Jekk imlejt gażolina ħażina - x'għandek tagħmel

Kull sid ta ’karozza jgħaddi mill-proċedura tas-soltu - jagħti l-fjuwil mill-ġdid lill-karozza tiegħu. Barra minn hekk, xi wħud iwettquha kompletament awtomatikament. Għall-prinċipjanti, separata istruzzjonijiet dwar kif tagħmel dan b'mod korrett.

Iżda anke l-iktar sewwieqa bl-esperjenza mhumiex immuni minn sitwazzjonijiet meta karburant ta 'kwalità baxxa jidħol fit-tank tal-karburant. X'għandek tagħmel f'dan il-każ, u kif tiddetermina li l-karozza kienet mimlija petrol ħażin?

X'inhu gażolina ħażina?

Jekk ma tidħolx fid-dettalji kumplessi tal-proprjetajiet kimiċi, allura gażolina tajba jista 'jkollha ċertu ammont ta' addittivi li jistabbilizzaw il-magna waqt il-kombustjoni tal-BTC. Dawn huma l-parametri għad-determinazzjoni ta 'fjuwil tajjeb:

• B'numru ta 'ottan. Din hija l-ewwel ħaġa li s-sewwieq joqgħod attent għaliha qabel ma jitfi t-tqabbid tal-karozza. U dik tista 'tkun il-problema. Ħafna drabi jiġri li jkun hemm fjuwil ħażin fit-tank ta 'stazzjon tal-gass, iżda biż-żieda ta' xi addittivi, in-numru ta 'ottan tiegħu jiżdied, u s-sid ta' kumpanija bħal din jista 'liberament jiddikjara li qed ibiegħ prodotti ta' kwalità. Biex titgħallem kif tivverifika dan il-parametru b'mod indipendenti, aqra hawn.
• Kontenut ta 'kubrit. Idealment, dan l-element m'għandux ikun preżenti fil-gażolina. Il-preżenza tiegħu b'kombinazzjoni ta 'fatturi ta' temperatura għolja u d-dehra ta 'fwar tal-ilma tifforma l-aċidu sulfuriku. U, kif kulħadd jaf, din is-sustanza, anke fi kwantitajiet żgħar, taffettwa b'mod negattiv il-partijiet tal-metall tal-karozza (speċjalment is-sistema tal-egżost).
• Bil-preżenza tal-ilma. Il-kontenut ta 'din is-sustanza fil-gażolina huwa diffiċli biex jiġi kkontrollat, minħabba li kemm il-fjuwil kif ukoll l-ilma għandhom l-istess stat - likwidu, u jistgħu parzjalment jitħalltu. Iktar ma jkun għoli l-kontenut ta 'umdità tal-fjuwil, iktar ikun agħar għall-magna. Fil-kesħa, il-qtar jikkristallizza, u jagħmel ħsara lill-elementi tal-filtru.
• Bil-kontenut tal-benżin. Huwa idrokarbon li jinkiseb ukoll miż-żejt, allura l-likwidu jinħall ħafna fil-gażolina, u dan jagħmilha diffiċli biex jiġi identifikat. Iżda depożiti tal-karbonju fuq il-pistuni u elementi oħra tal-grupp taċ-ċilindru-pistun huma pprovduti.
• Bil-kontenut ta 'addittivi ta' idrokarburi aromatiċi. Għal darb'oħra, dawn is-sustanzi huma miżjuda mal-fjuwil biex jiżdied in-numru ta 'ottan sabiex tiġi evitata l-formazzjoni ta' ħabbat minħabba fjuwil ta 'kwalità fqira.
• Bil-kontenut ta 'eteri u alkoħol. Iż-żieda ta 'dawn is-sustanzi hija wkoll dovuta għax-xewqa li tikseb aktar profitt jew li tinteressa lill-klijenti fl-ispiża "attraenti" tal-petrol.

Kif qal il-proverbju, "il-ħtieġa għal invenzjoni hija intelliġenti," għalhekk, dak li ma jinstabx fil-gażolina waqt kontrolli f'daqqa ta 'stazzjonijiet ta' gass dubjużi.

Ir-raġuni għad-dehra ta 'karburant ħażin

L-iktar raġuni komuni għalfejn tidher gażolina ħażina (u magħha diżil u gass) hija r-regħba tan-nies. U dan japplika mhux biss għas-sidien ta 'kumpaniji kbar, iżda wkoll għal individwi li jbigħu prodott "barrani" mill-kantina tagħhom.

Jekk stazzjon tal-gass, anke jekk tbigħ fjuwil ħażin, anke jekk tuża filtrazzjoni waqt li timla t-tank jew tfornih lit-terminals, allura meta tixtri likwidu fuq l-idejn lanqas biss tista 'toħlom bih. Għal din ir-raġuni, l-użu ta 'metodi dubjużi bħal dawn huwa żball kbir, anke jekk is-sidien qed joffru prezz jitħajjar għall-prodotti tagħhom.

Żvantaġġ ieħor fix-xiri tal-fjuwil mill-idejn huwa d-diskrepanza sħiħa tan-numru ta 'ottan. Dawk li jagħmlu rawnd tal-parkeġġ mhux protett bil-lejl m'għandhom l-ebda mod biex jiċċekkjaw liema marka ta 'petrol juża sewwieq partikolari, u l-karburant jinsterqet f'kontenitur wieħed. Jista 'jkun fih it-92 u t-98. Huwa faċli li wieħed jaħseb li l-problemi tal-magna ma jżommukx jistennew.

Sinjali ta 'gażolina ħażina

Hawn huma s-sinjali li jistgħu jintużaw biex jiddeterminaw li l-karozza hija "mħaddma" minn materjal kombustibbli ħażin:

• Il-karozza bdiet tieqaf għall-ebda raġuni apparenti, iżda wara fjuwil reċenti;
• In-nar ħażin jinħass - minħabba l-fatt li l-VTS jew jixgħel, imbagħad sempliċement itir fil-forma pura tiegħu fil-manifold tal-egżost;
• Il-karozza bdiet tibda ħażin. Dan is-sintomu huwa tipiku għal ħsarat oħra, imma jekk dan beda jseħħ wara fjuwil reċenti, x'aktarx ir-raġuni hija l-petrol;
• Żball bil-mutur mixgħul fuq l-imbarazz. Waħda mir-raġunijiet għal sinjal bħal dan hija li senser tal-ossiġnu jew sonda lambda tagħti sinjal dwar l-egżost ħażin (għal kif taħdem, aqra f'reviżjoni separata);
• Il-karozza tilfet il-momentum - bdiet tħawwad sewwa, il-pedala tal-gass saret inqas reattiva;
• Jinstema 'ħoss qawwi ta' partijiet tal-metall li jolqtu lil xulxin - wieħed mis-sinjali ta 'detonazzjoni;
• Il-karozza saret oxxenament gluttonous;
• L-egżost mill-pajp inbidel minn abjad għal kulur iktar skur - sinjal ċar ta 'kombustjoni mhux kompluta tal-gażolina jew il-formazzjoni ta' nugrufun.

Xi esperti jissuġġerixxu li tuża għażla ta 'kontroll tal-baġit - ħu folja vojta tal-karta, iqattar ammont żgħir ta' karburant fuqha u ħalli l-likwidu jevapora. Jekk ir-riżultat huwa tebgħa żejtnija (abbundanti), debris jew tikek suwed, allura r-riforniment huwa pprojbit. Iżda dan il-metodu huwa adatt għall-każ meta m'hemmx linja ta 'sewwieqa li jgħaġġlu warajna.

L-istess japplika għall-metodu tal-kontroll tal-gażolina għar-riħa. Il-kubrit għandu riħa spjaċevoli qawwija, iżda fl-isfond ta 'fwar "aromatiku" mit-tank tal-gass, huwa diffiċli li tagħrafha mingħajr apparat speċjali.

X'jiġri jekk iżżid karburant ta 'kwalità baxxa?

Jekk timla klassika tal-ġlied bi fjuwil ħażin, allura f'xi każijiet saħansitra tmur ftit aħjar. Madankollu, jekk il-magna hija moderna, l-unità tista 'ssirilha ħsara serja f'dan il-każ.

Spark plugs huma l-ewwel li jbatu. Minħabba l-akkumulazzjoni tal-plakka, is-sistema tat-tqabbid se toħloq misfire fit-taħlita tal-karburant. Il-ħatt sempliċement ma jseħħx bejn l-elettrodi, u l-gażolina se ttir fil-katalist.

Jekk il-karozza tissaħħan biżżejjed, allura fil-konvertitur katalitiku l-volum li ma nħaraqx fiċ-ċilindru jaqbad fil-kavità tiegħu. Jekk huwa diffiċli li timmaġina x'inhuma l-konsegwenzi f'dan il-każ, aqra artikolu separat.

Iżda qabel ma l-gażolina maħruqa tħassar dawn l-elementi, taħdem bis-sistema tal-provvista tal-fjuwil. Il-pompa tal-fjuwil u l-filtru fin ifallu malajr ħafna. Jekk ma tagħtix kas ta 'dan fil-ħin, il-pompa tal-gass ittir fil-landa taż-żibel anke qabel ma jkun wasal iż-żmien li tbiddel iż-żejt fil-karozza.

Il-knock tal-magna hija problema oħra, li l-konsegwenzi tagħha huma estremament diffiċli biex jiġu rranġati. Peress li l-powertrains moderni joperaw b'kompressjoni akbar, jeħtieġu petrol bi grad ta 'ottan ogħla minn magni konvenzjonali ta' kombustjoni interna.

Ħafna mill-konsegwenzi l-oħra se jidhru ħafna iktar tard, iżda f'ħafna każijiet, il-partijiet falluti ma jistgħux jissewwew. Huma biss jeħtieġ li jiġu sostitwiti b'oħrajn ġodda. U f'sitwazzjoni b'karozzi tal-aħħar ġenerazzjonijiet, dan huwa pjaċir għali.

X'inhuma l-konsegwenzi

Allura, jekk sistematikament timla l-fjuwil bi fjuwil li ma jissodisfax l-istandards, allura l-konsegwenzi jkunu kif ġej:

• Imblukkar aċċellerat tal-filtru tal-karburant;
• Is-sistema tal-fjuwil tibblokka minħabba l-formazzjoni ta 'kristalli ta' l-ilma matul ix-xitwa;
• Injetturi tal-fjuwil misduda;
• Katalizzatur imkisser;
• Detonazzjoni tal-mutur, li minħabba fiha l-partijiet tal-mekkaniżmu tal-manovella joħorġu malajr;
• Formazzjoni tal-plakka fuq l-elettrodi tax-xemgħat;
• Tqassim tal-pompa tal-fjuwil;
• Nuqqas tal-koljatura tat-tqabbid minħabba l-fatt li ma joħroġx meta l-ispark plagg ikun mgħarraq, u l-vultaġġ ikompli jiċċirkola għall-istralċ tagħha.

X'għandek tagħmel jekk tferra 'fjuwil ta' kwalità baxxa?

Naturalment, jekk timla t-tank bi fjuwil ħażin, il-karozza ma tfarrakx immedjatament. Madankollu, fil-futur qarib huwa neċessarju li jitwettqu numru ta 'proċeduri li jneħħu l-gażolina ta' kwalità baxxa mill-iktar fis-sistema tal-karozza.

F'dan il-każ, xi sewwieqa sempliċement imorru stazzjon tal-gass ieħor u jimlew bil-fjuwil, li n-numru ta 'ottan huwa ferm ogħla minn dak li fuqu s-soltu ssuq il-karozza. Allura dawn iddilwixxu l-likwidu, u jagħmluh inqas perikoluż għall-unità. Iżda anke f'dan il-każ, ma tagħmilx ħsara jekk tlaħlaħ is-sistema tal-fjuwil. Għal dan, jintużaw sustanzi speċjali - sprejs jew addittivi fil-gażolina.

Madankollu, jekk il- "palenka" kienet mimlija, trid titbattal kompletament mit-tank, anke jekk tħossok dispjaċut għall-flus. Inkella, ikollok tonfoq ħafna aktar flus fuq tiswijiet tal-karozzi.

Jekk hemm konsegwenzi serji ta 'mili ħażin, u la l-flushing u lanqas l-addittiv biex iżidu l-RN ma għenu, huwa aħjar li żżur iċ-ċentru tas-servizz immedjatament.

L-agħar xenarju meta timla l-fjuwil b'sottostandard huwa detonazzjoni terribbli. Nitfgħu l-magna, nibdew, iżda l-effett ma jisparixxi, allura m'hemmx għalfejn teqred l-unità, imma għandek ċempel trakk tal-irmonk u tmur direttament lejn l-istazzjon tas-servizz.

Kif tevita r-riforniment bi fjuwil ħażin?

L-iktar metodu effiċjenti huwa li sempliċement tagħżel stazzjon tal-gass deċenti. M'għandekx tkun ittantat minn offerti tajbin miktuba b'marker fuq pjanċa ħdejn karozza sadid mingħajr roti. Hemm tifsira moħbija f’din l-istampa - bħallikieku ħarsa lejn il-futur ta ’karozza li kontinwament timla l-fjuwil b’dan il-mod.

L-ebda waħda minn dawn il-proposti ma tgħin biex tirkupra t-tiswija għaljin sussegwenti ta 'pistun, ċilindri, sostituzzjoni ta' injetturi, eċċ.

Jekk qed tippjana vjaġġ twil, huwa aħjar li timla t-tank mimli fi stazzjon tal-gass ippruvat, anke jekk il-prezz tal-gażolina tiegħu huwa kemmxejn ogħla minn fi stazzjonijiet oħra. Iżda n-nervituri u l-fondi se jiġu ffrankati.

Kif titlob kumpens minn stazzjon tal-petrol?

F'ħafna każijiet, huwa diffiċli għall-klijent li jipprova l-każ tiegħu. Pereżempju, il-maniġment tal-kumpanija jista 'jiċħad kwalunkwe involviment f'nuqqas ta' funzjonament tal-karozza, u jikkonvinċi lill-awtoritajiet regolatorji li s-sewwieq ma jistax jipprova li l-karozza tiegħu kienet f'ordni tajba qabel.

Is-Servizz tad-Drittijiet tal-Konsumatur għandu hotline ta ’XNUMX siegħa. Is-sid tal-karozza jista 'fi kwalunkwe ħin jiċċara kif jikseb kumpens mill-istazzjon tal-gass għall-bejgħ ta' fjuwil ta 'kwalità baxxa.

Qabel ma jagħmel talba, ix-xufier għandu jkollu kontroll f'idejh. Hekk kif sab ħsara, fl-ebda każ m'għandek tipprova tirranġa kollox int stess. F'sitwazzjoni bħal din, għandek tikkuntattja stazzjon tas-servizz speċjalizzat, li jipprovdi wkoll kontroll.

Speċjalisti tal-istazzjon tas-servizz għandhom l-ewwel iwettqu dijanjostiċi, b'riżultat ta 'dan għandu jkun indikat li t-tqassim seħħ preċiżament minħabba l-użu ta' gażolina mhux xierqa.

Li jkollok irċevuta wara l-għoti tal-fjuwil u l-konklużjoni ta 'eżami indipendenti hija garanzija li tirċievi kumpens mill-istazzjon tal-gass. Iżda anke f'dan il-każ, hemm ċans kbir li tinqabad minn nies inġusti. Għal din ir-raġuni, huwa aħjar li tilgħabha bla periklu u timla l-fjuwil fi stazzjonijiet tal-petrol ippruvati.

Bħala konklużjoni, ftit pariri minn sewwieq b'esperjenza:

5 SINJALI TA 'GASSOLINA FQAR

Mistoqsijiet u Tweġibiet:

Kif taġixxi l-karozza b'petrol fqir? Fil-proċess ta 'aċċelerazzjoni, il-karozza se twitch, it-tħaddim tal-mutur se jkun akkumpanjat minn knocks u ħsejjes estranji oħra. Il-konsum se jiżdied, il-kulur u r-riħa tal-gassijiet tal-egżost se jinbidlu.

X'jiġri jekk timla bil-gass ħażin? Il-gażolina fqira se taffettwa ħażin il-kwalità taż-żejt tal-magna tiegħek. Ir-raġuni hija li jista 'jkun fih metanol, li jirreaġixxi ma' addittivi fiż-żejt.

X'għandek tagħmel wara gażolina ħażina? Huwa aħjar li tixxotta l-fjuwil f'kontenitur u tforni l-fjuwil b'petrol tajjeb (dejjem għandu jkollok 5-10 litri ta 'fjuwil tajjeb fl-istokk - għandu jkun biżżejjed sal-riforniment li jmiss).

Kif tgħid it-tajjeb mill-gass ħażin? Il-qatra fuq il-ħġieġ tinxtegħel. Wara l-kombustjoni, jibqgħu strixxi bojod - gażolina tajba. Tbajja isfar jew kannella huma sinjal tal-preżenza ta 'reżini u impuritajiet differenti.