Tissostitwixxi l-katalizzatur b'arrester tal-fjammi: il-vantaġġi u l-iżvantaġġi
Ilu magħruf għal żmien twil kemm l-egżost tal-karozzi jaffettwa b'mod negattiv l-istat tal-atmosfera. X'imkien mill-bidu tas-snin 2011, bdew jiġu introdotti standards ta 'tossiċità għall-karozzi. Mill-XNUMX, sar obbligatorju li s-sistema tal-egżost tiġi mgħammra b'konvertitur katalitiku u filtru tal-partikuli.
X'inhu filtru tal-partikuli, ktibna f'wieħed mill-artikoli preċedenti fuq il-websajt tagħna Vodi.su. Semma hemm u l-konvertitur katalitiku. Dan l-element tas-sistema tal-egżost spiss jissejjaħ sempliċiment bħala katalizzatur jew konvertitur. Is-sidien tal-karozzi ħafna drabi jeħilsu mill-katalizzaturi u l-filtri tal-partikuli u jpoġġu l-arresters tal-fjammi minflokhom.
Għaliex dan huwa meħtieġ? X'inhuma l-vantaġġi u l-iżvantaġġi ta' din il-modifika? Se nippruvaw nikkunsidraw b'mod oġġettiv dawn il-problemi fil-materjal tal-lum.
X'inhu katalista?
L-isem jitkellem waħdu. Din il-parti hija mfassla biex tinnewtralizza komposti kimiċi ta 'ħsara li huma preżenti fi kwantitajiet kbar fil-gassijiet tal-egżost. Jekk jogħġbok innota li l-katalizzatur inaddaf biss l-egżost ta 'gassijiet ta' ħsara, u l-partiċelli tan-nugrufun joqogħdu fil-filtru tal-partikuli.
Il-katalizzatur innifsu huwa bott tal-istainless steel, li huwa installat immedjatament wara l-pajp tal-egżost tal-manifold tal-egżost. Fil-kuntest, nistgħu naraw l-elementi li ġejjin:
- mili taċ-ċeramika fil-forma ta' xehda;
- siegla reżistenti għas-sħana għall-protezzjoni kontra temperaturi ultra-għoli;
- is-sustanza katalitika attiva hija metalli mhux tal-ħadid: ram, nikil, deheb, palladju, kromju, rodju.
Meta l-gassijiet ta 'l-exhaust jgħaddu tul il-pjanċi ta' dawn il-metalli, il-katalizzatur jattiva r-reazzjonijiet kimiċi ta 'komponenti ta' ħsara wara l-ħruq (monossidu tal-karbonju u l-komposti tiegħu). Fl-output, ikollna biss dijossidu tal-karbonju b'partiċelli tan-nugrufun li joqgħodu fil-filtru.
Diġà deskrizzjoni waħda ta 'dan l-apparat hija biżżejjed biex tifhem li din il-ħaġa mhix irħisa. Jekk il-katalizzatur jiġi f'akkomodazzjoni doppja b'filtru tal-partikuli, allura l-prezz jista 'jilħaq 15-25 fil-mija tal-ispiża totali tal-vettura.
Għalhekk il-konklużjoni tissuġġerixxi ruħha. Għaliex ibiddel il-katalizzatur għal arrester tal-fjammi? Imbagħad, li ftit mir-Russi li jaħdmu onestament jistgħu jaffordjaw tali xiri. Naturalment, ilkoll irridu li l-arja tkun nadifa u t-tisħin globali ma jiġix. Imma meta għal finijiet ta 'dan ikollok bżonn tikseb mill-inqas 50 elf rublu hard-qala mill-but tiegħek, kull wieħed minna se jfittex għażla orħos.
X'inhu arrester tal-fjammi?
L-arrester tal-fjammi huwa tank tal-istainless steel, li ġewwa fih hemm insulazzjoni termali (li taġixxi wkoll bħala insulazzjoni tal-istorbju) u pajp imtaqqab. Il-kompitu ta 'l-arrester tal-fjammi huwa li jbaxxi t-temperatura tad-duħħan li joħroġ mill-magna kemm jista' jkun u li jassorbi l-istorbju. Jiġifieri, l-arrester tal-fjammi huwa l-istess resonator, iżda bil-funzjoni li titbaxxa t-temperatura ta 'l-egżost.
Hemm tliet tipi ewlenin ta 'arresters tal-fjammi:
- attiv;
- passiv;
- flimkien.
L-ewwel jintużaw ħafna drabi, peress li jassorbu l-ħsejjes minħabba l-użu tal-ippakkjar tas-suf minerali tal-bażalt. Minbarra l-pajp imtaqqab, diversi diffużuri ta 'dijametri varji huma installati f'umidifikaturi passivi. It-temperatura u l-veloċità tal-gassijiet huma mnaqqsa minħabba l-fatt li jirbbu diversi drabi mill-ħitan tad-diffusers. Dan inaqqas ukoll il-livell tal-ħoss. Ukoll, l-għażliet magħquda jgħaqqdu żewġ tipi ta 'dejta.
Barra minn hekk, hemm arresters tal-fjammi prinċipali (mhumiex installati immedjatament wara l-manifold ta 'l-egżost, iżda fil-pajp ta' l-egżost) u dawk tal-kolletturi (jservu ħafna inqas, peress li l-gassijiet f'temperatura ta '450 grad jidħlu fihom immedjatament mill-kmamar tal-kombustjoni) .
Benefiċċji ta 'installazzjoni ta' Flame Arrester Minflok Katalizzatur
L-iktar vantaġġ importanti huwa ċar għal kull min qabbel l-ispiża ta 'katalizzatur u arrester tal-fjammi. Ix-xiri u l-installazzjoni ta 'l-aħħar se jiswa 15-20 elf. Fost vantaġġi oħra, aħna nenfasizzaw:
- żieda fil-qawwa;
- tista 'tuża gażolina b'numru ta' ottan aktar baxx;
- l-arrester tal-fjammi ma jaħraqx ħafna, għalhekk m'hemm l-ebda riskju ta 'kombustjoni spontanja.
Għaliex qed tiżdied il-qawwa? Minħabba li l-katalizzatur joħloq reżistenza deċenti fil-mogħdija tal-gassijiet tal-egżost. L-arrester tal-fjammi huwa prattikament pajp vojt li minnu jgħaddi l-gassijiet liberament.
Ix-xehda taċ-ċeramika tal-konvertitur katalitiku jista 'malajr jinstaddu minn dħaħen tal-gażolina b'ottan baxx. Għal arrester tal-fjammi, dan mhux daqshekk perikoluż, għalhekk xorta tista 'tiffranka l-fjuwil. Barra minn hekk, ħafna drabi tista 'tisma' minn xi sewwieqa li minħabba s-sostituzzjoni tal-katalizzatur, il-magna se taħdem il-ħajja tagħha aktar malajr. Dan mhu veru xejn. Il-magna, għall-kuntrarju, hija aħjar jekk il-gassijiet tal-egżost jaħarbu aktar malajr.
Limitazzjonijiet
Hemm ukoll aspetti negattivi. L-ewwelnett, sabiex tagħmel sostituzzjoni, mhux biżżejjed li tinqata 'bott wieħed u weldjatura oħra minflok. Għandek bżonn ukoll li reflash l-unità ta ' kontroll tal-magna elettronika. Biex tagħmel dan, għandek bżonn issib speċjalista tajjeb, inkella l-mutur jaħdem b'interruzzjonijiet serji.
It-tieni nett, hemm biżgħat serji li dalwaqt fir-Russja, kif ukoll fl-Ewropa, huma sempliċement jipprojbixxu l-użu ta 'vetturi ta' standard taħt l-Euro-4. Fl-istess Polonja jew Ġermanja, ma tkunx tista' tibqa' ssejjaħ "penny" affumikat. Dan inħass b’mod speċjali minn trakkijiet li jagħmlu titjiriet internazzjonali – trakk jista’ jiġi skjerat fil-fruntiera.
Ukoll, żvantaġġ ieħor huwa tnaqqis fil-ħajja tas-servizz tas-sistema sħiħa tal-muffler. L-arrester tal-fjammi ma jistax inaqqas il-veloċità tal-gassijiet daqs kemm għamel il-katalizzatur, minħabba dan, piż addizzjonali se jaqa 'fuq is-sistema tal-egżost. Veru, ir-riżors se jonqos b'10-20 fil-mija biss. Dan mhux daqshekk kritiku.
Għalhekk, is-sostituzzjoni tal-katalizzatur b'arrester tal-fjammi hija kompletament iġġustifikata, hemm aktar vantaġġi milli żvantaġġi. Tinsiex biss li l-karozza tiegħek tagħmel ħsara lill-ambjent, u mhux probabbli li titħalla tidħol fl-Ewropa fiha.
Tagħbija…
