Sinjali ta' prijorità tat-traffiku - liema funzjoni jwettqu?

Is-sinjali tat-traffiku ta’ prijorità huma ddisinjati biex jiżguraw li s-sewwieqa jgħaddu minn sezzjonijiet imdejqa ta’ awtostradi, żoni perikolużi ta’ awtostradi u intersezzjonijiet bl-aktar mod sigur possibbli.

Triq Prinċipali (MA) - Indikaturi Ewlenin Prijoritarji

L-aħħar edizzjoni tal-SDA tipprovdi għall-preżenza ta’ 13-il sinjali tat-toroq bħal dawn. Tnejn mill-aktar importanti minnhom - 2.1 u 2.2 jiddeterminaw il-bidu u t-tmiem tat-triq prinċipali. Fil-biċċa l-kbira tal-intersezzjonijiet tal-arterji tat-trasport tal-bliet hemm sinjal 2.1. Jagħti prijorità tat-traffiku lil kull sewwieq li jsuq tul l-awtostrada ewlenija sal-intersezzjoni.

Fiż-żoni mibnija, jitqiegħdu sinjali ta’ prijorità qabel kull qsim tat-triq.

Sinjal tat-triq prinċipali

Ir-regoli tat-traffiku jagħmluha possibbli li jiġu installati tali sinjali barra l-insedjamenti, minħabba li barra l-belt is-sikurezza tat-traffiku mhix inqas importanti. Barra l-belt, l-indikatur prijoritarju deskritt huwa stabbilit:

• fil-bidu tad-daħla tad-Duma tal-Istat;
• fuq is-sezzjonijiet tad-dawran tal-magna prinċipali (bidla tad-direzzjoni);
• quddiem intersezzjonijiet tat-traffiku qawwi;
• fl-aħħar tad-DĠ.

Dawwar is-sezzjoni

SDA teħtieġ li s-sinjal 2.1 jitqiegħed 150–300 metru qabel intersezzjonijiet kumplessi. Dan jippermetti lill-utenti tat-triq jippreparaw minn qabel għad-dawran. Meta l-magna ewlenija tibdel id-direzzjoni f'xi waħda mill-intersezzjonijiet, it-tabella "Direzzjoni tal-magna prinċipali" (8.13) hija mmuntata taħt is-sinjal. Juri fejn iddur it-triq prinċipali wara li taqsam l-awtostradi.

Il-fatt li d-Duma tal-Istat spiċċat huwa sinjalat mill-pointer 2.2 SDA. Taħtha, xi drabi titqiegħed twissija - "Agħti l-pass" (2.4), jekk it-tmiem tar-rotta ewlenija jaqa 'fuq post quddiem l-intersezzjoni, fejn sewwieqa oħra għandhom id-dritt ta' moviment ta 'prijorità.

Iskejjel tas-Sewqan Online Sinjal Triq Prinċipali

Sinjali ta' prijorità fil-forma ta' trijangoli ħomor

Dawn ir-regoli tat-traffiku jinkludu seba’ sinjali tat-toroq:

• "Intersezzjoni ma' awtostrada minuri";
• "Aġġunzjoni fuq il-lemin għal awtostrada minuri" - tliet sinjali;
• "Maġenb ix-xellug" - ukoll three pointers.

Sinjali ta' prijorità fil-forma ta' trijangoli ħomor

Dawn huma sinjali ta’ prijorità tat-traffiku, għalkemm huma twissija fil-forma. Huma jipprijoritizzaw il-junctions u jindikaw lis-sewwieqa l-karatteristiċi ta 'postijiet diffiċli fejn toroq multipli jikkonverġu (mudell ta' junction) kif ukoll jiġbdu l-attenzjoni tas-sewwieqa għal sezzjonijiet tat-traffiku potenzjalment mhux sikuri.

Applikazzjoni ta' sinjali tat-toroq

Fl-ibliet, tali sinjali tat-toroq jitqiegħdu 80-100 m minn intersezzjonijiet diffiċli, barra l-belt - 150-300 m. Huma importanti ħafna għas-sewwieqa, peress li jwissu dwar postijiet fejn jistgħu jkunu fil-periklu li jidħlu f'inċident.

SDA 2013: Sinjali ta' prijorità

Indikaturi oħra ta' prijorità tat-traffiku

Hemm erba' indikaturi oħra fl-SDA li jappartjenu għal dan il-grupp:

• 2.4 - teħtieġ il-passaġġ ta 'trasport ieħor;
• 2.5 - teskludi l-possibbiltà ta 'moviment bla waqfien quddiem post problematiku fit-triq;
• 2.6 - jiddetermina l-prijorità tat-traffiku li ġej;
• 2.7 - titkellem dwar vantaġġ fuq is-sewqan fil-karreġġjata li ġejja.

Is-sinjal 2.4 jgħid lill-persuna li qed issuq biex tagħti l-post lill-karozzi li jkunu qed isuqu fit-triq li taqsam. Jekk taħtha hemm tabella 8.13, karozzi li jivvjaġġaw tul id-Duma tal-Istat għandhom il-vantaġġ tal-passaġġ.

Indiċi 2.4

Barra l-ibliet, is-sinjal 2.4 jitqiegħed 150-300 m qabel l-intersezzjoni tal-awtostradi (fl-istess ħin, huwa fornut bi pjanċa addizzjonali li tindika d-distanza eżatta għall-post perikoluż), imbagħad qabel junction diffiċli fit-triq.

Meta l-viżibilità tal-karozzi li jivvjaġġaw lejn l-intersezzjoni tul l-awtostrada qasmu hija baxxa, minflok is-sinjal "Agħti l-pass", "Il-moviment huwa pprojbit mingħajr waqfien" (2.5). Dan is-sinjal skont ir-regoli tat-traffiku jġiegħel lis-sewwieq jieqaf qabel jaqsam it-toroq u fl-istess ħin ifakkar li hu miexi tul awtostrada sekondarja. Aktar moviment huwa permess biss wara li s-sewwieq jivvaluta bis-sħiħ is-sitwazzjoni fit-triq. Pointer 2.5 huwa mmuntat ukoll quddiem il-qsim tal-ferroviji. L-utenti tat-triq għandhom jieqfu eżatt quddiemha.

Sinjal tat-triq 2.5 quddiem il-qsim tal-ferroviji

Is-sinjali 2.6 u 2.7 jitqiegħdu quddiem sezzjonijiet dojoq tal-binarji. L-ewwel wieħed minnhom huwa projbittiv fil-forma u prijorità fl-iskop. Huwa importanti li tifhem li teħtieġ li tagħti post għal karozza oħra f'sezzjoni problematika tat-traffiku. Jiġifieri, jekk int żgur li mhux se toħloq emerġenza, mhux meħtieġ li tieqaf fuq tali pointer.

Sinjal 2.6 fuq taqsima problematika tat-triq

Ir-regoli tat-traffiku jiddeskrivu żewġ tipi ta’ sinjal 2.6:

• fuq sfond isfar - indikatur temporanju; iwissi dwar xogħlijiet fit-toroq li jikkawżaw tidjiq tal-karreġġjata;
• fuq sfond abjad - pointer kostanti.

Is-sinjal fin-numru 2.7 jappartjeni għall-kategorija ta' prijorità, billi huwa informattiv fil-forma tiegħu. Dan is-sinjal jagħti vantaġġ lill-vetturi fil-kwistjoni li jgħaddu minn żona ta 'triq perikoluża (per eżempju, pont).

Iffirma fin-numru 2.7 ħdejn il-pont

Kun żgur li tiftakar is-sinjali ta 'prijorità. Huma jgħinuk tevita ħafna sitwazzjonijiet perikolużi fit-toroq.