Għaliex ixgħel l-arja kondizzjonata fil-karozza fix-xitwa
Pariri utli għas-sewwieqa

Għaliex ixgħel l-arja kondizzjonata fil-karozza fix-xitwa

L-iskop magħruf ta 'arja kondizzjonata tal-karozzi huwa li tbaxxi t-temperatura ta' ġewwa fis-sħana tas-sajf. Madankollu, hemm ħafna kontroversja dwar l-inklużjoni tagħha fix-xitwa, u b'għanijiet differenti. B'mod sorprendenti, għadu ma ntlaħaq l-ebda kunsens, apparentement minħabba n-nuqqas ta 'ovvju ta' xi proċessi fis-sistema tal-klima.

Għaliex ixgħel l-arja kondizzjonata fil-karozza fix-xitwa

X'jiġri jekk tixgħel l-arja kondizzjonata fil-karozza fix-xitwa

Jekk tixgħel l-unità tal-arja kondizzjonata fil-ġlata, allura l-massimu li se jiġri huwa d-dawl indikatur fuq il-buttuna jew ħdejha. Għal ħafna, dan jindika s-suċċess tal-attentat, l-arja kondizzjonata kiseb.

Ma jitqiesx li din l-indikazzjoni tindika biss l-aċċettazzjoni tal-kmand mill-unità ta 'kontroll. Mhux se jagħmel dan. Għaliex hekk - tista 'tifhem mill-aktar konsiderazzjoni superfiċjali tal-prinċipju ta' tħaddim u l-apparat ta 'arja kondizzjonata tal-karozzi.

L-essenza tagħha hija l-istess bħal dik ta 'kwalunkwe tagħmir ieħor simili jew saħansitra friġġ tad-dar. Sustanza speċjali - ir-refriġerant jiġi ppumpjat mill-kompressur fir-radjatur (kondensatur), fejn jitkessaħ bl-arja ta 'barra, u wara jidħol fl-evaporatur li jinsab fil-kompartiment tal-passiġġieri permezz tal-valv tat-throttle.

Il-gass jgħaddi l-ewwel fil-fażi likwida, u mbagħad jevapora mill-ġdid, u jittrasferixxi s-sħana. Bħala riżultat, l-evaporatur jitkessaħ, fl-istess ħin titbaxxa t-temperatura tal-arja tal-kabina ppumpjata minnha. Fis-sajf, kollox huwa ċar hawn u m'hemmx mistoqsijiet.

Għaliex ixgħel l-arja kondizzjonata fil-karozza fix-xitwa

Fix-xitwa huwa aktar diffiċli. Skont il-pressjoni użata, is-sistema hija ddisinjata b'tali mod li huwa gass li jidħol fid-daħla tal-kompressur mill-evaporatur. Imma jekk it-temperatura tinżel sa tali punt li dan il-gass jgħaddi f'fażi likwida, allura l-kompressur x'aktarx ifalli. Għalhekk, is-sistema tipprovdi protezzjoni kontra li tinxtegħel f'temperaturi baxxi. Normalment bi pressjoni, peress li wkoll taqa 'taħt kundizzjonijiet bħal dawn.

Is-sitwazzjoni hija ekwivalenti għal nuqqas ta 'refriġerant, il-kompressur mhux se jixgħel. Ix-xaft tiegħu ħafna drabi ma jdurx b'mod kostanti, iżda huwa misjuq permezz ta 'klaċċ elettromanjetiku, li l-unità ta' kontroll tiegħu taqra l-qari tas-sensuri u tirrifjuta li tagħti sinjal li jixgħel. Li tagħfas il-buttuna mis-sewwieq se tiġi injorata.

Klaċċ elettromanjetiku tal-kompressur tal-arja kondizzjonata - prinċipju ta 'tħaddim u test tal-coil

Dan kollu jiġri f'temperaturi esterni madwar żero gradi. Kumpaniji tal-karozzi differenti jindikaw firxa minn minus sa plus ħames gradi.

Anke jekk xi arja kondizzjonata tal-qedem tippermetti attivazzjoni sfurzata mill-buttuna, xejn tajjeb ma joħroġ minnha. Fl-aħjar każ, l-evaporatur jiffriża u l-arja ma tkunx tista 'tgħaddi minnu.

Rakkomandazzjonijiet għall-użu fix-xitwa

Madankollu, xi kultant ikun meħtieġ li tixgħel l-arja kondizzjonata fix-xitwa. Dan huwa dovut għall-fatturi taż-żamma f'kondizzjoni tajba, u huwa wkoll mod tajjeb biex tinxef l-arja u tneħħi l-umdità żejda mill-kabina.

  1. Minbarra r-refriġerant, is-sistema fiha ċertu ammont ta 'lubrikant. Jipproteġi l-partijiet minn xedd, korrużjoni interna u jwettaq numru ta 'funzjonijiet oħra. B'żejt twil u sempliċi jakkumula inutli fis-sezzjonijiet t'isfel tal-awtostradi u ma jaħdimx. Perjodikament, għandu jkun overclocked fis-sistema kollha. Mill-inqas għal ftit minuti darba jew darbtejn fix-xahar.
  2. L-arja kiesħa ma żżommx sew l-umdità. Jaqa 'fil-forma ta' nida u ġlata, ifixkel il-viżibilità u jfixkel it-tħaddim ta 'apparat elettroniku. Jekk iġiegħlu jaqa 'fuq l-evaporatur, u mbagħad ixxotta fil-fossa, l-arja tinxef, u tista' tissaħħan billi ssuqha permezz tar-radjatur tal-heater.
  3. Tista 'tagħmel l-arja kondizzjonata tinxtegħel biss billi tgħolli t-temperatura tar-refriġerant, jiġifieri billi tpoġġi l-karozza f'kamra sħuna, pereżempju, kaxxa tal-garaxx jew ħasil tal-karozzi. Bħala għażla, tisħonha fil-parkeġġ f'temp relattivament sħun. Per eżempju, fil-ħarifa. Allura tista 'malajr u effettivament tnixxef l-intern.
  4. Fil-karozzi moderni, funzjoni simili titwettaq awtomatikament meta l-magna tinxtegħel bis-sistema tal-klima mixgħula. Il-magna nnifisha timmonitorja s-sigurtà tat-tagħmir. Jekk dan huwa previst f'karozza partikolari, m'għandekx tipprova itfiha għal skopijiet ekonomiċi. It-tiswija tat-tagħmir tal-kompressur se tiswa aktar.

Għaliex ixgħel l-arja kondizzjonata fil-karozza fix-xitwa

X'tip ta 'ħsarat tas-sistema tal-kondizzjonament tal-arja jistgħu jiltaqgħu magħhom fil-kesħa

Defiċjenza fil-lubrikazzjoni u konġestjoni oħra huma mimlijin problemi:

Ta 'min taqra l-istruzzjonijiet għall-karozza, fejn jingħataw rakkomandazzjonijiet speċifiċi jew tkun indikata l-preżenza ta' mod awtomatiku.

L-arja kondizzjonata kif taffettwa l-ekonomija tal-fjuwil tal-karozza?

Jekk nitkellmu dwar miżuri preventivi għal bidu għal żmien qasir, allura l-konsum se jiżdied estremament ftit, u waqt id-dehumidifikazzjoni se jkun eżattament l-istess bħal waqt it-tħaddim tas-sistema fis-sajf. Jiġifieri, għall-kumdità, ser ikollok tħallas żżejjed xi ammont li ma jispikkax, imma jekk dan normalment jiġi perċepit fis-sħana, allura fix-xitwa, l-aktar iffrankar ma jkunx iġġustifikat. L-umdità, meta taqa 'fuq l-elettronika u l-partijiet tal-metall, tikkawża problemi għal flus ħafna aktar sinifikanti.

Il-heater jgħin f'din il-kwistjoni ħafna inqas. Tgħolli t-temperatura billi tħoll l-umdità fl-arja, iżda ma tistax tneħħiha mill-karozza. Meta l-arja kondizzjonata u l-istufi jaħdmu flimkien, il-proċess imur aktar malajr, u l-ilma ma jerġax lura.

Huwa meħtieġ biss li jiġi żgurat li ż-żewġ sistemi jaħdmu simultanjament, u fil-mod ta 'ċirkolazzjoni fil-kabina. Allura l-ilma se jitneħħa mingħajr tbatija permezz tad-drenaġġ regolari tal-evaporatur, u l-funzjoni tat-tisħin titwettaq mir-radjatur tal-heater, l-arja kondizzjonata tista 'biss tnaqqas it-temperatura.

Żid kumment