Test drive Citroën C4 Aircross 4WD, test SUV Franċiż – Test tat-Toroq
Kontenut
Citroën C4 Aircross 4WD French SUV Test – Test tat-Triq
Pagella
|
|
Iċ-Citroën C4 Aircross jistħoqqlu aktar attenzjoni mill-pubbliku Taljan: hemm rivali aktar kwieti fuq it-tarmak u aktar avvanzati teknoloġikament, iżda ftit kompetituri spazjużi li jistgħu jikkombinaw magna turbodiesel ta 'spostament żgħir (1.6) ma' trakk tar-roti kollha.
La Citroen C4 Aircross - wieħed biss SUV Preżenti fil-lista tal-kumpanija Franċiża huwa eżempju tipiku ta '"melting pot" tal-karozzi. Mgħammar b'passaport Franċiż iżda prodott fi Ġappun (bi ftehim ma ' Mitsubishi), kollox - ħlief id-disinn - jaqsam mal-"kuġin" asx.
Imma dak mhux kollox: Double Chevron Sport Utility għandu l-istess sular bħal Barrani u barra minn hekk, għandha ħafna x'taqsam ma '... Fiat Freemont (żviluppat waqt sħubija bejn marka Ġappuniża u Chrysler).
Fil-tagħna test fit-triq għandna bżonn nittestjaw għażla aktar lussuża Citroen C4 Aircross: 4WD Esklussiva... Ejja niskopru flimkien is-saħħiet u d-dgħjufijiet ta 'wieħed mill-ftit Crossovers a sewqan b'erba 'roti mgħammra bi magna turbodiesel (1.6) daqshekk żgħir.
belt
La belt dan mhux ħabitat ideali Citroen C4 Aircross: suspensid-dahar jirreaġixxi b'mod iebes wisq għall-fosos u mutur Turbo diesel 1.6 HDi b'114 hp. u 270 Nm tat-torque, minkejja l-fatt li huwa flessibbli ħafna, fid-dwal tat-traffiku mhux sajjetti malajr ("0-100" fi 11,6 sekondi).
Madankollu, fil-parkeġġi SUV transalpina sejra tajjeb: grazzi parktronic quddiem u wara, uċuħ kbar tal-ħġieġ u utli protezzjonijiet in plastik mhux maħdum fil-qiegħ tal-ġisem u madwar l-arkati tar-roti.
Barra l-belt
La Citroen C4 Aircross 4WD tagħna test fit-triq fuq ħafna kumdità: mutur Il-magna tad-diżil 1.6 għandha spostament limitat biex tiffranka l-assigurazzjoni OSAGO, hija lesta biex taħdem b'dawra baxxa u ma tħobbx - bir-raġun - li tiffrekwenta ż-żona ħamra tat-takometru u tmexxija id-dawl ma jwassalx għat-tlielaq.
L-imġieba fil-kantunieri hija inkoraġġanti ħafna u fiha fl-imħarbat Tista 'sserraħ fuq sistema ta' sewqan tar-roti kollha bi tliet modi aġġustabbli permezz ta 'pum: 2WD (quddiem), 4WD (integrali) e Kastell (f'każ ta 'telf ta' trazzjoni, it-torque trasmess lir-roti ta 'wara jiżdied). IN Veloċità min-naħa l-oħra, it-trasmissjoni manwali ta 'sitt veloċitajiet għandha lieva li għandha t-tendenza li twaħħal meta tieħu pjaċir is-sewqan.
awtostrada
Tisħiħ ajrudinamiku b'veloċità għolja u ftit ħsejjes żejda waqt l-aċċelerazzjoni: dan hu kumdità akustiku dak Citroen C4 Aircross iwaħħal fis-severità tas-snin (twieldet fl-2012, iżda l- "kuġina" ta 'ASX tmur lura għall-2010). Komdu fuq uċuħ lixxi, jagħti sens ta 'stabbiltà meta tbiddel id-direzzjonijiet.
Huwa differenti il-brejkijiet li jista 'jkun aktar qawwi għanduawtonomija iddikjarat 1.200 km. Fil-fatt, sabiex tilħaq altitudni ta '1.000, għandek bżonn issuq b'sieq ħafifa ħafna.
Ħajja abbord
Qawwa Citroen C4 Aircross 4WD tagħna test fit-triq Bla dubju, dan huwa spazju: fit-tul ta '4,34 metri, id-disinjaturi rnexxielhom jiksbu ħafna ċentimetri għar-riġlejn tal-passiġġieri ta' wara. IL postijiet artab wisq, madankollu, jista 'jkun tedjanti wara tant kilometri.
La daxxbord – disinn skadut – magħmul bi Plastik artab u zokk (442 litru, li jsir 1.193 bis-sedili ta 'wara mitwija) huwa biżżejjed għal koppja bi ftit tfal.
Prezz u spejjeż
La Citroën C4 Aircross 4WD Esklussiva tagħna test fit-triq Hija għandha prezz fil-kategorija medja (30.150 евро) u wieħed tagħmir standard rikka ħafna: ftuħ tal-bieb u tqabbid mingħajr keyl, driegħ taċ-ċentru ta 'wara bi transizzjoni ta' l-iskijjar, roti tal-liga minn 18", kontroll awtomatiku tal-klima (sfortunatament żona waħda), headlights tal-kseno, dwal taċ-ċpar, radju CD MP3 Bluetooth USB b'6 kelliema, mera elettrokromika ta 'ġewwa li turi wara, mirja li jintwew elettrikament, senser tad-dawl, Senser tax-xita, sensuri tal-parkeġġ ta 'quddiem e wara e twieqi ta ’wara kkuluriti.
Noti negattivi jiġu minn preservazzjoni tal-valur (ta ' SUV Il-lingwa Franċiża m'għandhiex ħafna suċċess, u dan ovvjament jaffettwa quote futur) u minn garanzija sentejn biss b'miljaġġ illimitat (minimu legali, il-kuġin Mitsubishi ASX iwieġeb fi tliet snin jew 100.000 km). Kapitolu konsum: Il-marka Double Chevron titlob kilometraġġ ta '20,0 km / l, fil-fatt, bi stil ta' sewqan moderat, tista 'tibqa' 'l fuq minn 15.
sigurtà
Alla Citroen C4 Aircross l - aħħar avvanzi fit - teknoloġija huma nieqsa, iżda tagħmir tas-sigurtà jinkludi dak kollu li għandek bżonn: air bag quddiem, ġenb, purtieri u pads tal-irkoppa, kif ukoll aġġustaturi tal-istabbiltà u l-ġbid. Ibbrejkjar biss jista 'jkun aktar effettiv.
Sikur anke fil-kantunieri maqtul b'veloċità għolja u kkaratterizzat minn gerbeb Mhux qed neżaġera, jista 'jiftaħar ta' eċċellenti viżibilità fid-direzzjonijiet kollha.
Is-sejbiet tagħna
Teknika
| mutur | turbodiesel, 4 ċilindri wara xulxin |
| preġudizzju | 1.560 ċm |
| Qawwa massima / rpm | 84 kW (114 HP) @ 3.600 użin |
| Torque / revoluzzjonijiet massimi | 270 Nm sa 1.750 input |
| allegazzjoni | 6вро XNUMX |
| Skambju | Manwal ta '6 veloċitajiet |
| Trazzjoni | plug-in ta 'quddiem + ta' wara |
Power
| Ствол | 442 / 1.193 litru |
| Tank | 60 litri |
Prestazzjoni u konsum
| veloċità massima | 180 km fis-siegħa |
| Acc. 0-100 km / h | 11,6 s |
| Urb. / Est. / Sħiħ Konsum | 17,9 / 21,3 / 20,0 km / l |
| Libertà | 1.200 km |
| Emissjonijiet tas-CO2 | 132 g / km |
Spejjeż ta 'użu
Is-sejbiet tagħna
| Roti ta 'liga ta' 18-il pulzier | serjali |
| Cruise control | serjali |
| Fanali ta 'quddiem tal-kseno | serjali |
| Dwal taċ-ċpar | serjali |
| Navigatur bis-satellita | 1.950 евро |
| Elettr. Mirja li jintwew | serjali |
| Senser tad-dawl | serjali |
| Senser tax-xita | serjali |
| Sensuri tal-parkeġġ tal-nemel. u tippubblika. | serjali |
| Żebgħa metallika | 650 евро |
arkivju
Kif titwieled iċ-Citroën il-ġdid
Carlo Bonzanigo, Kap tal-Karozzi Kunċettwali u tad-Disinn Avvanzat fiċ-Ċentru tal-Istil Citroën, jitkellem esklussivament dwaru nnifsu
