L-apparat, il-prinċipju ta 'tħaddim u l-proċedura biex tissostitwixxi l-klaċċ VAZ 2107
Għajnuniet għal sewwieqa

L-apparat, il-prinċipju ta 'tħaddim u l-proċedura biex tissostitwixxi l-klaċċ VAZ 2107

03.03.2023 /

Il-klaċċ VAZ 2107 huwa l-aktar parti importanti tat-trasmissjoni involuta fit-trasmissjoni tat-torque għar-roti. Hija tinsab bejn il-gearbox u l-unità tal-qawwa, li tittrasferixxi rotazzjoni mill-magna għall-kaxxa. L-għarfien tal-karatteristiċi tad-disinn tal-assemblaġġ kollu u l-elementi kostitwenti tiegħu jagħmilha faċli li tissostitwixxi l-klaċċ b'idejk jekk meħtieġ.

Apparat tal-klaċċ VAZ 2107

Il-klaċċ huwa kkontrollat ​​minn pedala fil-kabina. Meta tagħfas, il-klaċċ jiġi skonnettjat mill-gearbox, meta jinħeles, jinqabad. Dan jiżgura bidu bla xkiel tal-magna minn waqfien u bidliet siekta tal-ger. In-nodu innifsu jikkonsisti f'numru kbir ta 'elementi li jinteraġixxu ma' xulxin. VAZ 2107 huwa mgħammar bi klaċċ b'pjanċa waħda b'molla ċentrali.

Qoffa tal-klaċċ

Il-klaċċ jikkonsisti f'żewġ diski u bearing tar-rilaxx. Il-klaċċ użat fuq il-VAZ 2107 huwa sempliċi u affidabbli. Il-pressjoni (drive disk) hija mmuntata fuq il-flywheel. Ġewwa l-basket hemm disk misjuqa konness max-xaft ta 'input tal-gearbox bi splines speċjali.

L-apparat, il-prinċipju ta 'tħaddim u l-proċedura biex tissostitwixxi l-klaċċ VAZ 2107
Ġewwa l-basket hemm disk misjuqa

Il-klaċċ jista 'jkun single-disk u multi-disk. L-ewwel huwa meqjus aktar affidabbli. Il-klaċċ jaħdem kif ġej. Meta tagħfas il-pedala, il-bearing tar-rilaxx immuntat fuq ix-xaft tad-dħul jiġbed il-petali tal-basket lejn il-blokka tal-mutur. Bħala riżultat, il-basket u d-diska misjuqa huma disingaġġati, u jsir possibbli li jaqilbu l-veloċitajiet.

Għal VAZ 2107, diski minn VAZ 2103 (għal magni sa 1,5 litri) u VAZ 2121 (għal magni sa 1,7 litri) huma adattati. Barra minn hekk, huma simili ħafna u għandhom dijametru ta '200 mm. Dawn id-diski jistgħu jiġu distinti mill-wisa 'tal-pads (29 u 35 mm, rispettivament) u l-preżenza ta' marka ta '2121 mm f'wieħed mill-iskanalaturi tal-umidifikatur VAZ 6.

Aqra dwar id-dijanjosi ta 'akkoppjar elastiku: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/zadnij-most/zamena-podvesnogo-podshipnika-na-vaz-2107.html

Diska tal-klaċċ

Id-diska misjuqa kultant tissejjaħ drum. Fuq iż-żewġ naħat, il-pads huma mwaħħla miegħu. Biex tiżdied l-elastiċità fil-proċess tal-manifattura, slots speċjali huma magħmula fuq id-diska. Barra minn hekk, it-tanbur huwa mgħammar bi tmien molol li jinsabu fil-pjan tad-diska. Dawn il-molol inaqqsu l-frekwenza tal-vibrazzjonijiet tat-torsjoni u jnaqqsu tagħbijiet dinamiċi.

It-tanbur huwa konness mal-gearbox, u l-basket huwa konness mal-magna. Matul il-moviment, huma ppressati sewwa kontra xulxin, li jduru fl-istess direzzjoni.

L-apparat, il-prinċipju ta 'tħaddim u l-proċedura biex tissostitwixxi l-klaċċ VAZ 2107
It-tanbur huwa mgħammar bi tmien molol li jinsabu fil-pjan tad-diska

L-iskema ta 'disk wieħed użata fuq il-VAZ 2107 hija affidabbli, relattivament irħisa u faċli biex tinżamm. Dan il-klaċċ huwa faċli biex jitneħħa u jissewwa.

Id-diska misjuqa għal magna ta '1,5 litru għandha dimensjonijiet ta' 200x140 mm. Jista 'jkun installat ukoll fuq il-VAZ 2103, 2106. Kultant drum mill-Niva (VAZ 2107) huwa installat fuq il-VAZ 2121, li jvarja fid-daqs (200x130 mm), sistema ta' umidifikatur rinfurzata u numru kbir ta 'rivets.

Rilaxx li jġorr

Il-bearing tar-rilaxx, li huwa l-aktar element vulnerabbli tal-klaċċ, jixgħel u jitfi t-trasmissjoni tar-rotazzjoni. Hija tinsab fin-nofs tad-diska u hija konnessa b'mod riġidu mal-pedala permezz tal-furketta. Kull pressa tal-pedala tal-klaċċ jgħabbi l-bearing u tqassar il-ħajja tal-bearing. Żommx il-pedala magħfusa bla bżonn. Il-bearing huwa installat fuq il-gwida tax-xaft tas-sewqan tal-gearbox.

L-apparat, il-prinċipju ta 'tħaddim u l-proċedura biex tissostitwixxi l-klaċċ VAZ 2107
Il-bearing tar-rilaxx huwa l-element tal-klaċċ l-aktar vulnerabbli.

Fil-kit tal-klaċċ, il-bearing tar-rilaxx huwa indikat 2101. Il-bearing mill-VAZ 2121, iddisinjat għal tagħbijiet għoljin u li għandu riżors akbar, huwa wkoll adattat. Madankollu, f'dan il-każ, il-basket jeħtieġ ukoll li jiġi sostitwit, peress li se tieħu ħafna sforz biex tagħfas il-pedala.

Furketta tal-klaċċ

Il-furketta hija ddisinjata biex tisingaġġa l-klaċċ meta l-pedala tal-klaċċ tkun magħfusa. Jiċċaqlaq il-bearing tar-rilaxx u, bħala riżultat, it-tarf ta 'ġewwa tar-rebbiegħa.

L-apparat, il-prinċipju ta 'tħaddim u l-proċedura biex tissostitwixxi l-klaċċ VAZ 2107
Il-furketta hija ddisinjata biex tneħħi l-klaċċ meta l-pedala tkun magħfusa.

Ħafna drabi, b'furketta difettuża, il-klaċċ isir impossibbli li jinħall. Madankollu, xi kultant tkompli taħdem ħażin. Jekk ma tissostitwixxix immedjatament il-furketta, fil-futur ikollok tibdel l-assemblaġġ kollu tal-klaċċ.

Għażla tal-klaċċ

Meta tixtri kit tal-klaċċ ġdid għall-VAZ 2107, l-esperti jirrakkomandaw li ssegwi l-kriterji li ġejjin. Meta tevalwa disk misjuq:

  • il-wiċċ ta 'l-overlays għandu jkun lixx u uniformi, mingħajr scuffs, xquq u laqx;
  • ir-rivets kollha fuq id-diska għandhom ikunu tal-istess daqs u jkunu f'distanza ugwali minn xulxin;
  • m'għandux ikun hemm tbajja taż-żejt fuq id-diska;
  • m'għandux ikun hemm logħob fil-postijiet fejn il-kisi u l-molol huma mwaħħla;
  • il-logo tal-manifattur għandu jitwaħħal mal-prodott b'xi mod jew ieħor.

Meta tagħżel basket, għandek tagħti attenzjoni lill-punti li ġejjin:

  • il-kisi għandu jkun ittimbrat, mingħajr qatgħat u grif;
  • il-wiċċ tad-diska għandu jkun lixx u uniformi, mingħajr xquq u laqx;
  • rivets għandhom ikunu uniformi u b'saħħithom.

Il-marki li ġejjin huma l-aktar popolari.

  1. Valeo (Franza), li jispeċjalizzaw fil-produzzjoni ta 'elementi tas-sistema tal-brejk ta' kwalità eċċellenti. Il-karatteristiċi karatteristiċi tal-klaċċ Valeo huma xogħol artab b'mument ċar ta 'xgħel, affidabilità, riżors għoli (aktar minn 150 elf km ta' ġirja). Madankollu, klaċċ bħal dan mhuwiex irħis.
    L-apparat, il-prinċipju ta 'tħaddim u l-proċedura biex tissostitwixxi l-klaċċ VAZ 2107
    Il-klaċċ Valeo għandu tħaddim bla xkiel b'mument ta' ingaġġ ċar
  2. Luk (il-Ġermanja). Il-kwalità tal-klaċċ Luk hija qrib il-Valeo, iżda tiswa ftit inqas. Il-proprjetajiet tajbin ta 'damping tal-prodotti Luk huma nnutati.
  3. Kraft (il-Ġermanja). Madankollu, il-produzzjoni hija kkonċentrata fit-Turkija. Il-klaċċ Craft karatteristiċi tħaddim bla xkiel mingħajr sħana żejda u protezzjoni affidabbli tal-flywheel.
  4. Sachs (il-Ġermanja). Il-kumpanija tispeċjalizza fil-produzzjoni ta 'partijiet ta' trasmissjoni. L-użu ta 'kisi mingħajr asbestos fil-manifattura ta' diski tal-klaċċ għamel Sachs popolari ħafna fir-Russja.

L-għażla tal-klaċċ għandha tiġi avviċinata b'mod komprensiv u ssir wara l-ispezzjoni tal-prodott u l-parir espert.

Sostituzzjoni tal-klaċċ

Jekk il-klaċċ jibda jiżloq, jeħtieġ li jiġi sostitwit. Huwa aktar konvenjenti li tagħmel dan fuq lift jew passaġġ. F'każijiet estremi, tista 'tuża jack b'waqfiet protettivi obbligatorji. Is-sostituzzjoni tkun teħtieġ:

  • sett standard ta' tornaviti u wrenches;
  • tnalji;
  • ċraret nadif;
  • muntatura;
  • mandrin.

Żarmar tal-gearbox

Meta tissostitwixxi l-klaċċ fuq VAZ 2107, il-kaxxa tal-gear ma tistax titneħħa kompletament, iżda tiċċaqlaq biss sabiex ix-xaft tal-input jinżel mill-basket. Madankollu, ħafna drabi l-kaxxa tiġi żarmata kompletament. Minbarra l-konvenjenza, dan jippermettilek tiċċekkja l-kundizzjoni tal-crankcase u s-siġilli taż-żejt. Il-gearbox titneħħa kif ġej:

  1. L-istarter jitneħħa.
    L-apparat, il-prinċipju ta 'tħaddim u l-proċedura biex tissostitwixxi l-klaċċ VAZ 2107
    Qabel ma tiżżarma l-gearbox, jitneħħa l-istartjar
  2. Skonnettja l-lieva tal-bidla.
    L-apparat, il-prinċipju ta 'tħaddim u l-proċedura biex tissostitwixxi l-klaċċ VAZ 2107
    Qabel ma tiżżarma l-kaxxa, il-lieva tal-gearshift hija skonnettjata
  3. L-immuntar tas-silencer huma żarmati.
  4. Neħħi l-crosses ta 'taħt il-ġisem.
    L-apparat, il-prinċipju ta 'tħaddim u l-proċedura biex tissostitwixxi l-klaċċ VAZ 2107
    Meta tneħħi l-gearbox, it-travers huma skonnettjati

Tgħallem aktar dwar il-punt ta' kontroll VAZ 2107: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/kpp/kpp-vaz-2107–5-stupka-ustroystvo.html

Tneħħi l-gaġġa tas-sewqan

Wara ż-żarmar tal-gearbox, il-basket bid-diska jitneħħa fl-ordni li ġejja.

  1. Il-flywheel huwa ffissat minn scrolling b'muntatura.
  2. B'ċavetta 13, il-boltijiet tal-qfil tal-basket huma mħollija
    L-apparat, il-prinċipju ta 'tħaddim u l-proċedura biex tissostitwixxi l-klaċċ VAZ 2107
    Biex tneħħi l-basket b'ċavetta 13, il-boltijiet tal-irbit tiegħu jinħallu

    .

  3. Il-basket jiġi mbuttat fil-ġenb b'muntatura, u d-diska titneħħa bir-reqqa.
  4. Il-basket jiġi mbuttat ftit 'il ġewwa, imbagħad livellat u miġbud 'il barra.

Tneħħi l-bearing tar-rilaxx

Wara l-basket, il-bearing tar-rilaxx jitneħħa. Dan isir bil-mod li ġej.

  1. B'tornavit, agħfas fuq l-antenni tal-furketta li tidħol mal-bearing.
    L-apparat, il-prinċipju ta 'tħaddim u l-proċedura biex tissostitwixxi l-klaċċ VAZ 2107
    Biex tneħħi l-bearing tar-rilaxx, għandek bżonn tagħfas l-antenni tal-furketta
  2. Il-bearing jinġibed bir-reqqa lejh innifsu tul is-splines tax-xaft tad-dħul.
    L-apparat, il-prinċipju ta 'tħaddim u l-proċedura biex tissostitwixxi l-klaċċ VAZ 2107
    Biex tneħħi l-bearing, iġbedha lejk tul ix-xaft.
  3. Wara li ġibdet il-bearing, neħħi t-truf taċ-ċirku ta 'żamma tal-irbit tiegħu mal-furketta.
    L-apparat, il-prinċipju ta 'tħaddim u l-proċedura biex tissostitwixxi l-klaċċ VAZ 2107
    Il-bearing tar-rilaxx huwa mwaħħal mal-furketta b'ċirku li jżomm.

Wara t-tneħħija, iċ-ċirku li jżomm huwa ċċekkjat għal ħsara u, jekk meħtieġ, mibdul b'wieħed ġdid. Jekk iċ-ċirku, b'differenza mill-bearing, ikun f'kundizzjoni tajba, jista 'jerġa' jintuża b'bearing ġdid.

Installazzjoni tal-gaġġa tas-sewqan

Bil-klaċċ u l-gearbox imneħħija, ġeneralment jiċċekkjaw il-kundizzjoni tal-komponenti u l-partijiet kollha miftuħa. Il-mirja tad-diski u l-flywheel għandhom jiġu llubrikati bi degreaser, u l-grass SHRUS-4 għandu jiġi applikat fuq ix-xaft splines. Meta tinstalla l-basket, oqgħod attent għall-punti li ġejjin.

  1. Meta tinstalla l-basket fuq il-flywheel, allinja t-toqob taċ-ċentru tal-casing mal-brilli tal-flywheel.
    L-apparat, il-prinċipju ta 'tħaddim u l-proċedura biex tissostitwixxi l-klaċċ VAZ 2107
    Meta tinstalla l-basket, it-toqob taċ-ċentru tal-kisi għandhom jaqblu mal-brilli tal-flywheel
  2. Il-boltijiet tal-irbit għandhom ikunu ssikkati f'ċirku b'mod uniformi, mhux aktar minn dawra waħda għal kull pass. It-torque tal-issikkar tal-boltijiet għandu jkun fil-medda ta '19,1–30,9 Nm. Il-basket huwa ffissat b'mod korrett jekk il-mandrin jista 'jitneħħa faċilment wara l-installazzjoni.

Meta tinstalla diska, hija mdaħħla fil-basket b'parti li toħroġ 'il barra.

L-apparat, il-prinċipju ta 'tħaddim u l-proċedura biex tissostitwixxi l-klaċċ VAZ 2107
Id-diska titqiegħed fuq il-basket b'parti li toħroġ 'il barra

Meta twaħħal id-diska, jintuża mandrin speċjali biex iċċentraha, u żżomm id-diska fil-pożizzjoni mixtieqa.

L-apparat, il-prinċipju ta 'tħaddim u l-proċedura biex tissostitwixxi l-klaċċ VAZ 2107
Mandrin speċjali huwa użat biex iċċentra d-diska

L-ordni ta 'installazzjoni ta' basket b'diska hija kif ġej.

  1. Mandrin jiddaħħal fit-toqba tal-flywheel.
    L-apparat, il-prinċipju ta 'tħaddim u l-proċedura biex tissostitwixxi l-klaċċ VAZ 2107
    Mandrin jiddaħħal fit-toqba tal-flywheel biex iċċentra d-diska
  2. Jiddaħħal disk ġdid misjuq.
  3. Il-basket huwa installat, il-boltijiet huma bil-lixka.
  4. Il-boltijiet huma ssikkati b'mod uniformi u gradwalment f'ċirku.

Installazzjoni tal-bearing tar-rilaxx

Meta tinstalla bering ta 'rilaxx ġdid, jitwettqu l-passi li ġejjin.

  1. Il-grass Litol-24 huwa applikat fuq il-wiċċ splined tax-xaft tad-dħul.
    L-apparat, il-prinċipju ta 'tħaddim u l-proċedura biex tissostitwixxi l-klaċċ VAZ 2107
    Il-parti splined tax-xaft tad-dħul hija llubrikata b'"Litol-24"
  2. B'id waħda, il-bearing jitqiegħed fuq ix-xaft, b'naħa l-oħra, il-furketta tal-klaċċ hija ssettjata.
  3. Il-bearing jiġi mbuttat it-triq kollha sakemm jissakkar fl-antenni tal-furketta.

Bearing tar-rilaxx installat sew, meta ppressat bl-idejn, se jċaqlaq il-furketta tal-klaċċ.

Vidjow: installazzjoni tal-bearing tar-rilaxx

Installazzjoni tal-punt ta 'kontroll

Qabel ma tinstalla l-gearbox, għandek bżonn tneħħi l-mandrin u tmexxi l-crankcase lejn il-magna. Imbagħad:

  1. Il-boltijiet tal-qiegħ huma ssikkati.
  2. Id-driegħ tas-sospensjoni ta 'quddiem huwa installat fil-post.
  3. L-issikkar isir b'torque wrench.

Installazzjoni tal-furketta tal-klaċċ

Il-furketta għandha toqgħod taħt ir-rebbiegħa li żżomm l-isfel fuq il-buttun tal-bearing tar-rilaxx. Meta tinstalla, huwa rakkomandat li tuża ganċ mgħawweġ fit-tarf b'mhux aktar minn 5 mm. B'din l-għodda, huwa faċli li pry il-furketta minn fuq u tidderieġi l-moviment tagħha għall-installazzjoni taħt iċ-ċirku li jżomm il-bearing tar-rilaxx. Bħala riżultat, is-saqajn tal-furketta għandhom ikunu bejn dan iċ-ċirku u l-buttun.

Aqra dwar l-aġġustament tal-hub bearing VAZ-2107: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/hodovaya-chast/zamena-stupichnogo-podshipnika-vaz-2107.html

Sostituzzjoni tal-pajp tal-klaċċ

Manka tal-klaċċ milbusa jew bil-ħsara tikkawża tnixxija ta 'fluwidu mis-sistema idrawlika, u tagħmel iċ-ċaqliq diffiċli. Is-sostituzzjoni hija faċli ħafna.

  1. Il-fluwidu kollu jitbattal mis-sistema idrawlika tal-klaċċ.
  2. It-tank ta 'espansjoni huwa skonnettjat u mċaqlaq fil-ġenb.
  3. Biċ-ċwievet 13 u 17, il-ġewż tal-konnessjoni tal-pipeline tal-klaċċ fil-pajp tal-gomma huwa mħoll.
    L-apparat, il-prinċipju ta 'tħaddim u l-proċedura biex tissostitwixxi l-klaċċ VAZ 2107
    L-iskorfina tal-pipeline tintefa biċ-ċwievet 13 u 17
  4. Il-parentesi titneħħa mill-parentesi u t-tarf tal-pajp jintrema.
  5. B'ċavetta 17, il-morsa tal-manka tinfetaħ miċ-ċilindru tax-xogħol taħt il-karozza. Il-pajp jitneħħa kompletament.
  6. L-installazzjoni ta 'pajp ġdid issir f'ordni inversa.
  7. Fluwidu ġdid jitferra fil-ġibjun tal-klaċċ, imbagħad is-sewqan idrawliku jiġi ppumpjat.

Manka tal-klaċċ bil-ħsara jew mikula tista' tiġi identifikata bis-sinjali li ġejjin.

  1. Meta l-pedala tal-klaċċ tkun magħfusa għal kollox, il-karozza tibda tħawwad.
  2. Il-pedala tal-klaċċ ma terġax lura għall-pożizzjoni oriġinali tagħha wara li tkun ippressata.
  3. Hemm traċċi ta 'fluwidu fit-truf tal-pajp tal-klaċċ.
  4. Wara l-ipparkjar, tifforma post imxarrab jew għadira żgħira taħt il-magna.

Għalhekk, is-sostituzzjoni tal-klaċċ ta 'karozza VAZ 2107 hija pjuttost sempliċi. Dan se jeħtieġ kit ta 'klaċċ ġdid, sett standard ta' għodod u implimentazzjoni konsistenti tal-istruzzjonijiet tal-professjonisti.

Żid kumment