Apparat, għan u awto-sostituzzjoni tal-coil ignition VAZ 2106

Il-coil tal-ignition VAZ 2106 huwa mekkaniżmu li jirregola l-provvista tal-elettriku lid-distributur u elementi oħra tas-sistema tat-tqabbid. Coil ħażina se tipprevjeni l-magna milli tibda. Għalhekk, is-sid tal-VAZ 2106 għandu jkun jaf il-proċedura għall-iċċekkjar tal-prestazzjoni tiegħu u tibdilha.

Kojl tat-tqabbid VAZ 2106

Is-sistema tat-tqabbid VAZ 2106 tinkludi:

• kojl tat-tqabbid;
• distributur;
• spark plug;
• Wajers ta' vultaġġ baxx;
• Wajers ta' vultaġġ għoli;
• lock tal-ignition;
• ignition relay.

Skema tas-sistema tat-tqabbid VAZ 2106: 1 - ġeneratur; 2 - batterija; 3 - blokk ta 'konnessjoni ta' erba 'plaggs; 4 - ignition coil; 5 - distributur (distributur); 6 - lock ignition; 7 - wajers ta 'vultaġġ għoli; 8 - spark plugs

Ħatra

Il-coil tat-tqabbid huwa transformer ta 'impuls ta' vultaġġ għoli. Il-funzjoni ewlenija tagħha hija li toħloq vultaġġ għoli fiċ-ċirkwit għall-formazzjoni ta 'spark. Spark, min-naħa tiegħu, huwa meħtieġ biex taqbad it-taħlita tal-karburant-arja waqt it-tħaddim ta 'magna ta' kombustjoni interna. Jekk il-coil huwa difettuż, il-karozza sempliċement ma tkunx tista 'tibda.

Il-coil tat-tqabbid huwa ċilindriku

Post

Fuq il-VAZ 2106, il-coil tat-tqabbid huwa installat fil-kantuniera ta 'quddiem tax-xellug tal-kompartiment tal-magna. Huwa ffissat fuq it-tajn b'żewġ ġewż u jista 'jiġi żarmat faċilment jekk meħtieġ.

Il-coil tal-ignition VAZ 2106 huwa mmuntat fil-kantuniera ta 'quddiem ta' fuq taħt il-qafas tal-windskrin

Apparat u dijagramma tal-konnessjoni

Il-parti ċentrali tal-coil hija l-qalba, li fuqha huma mdawra madwar 30 elf dawra ta 'wajer irqiq tal-koljatura sekondarja. Saff ta 'wajer oħxon huwa mdawwar fuq l-istralċ sekondarju - l-istralċ primarju. Tarf wieħed taż-żewġ koljaturi huwa konness mal-batterija, l-ieħor - mad-distributur li jikkontrolla l-provvista tal-enerġija. Matul il-proċess tal-istralċ, wajer irqiq u oħxon ikollu punti ta 'kuntatt. Wieħed minn dawn il-punti għandu jkun imqabbad mal-iswiċċ tal-vultaġġ. F'dan il-każ, il-funzjoni tal-qalba tal-coil hija mnaqqsa biex issaħħaħ il-kamp manjetiku.

Meta tgħaqqad il-coil, huwa importanti li ssegwi l-ordni tal-konnessjoni tal-wajers individwali skont il-funzjonijiet tagħhom.

Għażla ta 'coil ta' tqabbid għall-VAZ 2106

Id-disinn tal-karozzi klassiċi VAZ ma jressaqx rekwiżiti eċċessivi għall-ignition coil. Il-coil għandu jilħaq ċerti parametri u jipproduċi l-vultaġġ meħtieġ. Kojls mill-manifatturi li ġejjin jistgħu jiġu installati fuq il-VAZ 2106:

• ERA huwa manifattur domestiku ta 'komponenti għal karozzi varji, li joffri coils ta' tqabbid għall-VAZ 2106 bi prezz ta '1350 rublu. Dawn il-coils għandhom ħajja limitata ħafna.
• MZATE-2 joffri coils ta 'ignition affidabbli bi prezzijiet minn 600 rublu. Minbarra l-prezz baxx, il-prodotti huma faċli biex jiġu installati u huma disponibbli fi kważi kull ħanut tal-karozzi.
• Bosch huwa manifattur ippruvat ta 'partijiet tal-karozzi. Minkejja l-prezz għoli (minn 2700 rublu), il-koljaturi magħmula mill-Ġermaniż huma estremament affidabbli u għandhom l-itwal ħajja ta 'servizz.
• SOATE huwa manifattur domestiku ieħor li jbigħ coils ta 'ignition għall-VAZ 2106 bi prezz ta' 700 rublu.

Kumpanija SOATE toffri sett komplut ta 'elementi tas-sistema ta' tqabbid

Normalment, meta jixtru VAZ 2106, is-sidien qed ifittxu kolji b'saħħithom bi prezz baxx, peress li l-karatteristiċi tal-qawwa tal-magna jiddependu direttament fuq in-numru ta 'dawriet tal-istralċ. Sidien tal-karozzi b'esperjenza jagħtu tali pariri:

Fittex fil-maħżen għal kit ta' tqabbid mingħajr kuntatt, speċifikament għall-magna tiegħek. Tista 'tinstalla lilek innifsek - kollox huwa sempliċi hemmhekk, hemm ħafna manwali fuq l-Internet. Fl-istess ħin, ibdel l-ispark plugs u l-wajers. Imbagħad tinsiex tmur għal karburatur normali. Poġġejtha fuq 4ku tax-xogħol b'magna tripla jien stess, bdiet tmur aħjar - mingħajr fallimenti, u tibda wkoll f'temp kiesaħ. Allura jgħidulek dan fuq kwalunkwe forum speċjalizzat - fittex f'Yandex għal klabb jew forum VAZ 2106. Huwa wkoll rakkomandat li tieħu żejt irqaq għax-xitwa - per eżempju, xi ħaġa bħal 5w30, m'hemmx daqstant semi-sintetiċi. Fittex biex jgħinek. Mill-mod, dejjem għandek bżonn tiġbed l-irdigħ fuq waħda kiesħa - inqas fis-sajf, ovvjament.

SeregaSabir

http://www.mastergrad.com/forums/t193250-kakoe-vybrat-elektronnoe-zazhiganie-navaz-21065/

L-aktar affidabbli huma l-coils Bosch - dawn huma apparati qawwija ta 'kwalità għolja b'ħajja massima ta' servizz.

Sinjali u kawżi ta 'coil ignition fallut

Ħafna nies jemmnu li t-tisħin tal-coil waqt it-tħaddim huwa ħsara. Madankollu, mhuwiex. Kurrent ta 'vultaġġ għoli jgħaddi mill-istralċ, għalhekk tisħin żgħir tal-coil huwa possibbli.

Sintomi ta 'malfunzjoni

Is-sintomi ewlenin ta 'coil ħażina huma kif ġej.

1. Ebda spark. Dan huwa l-aktar sintomu komuni li fih huwa impossibbli li tibda l-magna. Il-coil f'dan il-każ għandu jiġi sostitwit.
2. Meta tibda, il-magna tibda taħdem u immedjatament tieqaf. Ir-raġuni għal dan hija wkoll coil difettuż.
3. Il-magna taħdem b'mod stabbli, ma tisħonx iżżejjed, iżda l-konsum tal-fjuwil jiżdied.

Meta tiftaħ il-barnuża, tista 'tara n-nuqqas ta' spark meta tibda l-magna

Hemm ukoll numru ta 'sinjali indiretti ta' malfunzjoni tal-coil, li sa ċertu żmien ma jaffettwawx il-prestazzjoni tal-magna, iżda se jidhru fil-futur qarib:

1. Ħsara mekkanika lill-korp tal-coil, li tista 'tidher bl-għajn.
2. Pawżi fil-koljaturi tal-coil.
3. sħana żejda tal-coil.

Barra minn hekk, is-sewwieq għandu jiġi mwissi bid-distribuzzjoni irregolari tad-depożiti tal-karbonju fuq ix-xemgħat, kif ukoll l-inabbiltà li tibda l-magna l-ewwel darba. Jekk ikun hemm anke l-iċken dubju dwar il-prestazzjoni tal-coil ta 'l-ignition, huwa aħjar li tiċċekkjaha immedjatament, u tevita l-possibbiltà ta' falliment tagħha fit-triq.

Raġunijiet għal funzjonament ħażin

L-esperti jidentifikaw żewġ raġunijiet għaliex il-coil tat-tqabbid jista 'jfalli.

1. Użu ta 'spark plugs ta' kwalità baxxa. Xemgħat irħas jipproduċu gassijiet inversi, li, min-naħa tagħhom, jistgħu jikkawżaw ħsarat fl-iżolaturi. Bħala riżultat, il-ponot tal-coil se jonqsu malajr, u jkollok tibdel il-coil flimkien max-xemgħat.
2. Is-sħana żejda qawwija tal-korp tal-coil. Il-coil innifsu għandu jaħdem fi kwalunkwe kundizzjoni ta 'temperatura. Madankollu, bi sħana żejda frekwenti tal-magna, il-coil se jesperjenza wkoll tagħbija żejda termali. Dan normalment jiġri b'sewqan aggressiv jew problemi bis-sistema tat-tkessiħ tal-magna.

Il-kwalità tal-ispark plugs taffettwa direttament il-prestazzjoni tal-coil tal-ignition.

Billi telimina l-possibbiltà ta 'dawn il-kawżi, tista' żżid b'mod sinifikanti l-ħajja tal-coil.

Ignition Coil Dijanjosi

Jekk tissuspetta malfunzjoni tal-coil, l-ewwelnett, għandek tiċċekkja jekk il-vultaġġ huwiex applikat għaliha. Dan ikun jeħtieġ:

• multimetru;
• Tnalji b'insulazzjoni;
• ingwanti tal-lastku.

Tista 'tiċċekkja l-coil b'multimeter kemm fuq il-karozza kif ukoll billi tneħħiha mill-ġisem

Il-kontroll innifsu jitwettaq kif ġej:

1. Il-provvista tal-vultaġġ għall-coil hija mixgħula.
2. Multimeter huwa mqabbad mat-terminal B+ u l-art. Għandu juri 12 V.
3. Jekk ma jkunx hemm vultaġġ għall-coil, allura l-iswiċċ tal-ignition huwa difettuż.
4. Jekk jiġi applikat vultaġġ, titkejjel ir-reżistenza tal-koljaturi primarji u sekondarji. Biex tagħmel dan, il-kuntatti tal-multimeter l-ewwel huma konnessi mat-terminali ta 'l-istralċ wieħed, u mbagħad mat-terminali ta' l-ieħor. Għall-istralċ primarju, reżistenza ta '3-4 ohms hija kkunsidrata normali, għas-sekondarja - mhux aktar minn 7-9 ohms.

Il-konnessjoni ssir imbagħad għal kull wieħed mill-kuntatti tal-coil u mal-massa tal-karozza

Taħt l-ebda ċirkostanza m'għandha tiġi ċċekkjata l-ignition coil għal spark. Jekk dgħif il-wajer kontra l-akkomodazzjoni tal-mutur, allura d-distakk bejn il-koljaturi se jiżdied, li jwassal għal tqassim bejniethom.

Tissostitwixxi l-ignition coil VAZ 2106

Il-coil tal-ignition VAZ 2106 huwa apparat li ma jistax jinfired. Ma jistax jiġi żarmat u msewwija. F'każ ta 'falliment, il-coil jinbidel bħala assemblaġġ. Dan ikun jeħtieġ:

• wrench għal 8;
• ċavetta 10.

Proċedura ta' sostituzzjoni tal-coil

Meta tissostitwixxi l-coil, għandhom jiġu osservati prekawzjonijiet ta 'sikurezza. Peress li l-coil huwa transformer ta 'vultaġġ għoli, qabel iż-żarmar, il-karozza għandha tkun de-energized billi jitneħħew il-wajers mill-batterija. Aktar xogħol isir skond l-iskema li ġejja:

1. Neħħi l-wajer ta 'vultaġġ għoli mill-korp tal-coil.
2. Ħoll l-iskorfina mit-terminal "OE" tal-coil. Imbagħad neħħi l-washer tar-rebbiegħa u t-tarf tal-wajer.
3. Ħoll il-ġewż mit-terminal "B +", neħħi l-washer u l-ponta.
4. Ħoll iż-żewġ skorfini li jwaħħlu l-coil mal-guard.
5. Neħħi l-coil fallut u installa waħda ġdida f'dan il-post.
6. Issikka l-ġewż tal-coil.
7. Invita l-iskorfina bil-wajer mat-terminal "B +", wara li tissostitwixxi molla tal-washer ġdida taħt it-tarf tal-wajer.
8. Invita l-iskorfina mat-terminal "OE", filwaqt li tissostitwixxi l-washer tar-rebbiegħa.
9. Qabbad il-wajer ta 'vultaġġ għoli mal-korp tal-coil.

Għalhekk, is-sostituzzjoni tal-coil se tieħu 10-15-il minuta. Kull sewwieq jista 'faċilment ilaħħqu max-xogħol.

Vidjow: tissostitwixxi l-ignition coil VAZ 2106

VAZ 2106 tilari - ignition coil

Għalhekk, anke sewwieq mingħajr esperjenza jista 'jiċċekkja l-prestazzjoni u jissostitwixxi l-coil tal-ignition tal-VAZ 2106. Għandha tingħata attenzjoni partikolari lill-osservanza tal-miżuri ta 'sikurezza meta taħdem b'vultaġġ għoli.