Cadillac

Werrej FundaturEmblemaStorja tal-marka tal-karozzi f'mudelliMistoqsijiet u tweġibiet: Cadillac ilha mexxej fil-produzzjoni ta 'karozzi lussużi għal aktar minn 100 sena, bil-kwartieri ġenerali f'Detroit. Is-suq ewlieni għal din il-marka ta 'karozzi huwa l-Amerika ta' Fuq. Cadillac kienet pijuniera fil-produzzjoni tal-massa tal-karozzi. Illum, il-kumpanija għandha ħafna żviluppi ta 'apparati u apparati tal-karozzi. Fundatur Il-kumpanija twaqqfet mill-inġinier Heinrich Leland u l-imprenditur William Murphy. L-isem tal-kumpanija ġej mill-isem tal-fundatur tal-belt ta 'Detroit. Il-fundaturi reġgħu qajmu l-kumpanija tal-karozzi Detroit li kienet qed tmut, tawha isem ta 'status ġdid u stabbilixxew lilhom infushom l-għan li jipproduċu karozzi tal-ogħla klassi u kwalità. Il-kumpanija introduċiet l-ewwel karozza tagħha fl-1903 tas-seklu 20. It-tieni ideat ta 'Cadillac ġie introdott sentejn wara u rċeviet mhux inqas reviżjonijiet rave mill-ewwel mudell. Il-karatteristiċi tal-karozza kienu magna ġdida u disinn tal-karrozzerija mhux tas-soltu li juża l-injam u l-metall. Wara sitt snin tal-eżistenza tal-kumpanija, ġiet akkwistata minn General Motors. Ix-xiri sewa lit-tħassib diversi miljuni ta 'dollari, iżda ġġustifika bis-sħiħ tali investimenti. Il-fundaturi komplew imexxu l-kumpanija u setgħu jkomplu jittraduċu l-ideat tagħhom f'mudelli Cadillac. Sal-1910, il-produzzjoni tal-massa tal-karozzi kienet stabbilita għal kollox. Innovazzjoni kienet l-istartjar, li salva lis-sewwieqa milli jkollhom jibdew il-karozza manwalment bl-użu ta 'manku speċjali. Cadillac irċeviet premju għal sistema ġdida ta 'dawl u tqabbid elettriku. B’hekk beda vjaġġ twil ta’ kumpanija ta’ fama dinjija, li l-karozzi tagħha kisbu l-istatus tal-aqwa karozzi fis-segment tal-klassi premium. Emblema L-emblema ta' Cadillac inbidlet diversi drabi. Wara t-twaqqif tal-kumpanija, l-isem kien impinġi fuqha b'ittri tad-deheb. L-iskrizzjoni kienet magħmula b'tipa sabiħa u tixbah lil tiffjorixxi. Wara t-trasferiment tas-sjieda lil General Motors, il-kunċett tal-emblema ġie rivedut. Issa kien impinġi bi tarka u kuruna. Hemm suġġerimenti li din ix-xbieha ttieħdet mill-crest tal-familja de Cadillac. Ir-riċevuta tal-premju Dewar fl-1908 wasslet għal bidliet ġodda fid-disinn tal-emblema. L-iskrizzjoni "istandard dinji" ġiet miżjuda magħha, li l-awtomobbli dejjem ikkorrispondi għaliha. Sas-snin 30, saru aġġustamenti żgħar fid-dehra tal-badge Cadillac. Aktar tard ġew miżjuda ġwienaħ, li jfisser li l-kumpanija dejjem se tipproduċi karozzi, irrispettivament mis-sitwazzjoni fil-pajjiż u fid-dinja. Il-punt ta 'bidla kien il-bidu tat-Tieni Gwerra Dinjija, meta l-forzi kollha kienu diretti biex jissodisfaw il-ħtiġijiet militari. Dan ma waqqafx lill-kumpanija milli tiżviluppa magna ġdida, li ġiet introdotta fl-aħħar tas-snin 40. Sa dan il-punt, il-logo kien inbidel għal V, stilizzat u ddisinjat b'mod sabiħ. Ir-rilaxx tal-magna V-twin kienet murija fl-emblema l-ġdida tal-karozza. Il-bidliet li ġejjin saru biss fis-snin 50. Huma rritornaw l-istemma, li qabel kienet murija fuq il-badge, iżda b'xi modifiki. Fil-futur, l-emblema ġiet modifikata ripetutament, iżda dejjem żammet l-elementi klassiċi tagħha. Sa tmiem is-seklu 20, il-badge ġiet issimplifikata kemm jista 'jkun, u ħalliet biss tarka inkwadrata b'kuruna. Wara 15-il sena, il-kuruna tneħħiet u baqa’ biss it-tarka. Huwa sar sinjal ta 'sfida għall-produtturi l-oħra kollha tal-karozzi, li jfakkar l-istatus tal-karozzi Cadillac. L-istorja tal-marka tal-karozzi fil-Mudelli Company fl-1903. L-iskoperta ewlenija ta 'Leland kienet l-użu ta' starter elettriku minflok manku. Il-produzzjoni tal-karozzi kienet qed tikseb il-momentum malajr, fuq ftit għexieren ta 'snin, ġew prodotti aktar minn 20 elf karozza mil-linji tal-assemblaġġ tal-kumpanija bolo. Iż-żieda fil-bejgħ kienet assoċjata mal-ħruġ tat-Tip 61, li diġà kellu wipers u mirja li juru wara. Dawn kienu biss l-ewwel innovazzjonijiet li bihom il-kumpanija ripetutament issorprendi lis-sewwieqa. Sa l-aħħar tas-snin għoxrin, kien diġà ġie organizzat dipartiment tad-disinn, immexxi minn Harlem Earl. Huwa l-kreatur tal-famuża "call card" tal-karozzi Cadillac - il-gradilja tar-radjatur, li għadha ma nbidlitx illum. L-ewwel implimenta dan f’karozza ta’ LaSalle. Karatteristika kienet bieb speċjali għall-kompartiment, iddisinjat biex jaħżen l-aċċessorji tal-golf. Is-snin tletin raw iż-żieda ta’ Cadillac f’termini ta’ implimentazzjoni ta’ lussu u innovazzjonijiet teknoloġiċi fil-vetturi tagħhom. Il-kumpanija tokkupa pożizzjoni ewlenija fis-suq tal-karozzi tal-Istati Uniti. Matul dan il-perjodu, il-karozzi ġew mgħammra b'magna ġdida ddisinjata minn Owen Necker. Għall-ewwel darba, ġew ittestjati ħafna żviluppi, li aktar tard sabu applikazzjoni tal-massa. Pereżempju, inħolqot sospensjoni indipendenti għall-par ta 'roti ta' quddiem, li dak iż-żmien kienet meqjusa bħala soluzzjoni rivoluzzjonarja. Sa tmiem is-snin 30, ġiet introdotta l-ġdida Cadillac 60 Special. Hija għaqqad dehra preżentabbli flimkien ma 'tħaddim faċli. Dan kien segwit minn stadju militari, meta tankijiet, u mhux karozzi status, ġew prodotti mill-conveyors Cadillac. Matul it-Tieni Gwerra Dinjija, ħafna produtturi tal-karozzi tħarrġu mill-ġdid għall-bżonnijiet militari. L-ewwel innovazzjoni ta 'wara l-gwerra mill-kumpanija kienet "xewk" aerodinamiċi fuq il-fenders ta' wara. Fl-istess ħin, il-magna qed tiġi sostitwita, mibdula b'waħda kompatta u ekonomika. Grazzi għal dan, Cadillac tirċievi l-istatus tal-karozza Amerikana l-aktar mgħaġġla u qawwija. Il-coupe DeVille rebaħ premjijiet prestiġjużi fil-Motor Trend. Il-punt ta 'bidla li jmiss fl-applikazzjoni ta' teknoloġiji innovattivi kien it-tisħiħ tal-isteering wheel, li jagħmilha aktar faċli biex tikkontrolla. Il-karozza Eldorado, rilaxxata fl-1953, implimentat l-ideat ta 'livellar elettriku tas-sedil tal-passiġġieri. Fl-1957, l-Eldorado Brougham ġie rilaxxat, li jinkorpora l-valuri ewlenin kollha tal-kumpanija Cadillac. Il-karozza kellha status ħafna u dehra sabiħa, l-aħjar materjali ntużaw biex jintemm il-barra u l-intern tal-karozza. Fis-snin 60, l-iskoperti tal-passat ġew imtejba. Bosta innovazzjonijiet ġew introdotti matul l-għaxar snin li ġejjin. Għalhekk fl-1967 ġie rilaxxat mudell ġdid ta 'Eldorado. In-novità reġgħet issorprendiet lis-sewwieqa b'innovazzjonijiet ta 'inġinerija. L-inġiniera tal-kumpanija dejjem iffokaw fuq l-ittestjar tal-aħħar innovazzjonijiet u skoperti. Imbagħad dehret soluzzjoni rivoluzzjonarja, iżda llum tinsab fi kważi kull mudell ta 'karozza. L-aġġornamenti kollha jgħinu lill-marka Cadillac biex taqla 'l-istatus tal-karozza l-aktar komda u faċli biex issuq. Il-kumpanija ċċelebrat is-sebgħin anniversarju tagħha bil-ħruġ ta 'tliet mitt elf karozza. Matul is-snin tal-eżistenza tiegħu, il-produttur tal-karozzi stabbilixxa ruħu bħala kumpanija affidabbli li qed tiżviluppa u ttejjeb kontinwament, u tikkonferma l-istatus tagħha fis-suq tal-karozzi. Soluzzjonijiet ta 'disinn ġodda ġew implimentati biss fl-1980, meta ħarġet Seville aġġornata, u fis-snin 90 il-kumpanija rċeviet il-premju Baldrige. Għal seba' snin, il-manifattur tal-karozzi kien l-uniku wieħed li rċieva dan il-premju. Cadillac stabbiliet l-istatus tagħha bħala innovatur fl-iżvilupp tal-industrija tal-karozzi, li tipproduċi karozzi affidabbli, ta 'kwalità għolja u sbieħ. Kull innovazzjoni tagħmel it-tħassib tal-karozzi saħansitra aħjar. Kemm l-irqaq tad-disinn kif ukoll il-karatteristiċi tekniċi huma kkunsidrati. Deċiżjoni mhux mistennija kienet il-mudell Catera, li huwa meqjus bħala l-iżgħar mudell fost karozzi high-end. Biss fis-snin 200, is-sedan CTS ġiet rilaxxata biex tissostitwixxi dan il-mudell. Fl-istess ħin, diversi SUVs ġew rilaxxati fis-suq tal-karozzi. Għal tant snin ta 'xogħol, il-kumpanija qatt ma ddevjat mill-prinċipji ewlenin tagħha fil-produzzjoni tal-karozzi. Mudelli affidabbli biss, mgħammra bl-aħħar teknoloġiji u li għandhom ħarsa ta 'status, dejjem ħallew il-linja tal-assemblaġġ. Cadillac hija l-għażla għas-sewwieqa li japprezzaw il-kumdità u l-affidabbiltà, il-konvenjenza u s-sigurtà. Il-manifattur tal-karozzi dejjem irnexxielu "jżomm il-marka", qatt ma jiddevja mil-linji gwida ewlenin tiegħu fl-iżvilupp. Illum, il-kumpanija tkompli tipproduċi karozzi ġodda li huma apprezzati ħafna mill-Amerikani li jridu jenfasizzaw l-istatus tagħhom. Huma jitkellmu dwar Cadillac bħala karozza għad-"dinja qawwija". L-għażla ta 'din il-marka tippermettilek li tenfasizza l-istatus tiegħek. Materjali ta 'kwalità għolja, soluzzjonijiet ta' disinn eleganti, tagħmir modern tal-karozzi dejjem se jkunu karatteristika distintiva tal-karozzi Cadillac. Din il-marka waqgħet fl-imħabba mhux biss mal-Amerikani, iżda wkoll kisbet marki għoljin madwar id-dinja kollha. FAQ: Min huwa l-manifattur ta 'Cadillac? Cadillac hija marka Amerikana li tispeċjalizza fil-produzzjoni ta’ sedans u SUVs lussużi. Il-marka hija proprjetà ta 'General Motors. Fejn huma magħmula Cadillacs? Il-faċilitajiet ta 'produzzjoni prinċipali tal-kumpanija huma kkonċentrati fl-Istati Uniti tal-Amerika.