Filtru DPF misdud - kif tittrattah?

Meta l-filtru tal-partikuli tad-diżil ma jridx jinħaraq waqt is-sewqan, il-karozza titlef il-qawwa, u l-indikatur tal-falliment tal-filtru huwa kontinwament mixgħul fuq id-daxxbord, ħsibijiet differenti jaslu għall-kap tas-sewwieqa. Idea waħda hija li tneħħi l-filtru u teħles mill-problema darba għal dejjem. Madankollu, sabiex tevita problemi legali, huwa aħjar li tagħżel waħda mis-soluzzjonijiet legali. U m'għandux għalfejn ikun għali ħafna. 

Il-proċess tat-tneħħija spontanja tan-nugrufun mill-filtru DPF waqt is-sewqan huwa wieħed mill-elementi integrali tal-ECU tal-kontroll tal-magna. Meta s-sistema tiskopri li l-filtru huwa mimli nugrufun, tipprova taħraq taħt il-kundizzjonijiet it-tajba. Wieħed mill-fatturi meħtieġa għall-implimentazzjoni ta 'dan il-proċess huwa temperatura korretta tal-magna. L-ieħor huwa l-livell speċifiku tal-veloċità, u l-ieħor huwa t-tagħbija fuq id-drajv. Taħt kundizzjonijiet xierqa, bħala regola, jiġi fornut ammont akbar ta 'fjuwil mis-soltu, li ma jinħaraqx fiċ-ċilindru, iżda jaqbad fil-filtru. Huwa għalhekk li qed nitkellmu litteralment ħruq tan-nugrufun.

Jekk wieħed mill-parametri meħtieġa jinbidel tant li jiddevja mill-minimu meħtieġ, il-proċess jiġi interrott. Il-ħruq tan-nugrufun jista 'jieħu sa diversi minuti, għalhekk, f'kundizzjonijiet urbani, u anke fuq awtostrada domestika regolari, xi drabi huwa impossibbli li titwettaq. Idealment, għandek issuq b'veloċità kostanti fuq freeway. Fortunatament, f'vetturi riċenti, il-proċess tal-ħruq tan-nugrufun jeħtieġ kundizzjonijiet dejjem inqas restrittivi u jista 'jsir anke f'parkeġġ jew waqt is-sewqan b'veloċità varjabbli. Il-fattur ewlieni hawnhekk huwa biss it-temperatura tal-magna, li m'għandhiex tkun baxxa wisq. Jekk is-sistema tat-tkessiħ tkun qed taħdem, kollox ikun tajjeb.

X'jiġri meta n-nugrufun ma jkunx jista' jinħaraq?

Jasal żmien meta l-filtru DPF, għal diversi raġunijiet, isir tant misdud bin-nugrufun li l-proċess tal-ħruq waqt it-tħaddim normali ma jaħdimx. Imbagħad fuq id-dashboard twissija dwar l-hekk imsejħa. falliment tal-filtru. Il-magna tista' titlef il-qawwa u anke tidħol fil-mod ta' emerġenza. Biex tgħaxxaq, tentattivi ripetuti biex tinħaraq in-nugrufun jistgħu jirriżultaw f'ammonti kbar ta 'diżil fiż-żejt lubrikanti tal-magna, li huwa perikoluż għall-magna. Iż-żejt irqaq ma jipprovdix l-istess protezzjoni bħaż-żejt regolari. Huwa għalhekk li, speċjalment f'vetturi b'magna diesel u filtru tal-partikuli, huwa tant importanti li tiċċekkja l-livell taż-żejt regolarment.

X'jista' jsir dwar filtru DPF misdud?

Hemm diversi metodi biex jittrattaw filtru DPF misdud. Hawn huma, f'ordni tal-kobor tal-problema:

• Sparar stazzjonarju - jekk matul il-moviment il-proċess ta 'ħruq tal-karbonju ma jmurx bla xkiel, u kollox huwa fl-ordni fis-sistema tal-magna u l-egżost, allura għal xi raġuni l-kundizzjonijiet tas-sewqan mhumiex adattati. Il-ħruq tan-nugrufun jista 'jinbeda fil-mod ta' servizz. Skont it-tip ta 'vettura, dan jista' jsir waqt li tkun ipparkjata fil-ħanut tax-xogħol billi tikkonnettja ma 'kompjuter tas-servizz, jew waqt is-sewqan billi tħaddem il-programm xieraq fil-vettura. Imbagħad il-karozza għandha tinstaq b'ċertu mod u għal dan il-għan biss. L-ispiża ta 'tali servizz hija ġeneralment PLN 300-400.
• Tindif tal-filtru b'kimiċi – fis-suq hemm preparazzjonijiet għat-tindif kimiku tal-filtru DPF. B'jack u għodod bażiċi fuq naħa, dan jista 'jsir fi kwistjoni ta' sigħat. Huwa biżżejjed li tapplika l-mediċina fuq il-filtru fil-post tas-sensor tal-pressjoni quddiem il-filtru, u mbagħad ibda l-magna. Hemm ukoll drogi li huma miżjuda mal-fjuwil. Jappoġġaw il-proċess tal-ħruq tan-nugrufun, iżda kollox jiddependi fuq l-istil tas-sewqan u l-kundizzjonijiet li jridu jiġu ssodisfati f'dan il-ħin. Normalment tali kimika tiswa diversi għexieren ta 'zlotys.
• Tindif professjonali tal-filtri – seminars dwar l-hekk imsejħa riġenerazzjoni tal-filtri DPF joffri servizzi ta’ tindif. It-terminu "riġenerazzjoni" huwa daqsxejn qarrieqi peress li l-filtri qatt ma jiġu riġenerati. Il-fatt hu li l-metalli prezzjużi mqiegħda fil-filtru jinħarqu maż-żmien u ma jiġux sostitwiti. Min-naħa l-oħra, fuq magni speċjali anki l-filtru l-aktar maħmuġ jista 'jitnaddaf, li jirriżulta fir-restawr tal-operabilità tiegħu, jew għall-inqas fluss xieraq tal-gass tal-egżost. Peress li l-karozza ma tanalizzax il-kompożizzjoni tal-gassijiet tal-egżost, iżda tkejjel biss il-pressjoni fil-filtru, il-filtru hekk imnaddaf għall-kompjuter tal-kontroll huwa tajjeb daqs ġdid. L-ispiża hija madwar 300-500 PLN, iżda trid tqis il-ħtieġa taż-żarmar u l-assemblaġġ. Jekk ma tagħmilx it yourself, allura fil-workshop tista 'tiswa madwar 200-300 ZL.
• tissostitwixxi l-filtru tal-partikuli – għalkemm diversi artikoli jheddu lid-DPF bi prezz ta’ diversi eluf ta’ zlotys, ta’ min ikun jaf li hemm ukoll suq ta’ sostituzzjoni. U huwa żviluppat tajjeb ħafna. Skont il-forma u d-daqs, tista 'tixtri filtru DPF għal karozza tal-passiġġieri għal PLN 700-1500. Dan mhuwiex prezz għoli għal parti, li tista 'tiswa 2-4 darbiet aktar f'ASO. U dan mhuwiex prezz għoli għar-restawr tal-prestazzjoni tal-magna diesel legalment, mingħajr qerq, kemm fl-istazzjon tas-servizz fil-PTO, kif ukoll meta terġa 'tbigħ il-karozza. It-tneħħija tal-filtru tal-partikuli tad-diżil hija kontra l-liġi, u l-bejgħ ta 'karozza b'filtru maqtugħ mingħajr ma jinforma lix-xerrej huwa scam sempliċi.