X'inhu klaċċ doppju f'karozza (apparat u prinċipju ta 'tħaddim)
Kontenut
L-elementi ta 'trażmissjoni ta' kwalunkwe karozza huma ddisinjati biex jiżguraw it-trażmissjoni tat-torque tal-magna għar-roti tas-sewqan. Fil-bidu tal-industrija tal-karozzi, apparati li jipprovdu din il-funzjoni ma kinux effiċjenti ħafna minħabba s-sempliċità tad-disinn. Il-modernizzazzjoni tan-nodi ppreżentati wasslet għall-fatt li kien possibbli li tinkiseb bidla bla xkiel tal-ger mingħajr telf ta 'qawwa u karatteristiċi dinamiċi tal-karozza.
Il-klaċċ għandu rwol ewlieni fit-trażmissjoni tat-torque. Din l-għoqda kumplessa għaddiet minn numru ta’ bidliet qabel ma saret dak li mdorrijin narawha issa.
Ħafna mit-titjib li sab ruħu fl-industrija tal-karozzi ċivili ġie misluf minn karozzi tat-tlielaq. Wieħed minnhom jista 'jiġi attribwit għall-hekk imsejjaħ klaċċ doppju, li se nitkellmu dwaru f'dan l-artikolu.
X'inhi d-differenza bejn trasmissjoni ta 'klaċċ doppju u trasmissjoni awtomatika u trasmissjoni manwali
Ejja nippruvaw insemmu x'inhi din il-ħolqien stramba tal-inġinerija. Il-kunċett stess ta 'klaċċ doppju jissuġġerixxi li disinn bħal dan jipprovdi għall-preżenza ta' 2 komponenti.
Hekk hu, dan it-tip ta 'klaċċ huwa distint mill-preżenza ta' żewġ diski ta 'frizzjoni misjuqa, iżda mhux kollox huwa sempliċi kemm jista' jidher mal-ewwel daqqa t'għajn.
It-tip ta 'mekkaniżmu ppreżentat huwa paired ma' gearboxes robotiċi. F'dan il-każ, qed nitkellmu dwar gearboxes paired, li huma responsabbli biex jixegħlu ċertu sett ta 'veloċitajiet. Wieħed huwa responsabbli għal gerijiet fard, l-ieħor għal dawk pari.
Forsi d-differenza li tiddefinixxi bejn gearbox dual-clutch u l-oħrajn kollha hija l-preżenza ta 'hekk imsejjaħ double shaft. Sa ċertu punt, hija l-istess blokka tal-irkaptu ta 'disinn aktar ikkumplikat.
Il-gerijiet fuq ix-xaft ta 'barra ta' tali sett ta 'gerijiet jidħlu mal-gerijiet ta' gerijiet uniformi, u l-gerijiet tal-hekk imsejjaħ xaft ta 'ġewwa jinteraġixxu mal-gerijiet ta' gerijiet fard.
Il-kontroll tal-unitajiet ta 'trasmissjoni ppreżentati jitwettaq bis-saħħa tas-sistema ta' drives idrawliċi u awtomazzjoni. Ta 'min jinnota li t-tip ta' gearbox ippreżentat, b'differenza trażmissjoni awtomatika, mhuwiex mgħammar b'konvertitur tat-torque.
F'dan il-każ, hija drawwa li titkellem dwar żewġ tipi ta 'klaċċ: niexef u imxarrab. Aħna se noqogħdu fuqhom f'aktar dettall hawn taħt fit-test.
Prinċipju ta 'operazzjoni
Wara li saru familjari ma 'xi karatteristiċi tad-disinn tan-node ppreżentat, ejja nippruvaw nifhmu l-prinċipju tat-tħaddim tiegħu.
Jekk ma tidħolx f'irqaqat tekniċi, allura l-algoritmu tax-xogħol jista 'jinqasam f'diversi stadji:
- Wara l-bidu tal-moviment fl-ewwel gear, is-sistema tipprepara biex tixgħel dak li jmiss;
- Wara li laħaq ċertu mument li jikkorrispondi għall-karatteristiċi tal-veloċità stabbiliti, l-ewwel klaċċ huwa skonnettjat;
- It-tieni klaċċ jibda jaħdem, li jipprovdi ingaġġ awtomatiku tat-tieni gear;
- Waqt l-analiżi tal-proċess taż-żieda tal-veloċità tal-magna, l-attwaturi li jeżegwixxu l-kmandi li ġejjin mill-modulu ta 'kontroll qed jippreparaw biex jixgħel it-tielet gear.
L-inklużjoni sussegwenti tal-veloċitajiet isseħħ skond l-istess prinċipju. Ta 'min jinnota li s-sistema ta' sensuri installati fil-forma ppreżentata tal-gearbox tippermettilek tanalizza varjetà ta 'parametri, inklużi: il-veloċità tar-rota, il-post tal-lieva tal-gearshift, l-intensità tal-għafas tal-pedala tal-aċċeleratur/brejk.
L-analiżi tad-data riċevuta, l-awtomazzjoni u tagħżel il-mod li huwa ottimali għal sitwazzjoni partikolari.
Fost affarijiet oħra, ta 'min jinnota li fil-preżenza ta' sistema bħal din, il-pedala tal-klaċċ hija sempliċement assenti. L-għażla tal-irkaptu titwettaq awtomatikament, u jekk meħtieġ, manwalment bl-użu tal-buttuni tal-kontroll immuntati fl-isteering.
Apparat tal-mekkaniżmu
Sabiex issir familjari man-node ppreżentat f'aktar dettall, huwa meħtieġ li jiġi studjat l-apparat tal-mekkaniżmu innifsu, li jiżgura ċaqliq bla xkiel tal-ger.
B'differenza mit-tipi l-oħra kollha ta 'klaċċ, din il-varjetà hija distinta mill-preżenza ta' numru ta 'nodi u elementi uniċi.
Għalhekk, din is-sistema tinkludi l-komponenti ewlenin li ġejjin:
- Pakkett tad-diska tal-frizzjoni;
- korp b'sump niexef jew taż-żejt;
- mekatronika.
Jekk l-ewwel żewġ nodi huma familjari biżżejjed għas-sewwieqa, allura t-tielet tagħti l-impressjoni ta 'xi ħaġa li s'issa mhix magħrufa.
Allura, il-mekatronika hija assemblaġġ ta 'klaċċ ta' teknoloġija għolja li jippermettilek tikkonverti s-sinjali elettriċi f'xogħol mekkaniku ta 'unitajiet ta' attwazzjoni.
Il-mekatronika ta 'karozza moderna, bħala regola, tinkludi żewġ komponenti: unità elettromanjetika u bord ta' kontroll.
L-ewwel huwa sett ta 'valvi tas-solenojdi, l-hekk imsejħa solenojdi. Preċedentement, minflok is-solenojdi, intużaw mekkaniżmi ta 'distribuzzjoni idrawlika, l-hekk imsejħa hydroblocks. Iżda minħabba l-produttività baxxa tagħhom, ġew sostitwiti b'apparat elettromanjetiku aktar avvanzat.
Ikkunsidra l-karatteristiċi fundamentali tal-klaċċijiet imxarrbin u niexfa.
"Imxarrab" doppju
Jekk nagħmlu eskursjoni fl-istorja tan-node inkwistjoni, allura l-hekk imsejjaħ "tip imxarrab" jitqies bħala l-proġenitur tad-doppju.
Huwa sett ta 'żewġ sezzjonijiet ta' diski Ferodo mgħaddsa f'banju taż-żejt fil-housing tad-djar tal-klaċċ.
F'dan il-każ, hija drawwa li ssir distinzjoni bejn żewġ tipi ta '"klaċċ imxarrab" skond it-tip ta' sewqan tal-vettura. Allura għal karozzi li jsuqu bir-roti ta 'quddiem, jintuża klaċċ b'arranġament konċentriku ta' diski Ferodo. Għas-sidien ta 'karozzi li jsuqu r-roti ta' wara, il-partikolarità ta 'dan l-apparat hija manifestata fl-arranġament parallel tad-diski misjuqa.
Il-komponenti taż-żewġ varjetajiet ta '"klaċċ imxarrab" huma l-istess. Dawn jinkludu:
- flanġ tad-daħla;
- ħanek prinċipali;
- Master disk;
- Pakkett ta' diski tal-frizzjoni tal-ewwel u t-tieni ordni;
- molla tad-dijaframma, molla awżiljarja;
- planġer;
- Ċilindri idrawliċi;
- xaft primarju tal-ewwel u t-tieni ordni.
"Nixxef" doppju
Minbarra l-klaċċ "imxarrab", hemm ukoll l-hekk imsejjaħ klaċċ "niexef". Ma jistax jingħad li huwa agħar jew aħjar minn ta’ qabel. F'dan il-każ, ikun xieraq li jiġi enfasizzat li kull waħda minnhom tintuża b'mod effettiv fil-kundizzjonijiet operattivi pprovduti għalihom.
B'differenza mit-tip preċedenti, il-karatteristika tad-disinn tal-klaċċ "niexef" ma tinvolvix l-użu ta 'lubrikanti. Id-diski misjuqa huma direttament ingaġġati max-xaftijiet tal-input ta 'kull wieħed mill-gearboxes.
L-elementi ta’ ħidma ta’ mekkaniżmu bħal dan jinkludu:
- xaftijiet primarji;
- Berings tar-rilaxx;
- Diski tal-frizzjoni;
- Master disk;
- żewġ diski awżiljarji;
- flywheel;
- molol tad-dijaframma.
Dan id-disinn huwa ddisinjat biex jittrasmetti inqas (għall-kuntrarju "imxarrab") torque, minħabba l-koeffiċjent baxx tat-trasferiment tas-sħana.
Madankollu, minħabba n-nuqqas tal-ħtieġa li tintuża pompa taż-żejt, li inevitabbilment twassal għal telf ta 'enerġija, l-effiċjenza ta' dan it-tip ta 'klaċċ hija superjuri b'mod sinifikanti għall-varjetà kkunsidrata qabel.
Vantaġġi u liżvantaġġi ta 'dual clutch
Bħal kull komponent ieħor tal-vettura, il-klaċċ doppju għandu kemm għadd ta 'kwalitajiet pożittivi kif ukoll numru ta' żvantaġġi. Nibdew bil-pożittivi.
Allura, l-introduzzjoni ta 'tali titjib fis-sistema ta' trasmissjoni tal-vettura għamlitha possibbli li jinkiseb:
- iffrankar sinifikanti tal-fjuwil;
- prestazzjoni dinamika għolja;
- tħaddim bla xkiel;
- ebda telf ta 'qawwa tal-magna.
Minkejja vantaġġi sinifikanti bħal dawn tan-node ppreżentat, hemm numru ta 'punti negattivi. Dawn jinkludu:
- riżors estremament limitat ta' elementi ta' ħidma;
- manutenzjoni baxxa;
- tiswijiet għaljin.
Forsi żvantaġġ ieħor ugwalment sinifikanti ta 'din it-trażmissjoni huwa li fil-każ ta' żieda fl-użu tal-elementi tax-xogħol tal-assemblaġġ, aktar tħaddim tal-vettura jsir impossibbli.
Fi kliem ieħor, jekk l-istess trasmissjoni awtomatika "kicking" tippermettilek tasal għas-servizz u tagħmel tiswijiet waħdek, allura f'dan il-każ ikollok tistrieħ biss fuq l-għajnuna ta 'tow truck.
Madankollu, il-progress ma jieqafx u l-manifatturi, li jiffokaw fuq l-esperjenza operattiva tal-iżviluppi tagħhom, jintroduċu diversi innovazzjonijiet fid-disinn tal-unitajiet ta '"klaċċ doppju", iddisinjati biex iżidu r-riżorsi tal-mekkaniżmi tiegħu u jtejbu l-manutenzjoni.
