L-iktar marki tal-karozzi affidabbli

Avtotachki.com flimkien mar-riżorsa tal-Internet CarVertical ħejjew studju dettaljat dwar liema marki tal-karozzi jistgħu jitqiesu bħala l-aktar affidabbli.

Karozza li tkisser kontinwament hija uġigħ ta ’ras għas-sid. Ħin moħli, inkonvenjenza u spejjeż ta 'tiswija jistgħu jagħmlu ħajtek ħmarillejl. L-affidabilità hija kwalità li għandek tfittex f'karozza użata.

Allura, liema marki huma l-iktar karozzi affidabbli? Hawn taħt tinsab il-klassifikazzjoni tal-affidabbiltà tal-vettura skont carVertical. Nisperaw li din id-dejta tgħinek tieħu deċiżjoni infurmata meta tixtri karozza mis-suq ta 'wara. Iżda l-ewwel, ejja nispjegaw fil-qosor il-proċess.

Kif ġiet ivvalutata l-affidabbiltà tal-vettura?

Aħna kkumpilajna lista tal-marki tal-karozzi l-aktar affidabbli skont il-kriterju indikattiv - tqassim. Konklużjonijiet ibbażati fuq rapporti karozzaVertikali dwar l-istorja tal-karozzi.

Il-klassifiki tal-karozzi użati hawn taħt huma bbażati fuq il-perċentwal ta 'ħsarat ta' kull marka tal-mudelli totali analizzati.

Nibdew b'lista tal-iktar ditti tal-karozzi użati fdati.

1. Kia - 23,47%

L-islogan Kia "The power to surprise" (mill-Ingliż - "The power to surprise") definittivament iġġustifika l-hype. Minkejja li tipproduċi aktar minn 1,4 miljun vettura fis-sena, il-produttur tal-karozzi tal-Korea t'Isfel jikklassifika l-ewwel bi 23,47 tqassim biss tal-mudelli kollha analizzati.

Iżda anke l-iktar marka tal-karozza affidabbli mhix perfetta, l-aktar ħsarat komuni huma:

• Tqassim tal-power steering elettriku;
• Funzjonament ħażin tal-brejk tal-ipparkjar;
• Problemi bi katalista.

L-impenn tal-kumpanija li tibni vetturi affidabbli m'għandux jissorprendik - il-mudelli Kia huma mgħammra b'karatteristiċi ta 'sigurtà avvanzati li jinkludu l-evitar ta' kolliżjoni ta 'quddiem, ibbrejkjar ta' emerġenza awtonomu u kontroll tal-istabbiltà tal-vettura.

2. Hyundai - 26,36%

L-impjant ta 'Ulsan ta' Hyundai huwa l-akbar impjant tal-karozzi fl-Asja, u jkopri erja ta 'madwar 5 kilometri kwadri. Hyundai tinsab fit-tieni post bi tqassim fuq 26,36% tal-mudelli analizzati.

Iżda Hyundai appoġġjat għandu wkoll ħsarat tipiċi:

• Korrużjoni tas-subframe ta 'wara;
• Funzjonament ħażin tal-brejk tal-ipparkjar;
• Windskrijns dgħajfa.

Għaliex il-klassifikazzjoni tal-affidabbiltà tal-vettura hija daqshekk tajba? Hyundai hija forsi l-unika kumpanija tal-karozzi li tipproduċi l-azzar ta 'saħħa ultra-għolja tagħha stess. L-impjant jimmanifattura wkoll vetturi tal-Ġenesi, li huma wħud mill-iktar siguri fid-dinja.

3. Volkswagen - 27,27%

Il-fabbrikant tal-karozzi Ġermaniż ipproduċa l-leġġendarju Beetle, verament karozza tan-nies, simbolu tas-seklu 21,5, li biegħ 'il fuq minn 27,27 miljun kopja. Il-manifattur jikklassifika fit-tielet post fost l-iktar marki affidabbli skont il-karozza Vertical. Instabu ħsarat f'XNUMX% tal-mudelli analizzati.

Minkejja l-fatt li l-karozzi tal-Volkswagen huma dejjiema ħafna, għandhom id-difetti li ġejjin:

• Nuqqas flywheel b'massa doppja;
• Nuqqas ta 'trasmissjoni mekkanika;
• Problemi tas-sistemi ABS / ESP.

Volkswagen hija impenjata li tipproteġi lill-okkupanti tal-vetturi b'sistemi bħal cruise control adattiv, ibbrejkjar imminenti ta 'kolliżjoni u sejbien tal-blind spot.

4. Nissan - 27,79%

Nissan kien l-ikbar manifattur tad-dinja tal-vetturi elettriċi qabel ma Tesla ħadet id-dinja mill-maltemp. Flimkien ma 'rokits spazjali fost il-kreazzjonijiet tal-passat tiegħu, il-manifattur Ġappuniż għandu indikatur ta' 27,79% ta 'karozzi bil-ħsara fost dawk analizzati.

Iżda għall-affidabbiltà kollha tagħhom, il-vetturi Nissan huma suxxettibbli għall-problemi li ġejjin:

• Nuqqas differenzjali;
• Korrużjoni tal-ferrovija taċ-ċentru tax-xażi;
• Nuqqas tal-iskambjatur tas-sħana tat-trasmissjoni awtomatika.

Nissan dejjem iffokat fuq is-sikurezza, billi żviluppat teknoloġiji innovattivi bħall-istruttura tal-ġisem f'żoni, viżibilità ta '360 grad, u mobilità intelliġenti.

5. Mazda - 29,89%

Sa mill-bidu tagħha, il-kumpanija Ġappuniża adattat l-ewwel magna għall-karozzi, għalkemm oriġinarjament kienet maħsuba għal vapuri, impjanti tal-enerġija u lokomottivi. Mazda għandha rata ta 'falliment ta' 29,89% skont carVertical.

L-iktar feriti mudell komuni:

• Tqassim tat-turbini fuq magni diesel SkyactiveD;
• Nuqqas tas-siġill tal-injettur tal-karburant fuq magni diesel;
• Ħafna drabi - falliment tal-ABS.

Id-dehra medjokri ma tiċħadx il-fatt li l-mudell għandu bosta fatturi ta 'sigurtà impressjonanti. Pereżempju, Mazda'si-Activesense tinkludi teknoloġiji avvanzati li jirrikonoxxu perikli potenzjali, jipprevjenu inċidenti u jnaqqsu s-severità tal-kolliżjonijiet.

6. Audi - 30,08%

Audi - hekk tinstema 'l-kelma "Isma" bil-Latin. Din il-kelma hija l-isem tal-fundatur tal-kumpanija bil-Ġermaniż. Audi hija magħrufa għall-lussu u l-prestazzjoni anke fost karozzi użati. Qabel ma akkwista l-Grupp Volkswagen, Audi darba ingħaqdet ma 'tliet marki oħra biex tifforma AutoUnionGT. L-erba 'ċrieki fil-logo jissimbolizzaw din il-fużjoni.

Audi tilfet il-ħames post fil-klassifika tagħna b’marġni żgħir - 30,08% tal-karozzi għandhom problemi.

Il-vetturi tal-kumpanija huma suxxettibbli għall-fallimenti li ġejjin:

• Klaċċ għoli li jilbes;
• Funzjonament ħażin tal-power steering;
• Funzjonament ħażin tat-trasmissjoni manwali.

Ironikament, Audi għandha storja twila ta 'sigurtà, wara li wettqet l-ewwel crash test tagħha aktar minn 80 sena ilu. Bħalissa, il-karozzi tal-manifattur Ġermaniż huma mgħammra b'xi wħud mill-aktar sistemi avvanzati ta 'sigurtà attiva, passiva u awżiljarja.

7. Ford - 32,18%

Henry Ford, fundatur tal-kumpanija tal-karozzi, sawwar l-industrija tal-karozzi moderna billi vvinta linja rivoluzzjonarja ta ’assemblaġġ li jiċċaqlaq li naqqset il-ħinijiet tal-produzzjoni tal-vettura minn 700 għal 90 minuta inkredibbli. Fid-dawl ta 'dan, il-fatt li Ford tokkupa pożizzjoni daqshekk baxxa fil-klassifikazzjoni tagħna huwa ta' nkwiet. Iżda d-dejta carVertical turi ħsarat fi 32,18% tal-mudelli Ford analizzati kollha.

Il-Fords għandhom it-tendenza li jesperjenzaw:

• Nuqqas tal-volant tal-massa doppja;
• Klaċċ u power steering difettużi;
• Tqassim tas-CVT.

Il-ġgant tal-karozzi Amerikan ilu enfasizza l-importanza tas-sigurtà tas-sewwieq, tal-passiġġieri u tal-vetturi. Eżempju ewlieni ta 'dan huwa s-Sistema ta' Canopy tas-Sigurtà, li tattiva l-airbags tal-purtieri fil-każ ta 'kolliżjoni tal-ġenb jew qlib.

8. Mercedes-Benz - 32,36%

Il-manifattur magħruf Ġermaniż iddikjara li kien meqjus bħala pijunier fil-ħolqien ta 'karozzi li jaħdmu bil-petrol fl-1886. Kemm jekk ġdida jew użata, vettura Mercedes-Benz hija l-epitome tal-lussu, iżda 32,36% whopping tal-vetturi tal-marka analizzati kienu difettużi, skond carVertical.

Minkejja l-kwalità superjuri tagħhom, il-Mercedes ibatu minn diversi problemi komuni:

• L-umdità tista 'tidħol fil-headlights (aqra dwar ir-raġunijiet għal dan hawn);
• Siġill tal-injettur tal-karburant difettuż fuq magni diesel;
• Ħsara frekwenti ħafna tas-sistema tal-brejkijiet Sensotronic

Iżda l-marka bil-logo "The best or nothing" (mill-Ingliż - "The best or nothing") saret pijunier fid-disinn, it-teknoloġija u l-innovazzjoni tal-karozzi. Minn verżjonijiet bikrija tal-ABS għal Pre-Safe, l-inġiniera ta 'Mercedes-Benz implimentaw diversi karatteristiċi ta' sikurezza li issa huma komuni fl-industrija.

9. Toyota - 33,79%

Il-kumpanija tal-karozzi Ġappuniża tipproduċi aktar minn 10 miljun vettura fis-sena. Il-kumpanija timmanifattura t-Toyota Corolla, li hija l-iktar karozza li tbiegħ fid-dinja. Aktar minn 40 miljun unità mibjugħa mad-dinja kollha. Tal-għaġeb, 33,79% tal-mudelli Toyota kollha ma kinux qed jaħdmu ħażin.

L-iktar problemi komuni bil-karozzi Toyota:

• Funzjonament ħażin tas-sensorju tal-għoli tas-sospensjoni ta 'wara;
• Funzjonament ħażin tal-kondizzjonatur tal-arja;
• Tendenza severa ta 'korrużjoni.

Minkejja l-klassifikazzjoni tiegħu, l-akbar manifattur tal-karozzi tal-Ġappun beda jipproduċi crash tests fis-sittinijiet. Aktar reċentement, il-kumpanija introduċiet it-tieni ġenerazzjoni Toyota Safety Sense, sett ta ’teknoloġiji ta’ sigurtà attiva li kapaċi jidentifikaw il-persuni mexjin bil-lejl u ċ-ċiklisti matul il-ġurnata.

10. BMW - 33,87%

Il-manifattur tal-karozzi tal-Bavarja beda bħala manifattur tal-magni tal-ajruplani. Madankollu, wara t-tmiem tal-Ewwel Gwerra Dinjija, huwa qaleb għall-manifattura tal-karozzi. Issa hija l-kumpanija ewlenija fid-dinja tal-karozzi premium. Kien biss 0,09% wara Toyota fil-klassifikazzjoni tal-affidabbiltà. Fost il-karozzi BMW analizzati, 33,87% kellhom ħsarat.

F'BWM użat, il-problemi li ġejjin huma komuni:

• Nuqqas ta 'sensuri tal-ABS;
• Problemi fl-elettronika;
• Problemi b'allinjament korrett tar-roti.

L-aħħar post tal-BMW fil-klassifika huwa konfuż parzjalment minħabba li BMW hija magħrufa għall-innovazzjoni tagħha. Il-manifattur Ġermaniż saħansitra żviluppa programm ta 'riċerka dwar is-sigurtà u l-inċidenti biex jgħin fl-iżvilupp ta' vetturi aktar sikuri. Kultant is-sigurtà ma tfissirx affidabilità.

Tixtri karozzi affidabbli aktar spiss?

Ovvjament, l-iktar marki affidabbli mhumiex fid-domanda meta jixtru karozza użata.

Ħafna nies jevitawhom bħall-pesta. Bl-eċċezzjoni tal-Volkswagen, l-aqwa 5 marki tal-karozzi l-aktar fdati mhumiex fost l-iktar marki mixtrija fid-dinja.

Mintix għaliex?

Ukoll, l-iktar marki mixtrija huma wħud mill-ikbar u l-eqdem manifatturi tal-karozzi fid-dinja. Huma investew miljuni ta 'dollari f'reklamar, kummerċjalizzazzjoni u bini ta' immaġni għall-vetturi tagħhom.

In-nies qed jibdew joħolqu assoċjazzjonijiet favorevoli mal-karozza li jaraw fil-films, fuq it-televiżjoni, u fuq l-internet.

Ħafna drabi l-marka qed tinbiegħ, mhux il-prodott.

Kemm huwa affidabbli s-suq tal-karozzi użati?

Is-suq tal-karozzi użati huwa qasam tal-mini għal xerrej potenzjali, speċjalment minħabba l-mili milwi. studju dettaljat ta 'din il-kwistjoni huwa f'reviżjoni oħra.

It-treġġigħ lura tal-kilometraġġ, magħruf ukoll bħala treġġigħ lura ta 'l-odometru jew frodi, huwa tattika illegali użata minn bosta bejjiegħa biex jgħaddu l-kundizzjoni ta' vettura bħala aħjar milli attwalment hi.

Kif tistgħu taraw mill-grafika ta 'hawn fuq, il-marki l-aktar li jbigħu jbatu minn kilometraġġ aktar spiss, bil-BMWs użati jammontaw għal aktar minn nofs il-każijiet irrappurtati.

L-irrumblar jippermetti lill-bejjiegħ li jitlob prezz ogħla b'mod inġust, li jfisser frodi potenzjali max-xerrejja li jġegħluhom iħallsu aktar għal karozza f'kundizzjoni ħażina. Barra minn hekk, ix-xerrej jista 'jiffaċċja tiswijiet għaljin fil-futur.

Output

Bla dubju, marki li għandhom reputazzjoni li huma affidabbli mhux dejjem jagħmlu l-iktar karozzi affidabbli. Madankollu, il-mudelli tagħhom huma fid-domanda kbira. Sfortunatament, l-iktar marki tal-karozzi affidabbli mhumiex daqshekk popolari.

Jekk qed tippjana li tixtri karozza użata, agħmel favuri lilek innifsek u ġib rapport dwar l-istorja tal-karozza qabel ma tħallas somma qawwija għal junk għal kollox.

Mistoqsijiet u Tweġibiet:

Liema marka tal-karozzi tiġi l-ewwel? Fl-2020, l-aktar mudell popolari fid-dinja kienet it-Toyota Corolla. 1097 minn dawn il-vetturi nbiegħu dik is-sena. Wara dan il-mudell, it-Toyota RAV556 hija popolari.

X'inhuma l-aktar karozzi affidabbli? Fil-klassifikazzjoni tal-affidabbiltà, 83 punt minn 100 ngħataw lil Mazda MX-5 Miata, CX-30, CX-3. Toyota ħadet it-tieni post. Il-marka Lexus tagħlaq l-aqwa tlieta.

X'inhi l-aktar karozza li ma tistax tinqatel? Minimu ta 'battikata fit-tiswija (skond il-kundizzjonijiet operattivi) jinġiebu lis-sidien tagħhom minn: Audi A1, Honda CR-V, Lexus RX, Audi A6, Mercedes-Benz GLK, Porsche 911, Toyota Camry, Mercedes E-Classe.