Fejn hu l-aktar post sigur fil-karozza għal tifel
Kontenut
L-aktar passiġġier importanti u vulnerabbli fil-karozza huwa t-tifel, għalhekk il-ġenituri għandhom l-ewwelnett jieħdu miżuri għall-ivvjaġġar sikur tiegħu. Biex jitnaqqas ir-riskju ta 'korriment għal tifel waqt ibbrejkjar ta' emerġenza u inċident, huwa meħtieġ li tixtri apparat speċjali skont l-età u l-piż u tpoġġi l-passiġġier żgħir fl-aktar post sikur.
X'inhu l-aktar post sigur f'karozza skont l-istatistika?
Skont statistika ineżorabbli u r-realtajiet tal-ħajja, kwalunkwe vettura f'inċident serju (ħabta, kolp ta 'stat, eċċ.) hija soġġetta għal ħsara ta' gradi differenti. Il-manifatturi tal-karozzi qed jippruvaw jipproteġu lill-passiġġieri billi joħolqu tip ta 'sigurtà akbar madwarhom, jippruvaw inaqqsu d-deformazzjoni tal-ġisem fiż-żona tas-sedil tal-passiġġieri.
Għalhekk, is-sedil l-aktar sigur fil-karozza jinsab fejn il-probabbiltà ta 'tagħbijiet żejda li huma perikolużi għas-saħħa u deformazzjonijiet tal-ġisem hija minima. Fi kliem ieħor, dan huwa l-post fil-karozza fejn iċ-ċansijiet li jibqgħu ħajjin f’inċident serju huma ferm ogħla milli fil-bqija.
Ħafna sewwieqa għadhom iqisu l-aktar post sikur biex passiġġier ikun warajhom, iżda dan mhux hekk. Din il-verżjoni ilha miċħuda u hemm ħafna evidenza għal dan. L-argumenti ewlenin għal tali dikjarazzjoni huma l-istmerrija istintiva tas-sewwieq tal-periklu minnu nnifsu, li tikkonsisti fit-tneħħija tal-ġenb tiegħu mit-trajettorja tal-impatt, li tissostitwixxi n-naħa opposta. Popolari wkoll hija l-verżjoni li t-tifel huwa l-aktar sigur wara s-sedil tal-passiġġier.
Biex jiġi identifikat is-siġġu tal-passiġġieri l-aktar sigur, saru bosta studji, fosthom studju bir-reqqa tal-istatistika tal-inċidenti tat-traffiku fit-toroq mal-vittmi.
Barra minn hekk, saru għadd ta’ crash tests, speċjalment issa saru kemm jista’ jkun qrib ir-realtà u jsiru indipendentement mill-manifatturi, li, ovvjament, huma interessati li jagħmlu l-prodotti tagħhom aktar sikuri mill-kompetituri.
Skont ir-riżultati ta’ bosta testijiet u analiżi tal-inċidenti, ġie identifikat l-iktar post sikur għal tifel - is-sedil tan-nofs ta’ wara, sakemm it-tifel ikun f’sedil speċjali (għal tfal żgħar), installat b’mod korrett, jew imwaħħal b’ċinturin tas-sigurtà (adoloxxenti). Il-livell ta’ sigurtà meta tifel ikun f’dan is-sedil huwa 15-25% ogħla meta mqabbel ma’ sedili oħra.
Din id-dikjarazzjoni hija kkonfermata mill-karatteristiċi tad-disinn tal-karozza, peress li meta passiġġier żgħir ikun fin-nofs fuq wara, inaqqas il-probabbiltà ta 'korriment kemm f'impatti tal-ġenb kif ukoll f'qlib tal-vettura, li tikkawża deformazzjonijiet tal-bibien, pilastri tal-ġenb u partijiet tal-ġenb tas-saqaf.
Huwa fiċ-ċentru tal-filliera tal-passiġġieri ta 'wara li jibqa' l-aktar spazju ħieles, li huwa meħtieġ biex isalva passiġġier żgħir. Naturalment, effett simili huwa possibbli biss meta f'siġġu tat-tfal jew bl-użu ta 'apparat speċjali ieħor jew ċinturin regolari fil-każ ta' adoloxxenti.
In-negliġenza tal-miżuri tas-sigurtà mill-ġenituri twassal għal żieda fil-korrimenti fit-tfal u l-imwiet f'inċidenti tat-triq. Jargumentaw b’argumenti dubjużi, bħal li t-tifel ikun skomdu bilqiegħda, ma jogħġobx, jew jagħmlu argumenti dubjużi għal sitwazzjonijiet eċċezzjonali fejn in-nuqqas ta’ trażżin salva ħajja. Meta ċ-ċinturini tas-sigurtà regolari jkunu mwaħħla, ir-riskju ta 'korriment lit-tifel jiżdied ħafna drabi, anke waqt l-ibbrejkjar ta' emerġenza, peress li t-tifel mhux se jibqa 'f'postu.
Dan is-sedil huwa l-aktar skomdu fil-vetturi, bl-eċċezzjoni ta’ minivans u mudelli oħra ta’ karozzi li fihom il-filliera ta’ wara tikkonsisti fi tliet sedili separati. Barra minn hekk, ħafna mudelli ta 'karozzi moderni, inklużi karozzi lussużi u SUVs, huma mgħammra b'armrests u apparat ieħor li jżid il-kumdità, għalhekk dan il-post mhuwiex disponibbli.
Ħafna karozzi rħas u karozzi tal-familja huma mgħammra b'immuntar tas-sits tat-tfal fiċ-ċentru tar-ringiela ta 'wara. Fil-biċċa l-kbira tal-mudelli ta 'vetturi tal-passiġġieri, huwa pprovdut ċinturin standard standard jew tal-inqas ċinga trasversali. B'vettura bħal din mgħammra b'ċinturini tas-sigurtà, huwa rakkomandat ħafna li jitqiegħdu f'nofs il-filliera ta 'wara tas-sedili biex issalva l-ħajja u s-saħħa tat-tfal.
Kif tinstalla siġġu tat-tfal fil-karozza b'mod korrett
Biex tiġi żgurata s-sigurtà tat-tfal waqt is-sewqan, huwa meħtieġ li jintgħażlu b'mod korrett it-trażżin tat-tfal (skond l-età u l-piż) u tinstallahom.
Hemm tliet għażliet għall-installazzjoni ta 'sedil tal-karozza tat-tfal, skond il-karozza, kull waħda minnhom għandha l-ispeċifiċitajiet tagħha:
1) Isofix sistema ta 'rbit. Is-siġġu huwa ffissat fuq ir-runners tal-ħruġ mal-muntaturi tal-metall bl-użu ta 'serraturi integrati. L-iskids jinsabu ġewwa s-sedil u huma konnessi b'mod riġidu mal-ġisem. Meta tuża dan l-istandard internazzjonali, il-ħtieġa għal ċinturini standard hija kompletament eliminata.
Ħafna mill-karozzi moderni huma mgħammra b'sistema ta 'sigurtà simili. Fil-biċċa l-kbira tal-każijiet, dawn l-elementi huma indikati b'simboli speċjali u jinsabu fit-truf tas-sedili.
2) Installazzjoni ta 'sedil tal-karozza b'ċinturin tas-sigurtà. Dan il-metodu ta 'twaħħil ta' sedili għat-tfal jintuża fin-nuqqas tas-sistema Isofix, iżda hemm funzjoni ta 'rbit integrata bl-użu ta' ċinturini standard.
Meta tuża dan l-apparat tas-sigurtà, trid tistudja bir-reqqa l-istruzzjonijiet għas-sedil tal-karozza, jekk għandek xi mistoqsijiet, għandek tirreferi għall-manwal ta 'struzzjoni dettaljat għal din il-marka tal-karozza.
3) Ċinturin + lock. Din l-għażla ta 'twaħħil tas-siġġu għandha tintuża fin-nuqqas ta' sistema, u ċinturini regolari mhumiex iffissati u mhux imblukkati strutturalment.
Biex tiffissa ċ-ċinturin, għandek bżonn tuża slots speċjali fis-sedil tal-karozza, li huma ddisinjati biex jgħaqqdu b'mod sikur iċ-ċinturin u jżommu s-sedil f'postu. Għal iffissar xieraq tat-tifel, iġbed iċ-ċinturin sa l-waqfien kollu u għaddih minn postijiet speċjali. Jekk iċ-ċinturin huwa twil wisq, jista 'jitqassar billi torbot għoqda.
Ċinturini tas-sigurtà addizzjonali
Iċ-ċinturini tas-sigurtà tal-fabbrika huma bi tliet punti u strutturalment jikkonsistu f'partijiet għas-sezzjonijiet tal-ġenbejn u tal-ispalla. Huma ddisinjati biex jiżguraw passiġġier b'għoli ta 'mill-inqas 1,5 metri u li jiżnu aktar minn 36 kilogramma, inkella (għat-tfal) iċ-ċinturin ikun qrib wisq tal-għonq u jista' jagħmel aktar ħsara milli ġid.
Għat-trasport tat-tfal, minbarra sedil tat-tfal, huwa legalment permess li tuża adapters speċjali li jippermettulek li tiffissa sew passiġġier żgħir biex tiżgura s-sigurtà tiegħu. Dawn jinkludu pads speċjali fuq iċ-ċinturin, li jippermettulek taqfel iċ-ċinturin fil-pożizzjoni korretta. Għal tfal taħt it-tlieta, disinn kemmxejn differenti huwa pprovdut b'ċinga addizzjonali, b'kont meħud tal-karatteristiċi fiżjoloġiċi u tal-età.
Meta jintuża b'mod korrett, tali apparati huma effettivi ħafna u f'xi każijiet, f'każijiet ta 'theddida għall-ħajja, komparabbli ma' sedili għat-tfal għaljin iddisinjati għal sikurezza massima tat-tfal. Minbarra kull tip ta 'pads fuq iċ-ċinturin li jippermettulek tiffissa sew iċ-ċinturin tas-sigurtà, hemm boosters - stand aktar baxx b'manki li permezz tagħhom il-post taċ-ċinturin huwa ffissat.
Jistgħu jintużaw ukoll għajnuniet oħra biex jitwaħħal iċ-ċinturin tas-sigurtà b'mod korrett (il-bogħod mill-għonq tat-tifel). Dawn jinkludu investi mqiegħda taħt it-tifel u jerfgħuh ogħla, b'riżultat li ċ-ċinturin jgħaddi tul is-sider 'il bogħod mill-għonq.
L-użu ta 'kwalunkwe mezz li jippermettilek li tiffissa sew iċ-ċinturin jista' jsalva l-ħajja tat-tifel f'każ ta 'sitwazzjonijiet perikolużi. Fin-nuqqas ta 'siġġu tal-karozza minħabba l-età tat-tifel, jew fil-każ ta' vjaġġ mhux previst bi tfal f'karozza mingħajr sedil tat-tfal, huwa meħtieġ li t-tifel jitwaħħal permezz ta 'kwalunkwe mezz ta' hawn fuq.
Iffirma "Tfal fil-karozza"
Sinjal ta 'twissija dwar il-preżenza ta' tifel f'karozza mhuwiex meħtieġ legalment u, fil-fatt, ma jġib l-ebda effiċjenza u benefiċċju. Normalment ikun jinsab fuq in-naħa tas-sit tat-tfal, fl-istennija li se jkun jista 'jnaqqas il-probabbiltà ta' inċident, għalkemm l-inċidenti jseħħu fi frazzjoni ta 'sekonda f'ħafna każijiet u huwa improbabbli li s-sewwieq ta' malajr karozza toqrob se jkunu jistgħu jaraw is-sinjal u jirrispondu għalih qabel jolqtu, peress li jridu sidien tal-badge.
Hemm ukoll verżjonijiet li f'każ ta 'inċident serju, stiker bħal dan se jinforma dwar it-tifel u huwa se jiġi salvat aktar malajr. Għażla aktar loġika għall-użu ta’ tali sinjal hija li jinnotifika lil utenti oħra tat-triq li s-sewwieq ta’ karozza b’tali sinjal jista’ jiġi distratt fi kwalunkwe ħin u għandhom jistennew imġieba mhux prevista mill-karozza ta’ quddiem.
Kif tagħżel is-sit tal-karozza tat-tfal it-tajjeb
Is-siġġu tal-karozza għandu jintgħażel b'kont meħud tal-età u l-piż tat-tifel u s-sistema ta' twaħħil li hija disponibbli fil-karozza. Is-siġġijiet tat-tfal b'ċertifikazzjoni internazzjonali tas-sigurtà huma aktar effettivi f'każ ta 'inċident, iżda huma notevolment aktar għaljin.
Ir-rekwiżit ewlieni għal tali sedili, minbarra l-irbit xieraq, huwa fissazzjoni stretta u sigura ta 'passiġġier żgħir, b'kont meħud tal-karatteristiċi fiżjoloġiċi tiegħu.
Għajnuniet għat-trasport ta’ tifel f’karozza
Hemm gradazzjoni ġeneralment aċċettata skont il-kategoriji tal-piż, kif ukoll il-post tas-sedil tal-karozza skont il-piż / l-età, jaħdem skont ECE R44 / 04 u skont GOST domestiku.
Hawn taħt hawn tabella ta’ kif is-siġġijiet tal-karozzi huma maqsuma u assigurati skont il-piż u l-età tat-tifel.
It-trabi għandhom għenuq dgħajfa u rjus pjuttost kbar (b'relazzjoni mal-ġisem), għalhekk għandhom jitqiegħdu f'pożizzjoni mimduda iħarsu lejn in-naħa ta' wara tal-karozzerija tal-karozza jew perpendikolari (skond l-età u t-tip ta' bradella), bħal fil-każ ta' emerġenza ibbrejkjar jew inċident se jkun hemm ebda spinta inerzjali li tista 'tagħmel ħsara korp fraġli.
Jekk ikun meħtieġ li tittrasporta tarbija quddiem (meta jkun hemm persuna waħda fil-karozza minbarra t-tarbija u jkun meħtieġ kuntatt mat-tarbija), huwa meħtieġ li titfi l-airbag ta 'quddiem, li t-tħaddim tiegħu jista' jikkawża sinifikanti ħsara lit-tarbija, inkluż inkompatibbli mal-ħajja.
Tifel ta 'kull età huwa fiżjoloġikament aktar suxxettibbli għal korriment anke waqt ibbrejkjar f'daqqa, għalhekk it-trasport tiegħu għandu jkun sikur kemm jista' jkun, li għalih għandek tuża sedili għat-tfal, strettament skont l-età u l-piż tat-tifel, poġġihom b'mod korrett jew tirrikorri. għal trażżin speċjali oħra li jiffissaw iċ-ċinturin fil-pożizzjoni korretta. Għandu jiġi mfakkar li negliġenza tas-sigurtà ta 'passiġġier żgħir jista' jirriżulta fi korriment serju jew mewt.
