Sostituzzjoni do-it-yourself tal-umidifikatur tal-katina tal-ħin VAZ 2107

Kultant jibdew jinstemgħu daqqa qawwija minn taħt il-barnuża tal-VAZ 2107. Normalment din hija konsegwenza tal-falliment tal-umidifikatur tal-katina tal-ħin. It-tkomplija tas-sewqan f'dan il-każ jista 'jirriżulta fi ħsara fil-magna u reviżjoni għalja. Madankollu, l-awto-sostituzzjoni tal-umidifikatur mhix diffiċli ħafna.

Għan u arranġament tal-umidifikatur tal-katina tal-ħin VAZ 2107

L-umidifikatur itaffu l-jerks u l-oxxillazzjonijiet tal-katina tal-ħin, li normalment iseħħu fil-ħin li tibda l-magna. Żieda fl-amplitudni tal-oxxillazzjonijiet tal-katina tista 'twassal għall-falliment tagħha mill-gerijiet ta' gwida tal-crankshaft u tax-xaft tal-ħin. Barra minn hekk, il-katina tista 'tkisser fl-iktar mument inopportun.

Il-falliment tal-umidifikatur jista 'jwassal għal katina ta' ħin miftuħa fil-ħin li tibda l-magna

Normalment, waqfa tal-katina tal-ħin iseħħ fil-mument meta l-crankshaft jibda jdur b'veloċità massima. Dan jiġri istantanjament. Għalhekk, is-sewwieq huwa fiżikament kapaċi jirrispondi malajr għas-sitwazzjoni u jitfi l-magna. Katina tal-ħin miftuħa tikkawża ħsara serja fil-magna. L-ewwelnett, il-valvi jfallu - kemm daħla kif ukoll ħruġ.

Valvoli VAZ 2107 mgħawweġ wara ċirkwit miftuħ ma jistgħux jiġu restawrati

Tgħallem kif taġġusta l-valvi fuq VAZ 2107: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/grm/grm-2107/regulirovka-klapanov-vaz-2107.html

Imbagħad iċ-ċilindri ifallu. Wara dan kollu, huwa kważi impossibbli li tirrestawra l-magna. Is-sidien tal-karozzi f'sitwazzjonijiet bħal dawn normalment ibigħu l-karozza għall-partijiet. Għalhekk, l-umidifikatur tal-katina tal-ħin huwa l-aktar parti importanti, li l-prestazzjoni tagħha għandha tiġi mmonitorjata kontinwament.

Apparat umidifikatur tal-katina tal-ħin VAZ 2107

Il-gwida tal-katina tal-ħin VAZ 2107 hija pjanċa regolari tal-azzar tal-karbonju ta 'kwalità għolja b'żewġ toqob tal-immuntar.

Il-gwida tal-katina tal-ħin VAZ 2107 hija magħmula minn azzar tal-karbonju ta 'kwalità għolja

It-tieni element tas-sistema ta 'mistrieħ tal-katina tal-ħin huwa ż-żarbun tat-tensjoni tal-katina idrawlika. Hija tinsab taħt l-għatu tal-ħin ħdejn l-umidifikatur. Il-wiċċ taż-żarbun f'kuntatt mal-katina huwa mgħotti b'materjal polimeru durabbli.

Iż-żarbun tat-tensjoni huwa t-tieni element tas-sistema tad-damping tal-katina, li mingħajrha l-operazzjoni tad-damper hija impossibbli

Biex tikseb aċċess għall-gwida tal-katina, trid:

• ħoll il-qoxra tal-ħin;
• Ħoll ftit it-tensjoni tal-katina.

Mingħajr dan, ma jkunx possibbli li jitneħħa l-umidifikatur.

Il-prinċipju tat-tħaddim tal-umidifikatur tal-katina tal-ħin VAZ 2107

Meta tibda l-magna VAZ 2107, ix-xaft tal-ħin u l-krankshaft jibdew iduru. Mhux dejjem iseħħ fl-istess ħin. Il-fatt hu li dawn ix-xaftijiet għandhom sprockets bis-snien li huma konnessi minn katina tal-ħin. Din il-katina tista 'tilbes u tixgħel maż-żmien. Barra minn hekk, xi kultant is-snien fuq l-isprockets tal-gwida jinkisru, u l-laxka tal-katina tiżdied. Bħala riżultat, meta tibda l-magna, ix-xaft tal-ħin jibda jdur biss wara li l-crankshaft ikun diġà daret terz ta 'dawra. Minħabba din id-desinkronizzazzjoni, il-katina tal-ħin tibda tbatti saħansitra aktar u tista 'titjir mill-isprockets tagħha. Biex tevita li dan iseħħ, is-sistema ta 'serħan tal-katina tibda taħdem, li tikkonsisti miż-żarbun tat-tensjoni u l-umidifikatur innifsu.

L-elementi ewlenin tas-sistema tad-damping tal-katina huma l-umidifikatur u ż-żarbun tat-tensjoni, li jaħdmu f'pari.

Iż-żarbun tat-tensjoni huwa mqabbad ma 'linja taż-żejt, li fuq it-twaħħil tagħha huwa installat sensor tal-pressjoni taż-żejt. Meta l-katina tal-ħin tibda tbatti wisq, dan is-senser jiskopri tnaqqis qawwi fil-pressjoni tal-lubrikant. Porzjon addizzjonali taż-żejt jiġi ppumpjat fil-pipeline taż-żejt, li taħt il-pressjoni tiegħu ż-żarbun tat-tensjoni testendi mit-twaħħil tiegħu u jagħfas b'mod qawwi fuq il-katina tal-ħin sagging, u ma jħallihiex itir barra mill-sprockets. Peress li ż-żarbun jagħfas b'mod qawwi u qawwi ħafna, il-katina taħt l-influwenza tagħha tibda toxxilla b'mod qawwi, u l-vibrazzjonijiet ma jseħħux taħt iż-żarbun, iżda fuq in-naħa opposta tal-katina. Biex itaffu dawn il-vibrazzjonijiet, l-umidifikatur tal-katina huwa ddisinjat.

L-umidifikatur huwa biss pjanċa tal-metall solida, li fuqha tħabbat il-katina tal-ħin fil-mument li ż-żarbun tat-tensjoni jiġi attivat. M'għandha l-ebda partijiet li jiċċaqilqu. Madankollu, mingħajr dampener, is-snien tas-sprocket u l-links tal-katina tal-ħin jintlibsu ħafna aktar malajr, li, min-naħa tiegħu, jista 'jwassal għal ħsara serja fil-magna.

Sintomi ta 'malfunzjoni tal-umidifikatur tal-katina VAZ 2107

Sinjali tipiċi ta 'falliment tal-umidifikatur tal-katina tal-ħin VAZ 2107 jinkludu:

1. Rattle qawwi karatteristika u daqqiet jinstemgħu minn taħt l-għatu tal-ħin. Dawn il-ħsejjes huma kemm jista 'jkun qawwi immedjatament wara li titqabbad il-magna, speċjalment jekk tkun kiesħa. Il-loudness tar-rattle huwa ddeterminat mill-ammont ta 'slack fil-katina - aktar ma jkun slack fil-katina, iktar ikun qawwi l-ħoss.
2. Ħsara fl-enerġija waqt it-tħaddim tal-magna. Huma l-aktar notevoli meta tibda magna kiesħa. Umidifikatur li jintlibes ma jistax itaffu l-vibrazzjonijiet tal-katina fil-ħin, li jwassal għal nuqqas ta 'qbil fil-fażijiet ta' rotazzjoni tal-crankshaft u tax-xaft tal-ħin. Bħala riżultat, l-operazzjoni sinkronika taċ-ċilindri hija mfixkla. Il-magna tibda tirrispondi b'mod inadegwat għall-ippressar tal-pedala tal-aċċeleratur, fallimenti jidhru fit-tħaddim tagħha.

Kawżi ta 'falliment tal-umidifikatur tal-katina VAZ 2107

Bħal kull parti oħra, l-umidifikatur tal-katina VAZ 2107 jista 'jfalli. Dan jista' jiġri għar-raġunijiet li ġejjin:

1. Tillaxka tal-boltijiet tat-twaħħil. It-tagħbija mekkanika fuq l-umidifikatur qed tinbidel kontinwament. Taħt l-azzjoni ta 'daqqiet kontinwi tal-katina, il-boltijiet tal-irbit jiddgħajfu gradwalment. Bħala riżultat, l-umidifikatur jinħall saħansitra aktar, u bħala riżultat, il-boltijiet jinkisru.
   

   Il-boltijiet tal-gwida tal-katina jinħallux u jinkisru maż-żmien
2. għeja tal-metall. It-tagħbijiet li jaġixxu fuq l-umidifikatur huma ta 'natura ta' impatt. Bi kwalunkwe impatt tal-katina tal-ħin, jista 'jidher microcrack fuq il-wiċċ tal-umidifikatur, li ma jistax jidher bl-għajn. Għal xi żmien, ma jiġri xejn fix-xquq. Iżda f'ċertu mument, bid-daqqa li jmiss tal-katina, jibda jikber malajr, u l-umidifikatur jinkiser istantanjament.
   

   Il-gwida tal-katina tal-ħin tista 'tfalli minħabba nuqqas ta' għeja tal-metall

Aktar dwar is-sostituzzjoni tal-katina tal-ħin: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/grm/grm-2107/zamena-cepi-grm-vaz-2107-svoimi-rukami.html

Tissostitwixxi l-umidifikatur tal-katina tal-ħin VAZ 2107

Biex tissostitwixxi l-umidifikatur ser ikollok bżonn:

• umidifikatur tal-katina tal-ħin ġdid għall-VAZ 2107 (illum jiswa madwar 500 rublu);
• biċċa wajer ta 'l-azzar b'dijametru ta' 1.5 mm u tul ta '20 ċm;
• sett ta' wrenches miftuħa;
• sett ta' sokit wrenches b'għonq;
• tornavit b'xafra ċatta.

Sekwenza tax-xogħol

Ix-xogħol fuq is-sostituzzjoni tal-umidifikatur tal-katina VAZ 2107 jitwettaq fl-ordni li ġejja.

1. Il-filtru tal-arja jitneħħa. Biex tagħmel dan, b'wrench open-end ta '12-mm, ħames boltijiet li jassiguraw il-filtru jinħallu. Huwa impossibbli li tasal għall-umidifikatur mingħajr ma tiżżarma l-filtru.
2. B'ras ta 'sokit għal 13 b'ratchet, l-irbit tal-għatu tal-blokka taċ-ċilindri huma mħollija. Il-qoxra titneħħa.
3. Bi spanner wrench ta '13, l-iskorfina tal-kappa speċjali li tassigura t-tensjoni tal-katina mal-ħin hija maħlula ftit.
   

   L-iskorfina għat-twaħħil tat-tensjoni tal-katina hija mħollija bi spanner wrench 13
4. B'tornavit ċatt twil, imbotta bil-mod iż-żarbun tat-tensjoni lejn il-ġenb.
   

   It-tornavit użat għall-pry taż-żarbun tat-tensjoni tal-katina għandu jkun irqiq u twil
5. Iż-żarbun jinżamm b'tornavit fl-istat depress, u l-ġewż tal-kappa maħlul qabel huwa ssikkat.
6. Ganċ huwa magħmul minn biċċa wajer, li hija bil-kamin fl-għajn tal-gwida tal-katina.
   

   Il-ganċ għall-estrazzjoni tad-dampener huwa magħmul minn wajer ta 'l-azzar durabbli.
7. Il-boltijiet tal-immuntar tal-umidifikatur huma maħlula. F'dan il-każ, l-umidifikatur jinżamm b'ganċ - inkella jaqa 'fil-magna.
   

   Meta tħoll il-boltijiet tat-twaħħil, l-umidifikatur għandu jinżamm b'ganċ tal-azzar
8. Wara li tneħħi l-boltijiet tal-immuntar tal-umidifikatur, ix-xaft tal-ħin jiddawwar terz ta 'dawra lejn l-arloġġ bl-użu ta' spanner wrench.
9. Wara li tinħall it-tensjoni tal-katina tal-ħin, l-umidifikatur jitneħħa bir-reqqa b'ganċ.
   

   Tista 'tneħħi l-gwida tal-katina biss wara li ddawwar ix-xaft tal-ħin
10. Umidifikatur ġdid huwa installat minflok l-umidifikatur fallut.
11. L-assemblaġġ isir rasu 'l isfel.

Aqra wkoll dwar l-apparat tas-sewqan taċ-ċinturin VAZ 2107: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/grm/grm-2107/metki-grm-vaz-2107-inzhektor.html

Vidjow: tissostitwixxi l-umidifikatur tal-katina tal-ħin VAZ 2107

Tissostitwixxi l-umidifikatur tal-katina fil-magna fuq VAZ 2107.

Għalhekk, is-sostituzzjoni ta 'umidifikatur tal-katina tal-ħin VAZ 2107 fallut hija pjuttost sempliċi anke għal sewwieq novizzi. Dan se jiffranka madwar 800 rublu - dan huwa l-ammont li x-xogħol ta 'sostituzzjoni tal-umidifikatur fiċ-ċentri tas-servizz huwa stmat.