X'għandu jkun id-distakk bejn il-pistun u ċ-ċilindru
Kontenut
Biex tkun żgurata kompressjoni għolja fil-magna, u dan jaffettwa ħafna l-effiċjenza tiegħu u kapaċitajiet oħra f'termini ta 'ritorn, faċilità ta' startjar u konsum speċifiku, il-pistuni għandhom ikunu fiċ-ċilindri b'ispazju minimu. Iżda huwa impossibbli li jitnaqqas għal żero, minħabba t-temperaturi differenti tal-partijiet, il-magna se tiġġammja.
Għalhekk, it-tneħħija hija ddeterminata permezz ta 'kalkolu u osservata b'mod strett, u s-siġillar meħtieġ jinkiseb billi jintużaw ċrieki tal-pistun tar-rebbiegħa bħala siġill tal-gass u taż-żejt.
Għaliex it-tneħħija bejn il-pistun u ċ-ċilindru tinbidel?
Id-disinjaturi tal-karozzi jistinkaw biex il-partijiet tal-magni jaħdmu fil-mod ta 'frizzjoni fluwidu.
Dan huwa metodu ta 'lubrikazzjoni ta' l-uċuħ tal-ħakk meta, minħabba s-saħħa tal-film taż-żejt jew il-provvista ta 'żejt taħt pressjoni u bir-rata tal-fluss meħtieġa, kuntatt dirett tal-partijiet ma jseħħx anki taħt tagħbija sinifikanti.
Mhux dejjem u mhux fil-modi kollha tali stat jista 'jinżamm. Diversi fatturi jinfluwenzaw dan:
- ġuħ taż-żejt, il-provvista ta 'fluwidu lubrikanti, kif isir fil-bearings tal-crankshaft u camshafts, ma titwettaqx taħt pressjoni fiż-żona bejn il-pistun u ċ-ċilindru, u metodi oħra ta' lubrikazzjoni mhux dejjem jagħtu riżultat stabbli, żejt speċjali iż-żennuni jaħdmu l-aħjar, iżda għal diversi raġunijiet poġġihom kontra qalbhom;
- mudell tal-imsin magħmul ħażin jew milbus fuq il-wiċċ taċ-ċilindru, huwa ddisinjat biex iżomm il-film taż-żejt u jipprevjeni milli jisparixxi kompletament taħt il-forza taċ-ċrieki tal-pistun;
- ksur tar-reġim tat-temperatura jikkawża żeroing tad-distakk termali, l-għajbien tas-saff taż-żejt u d-dehra ta 'punteġġ fuq pistuni u ċilindri;
- l-użu ta 'żejt ta' kwalità baxxa b'devjazzjoni fil-karatteristiċi sinifikanti kollha.
Jidher paradossali, iżda l-wiċċ taċ-ċilindru jintlibes aktar, għalkemm ġeneralment ikun magħmul minn ħadid fondut, huwa blokka solida tal-ħadid fondut jew diversi inforri niexfa u mxarrba mitfugħa fl-aluminju tal-blokka.
Anke jekk il-kmiem ikun nieqes, il-wiċċ taċ-ċilindru tal-aluminju huwa soġġett għal trattament speċjali, u fuqu jinħoloq saff ta 'kisja iebes speċjali reżistenti għall-ilbies.
Dan huwa dovut għal pressjoni aktar stabbli fuq il-pistun, li, fil-preżenza tal-lubrikazzjoni, kważi ma tneħħix il-metall minnu waqt il-moviment. Iżda ċ-ċilindru huwa soġġett għal xogħol mhux maħdum ta 'ċrieki tar-rebbiegħa bi pressjoni speċifika għolja minħabba ż-żona ta' kuntatt żgħira.
Naturalment, il-pistun jintlibes ukoll, anke jekk jiġri b'rata aktar bil-mod. Bħala riżultat ta 'l-ilbies totali taż-żewġ uċuħ ta' frizzjoni, id-distakk dejjem jiżdied, u b'mod irregolari.
Konformità
Fl-istat inizjali, iċ-ċilindru huwa kompletament konsistenti mal-isem tiegħu, hija figura ġeometrika b'dijametru kostanti fuq l-għoli kollu u ċirku fi kwalunkwe sezzjoni perpendikolari għall-assi. Madankollu, il-pistun għandu forma ħafna aktar kumplessa, barra minn hekk, għandu inserzjonijiet li jiffissaw is-sħana, li b'riżultat tagħhom jespandi b'mod irregolari waqt it-tħaddim.
Biex tevalwa l-istat tad-distakk, tintgħażel id-differenza fid-dijametri tal-pistun fiż-żona tal-falda u ċ-ċilindru fil-parti tan-nofs tagħha.
Formalment, huwa kkunsidrat li d-distakk termali għandu jkun ta 'madwar 3 sa 5 mija ta' millimetru fid-dijametru għal partijiet ġodda, u l-valur massimu tiegħu bħala riżultat ta 'xedd m'għandux jaqbeż il-15-il mija, jiġifieri, 0,15 mm.
Naturalment, dawn huma xi valuri medji, hemm ħafna magni u huma differenti kemm f'approċċi ta 'disinn differenti kif ukoll fid-dimensjonijiet ġeometriċi tal-partijiet, skont il-volum tax-xogħol.
Riżultat ta' ksur tal-vojt
B'żieda fid-distakk, u ġeneralment hija assoċjata wkoll ma 'deterjorament fil-prestazzjoni taċ-ċrieki, aktar u aktar żejt jibda jippenetra fil-kamra tal-kombustjoni u jintefaq fuq l-iskart.
Teoretikament, dan għandu jnaqqas il-kompressjoni, iżda aktar spiss, għall-kuntrarju, tiżdied, minħabba l-abbundanza ta 'żejt fuq iċ-ċrieki tal-kompressjoni, tissiġilla l-lakuni tagħhom. Iżda dan mhux għal żmien twil, iċ-ċrieki kokk, jimteddu, u l-kompressjoni tisparixxi kompletament.
Il-pistuni bi spazju miżjud ma jkunux jistgħu jibqgħu jaħdmu b'mod normali u jibdew iħabbtu. Il-ħabta tal-pistun tinstema b'mod ċar fuq iċ-ċaqliq, jiġifieri fil-pożizzjoni ta 'fuq, meta r-ras t'isfel tal-virga tal-konnessjoni tbiddel id-direzzjoni tal-moviment tagħha, u l-pistun jgħaddi miċ-ċentru mejjet.
Il-falda titbiegħed minn ħajt wieħed taċ-ċilindru u, billi tagħżel vojt, tolqot il-wieħed oppost bil-forza. Ma tistax issuq b'tali tisfir, il-pistun jista 'jikkollassa, li jwassal għal diżastru għall-magna kollha.
Kif tiċċekkja t-tneħħija bejn il-pistun u ċ-ċilindru
Biex tiċċekkja d-distakk, it-tagħmir tal-kejl jintuża fil-forma ta 'mikrometru u gauge ta' ġewwa, dan il-par għandu klassi ta 'eżattezza li tippermettilek li tirrispondi għal kull mija ta' millimetru.
Il-mikrometru jkejjel id-dijametru tal-pistun fiż-żona tal-falda tiegħu, perpendikolari għas-saba '. Il-virga tal-mikrometru hija mwaħħla b'morsa, wara li l-gauge ta 'ġewwa jiġi ssettjat għal żero waqt li sserraħ il-ponta tal-kejl tagħha fuq il-virga tal-mikrometru.
Wara tali żeroing, l-indikatur tal-kalibru se juri devjazzjonijiet mid-dijametru tal-pistun f'mijiet ta 'millimetru.
Iċ-ċilindru jitkejjel fi tliet pjani, il-parti ta 'fuq, tan-nofs u t'isfel, tul iż-żona tal-puplesija tal-pistun. Il-kejl huwa ripetut tul l-assi tas-saba 'u madwar.
Bħala riżultat, l-istat taċ-ċilindru wara l-ilbies jista 'jiġi vvalutat. Il-ħaġa prinċipali li hija meħtieġa hija l-preżenza ta 'irregolaritajiet bħal "ellissi" u "kon". L-ewwel hija d-devjazzjoni tas-sezzjoni miċ-ċirku lejn l-ovali, u t-tieni hija l-bidla fid-dijametru tul l-assi vertikali.
Il-preżenza ta 'devjazzjonijiet ta' diversi acres tindika l-impossibbiltà ta 'tħaddim normali taċ-ċrieki u l-ħtieġa li tissewwa ċ-ċilindri jew tissostitwixxi l-blokka.
Il-fabbriki għandhom it-tendenza li jimponu fuq il-klijenti assemblaġġ ta 'blokk b'krankshaft (blokk qasir). Iżda ħafna drabi jirriżulta li jkun ferm irħas biex tissewwa b'toqba, f'każijiet severi - bi kmiem, bis-sostituzzjoni ta 'pistuni b'pistuni ta' tiswija standard ġodda jew ta 'daqs kbir.
Anke magni mhux ġodda b'pistuni standard, huwa possibbli li jintgħażlu b'mod preċiż l-ispazji. Biex tagħmel dan, il-pistuni huma mqassma fi gruppi b'devjazzjoni ta 'dijametru ta' mija. Dan jippermettilek li tistabbilixxi d-distakk bi preċiżjoni perfetta u tiżgura l-aħjar prestazzjoni tal-mutur u l-ħajja futura tagħha.
