Kif ittejjeb l-insulazzjoni tal-ħoss ta 'kwalunkwe karozza għal Penny
Il-ħsejjes tar-riħ u tar-roti, kif ukoll ħsejjes oħra tat-toroq, jidħlu fl-intern ta 'kwalunkwe karozza wara diversi snin ta' tħaddim - hija biss kwistjoni ta 'żmien. Imma x'għandek tagħmel jekk il-"soundtrack" tal-korsa timla l-mewġ tal-ajru ġewwa l-karozza l-ġdida? M'hemm l-ebda ħtieġa li tivvinta mill-ġdid ir-rota u tagħmel fuss - soluzzjoni lesta, kif sab il-portal AvtoVzglyad, diġà teżisti.
Il-problema tal-istorbju fil-kabina ilha tinkwieta lis-sewwieqa domestiċi: fil-karozzi Zhiguli, Moskvich u Volga din l-għażla ma kinitx disponibbli awtomatikament, u huwa aħjar li sempliċement tibqa 'siekta dwar ix-xogħol tal-Impjant tal-Karozzi ta' Ulyanovsk. Imma wara li dqu l-ewwel, għalkemm użati ħafna, "karozzi barranin", bdejna naħsbu dwar is-silenzju fil-kompartiment tal-passiġġieri. In-nies malajr jidraw affarijiet tajbin.
B'hekk bdiet l-era ta '"Shumka", li saret parti integrali mill-irfinar, il-preparazzjoni mużikali u ħafna titjib ieħor li r-Russi dejjem taw ħafna attenzjoni għalihom. Bil-sedans, li ħakmu l-imħuħ għal ħafna snin, kollox kien ċar ħafna. Iżda l-popolarità ta 'hatchbacks u station wagons, li aktar tard ġew sostitwiti minn crossovers ta' l-istrixxi kollha, ma kinitx faċli għal min iħobb l-istorbju: it-trunk flimkien ma 'l-interjuri żiedu regolarment decibels. Fittxu soluzzjoni għal żmien twil, tediously, li jkopru l-art u l-ħitan b'twapet ħoxnin tal-feltru tas-soqfa u fiends oħra tal-industrija kimika. Hija riħa xierqa, mill-mod.
Iżda l-problema baqgħet l-istess: il-bagoll kien dejjem storbjuż, u jħalli ħsejjes estranji mill-bieb. Is-sostituzzjoni tas-siġill tal-gomma tat titjib, iżda ma ssolvix il-problema. U dan il-pjaċir jiswa ħafna: huwa oerhört diffiċli li tkopri l-ħames bieb ta 'Pajero jew Prado f'biċċa waħda, u l-materjal innifsu kien għali. Bħala regola, ma ħadmitx f'żewġ saffi - il-bieb waqaf jagħlaq. Id-deċiżjoni ġiet, bħal dejjem, mill-post fejn twieled il-koronavirus.
Iċ-Ċiniżi tgħallmu kif jagħmlu siġill speċjali li jista 'jiġi fornut addizzjonalment biex jgħin f'dak tal-fabbrika. Ma twaħħalx jew tfixkel, iżda ttejjeb b'mod sinifikanti t-tnaqqis tal-istorbju. Karozza b'tali modifika hija ħafna aktar kwieta minn, pereżempju, waħda tal-fabbrika u anke waħda mgħammra bi "ħoss" addizzjonali fuq l-art u s-saqaf. Mill-mod, l-intern, fost affarijiet oħra, iżomm it-"temperatura" tiegħu aħjar: huwa aktar sħun fix-xitwa u jkessaħ fis-sajf.
It-tejp huwa inkollat ma 'tejp b'żewġ naħat, iżżomm sewwa u ma jinqalax taħt l-influwenza tat-temperaturi, jittollera faċilment slams tal-bibien domestiċi tad-ditta, u huwa rħas. Tista 'tinstallah lilek innifsek: wara t-tindif u t-tneħħija tax-xaħam tal-wiċċ, ikopri bir-reqqa l-bieb f'ċirku. M'għandekx tgħaġġel biex tkejjel u taqta ' - huwa aħjar li twaħħalha l-ewwel u mbagħad taqta'. L-għażliet "aħna nżidu biċċa jekk jiġri xi ħaġa" ma jaħdmux hawn. Għandu jsir f'biċċa waħda, filwaqt li tipprova tħalli l-ġonta fl-aktar post moħbi. Per eżempju, fiż-żona tal-linja.
Ħafna drabi, insulazzjoni tal-ħoss addizzjonali tal-bibien u t-tronk issir bl-użu ta 'siġilli universali tat-twieqi. Din l-idea m'għadhiex rilevanti għal żewġ raġunijiet: l-ewwelnett, l-ispiża tas-siġillant tal-kostruzzjoni hija pjuttost għolja, u ċ-Ċiniżi joffru soluzzjoni ferm irħas. It-tieni nett, il-gomma tal-kostruzzjoni tintemm ħafna aktar malajr. Għalhekk m'hemmx għalfejn tivvinta mill-ġdid ir-rota - uża soluzzjonijiet lesti u gawdi l-karozza tiegħek fis-skiet.
