazzjoni:1911
Fundaturi:Louis Chevrolet
William Crapo Durant
Samuel McLaughlin
Edwin Campbell
William Little
Jappartjeni:General Motors
Расположение:USADetroitMichigan
Aħbarijiet:Aqra

Chevrolet

Storja tal-marka tal-karozza Chevrolet

Содержание ОсновательЭмблемаИстория автомобильного бренда в моделях История компании Chevrolet немного отличается от других брендов. Madankollu, Chevrolet tipproduċi firxa estensiva ta 'karozzi. Il-fundatur tal-marka "Chevrolet" għandu l-isem tal-kreatur tagħha - Louis Joseph Chevrolet. Kien famuż fost il-mekkaniks tal-karozzi u t-tiġrijiet professjonali. Hu stess kien raġel b’għeruq Żvizzeri. Nota importanti: Louis ma kienx negozjant. Flimkien mal-kreatur "uffiċjali" jgħix persuna oħra - William Durand. Qed jipprova joħroġ lil General Motors - jiġbor ditti ta' karozzi li ma jagħmlux qligħ u jmexxi l-monopolju f'toqba finanzjarja. Fl-istess ħin, jitlef it-titoli u jibqa’ prattikament fallut. Jirrikorri għall-għajnuna tal-banek, fejn jiġi investit 25 miljun bi skambju għat-tluq tiegħu mill-kumpanija. Hekk tibda l-vjaġġ tagħha l-kumpanija tal-karozzi Chevrolet. Mill-1911, ġiet prodotta l-ewwel karozza. Hemm opinjoni li Duran arma l-karozza mingħajr l-għajnuna ta’ nies oħra. Għal dak iż-żmien, it-tagħmir kien għali ħafna - $ 2500. Għal paragun: Ford ispiża 860 dollaru, iżda l-prezz eventwalment niżel għal 360 - ma kien hemm l-ebda xerrejja. Il-Chevrolet Classic-Six kien meqjus bħala VIP. Għalhekk, wara dan, il-kumpanija bidlet id-direzzjoni - "poġġu" l-aċċessibilità u s-sempliċità. Karozzi ġodda ġejjin. Fl-1917, il-mini-kumpanija ta 'Durand saret parti minn General Motors, il-karozzi Chevrolet saru l-prodotti ewlenin tal-kunċert. Mill-1923, inbiegħu aktar minn 480 minn wieħed mill-mudelli. Maż-żmien, jidher l-islogan tal-kumpanija tal-karozzi "Valur kbir", u l-bejgħ jilħaq 7 karozza. Matul id-Depressjoni l-Kbira, il-fatturat ta 'Chevrolet qabeż dak ta' Ford. Fl-1940s, il-korpi tal-injam kollha li kien fadal ġew mibdula b’oħrajn tal-metall. Il-kumpanija tiżviluppa fil-perjodi ta 'qabel il-gwerra, tal-gwerra u ta' wara l-gwerra - il-bejgħ jiżdied, Chevrolet tipproduċi karozzi, trakkijiet, u fl-1950s tinħoloq l-ewwel karozza sportiva (Chevrolet Corlette). Id-domanda għall-karozzi Chevrolet fis-snin ħamsin u sebgħin hija indikata fl-istorja bħala simbolu emblematiku tal-Istati Uniti (bħal baseball, hot dogs, pereżempju). Il-kumpanija tkompli tipproduċi diversi karozzi. Aktar dettalji dwar il-mudelli kollha huma miktuba fit-taqsima "Storja tal-karozza fil-mudelli". Emblema B'mod stramb, is-salib tal-firma jew il-pruwa kienet oriġinarjament parti mill-wallpaper. Fl-1908, William Durand baqa’ f’lukanda fejn qata’ element li jirrepeti, mudell. Il-kreatur wera lil sħabu l-wallpaper u sostna li ċ-ċifra kienet tidher qisha sinjal tal-infinità. Qal li l-kumpanija se tkun parti kbira mill-futur – u ma żbaljax. Fl-1911 il-logo kien jikkonsisti minn Chevrolet cursive. Barra minn hekk, il-logos kollha nbidlu kull għaxar snin - minn iswed u abjad għal blu u isfar. Issa l-emblema għadha l-istess "salib" bi gradjent minn isfar ċar għal isfar skur b'qafas tal-fidda. L-istorja tal-marka tal-karozzi f'mudelli L-ewwel karozza ġiet rilaxxata fit-3 ta 'Ottubru, 1911. Kien Chevrolet Classic-Sitta. Karozza b’magna ta’ 16-il litru, 30 żiemel u spiża ta’ $2500. Il-karozza kienet tal-kategorija VIP u prattikament ma kinitx għall-bejgħ. Wara ftit, dehru Chevrolet Baby u Royal Mail - karozzi sportivi b'4 ċilindri rħas. Ma kisbux popolarità, iżda l-mudell, rilaxxat aktar tard mill-Chevrolet 490, kien prodott bil-massa sal-1922. Mill-1923, il-Chevrolet 490 ilha mhux prodotta u waslet il-Chevrolet Superior. Fl-istess sena, inħolqot produzzjoni tal-massa ta 'magni mkessħa bl-arja. Mill-1924, jiftaħ il-ħolqien ta 'vannijiet ħfief, u mill-1928 sal-1932 - il-produzzjoni ta' International Six. 1929 - Chevrolet b'6 ċilindri huwa introdott u mdaħħal fil-produzzjoni. L-1935 kienet ikkaratterizzata mill-ħruġ tal-ewwel SUV Chevrolet Suburban Carryall bi tmien postijiet. Flimkien ma 'dan, it-trunk qed jiġi editjat fil-karozzi tal-passiġġieri - isir akbar, id-disinn ġenerali tal-karozzi qed jinbidel. Is-Suburban għadu fil-produzzjoni. Mill-1937, tibda l-produzzjoni ta 'magni tas-serje Standard u Master b'disinn "ġdid". Fi żmien il-gwerra, qxur, qxur, balal jiġu prodotti flimkien mal-karozzi, u l-islogan jinbidel għal “Aktar u aħjar.” 1948 - produzzjoni tas-sedan Chevrolet Stylemaster'48 b'4 sedili, u s-sena ta 'wara, titnieda l-produzzjoni ta' DeLuxe u Special. Mill-1950, General Motors ilha mħatri fuq karozzi Powerglide ġodda, u tliet snin wara l-ewwel karozza sportiva prodotta bil-massa tidher fil-fabbriki. Matul is-sentejn, il-mudell ġie mtejjeb. 1958 - Produzzjoni tal-fabbrika Chevrolet Impala - inbiegħu numru rekord ta 'bejgħ ta' karozzi, li għadu mhux imsawwat. Mis-sena d-dieħla bdiet il-produzzjoni ta’ El Camino. Matul ir-rilaxx ta 'dawn il-karozzi, id-disinn kien qed jinbidel kontinwament, il-korp sar aktar ikkumplikat u l-karatteristiċi aerodinamiċi kollha ġew ikkunsidrati. 1962 - Jiġi introdott Chevrolet Chevy 2 Nova subcompact. Ir-roti ġew imtejba, il-barnuża tal-headlight b'drive elettrika u sinjali tad-dawran ttawwal - inġiniera u disinjaturi ħasbu kollox sal-iċken dettall. Wara 2 snin, infetħet il-produzzjoni tas-serje tal-Chevrolet Malibu - klassi tan-nofs, daqs medju, 3 tipi ta 'karozzi: station wagon, sedan, konvertibbli. 1965 - produzzjoni ta 'Chevrolet Caprice, sentejn wara - Chevrolet Camaro SS. Dan tal-aħħar ikkawża ħawwad fl-Istati Uniti u beda jinbiegħ b'mod attiv b'livelli ta 'trim differenti. Fl-1969 - Chevrolet Blazer 4x4. 4 snin tal-karatteristiċi tiegħu nbidlu. 1970-71 – Chevrolet Monte Carlo u Vega. 1976 - Chevrolet Chevette. Bejn dawn it-tnedija, il-karozza Impala tinbiegħ 10 darba, u l-fabbrika tibda l-produzzjoni ta '"vettura kummerċjali ħafifa." Minn dakinhar, l-Impala kienet l-aktar karozza popolari fl-Istati Uniti tal-Amerika. 1980-81 - deher Citation ta' front-wheel drive ta' kapaċità żgħira u madwar l-istess Kavallier. It-tieni mibjugħ b'mod aktar attiv. 1983 - tiġi prodotta Chevrolet Blazer tas-serje C-10, sena wara - Camaro Airos-Z. 1988 - produzzjoni tal-fabbrika ta 'Chevrolet Beretta u Korsika - pickups ġodda, kif ukoll Lumina Cope u APV - sedan, minivan.

Żid kumment

Ara l-vetrini kollha taċ-Chevrolet fuq google maps

8 комментариев

  • Edmund

    Qrajt ftit affarijiet eċċellenti hawn. Żgur
    bookmarking tal-valur għar-reżitazzjoni. Jiena nissorprendi kemm ippruvajt tagħmel biex tagħmel dan
    sit informattiv magnífico.

  • Kenneth

    Din il-kariga tipprovdi idea ċara b'appoġġ għall-utenti l-ġodda tal-blogging, li fil-fatt kif tagħmel blogging u bini ta 'siti.

  • Terese

    Qatt ħsibt dwar il-pubblikazzjoni ta 'e-book jew guest authoring fuq siti oħra?
    Għandi blog ibbażat fuq l-istess ideat li tiddiskuti u nħobb li jkollok taqsam xi stejjer / informazzjoni. Naf li l-qarrejja tiegħi japprezzaw ix-xogħol tiegħek.
    Jekk inti interessat anke mill-bogħod, tħossok liberu li tiġbidli email.

  • Dinja

    Minħabba li l-amministratur ta 'dan is-sit qed jaħdem, bla dubju malajr ħafna
    se jkun famuż, minħabba l-kontenut tal-kwalità tiegħu.

  • Alina

    kwistjonijiet kbar għal kollox, inti sempliċement rebaħ qarrej ġdid.
    X'tirrakkomanda fir-rigward tal-kariga tiegħek li għamilt ftit jiem ilu?
    Xi ċert?

  • Porter

    Hmm xi ħadd ieħor qed jiltaqa 'ma' problemi bl-istampi fuq dan il-blog li qed jitgħabbew?
    Qed nipprova niddetermina jekk hijiex problema fit-tarf tiegħi jew jekk hux il-blog.
    Kwalunkwe feed-back ikun apprezzat ħafna.

Żid kumment