Vetturi elettriċi Ċiniżi: Xpeng G3 – Esperjenza tas-sewwieq fiċ-Ċina [YouTube]
Test drives ta' vetturi elettriċi

Vetturi elettriċi Ċiniżi: Xpeng G3 – Esperjenza tas-sewwieq fiċ-Ċina [YouTube]

Waħda mill-ewwel reviżjonijiet bil-lingwa Ingliża tal-klonu Tesla, iċ-Ċiniż Xpeng G3, dehret fuq China Driver. Ejja nippruvaw niġbdu l-aktar informazzjoni interessanti minnha sabiex insiru nafu x'għandek tistenna minn elettriċisti mir-Renju Nofsani.

Ħarsa ġenerali Xpeng G3

Ir-reġistrazzjoni hija estremament kaotika, dan huwa fejn tibda d-deskrizzjoni tal-karozza. Sid il-karozza ma jħobbx ir-rotiimma fiċ-Ċina huwa illegali li jinbidlu għax hija modifika tal-karozza, għalhekk irid jgħix magħhom. Tagħrif interessanti, imma għaliex ingħatat fil-bidu?

Vetturi elettriċi Ċiniżi: Xpeng G3 – Esperjenza tas-sewwieq fiċ-Ċina [YouTube]

Vetturi elettriċi Ċiniżi: Xpeng G3 – Esperjenza tas-sewwieq fiċ-Ċina [YouTube]

Għalkemm il-fundaturi ta 'Xpeng Motors qagħdu għal kollox fuq l-esperjenza ta' Tesla, il-karozza tixbah lill-karozzi tal-Kalifornja biss f'termini ta 'kontorni, il-kors ta' xi linji, jew l-organizzazzjoni tal-intern. Imma Tesla mhix.

Vetturi elettriċi Ċiniżi: Xpeng G3 – Esperjenza tas-sewwieq fiċ-Ċina [YouTube]

Vetturi elettriċi Ċiniżi: Xpeng G3 – Esperjenza tas-sewwieq fiċ-Ċina [YouTube]

China Driver jgħid bla tlaqliq li ma setax jaffordja lil Tesla jew xi elettriċista ieħor, filwaqt li L-Xpeng G3 wera li huwa estremament affordabbli.

Wara s-sussidji kollha tal-gvern, il-karozza spiża ekwivalenti għal PLN 83... Bil-karozza proposta firxa - il-magna turi 520 unità, li jfisser madwar 330-350 kilometru madwar il-belt – Xpeng G3 għandu valur tajjeb għall-flus.

Vetturi elettriċi Ċiniżi: Xpeng G3 – Esperjenza tas-sewwieq fiċ-Ċina [YouTube]

Batterija Xpenga G3 ma Qawwa 65,5 kWhmkessaħ b'mod attiv. Il-garanzija għaliha hija ta '8 snin jew 100 elf kilometru. L-iċċarġjar sar b'qawwa ta' madwar 56,5 kW. Il-karozza ma timpressjonax bl-aċċelerazzjoni jew il-prestazzjoni tas-sewqan tagħha, għax ma kinitx mibnija għal dan, iżda Jaċċellera minn 100 għal 8,5 km / h fi XNUMX sekondi.li huwa prezz raġonevoli għax-xerrej. Nafu wkoll li l-magna tal-karozza hija stmata għal 145 kW (197 hp) u 300 Nm ta’ torque.

Karozza riċevuta 5 stilel fiċ-Ċina crash tests u skond is-sid tal-kanal, huwa l-elettriku l-aktar sigur li qatt ġie prodott fiċ-Ċina.

L-intern tal-karozza għandu jkun ta 'kwalità għolja, mhux irħis daqs xi karozzi Ċiniżi oħra. Anki jekk xi wħud mis-soluzzjonijiet jidhru pjuttost tradizzjonali jew saħansitra Amerikani - per eżempju, il-lieva tas-selettur tal-mod tas-sewqan fuq in-naħa tal-lemin tal-isteering.

Vetturi elettriċi Ċiniżi: Xpeng G3 – Esperjenza tas-sewwieq fiċ-Ċina [YouTube]

Vetturi elettriċi Ċiniżi: Xpeng G3 – Esperjenza tas-sewwieq fiċ-Ċina [YouTube]

Vetturi elettriċi Ċiniżi: Xpeng G3 – Esperjenza tas-sewwieq fiċ-Ċina [YouTube]

Impressjoni ġenerali? Meta wieħed iqis li qed nittrattaw ma' C-SUV, kemxejn akbar mill-Kia e-Niro, il-prezz b'surcharge ta' PLN 83 jidher attraenti ħafna. Il-karozza tista 'tinxtara anke mingħajr sussidji għal ammont ekwivalenti għal madwar PLN 130 XNUMX, li huwa ammont żgħir meta wieħed iqis il-kapaċità tal-batterija.

F'ħin wieħed, Xpeng Motors aċċennat dwar l-espansjoni barra miċ-Ċina, iżda issa ma terġax lura għal dan is-suġġett. Kieku tittieħed deċiżjoni bħal din, il-karozza jkollha ċans tikkompeti ma’ mudelli oħra mil-Lvant Imbiegħed, kif ukoll il-Volkswagen ID.3.

> VW ID.3 1st Plus tagħmir u kompetizzjoni. Dan huwa biżżejjed għall-prezz "sa PLN 200"?

Hawn hu l-video sħiħ. Nissuġġerixxu li tibda bis-sewqan, i.e. minn 17:28, u mbagħad tara kull ħaġa oħra:

Dan jista' jinteressak:

Żid kumment