Volkswagen: vapur tal-merkanzija e-bike għall-kunsinna tal-aħħar mil

L-e-bike tal-Volkswagen Cargo, żvelata bħala premiere dinji fil-Hannover Motor Show, se toħroġ għall-bejgħ fl-2019.

Il-Cargo e-Bike, ikfatturat bħala ‘last mile delivery’, se tkun l-ewwel rota elettrika kkummerċjalizzata mill-grupp Ġermaniż.

Żvelat f'Hannover flimkien ma' serje ta' trakkijiet ġodda elettriċi u ta' l-idroġenu, dan il-vetturi elettriċi bi tliet roti għandu sistema ta' 48 volt u jikkonforma mal-leġiżlazzjoni tar-roti elettriċi b'qawwa limitata għal 250 watt u limitu ta' assistenza ta' 25 km / h. dan l-istadju l-manifattur ma jindikax il-kapaċità u l-awtonomija tal-batterija.

Assi għall-ibliet

« Il-vantaġġ ta 'rota elettrika huwa li tista' tintuża kullimkien, anke f'żoni pedonali. »L-istqarrija għall-istampa tal-manifattur, li hija primarjament intiża biex tisseduċi lill-professjonisti, hija enfasizzata.

L-iżgħar vettura li qatt inbniet mid-diviżjoni tal-utilità tal-grupp, il-Cargo e-Bike għandha żewġ roti ta’ quddiem. Mgħammar b'kaxxa tat-tagħbija b'volum ta '0,5 m3, tista' tagħbija sa 210 kg ta 'tagħbija.

Il-Volkswagen Cargo e-Bike, imħabbra fl-2019, se tinbena fl-impjant ta’ Hanover ta’ Volkswagen. Ir-rati tiegħu għadhom ma ġewx żvelati.