L-istorja tal-marka tal-karozzi Cadillac
Cadillac ilha mexxej fil-karozzi lussużi għal aktar minn 100 sena u għandha l-kwartieri ġenerali f'Detroit. Is-suq ewlieni għal din il-marka tal-karozzi huwa l-Amerika ta 'Fuq. Il-kumpanija Cadillac saret pijunier fil-produzzjoni tal-massa tal-karozzi. Illum il-kumpanija żviluppat ħafna apparati u aċċessorji tal-karozzi.
Fundatur
Il-kumpanija twaqqfet mill-inġinier Heinrich Leland u l-imprenditur William Murphy. L-isem tal-kumpanija ġej mill-fundatur tal-belt ta 'Detroit. Il-fundaturi reġgħu qajmu l-kumpanija tal-karozzi Detroit li kienet qed tmut, tawha isem ta 'status ġdid u stabbilixxew lilhom infushom l-għan li jipproduċu karozzi tal-ogħla klassi u kwalità.
Il-kumpanija introduċiet l-ewwel karozza tagħha fl-1903 tas-seklu 20. It-tieni ħolqien ta 'Cadillac ġiet introdotta sentejn wara u rċeviet reviżjonijiet mhux inqas tajba mill-ewwel mudell. Il-karatteristiċi speċjali tal-karozza kienu magna ġdida u disinn tal-karrozzerija mhux tas-soltu li juża l-injam u l-metall.
Wara sitt snin ta 'eżistenza, il-kumpanija ġiet akkwistata minn General Motors. Ix-xiri sewa lit-tħassib diversi miljuni ta 'dollari, iżda ġġustifika bis-sħiħ tali investimenti. Il-fundaturi komplew imexxu l-kumpanija u setgħu jimplimentaw aktar l-ideat tagħhom fil-mudelli Cadillac. Sal-1910, il-produzzjoni tal-massa tal-karozzi kienet stabbilita għal kollox. Innovazzjoni kienet l-istartjar, li ħeles lis-sewwieqa milli jkollhom jibdew il-karozza manwalment bl-użu ta 'manku speċjali. Cadillac irċeviet premju għad-dawl elettriku u s-sistema ta 'ignition ġdida tagħha. B’hekk beda l-vjaġġ fit-tul ta’ kumpanija ta’ fama dinjija li l-karozzi tagħha kisbu l-istatus tal-aqwa karozzi fis-segment tal-klassi premium.
Emblema
L-emblema Cadillac ġiet modifikata diversi drabi. Wara li twaqqfet il-kumpanija, l-isem kien muri b'ittri tad-deheb. L-iskrizzjoni kienet magħmula b'tipa sabiħa u tixbah puplesija. Wara t-trasferiment tas-sjieda lil General Motors, il-kunċett tal-emblema ġie rivedut. Issa kien jidher tarka u kuruna. Hemm suġġerimenti li din ix-xbieha ġiet ikkupjata mill-istemma tal-familja de Cadillac. L-irċevuta tal-Premju Dewar fl-1908 wasslet għal bidliet ġodda fid-disinn tal-emblema. L-iskrizzjoni "istandard dinji" ġiet miżjuda magħha, li l-manifattur tal-karozzi dejjem ikkonforma magħha. Sas-snin tletin, saru aġġustamenti żgħar fid-dehra tal-badge Cadillac. Wara, żdiedu l-ġwienaħ, li jfisser li l-kumpanija dejjem se tipproduċi karozzi, irrispettivament mis-sitwazzjoni fil-pajjiż u fid-dinja.
Il-punt ta’ svolta kien il-bidu tat-Tieni Gwerra Dinjija, meta l-isforzi kollha kienu diretti lejn il-kisba tal-ħtiġijiet militari. Dan ma waqqafx lill-kumpanija milli tiżviluppa magna ġdida, li ġiet introdotta fl-aħħar tas-snin 40. F'dan il-punt il-logo inbidel għal V, stilizzat u ddisinjat b'mod sabiħ. Ir-rilaxx tal-magna V-twin kien rifless fl-emblema l-ġdida tal-karozza.
Il-bidliet li ġejjin saru biss fis-snin 50. L-arma li qabel kienet murija fuq il-badge ġiet irritornata, iżda b'xi modifiki. Sussegwentement, l-emblema ġiet modifikata diversi drabi, iżda dejjem żammet l-elementi klassiċi tagħha. Sa tmiem is-seklu 20, il-badge ġiet issimplifikata kemm jista 'jkun, u ħalliet biss tarka inkwadrata b'kuruna. Wara 15-il sena, il-kuruna tneħħiet u baqa’ biss it-tarka. Sar sinjal ta 'sfida għall-produtturi tal-karozzi l-oħra kollha, li jfakkar l-istatus tal-karozzi Cadillac.
Storja tal-marka tal-karozzi f'mudelli
Il-kumpanija fl-1903. L-iskoperta ewlenija ta 'Leland kienet l-użu ta' starter elettriku minflok stick. Il-produzzjoni tal-karozzi kienet qed tikseb il-momentum malajr; matul diversi għexieren ta 'snin, ġew prodotti aktar minn 20 elf karozza mil-linji tal-assemblaġġ tal-kumpanija. Iż-żieda fil-bejgħ kienet assoċjata mal-ħruġ tal-mudell Type 61, li diġà kien jinkludi wipers tal-windskrin u mirja li juru wara. Dawn kienu biss l-ewwel innovazzjonijiet li bihom il-kumpanija ripetutament se tisorprendi lid-dilettanti tal-karozzi.
Sa l-aħħar tas-snin 20, kien diġà ġie organizzat dipartiment tad-disinn, immexxi minn Harlem Earl. Huwa l-kreatur tal-famuża "call card" tal-karozzi Cadillac - il-gradilja tar-radjatur, li għadha ma nbidlitx illum. L-ewwel implimenta dan fil-karozza LaSalle. Karatteristika speċjali kienet bieb speċjali għall-kompartiment iddisinjat biex jaħżen l-aċċessorji tal-golf.
Is-snin tletin raw iż-żieda tal-kumpanija Cadillac f’termini ta’ implimentazzjoni ta’ lussu u innovazzjonijiet teknoloġiċi fil-karozzi tagħha. Il-kumpanija tokkupa pożizzjoni ewlenija fis-suq tal-karozzi tal-Istati Uniti. Matul dan il-perjodu, fil-karozzi ġiet installata magna ġdida ddisinjata minn Owen Necker. Ħafna żviluppi ġew ittestjati għall-ewwel darba, li aktar tard sabu użu mifrux. Pereżempju, inħolqot sospensjoni indipendenti għall-par ta 'roti ta' quddiem, li dak iż-żmien kienet meqjusa bħala soluzzjoni rivoluzzjonarja.
Sa tmiem is-snin 30, ġiet introdotta karozza ġdida, il-Cadillac 60 Special. Hija għaqqad dehra preżentabbli ma 'tħaddim faċli. Dan kien segwit mill-istadju militari, meta linji ta 'produzzjoni Cadillac pproduċew tankijiet, mhux karozzi ta' status. Matul it-Tieni Gwerra Dinjija, ħafna produtturi tal-karozzi tħarrġu mill-ġdid għall-bżonnijiet militari. L-ewwel innovazzjoni ta 'wara l-gwerra mill-kumpanija kienet "xewk" aerodinamiċi fuq il-ġwienaħ ta' wara. Fl-istess ħin, il-magna qed tiġi sostitwita, mibdula b'waħda kompatta u ekonomika. Grazzi għal dan, Cadillac tikseb l-istatus tal-karozza Amerikana l-aktar mgħaġġla u qawwija. Il-coupe DeVille rebaħ premjijiet prestiġjużi fil-Motor Trend. Il-punt ta 'bidla li jmiss fl-użu ta' teknoloġiji innovattivi kien it-tisħiħ tal-isteering wheel, li jagħmilha aktar faċli għall-kontroll. L-Eldorado, rilaxxat fl-1953, implimenta l-idea li jaġġusta elettrikament il-livell tas-sedili tal-passiġġieri. Fl-1957, l-Eldorado Brougham ġie rilaxxat, li jinkorpora l-valuri ewlenin kollha tal-kumpanija Cadillac. Il-karozza kellha status ħafna u dehra sabiħa; l-aqwa materjali ntużaw biex iżejnu l-barra u l-intern tal-karozza.
Fis-snin 60, l-iskoperti tal-passat ġew imtejba. Matul l-għaxar snin li ġejjin, ġew introdotti ħafna innovazzjonijiet. Għalhekk fl-1967 ġie rilaxxat mudell ġdid ta 'Eldorado. Il-prodott il-ġdid reġa’ sorpriż lid-dilettanti tal-karozzi bl-innovazzjonijiet tal-inġinerija tiegħu. L-inġiniera tal-kumpanija dejjem iffokaw fuq l-ittestjar tal-aħħar innovazzjonijiet u skoperti. Dakinhar kienet tidher soluzzjoni rivoluzzjonarja, iżda llum tinsab fi kważi kull mudell ta’ karozza. L-aġġornamenti kollha jgħinu lill-marka Cadillac taqla’ l-istatus tal-aktar karozza komda u faċli biex issuq.
Il-kumpanija ċċelebrat is-sebgħin anniversarju tagħha billi pproduċiet tliet mitt elf karozza. Matul is-snin tal-eżistenza tiegħu, il-manifattur tal-karozzi stabbilixxa ruħu bħala kumpanija affidabbli li qed tiżviluppa u ttejjeb kontinwament, u tikkonferma l-istatus tagħha fis-suq tal-karozzi.
Soluzzjonijiet ta 'disinn ġodda ġew implimentati biss fl-1980, meta ġiet rilaxxata Sevilja aġġornata, u fis-snin 90 il-kumpanija rċeviet il-premju Baldrige. Għal seba’ snin, il-manifattur tal-karozzi kien l-uniku wieħed li rċieva dan il-premju.
Cadillac stabbiliet l-istatus tagħha bħala innovatur fl-iżvilupp tal-industrija tal-karozzi, li tipproduċi karozzi affidabbli, ta 'kwalità għolja u sbieħ. Kull innovazzjoni tagħmel il-karozzi tat-tħassib saħansitra aħjar. Kemm l-irqaq tad-disinn kif ukoll il-karatteristiċi tekniċi huma kkunsidrati. Deċiżjoni mhux mistennija kienet il-mudell Catera, li huwa meqjus bħala l-iżgħar mudell fost karozzi high-end. Kien biss fis-snin 200 li ħarġet is-CTS sedan biex tissostitwixxi dan il-mudell. Fl-istess ħin, diversi SUVs ġew rilaxxati fis-suq tal-karozzi.
Għal tant snin ta 'operazzjoni, il-kumpanija qatt ma ddevjat mill-prinċipji ewlenin tagħha fil-produzzjoni tal-karozzi. Mudelli affidabbli biss, mgħammra bl-aħħar teknoloġiji u li għandhom dehra ta 'status, dejjem ħarġu mill-linja tal-assemblaġġ. Cadillac hija l-għażla għad-dilettanti tal-karozzi li japprezzaw il-kumdità u l-affidabbiltà, il-konvenjenza u s-sigurtà. Il-manifattur tal-karozzi dejjem irnexxielu "jżomm il-marka tiegħu" u qatt ma jiddevja mil-linji gwida ewlenin tal-iżvilupp tiegħu. Illum, il-kumpanija tkompli tipproduċi karozzi ġodda li huma apprezzati ħafna mill-Amerikani li jridu jenfasizzaw l-istatus tagħhom.
Cadillac hija mitkellma bħala karozza għall-"poteri tad-dinja." L-għażla ta 'din il-marka tippermettilek tenfasizza l-istatus tiegħek. Materjali ta 'kwalità għolja, soluzzjonijiet ta' disinn eleganti, u tagħmir modern tal-vetturi dejjem se jkunu karatteristika distintiva tal-karozzi Cadillac. Din il-marka hija maħbuba mhux biss mill-Amerikani, iżda wkoll kisbet marki għoljin madwar id-dinja kollha.
Mistoqsijiet u Tweġibiet:
Min hu l-manifattur tal-Cadillac? Cadillac hija marka Amerikana li tispeċjalizza fil-produzzjoni ta’ sedans u SUVs lussużi. Il-marka hija proprjetà ta 'General Motors.
Fejn huma magħmula Cadillacs? Il-faċilitajiet ewlenin tal-produzzjoni tal-kumpanija huma kkonċentrati fl-Istati Uniti tal-Amerika. Ukoll, xi mudelli huma mmuntati fil-Belarus u r-Russja.
