Nibdlu ż-żejt u l-filtru taż-żejt

Il-bidla taż-żejt tal-magna u l-filtru taż-żejt hija operazzjoni ta 'rutina li hija pjuttost aċċessibbli għall-entużjast medju tal-karozzi. Madankollu, xi sfumaturi ta 'min iżomm f'moħħu, speċjalment għal sewwieqa ta' inqas esperjenza.

Anke dawk li ma jafu xejn dwar il-mekkanika jafu li l-lubrikant jiffaċilita l-moviment tal-partijiet tal-ħakk u jipproteġihom minn xedd prematur. Iżda l-funzjonijiet tagħha fil-karozza mhumiex limitati għal dan. Il-lubrikant għandu rwol kontra l-korrużjoni, u joħloq tip ta 'film protettiv fuq partijiet tal-metall. Grazzi għaċ-ċirkolazzjoni taż-żejt fis-sistema tal-lubrikazzjoni, is-sħana titneħħa parzjalment minn partijiet li jisħnu waqt it-tħaddim. Dan jipprevjeni sħana żejda ta 'partijiet individwali u l-magna tal-kombustjoni interna kollha kemm hi, u jestendi l-ħajja tas-servizz tagħha. Barra minn hekk, il-lubrikant ineħħi prodotti tal-ilbies u partiċelli barranin mill-uċuħ tal-ħakk, li jgħin ukoll biex testendi l-ħajja tas-servizz tal-unità. U fl-aħħar nett, il-livell tal-ħoss waqt it-tħaddim tal-mekkaniżmi jitnaqqas b'mod sinifikanti.

Gradwalment, il-lubrikant isir ikkontaminat; tisħin qawwi kostanti jiddeterjora l-proprjetajiet tal-prestazzjoni tiegħu maż-żmien. Għalhekk, huwa meħtieġ li perjodikament jitneħħa ż-żejt użat u timla żejt ġdid. Jekk dan ma jsirx f'waqtu, se jiffurmaw depożiti ta 'ħmieġ u depożiti tal-karbonju fuq il-wiċċ tal-partijiet, il-frizzjoni tiżdied, li jfisser li l-ilbies tal-magna tal-kombustjoni interna se jaċċellera u r-reviżjoni tagħha toqrob. Il-ħmieġ se jiġi depożitat fuq il-ħitan tal-linji taż-żejt, u jfixkel il-provvista tal-lubrikant lill-magna tal-kombustjoni interna. Barra minn hekk, magna tal-kombustjoni interna maħmuġa tikkonsma aktar fjuwil. Allura m'hemm l-ebda iffrankar hawn, iżda tista 'tidħol fi problemi serji.

L-ewwelnett, għandek tħares lejn l-istruzzjonijiet operattivi u ssib kemm-il darba l-manifattur tal-karozza jirrakkomanda li jinbidel iż-żejt. X'aktarx, intervall ta' 12...15-il elf kilometru jkun indikat hemmhekk, jew tal-inqas darba fis-sena. Din il-frekwenza hija rilevanti għal kundizzjonijiet operattivi normali. Fit-toroq tagħna, kundizzjonijiet bħal dawn huma l-eċċezzjoni aktar milli r-regola. Għal kundizzjonijiet ta 'tħaddim ħarxa, il-frekwenza għandha titnaqqas bin-nofs, jiġifieri, is-sostituzzjoni għandha ssir wara 5...7 elf kilometru, iżda mill-inqas darbtejn fis-sena. Jekk tuża żejt sintetiku jew semi-sintetiku ta 'kwalità għolja għali, l-intervall tal-bidla jista' jiġi estiż.

Kundizzjonijiet severi tat-tħaddim tal-vettura jinkludu:

• Jivvjaġġaw f'belt kbira b'konġestjonijiet tat-traffiku frekwenti u dwal tat-traffiku;
• Operazzjoni fit-tul tal-magna tal-kombustjoni interna b'veloċità idle;
• L-użu tal-magna fil-modalità tal-merkanzija;
• Sewqan fit-toroq tal-muntanji;
• Sewqan fuq toroq tal-pajjiż bit-trab;
• Riforniment ta' fjuwil bi fjuwil ta' kwalità baxxa;
• Startji frekwenti tal-magna u vjaġġi qosra;
• Temperatura ambjentali estremament għolja jew baxxa;
• Stil ta 'sewqan ħarxa.

Meta taħdem f'karozza ġdida, l-ewwel sostituzzjoni tal-lubrikant tal-magna tal-kombustjoni interna għandha titwettaq aktar kmieni - wara sewqan 1500...2000 kilometru.

Jekk xtrajt karozza fis-suq sekondarju u l-istorja tagħha mhix magħrufa, huwa aħjar li tbiddel immedjatament iż-żejt, mingħajr ma toqgħod fuq l-assigurazzjonijiet tal-bejjiegħ li huwa kompletament frisk. 

Fis-sistema ta 'lubrikazzjoni magħluqa ta' magna tal-kombustjoni interna tal-karozzi, huwa installat filtru li jnaddaf iż-żejt minn partiċelli żgħar ta 'ħmieġ u trab tal-metall, li b'xi mod huma ffurmati waqt il-frizzjoni ta' partijiet kontra xulxin, anke fil-preżenza ta 'lubrikant. Tista 'titgħallem dwar id-disinn tal-filtru taż-żejt u l-parametri operattivi tiegħu.

Il-ħajja tax-xogħol tal-filtru taż-żejt hija 10...15 elf kilometru. Jiġifieri, jikkoinċidi mal-intervall tal-bidla taż-żejt tal-magna waqt it-tħaddim normali. 

Madankollu, wieħed għandu jżomm f'moħħu li l-kapaċità tal-filtru li jwettaq il-funzjonijiet tiegħu tiddependi fuq il-kundizzjoni tal-lubrikant. Taħt kundizzjonijiet ta 'tħaddim ħarxa, isir maħmuġ aktar malajr, li jfisser li l-filtru taż-żejt isir aktar misdud bil-ħmieġ. Meta l-filtru jkun misdud ħafna, ma jħallix iż-żejt jgħaddi minnu sew. Il-pressjoni tal-lubrikant fiha tiżdied, u tikkawża li l-valv tal-bypass jinfetaħ. F'dan il-każ, żejt mhux raffinat jidħol fil-magna tal-kombustjoni interna, billi tevita l-element tal-filtru. Għalhekk, b'mod ġenerali, nistgħu nassumu li l-ħajja tas-servizz tal-filtru taż-żejt u taż-żejt tal-magna hija l-istess. Dan ifisser li għandhom jinbidlu fl-istess ħin. 

Tista' tibdel iż-żejt tal-magna u tiffiltra f'ċentru tas-servizz tal-karozzi jew tagħmel it yourself. M'hemm l-ebda differenzi fundamentali fil-proċedura għall-karozzi ta 'marki differenti, iżda qatt ma tweġġa' li tħares lejn il-manwal tas-servizz l-ewwel. 

Ipprova imla żejt ġdid tal-istess marka u manifattur bħal dak l-antik. Il-fatt hu li meta tissostitwixxi, ammont żgħir ta 'lubrikant użat jibqa' fis-sistema u jitħallat ma 'wieħed frisk. Jekk huma ta 'tip differenti jew għandhom addittivi inkompatibbli, dan jista' jaffettwa ħażin il-prestazzjoni tal-lubrikant.

Biex tixxotta ż-żejt użat, aħżen f'kontenituri ta 'forma u daqs adattati b'kapaċità ta' mill-inqas ħames litri. Għandu jkun baxx biex joqgħod taħt il-karozza, u wiesa 'biżżejjed sabiex il-likwidu imsaffi ma jitlaqx il-passat. Ikollok bżonn ukoll rag nadif, lembut u, possibilment, wrench speċjali biex jitneħħa l-filtru taż-żejt. Biex tħoll il-plagg tad-drenaġġ, ser ikollok bżonn wrench; id-daqs tiegħu ġeneralment ikun ta '17 jew 19-il millimetru, iżda jiġri li hemm għażliet mhux standard. Ingwanti tal-gomma se jkunu utli biex jipproteġu idejk, kif ukoll flashlight.

Il-magna tal-kombustjoni interna għandha tissaħħan sat-temperatura operattiva; biex tagħmel dan, issuq biss ftit kilometri. Il-lubrikant imsaħħan għandu viskożità aktar baxxa u għalhekk ikun aktar faċli biex jitbattal. Fl-istess ħin, partiċelli żgħar ta 'ħmieġ se jogħlew mill-qiegħ tas-sump taż-żejt u se jitneħħew flimkien maż-żejt imsaffi. 

Biex tagħmel it-tħaddim konvenjenti, poġġi l-magna fuq passaġġ minn fuq jew uża toqba ta 'spezzjoni. Fi kwalunkwe każ, il-karozza trid tkun wieqfa fuq wiċċ ċatt orizzontali, il-magna tal-kombustjoni interna titwaqqaf, u l-brejk tal-idejn jiġi applikat. 

1. Ħoll l-għatu tal-mili taż-żejt. Meta tgħolli l-barnuża, taraha fuq il-magna u mhux se tħawwadha ma 'xi ħaġa oħra.
2. Neħħi l-protezzjoni tal-kompartiment tal-magna, jekk mgħammra.
3. Poġġi kontenitur għall-likwidu imsaffi.
4. Ħoll it-tapp taż-żejt (jidher qisu l-qiegħ ta 'sink tal-kċina). Kun ippreparat biex iż-żejt jaħraq joħroġ malajr. 
5. Neħħi b'attenzjoni t-tapp mingħajr ma titlef is-siegla u ħalli ż-żejt jitbattal. Tgħaġġelx biex tlesti l-iskular meta ż-żejt jiċċirkola fi nixxiegħa rqiqa. Trid tistenna sakemm iqattar biss. Mhux se jkun possibbli li jitneħħa kollox 100 fil-mija; fi kwalunkwe każ, xi ammont ta 'żejt użat se jibqa' fis-sistema tal-lubrikazzjoni, iżda inqas ma jkun, aktar nadif il-lubrikant il-ġdid jispiċċa jkun. Mill-mod, huwa għal din ir-raġuni li għandek tevita l-ippumpjar espress tal-vakwu, li huwa offrut f'ħafna stazzjonijiet ta 'servizz. B'dan il-metodu ta 'bidla, wisq żejt użat jibqa' mhux ippumpjat.
6. Evalwa l-kulur u r-riħa taż-żejt użat. Blot it-toqba tad-drenaġġ b'srievet nadif u spezzjona bir-reqqa għal debris tal-ilbies. Dan jgħin lil persuna b'esperjenza biex tiġbed xi konklużjonijiet dwar l-istat tal-magna tal-kombustjoni interna.
7. Jekk kollox huwa fl-ordni, ibdel it-tapp tad-drenaġġ, kamin bl-idejn u issikkah ftit b'wrench.
8. Waqt li ż-żejt ikun qed jixxotta, li jieħu 5...10 minuti, tista 'tibda żarma l-filtru. Huwa preżunt li inti studjajt id-dokumentazzjoni tas-servizz minn qabel u sibt il-post tagħha. Normalment idejn maskili b'saħħithom huma biżżejjed biex ħoll il-filtru. Tista' wrapha minn qabel b'sandpaper. Jekk tkun imwaħħla u ma tiċċaqlaqx, uża ċavetta speċjali. Dan jista 'jkun, pereżempju, ċinturin jew puller tal-katina. Bħala l-aħħar għażla, aqsam il-filtru b'tornavit u użah bħala lieva. Għandek bżonn biss li tippontha fil-parti t'isfel tal-housing tal-filtru sabiex ma tagħmilx ħsara lit-twaħħil. Meta tneħħi l-filtru, ċertu ammont ta 'lubrikant jinxtered, għalhekk ipprepara ġibjun żgħir ieħor bil-quddiem, jew stenna sakemm iż-żejt jitbattal kompletament mit-taġen u uża l-istess kontenitur. 
9. Qabel ma tinstalla filtru ġdid, ferra żejt frisk fih - mhux neċessarjament fil-quċċata, iżda mill-inqas nofs il-volum. Dan se jevita d-difetti tal-martell tal-ilma u tal-filtru meta l-pompa taż-żejt tibda tippompja l-lubrikant. Barra minn hekk, il-preżenza ta 'ċertu ammont ta' żejt fil-filtru se tippermetti li s-sistema tal-lubrikazzjoni tilħaq pressjoni normali aktar malajr. Għandek ukoll tapplika żejt għaċ-ċirku tas-siġillar, dan jippromwovi issikkar aħjar, u meta sussegwentement tissostitwixxi l-filtru, ikun aktar faċli li tħollha. F'xi każijiet, l-O-ring diġà huwa trattat fil-fabbrika b'talc jew grass, f'liema każ ma jeħtieġx li jiġi ttrattat aktar.
10. Invita l-filtru bl-idejn sakemm joqgħod sewwa, u mbagħad issikkah ftit b'wrench.
11. Issa tista 'żżid żejt frisk. Biex tevita tixrid, uża lembut. L-ewwel imla s-sett b'inqas minn dak indikat fil-manwal, u mbagħad żid ftit ftit, monitoraġġ tal-livell bl-użu tad-dipstick taż-żejt. Ftakar li l-lubrikant żejjed mhuwiex inqas ta 'ħsara għall-magna tal-kombustjoni interna min-nuqqas tagħha. Kif jiġi djanjostikat b'mod korrett il-livell taż-żejt jista 'jinqara fih.
12. Meta lest, ibda l-magna. L-indikatur tal-pressjoni baxxa taż-żejt għandu jintefa wara sett ta 'sekondi. Saħħan il-magna tal-kombustjoni interna għal 5...7 minuti b'veloċità idle. Kun żgur li ma jkunx hemm tnixxijiet minn taħt it-tapp tad-drenaġġ u fejn ikun installat il-filtru taż-żejt. Waqqaf il-magna u erġa' iċċekkja l-livell taż-żejt. Jekk meħtieġ, ġibha għan-normal. Monitora l-livelli regolarment matul l-ewwel ftit ġimgħat.

Tarmix żejt użat kullimkien, ħuh għar-riċiklaġġ, pereżempju, fi stazzjon ta 'servizz.

Fil-biċċa l-kbira tal-każijiet, il-flushing mhux meħtieġ. Barra minn hekk, huwa saħansitra mhux mixtieq, peress li mhux se jkun possibbli li jitneħħa kompletament il-likwidu tal-flushing bl-użu tal-metodu ta 'sostituzzjoni tas-soltu. persentaġġ stabbilit tal-volum totali ta '"flush" se jibqa' fis-sistema u ħallat ma 'żejt frisk. Is-sustanzi kawstiċi li jinsabu fil-fluwidu tal-flushing se jaffettwaw b'mod negattiv il-proprjetajiet tal-prestazzjoni tal-lubrikant frisk u jistgħu jaffettwaw b'mod negattiv il-partijiet tal-magna tal-kombustjoni interna. Iż-żejt tal-flushing huwa inqas aggressiv, iżda huwa wkoll aħjar li ma tużahx. 

Il-flushing jista 'jkun meħtieġ jekk il-karozza tkun inxtrat fis-suq sekondarju u mhux magħruf b'ċertezza x'inhu mferra' fis-sistema tal-lubrikazzjoni. Jew inti tiddeċiedi li taqleb għal tip differenti ta 'żejt. F'dan il-każ, huwa aħjar li tuża metodu artab ta 'bidla frekwenti. Tikkonsisti f'dan li ġej: 

• Il-lubrikant u l-filtru jinbidlu bil-mod tas-soltu, wara li l-karozza jeħtieġ li tinstaq minn kilometru u nofs sa elfejn kilometru fil-modalità break-in; 
• imbagħad jimtela żejt frisk u jiġi installat filtru ġdid, 4000 kilometru ieħor jeħtieġ li jiġu misjuqa f'mod ġentili;
• Sussegwentement, titwettaq bidla oħra taż-żejt u tal-filtru, u mbagħad il-magna tista 'titħaddem bħas-soltu.

Informazzjoni dwar il-viskożità u l-kwalità tal-lubrikant tal-magna tal-kombustjoni interna hija disponibbli fl-istruzzjonijiet tat-tħaddim għall-karozza tiegħek. L-ammont meħtieġ ta 'żejt huwa indikat ukoll hemmhekk. Fuq l-Internet tista 'ssib programmi speċjali għall-għażla ta' lubrikanti u filtri skond il-mudell u s-sena tal-manifattura tal-magna. Barra minn hekk, dan is-suġġett jista 'jkun utli. Ieħor huwa ddedikat għall-għażla taż-żejt tat-trasmissjoni.

Żejt tal-magna tal-kombustjoni interna ta 'kwalità għolja mhux se jkun irħis, iżda se jdum aktar. Għandek bżonn ukoll li tieħu approċċ responsabbli biex tagħżel filtru. Id-dimensjonijiet tal-installazzjoni, il-kapaċità tal-fluss, il-grad ta 'purifikazzjoni u l-pressjoni li biha jaħdem il-valv tal-bypass għandhom jiġu kkunsidrati. Evita prodotti minn manifatturi mhux magħrufa mibjugħa bi prezzijiet baxxi. Filtri irħas fihom element ta 'filtru ta' kwalità baxxa ġewwa, li jinstadd malajr. Il-valv tal-bypass fihom jista 'jkun aġġustat b'mod żbaljat u miftuħ b'inqas pressjoni milli suppost, u jippermetti l-lubrikant mhux imnaddaf fis-sistema. Jiġri li f'temperaturi baxxi l-akkomodazzjoni tinqasam u ż-żejt jibda joħroġ. Parti bħal din mhux se ddum ħafna u mhux se tipprovdi filtrazzjoni xierqa.

Żejt tal-magna minn manifatturi magħrufa ħafna drabi huwa ffalsifikat, għalhekk huwa aħjar li tixtrih minn bejjiegħa ta 'fiduċja. Fil-ħanut online Ċiniż tista 'taħżen lubrikanti ta' kwalità għolja għal magni ta 'kombustjoni interna jew trasmissjonijiet. Tista 'wkoll tixtri filtri taż-żejt hemmhekk bi prezz raġonevoli.