5 ħsarat serji li bihom tista' ssuq b'mod sikur
Pariri utli għas-sewwieqa

5 ħsarat serji li bihom tista' ssuq b'mod sikur

Ħafna sewwieqa immedjatament jiġru lejn l-istazzjon tas-servizz meta sseħħ ħsara. L-ebda armata iżgħar ta’ sidien tal-karozzi ma ssuq bil-kalma vetturi li frankament qed jitfarrku u lanqas biss jaħsbu dwar “jissewwihom.” F'dan ir-rigward, iddeċidejna li nilnukaw il-problemi ewlenin bis-sistemi tal-magna, li fihom l-operat sikur tagħha huwa, fil-prinċipju, possibbli.

Il-firxa ta 'ħsarat tal-magni kondizzjonali mhux kritiċi hija pjuttost dejqa u tikkonċerna, fil-biċċa l-kbira, il-komponenti elettroniċi u s-sistemi ta' servizz tagħha.

L-ewwel problema ta 'dan it-tip li tiġi f'moħħna hija relatata mat-tħaddim ħażin tas-sonda lambda - is-sensor tal-kontenut tal-ossiġnu fil-gassijiet tal-egżost. Minnha, l-unità ta 'kontroll tal-magna (ECU) kontinwament tirċievi dejta dwar il-kompletezza tal-kombustjoni tal-fjuwil u taġġusta l-mod ta' injezzjoni tal-fjuwil kif xieraq.

Meta s-sensor ta 'l-ossiġnu ma jkunx qed jaħdem, l-ECU taqleb għall-operazzjoni skond l-algoritmu ta' emerġenza. Is-sewwieq jista' jinnota tnaqqis fil-qawwa tal-magna u żieda fil-konsum tal-fjuwil. Iżda l-karozza se tkun pjuttost kapaċi li tiċċaqlaq mingħajr problemi. Sakemm il-konvertitur katalitiku ma jkunx fil-periklu ta 'falliment aċċellerat. Imma jekk ikun diġà "knocked out," allura dan l-inkwiet jiġi eliminat.

It-tieni sistema, li l-waqfien tal-funzjonament tagħha għadha mhix raġuni biex titqiegħed il-karozza, hija ABS u ESP. Jgħinu ħafna biex jiċċaqilqu b'mod sikur fuq uċuħ li jiżolqu u b'veloċità għolja. Madankollu, b'xi mod in-nies għadhom isuqu "klassiċi" ta 'Zhiguli qodma u "disgħa" tar-roti ta' quddiem mill-istess manifattur.

5 ħsarat serji li bihom tista' ssuq b'mod sikur

U karozzi bħal dawn lanqas biss għandhom ABS fid-disinn tagħhom. Dan ifisser li sewwieq normali jista’ jissostitwixxi dawn il-qniepen u s-sfafar elettriċi kollha hu stess – b’esperjenza suffiċjenti u sewqan bir-reqqa.

Apparat ieħor utli f'karozza li tista' ssuq mingħajrha huwa airbag. F'każ ta 'inċident, l-assenza tagħha tista' ssir kritika, iżda mingħajr inċident, huwa assolutament l-istess kemm jekk ikun hemm jew le.

Tkissir fil-karozza li huwa spjaċevoli ħafna għas-sewwieq u l-passiġġieri, iżda li ma "jaffettwa l-veloċità" xejn, huwa l-falliment tas-sistema tal-arja kondizzjonata. Ħafna affarijiet jistgħu jonqsu hemm - minn refriġerant li jaħrab minn xi xquq għal kompressur iġġammjat. Il-karozza tista 'ssuq perfettament ukoll mingħajr kondjuwit, iżda l-ekwipaġġ tagħha mhux dejjem jagħmel dan.

Mill-istess serje - falliment tas-sistema tal-kontroll tal-kruċiera jew kwalunkwe assistenti oħra. Pereżempju, sensuri tal-ipparkjar, kameras tal-vidjow tal-ġenb jew ta 'wara, bieb elettriku (jew għatu tal-bagoll), eċċ. Bi problemi tekniċi bħal dawn, il-karozza ssuq tajjeb ħafna. Sistemi inoperattivi jikkawżaw biss xi inkonvenjent lis-sid, xejn aktar.

Żid kumment