Test: Ducati 959 Panigale

Kontenut

Dejta tal-kaptan
Informazzjoni teknika

Meta tmur minn supercar ta 'litru b'200 "żiemel" u 200 kilogramma, mhux probabbli li tkun impressjonat b'xi ħaġa oħra. Allura kont kompletament bla tfixkil mid-dejta tal-qawwa u l-piż, u poġġejt ukoll fuq id-Ducati 959 Panigale l-ġdida, li tispikka mill-familja Panigale prinċipalment minħabba l-egżost doppju, li jeħtieġ li jiġi sostitwit minn exhaust sportiv Akrapovic. Imma jekk l-exhaust ma jkunx fejn jiddi, huwa impressjonanti meta tpoġġih f'rokna u meta tolqot il-brejkijiet qabel kantuniera. B’rasi mimli ftit, nammetti li domt dawra biex nirrealizza l-effettività inkredibbli tal-brejkijiet monoblok Brembo u nċedi għal kwalunkwe brejk serju u mbagħad nerġa’ nibbrejkja. Imma meta “tgħallimt” il-magna u rrealizzajt li t-torque kbir ta’ twin-cylinder joħroġni mill-kantuniera anke meta l-magna ma tkunx fl-ogħla veloċità, u li hija ħafifa biżżejjed biex tislam fil-kantuniera bħal karozza tat-tiġrija tal-GP, sew, allura ħa gost. . Madwar 20 fil-mija aktar tard tista 'tibbrejkja minħabba l-piż ħafif u ċikliżmu u brejkijiet kbar. Għalhekk huwa ideali għas-sorpass taħt l-ibbrejkjar. U meta rnexxieli nsuq ftit dawriet fuq il-korsa ideali, il-veloċità wkoll tiżdied konsiderevolment, u l-ħinijiet jaqgħu. Huwa għalhekk li din hija magna Gourmet għal kull min irid jilgħab bis-settings. Bilanċ perfett tar-rota u diversi settings tal-qawwa, kif ukoll kontroll eċċellenti tat-trazzjoni tar-rota ta 'wara. Bosch Racing ABS jipprevjeni wkoll il-lift tar-rota ta 'wara waqt ibbrejkjar iebes ħafna. Imbott b'tyres ġodda Bridgestone Batlax Hypersport S21 Panigale kien litteralment inkollat mal-bankina!

Sabiħa midneb, ħafifa ħafna, bi brejkijiet kbar u "tech candy" mibnija fil-kompjuter, din hija karozza tat-tlielaq li, f'idejn it-tajbin, issir tossika għall-kompetituri tagħha fuq il-korsa. Mhumiex iż- "żwiemel" biss, imma l-pakkett!

test: Petr Kavčič; ritratt: Bridgestone, Peter Kavčič

Dejta tal-kaptan
Bejgħ: Motocentr As Domžale
Spiża tal-mudell tat-test: € 17.490 XNUMX €
Informazzjoni teknika
magna: (disinn): Superquadro b'żewġ ċilindri, forma ta 'V, four-stroke, imkessaħ bil-likwidu, erba' valvi kull ċilindru, kontroll tal-valv Desmodronic
Qawwa: 115,5 kW (157 km) f'10.500 rpm
Torque: 107,4 Nm f’9.000 rpm
Trasferiment tal-enerġija: Gearbox b'6 veloċitajiet, katina
Brejkijiet: Brembove, diski ta 'quddiem 320 mm, cams monoblok immuntati radjalment b'erba' links, diska ta 'wara 245 mm, kaliper b'żewġ pistuni, ABS bi tliet stadji
Sospensjoni: Furketta teleskopika aġġustabbli ta 'quddiem ta' 43mm, Xokk aġġustabbli ta 'wara ta' Sachs, vjaġġ tar-rota ta '130mm
Tajers: 120/70-17, 180/60-17
Tank tal-karburant: 17
Bażi tar-rota: 1.431 mm
Piż: 176 kg