Apparat, tħaddim u soluzzjoni tal-problemi tas-sistema tat-tkessiħ VAZ 2106

Sistema ta 'tkessiħ tajba hija essenzjali għat-tħaddim bla xkiel tal-magna ta' kwalunkwe vettura. VAZ 2106 mhijiex eċċezzjoni. Falliment ta 'element wieħed jew aktar tas-sistema jista' jwassal għal sħana żejda tal-magna u, bħala riżultat, għal tiswijiet għaljin. Għalhekk, il-manutenzjoni u t-tiswija f'waqtha tas-sistema tat-tkessiħ hija estremament importanti.

Sistema tat-tkessiħ VAZ 2106

Meta ssuq kwalunkwe karozza, inkluż il-VAZ 2106, fil-mod ta 'tħaddim, il-magna tissaħħan sa 85-90 ° C. It-temperatura hija rreġistrata minn sensor li jittrasmetti sinjali lill-pannell tal-istrumenti. Biex tevita sħana żejda possibbli tal-unità tal-enerġija, hija ddisinjata sistema ta 'tkessiħ mimlija bil-likwidu li jkessaħ (likwidu li jkessaħ). Bħala likwidu li jkessaħ, jintuża kontra l-iffriżar (antifreeze), li jiċċirkola permezz tal-kanali interni tal-blokka taċ-ċilindri u jibredha.

Għan tas-sistema tat-tkessiħ

Elementi separati tal-magna jisħnu pjuttost qawwi waqt it-tħaddim, u jsir meħtieġ li titneħħa s-sħana żejda minnhom. Fil-mod ta 'tħaddim, tinħoloq temperatura ta' l-ordni ta '700-800 ˚С fiċ-ċilindru. Jekk is-sħana ma titneħħax bil-forza, jista 'jseħħ iġġammjar ta' elementi tal-ħakk, b'mod partikolari, il-krankxaft. Biex tagħmel dan, l-antifreeze jiċċirkola permezz tal-ġakketta tat-tkessiħ tal-magna, li t-temperatura tagħha tonqos fir-radjatur prinċipali. Dan jippermettilek tħaddem il-magna kważi kontinwament.

Is-sistema tat-tkessiħ hija mfassla biex tneħħi s-sħana żejda mill-magna u żżomm it-temperatura operattiva

Parametri tat-tkessiħ

Il-karatteristiċi ewlenin tas-sistema tat-tkessiħ huma t-tip u l-ammont ta 'likwidu li jkessaħ meħtieġ għat-tħaddim bla xkiel tal-magna, kif ukoll il-pressjoni operattiva tal-fluwidu. Skont l-istruzzjonijiet tat-tħaddim, is-sistema tat-tkessiħ VAZ 2106 hija ddisinjata għal 9,85 litri ta 'kontra l-iffriżar. Għalhekk, meta tissostitwixxi, għandek tixtri mill-inqas 10 litri ta 'likwidu li jkessaħ.

It-tħaddim tal-magna jinvolvi l-espansjoni tal-antifreeze fis-sistema tat-tkessiħ. Biex tiġi normalizzata l-pressjoni fl-għatu tar-radjatur, huma pprovduti żewġ valvi, li jaħdmu għad-dħul u l-ħruġ. Meta togħla l-pressjoni, il-valv ta 'l-egżost jinfetaħ u l-likwidu li jkessaħ żejjed jidħol fit-tank ta' espansjoni. Meta t-temperatura tal-magna tinżel, il-volum ta 'kontra l-iffriżar jonqos, jinħoloq vakwu, il-valv tad-dħul jinfetaħ u l-likwidu li jkessaħ jgħaddi lura fir-radjatur.

L-għatu tar-radjatur għandu valvi tad-dħul u tal-ħruġ li jiżguraw it-tħaddim normali tas-sistema tat-tkessiħ.

Dan jippermettilek iżżomm pressjoni normali tal-likwidu li jkessaħ fis-sistema taħt kwalunkwe kundizzjoni operattiva tal-magna.

Vidjow: pressjoni fis-sistema tat-tkessiħ

Pressjoni fis-sistema tat-tkessiħ

L-apparat tas-sistema tat-tkessiħ VAZ 2106

Is-sistema tat-tkessiħ tal-VAZ 2106 tikkonsisti fl-elementi li ġejjin:

• radjatur;
• Kap tar-radjatur;
• pajpijiet tal-fergħat;
• termostat;
• tank tal-espansjoni;
• pompa tal-ilma.

Il-falliment ta 'kwalunkwe element iwassal għal tnaqqis jew waqfien taċ-ċirkolazzjoni tal-likwidu li jkessaħ u ksur tar-reġim termali tal-magna.

Skema tas-sistema tat-tkessiħ tal-magna VAZ 2106: 1 - pajp tal-provvista tal-likwidu li jkessaħ għar-radjatur tal-heater; 2 - pajp tal-ħruġ tal-likwidu li jkessaħ mir-radjatur tal-heater; 3 - valv tal-heater; 4 - radjatur tal-heater; 5 - pajp tal-ħruġ tal-likwidu li jkessaħ; 6 - pajp tal-ħruġ tal-likwidu li jkessaħ mill-pajp tad-dħul; 7 - tank ta 'espansjoni; 8 - pajp tad-dħul tar-radjatur; 9 - għatu tar-radjatur; 10 - it-tank ta 'fuq tar-radjatur; 11 - tubu tar-radjatur; 12 - fann elettriku; 13 - it-tank t'isfel tar-radjatur; 14 - pajp tal-ħruġ tar-radjatur; 15 - pompa; 16 - pajp tal-provvista tal-likwidu li jkessaħ lill-pompa; 17 - termostat; 18 - pajp tal-bypass tat-termostat

Minbarra l-komponenti u l-partijiet elenkati, is-sistema tat-tkessiħ tinkludi radjatur tat-tisħin u vit tal-istufi. L-ewwel huwa ddisinjat biex isaħħan il-kompartiment tal-passiġġieri, u t-tieni huwa li jwaqqaf il-provvista tal-likwidu li jkessaħ lir-radjatur tal-istufi fl-istaġun sħun.

Radjatur tas-sistema tat-tkessiħ

L-antifreeze imsaħħan mill-magna jitkessaħ fir-radjatur. Il-manifattur installat żewġ tipi ta 'radjaturi fuq il-VAZ 2106 - ram u aluminju, li jikkonsistu mill-partijiet li ġejjin:

• tank ta 'fuq;
• tank t'isfel;
• ċelluli li jkessħu.

Ir-radjatur tas-sistema tat-tkessiħ jikkonsisti f'żewġ tankijiet u xehda, li bl-għajnuna tagħhom jitkessaħ il-likwidu

It-tank ta 'fuq huwa mgħammar b'għonq tal-mili, li fih, meta l-magna tkun qed taħdem, l-antifreeze sħun jakkumula wara ċiklu wieħed ta' ċirkolazzjoni. Mill-għonq tal-likwidu li jkessaħ, permezz taċ-ċelloli tar-radjatur, jgħaddi fit-tank t'isfel, jitkessaħ minn fann, u mbagħad jerġa 'jidħol fil-ġakketta tat-tkessiħ tal-unità tal-enerġija.

Fil-parti ta 'fuq u t'isfel tal-apparat hemm fergħat għall-pajpijiet tal-fergħat - żewġ dijametri kbar u wieħed żgħir. Manka dejqa tgħaqqad ir-radjatur mat-tank ta 'espansjoni. Termostat jintuża bħala valv biex jirregola l-fluss tal-likwidu li jkessaħ fis-sistema, li magħha r-radjatur huwa mqabbad permezz ta 'pajp ta' fuq wiesa '. It-termostat jibdel id-direzzjoni taċ-ċirkolazzjoni kontra l-iffriżar - għar-radjatur jew il-blokka taċ-ċilindri.

Iċ-ċirkolazzjoni tal-likwidu tat-tkessiħ sfurzat titwettaq bl-użu ta 'pompa tal-ilma (pompa), li tidderieġi l-antifriża taħt pressjoni f'kanali (ġakketta tat-tkessiħ) ipprovduta apposta fil-kaxxa tal-blokka tal-magna.

Ħsara fir-radjatur

Kwalunkwe malfunzjoni tar-radjatur twassal għal żieda fit-temperatura tal-likwidu li jkessaħ u, bħala riżultat, għal tisħin żejjed possibbli tal-magna. Il-problemi ewlenin huma tnixxija kontra l-iffriżar minn xquq u toqob li jirriżultaw minn ħsara mekkanika jew korrużjoni, u imblukkar intern tat-tubi tar-radjatur. Fl-ewwel każ, l-iskambjatur tas-sħana tar-ram jiġi restawrat b'mod sempliċi. Huwa ħafna aktar diffiċli li tissewwa radjatur ta 'l-aluminju, peress li tifforma film ta' ossidu fuq il-wiċċ tal-metall, li jagħmel l-issaldjar u metodi oħra ta 'tiswija ta' żoni bil-ħsara diffiċli. Għalhekk, meta sseħħ tnixxija, l-iskambjaturi tas-sħana tal-aluminju ġeneralment jiġu sostitwiti immedjatament b'oħrajn ġodda.

Waħda mill-ħsarat komuni tar-radjatur tas-sistema tat-tkessiħ hija d-dehra ta 'tnixxija.

Fann li jkessaħ

Il-fann tas-sistema tat-tkessiħ VAZ 2106 jista 'jkun mekkaniku u elettromekkaniku. L-ewwel huwa mmuntat fuq ix-xaft tal-pompa b'erba 'boltijiet permezz ta' flanġ speċjali u huwa mmexxi minn ċinturin li jgħaqqad it-tarjola tal-crankshaft mat-taljola tal-pompa. Il-fann elettromekkaniku jinxtegħel/mitfi meta l-kuntatti tas-sensorju tat-temperatura jingħalqu/jinfetħu. Fann bħal dan huwa mmuntat bħala biċċa waħda bil-mutur elettriku u mwaħħal mar-radjatur permezz ta 'qafas speċjali.

Is-sistema tat-tkessiħ VAZ 2106 tista 'tuża fann mekkaniku jew elettromekkaniku

Jekk qabel il-fann kien imħaddem permezz ta 'sensor tat-temperatura, issa huwa fornut permezz tal-kuntatti tas-sensor-swiċċ. Il-mutur tal-fann huwa mutur DC b'eċitazzjoni ta 'kalamita permanenti. Huwa installat f'casing speċjali, imwaħħal fuq ir-radjatur tas-sistema tat-tkessiħ. Waqt it-tħaddim, il-mutur ma jeħtieġ ebda manutenzjoni, u f'każ ta 'falliment għandu jiġi sostitwit.

Fann fuq is-sensor

Nuqqas tal-fann fuq is-sensor (DVV) jista 'jwassal għal konsegwenzi serji ħafna. Meta t-temperatura titla 'għal livell kritiku, il-fann mhux se jinxtegħel, li, imbagħad, iwassal għal sħana żejda tal-magna. Strutturalment, DVV huwa termistor li jagħlaq il-kuntatti tal-fann meta t-temperatura tal-likwidu li jkessaħ titla 'għal 92 ± 2 ° C u tiftaħhom meta t-temperatura tinżel għal 87 ± 2 ° C.

Jekk is-sensor tal-iswiċċ tal-fann ifalli, il-magna tista 'tissaħħan iżżejjed

DVV VAZ 2106 huwa differenti mis-sensuri VAZ 2108/09. Dawn tal-aħħar jinxtegħlu f'temperatura ogħla. Għandek tagħti attenzjoni għal dan meta tixtri sensor ġdid.

DVV fil-karozza jista 'jinstab:

• minn taħt fuq in-naħa tax-xellug tat-tank tar-radjatur tar-ram;
• fil-qiegħ tat-tank tal-lemin tar-radjatur tal-aluminju.

Dijagramma tal-wajers biex jinxtegħel il-fann

Iċ-ċirkwit biex jinxtegħel il-fann tas-sistema tat-tkessiħ VAZ 2106 jikkonsisti minn:

• mutur elettriku;
• relay;
• fjus;
• Senser;
• buttuni tal-qawwa.

Id-dijagramma tal-wajers biex jinxtegħel il-fann għat-tkessiħ tar-radjatur tikkonsisti f'mutur elettriku, relay, fjus, sensor u buttuna

Konklużjoni li tixgħel il-fann fuq buttuna separata

L-espedjenza tal-ħruġ tal-fann fuq buttuna separata fil-kabina hija dovuta għal dan li ġej. DVV jista 'jfalli fl-iktar mument inopportun (speċjalment f'temp sħun), u bl-għajnuna ta' buttuna ġdida se jkun possibbli li tforni l-enerġija direttament lill-fann, billi tevita s-sensor, u tevita sħana żejda tal-magna. Biex tagħmel dan, huwa meħtieġ li tinkludi relay addizzjonali fiċ-ċirkwit tal-qawwa tal-fann.

Il-buttuna tal-fann sfurzat hija installata fil-kabina fi kwalunkwe post konvenjenti

Biex tlesti x-xogħol ser ikollok bżonn:

• terminali "missier" u "omm";
• tejp elettriku;
• wajers (7 m);
• tnalji;
• tornaviti.

Is-swiċċ tal-fann huwa installat fl-ordni li ġejja:

1. Neħħu t-terminal negattiv mill-batterija.
2. Aħna skonnettjaw u nigdmu off wieħed mit-terminali tas-sensorju li jixgħel.
3. Aħna nikklampjaw il-wajer regolari u ġdid fit-terminal il-ġdid u niżolaw il-konnessjoni b'tejp elettriku.
4. Aħna npoġġu l-wajer fil-kabina permezz tal-kompartiment tal-magna sabiex ma jinterferixxi ma 'xejn. Dan jista 'jsir kemm mill-ġenb tad-dashboard, kif ukoll billi tittaqqab toqba mill-ġenb tal-kompartiment tal-ingwanti.
5. Aħna niffissaw ir-relay ħdejn il-batterija jew f'post adattat ieħor.
6. Nippreparaw toqba għall-buttuna. Aħna nagħżlu l-post tal-installazzjoni fid-diskrezzjoni tagħna. Faċli biex jintramaw fuq id-dashboard.
7. Aħna narmaw u nqabbdu l-buttuna skont id-dijagramma.
8. Aħna nqabbdu t-terminal mal-batterija, nixgħel it-tqabbid u agħfas il-buttuna. Il-fann għandu jibda jaħdem.

Vidjow: tixgħel bil-forza l-fann li jkessaħ b'buttuna fil-kabina

Konnessjoni sfurzata ta 'fann li jkessaħ fuq VAZ 2107

L-implimentazzjoni ta 'skema bħal din se tippermetti li l-fann tas-sistema tat-tkessiħ jinxtegħel irrispettivament mit-temperatura tal-likwidu li jkessaħ.

Pompa tal-ilma

Il-pompa hija mfassla biex tipprovdi ċirkolazzjoni sfurzata tal-likwidu li jkessaħ permezz tas-sistema tat-tkessiħ. Jekk jonqos, il-moviment ta 'kontra l-iffriżar mill-ġakketta tat-tkessiħ jieqaf, u l-magna tibda tissaħħan iżżejjed. Il-pompa VAZ 2106 hija pompa tat-tip ċentrifugali b'impeller tal-azzar jew tal-plastik, li r-rotazzjoni tagħha b'veloċità għolja tikkawża li l-likwidu li jkessaħ jiċċirkola.

Il-pompa hija ddisinjata għal ċirkolazzjoni sfurzata kontinwa tal-likwidu li jkessaħ permezz tas-sistema tat-tkessiħ

Pompa ħażina

Il-pompa hija meqjusa bħala unità pjuttost affidabbli, iżda tista 'wkoll tfalli. Ir-riżorsa tagħha tiddependi kemm fuq il-kwalità tal-prodott innifsu kif ukoll fuq il-kundizzjonijiet operattivi. Il-ħsarat fil-pompi jistgħu jkunu minuri. Kultant, biex tirrestawra l-prestazzjoni tagħha, huwa biżżejjed li tissostitwixxi s-siġill taż-żejt. F'każijiet oħra, pereżempju, jekk il-bearing jonqos, ikun meħtieġ li tissostitwixxi l-pompa kollha. Bħala riżultat tal-bearing wear, jista 'ġamm, u t-tkessiħ tal-magna jieqaf. Mhux rakkomandat li tkompli ssuq f'dan il-każ.

Ħafna sidien tal-VAZ 2106, jekk jinqalgħu problemi bil-pompa tal-ilma, ibiddluha b'waħda ġdida. Tiswija ta 'pompa difettuża hija ġeneralment imprattika.

Termostat

It-termostat VAZ 2106 huwa ddisinjat biex jaġġusta r-reġim tat-temperatura tal-unità tal-enerġija. Fuq magna kiesħa, il-likwidu li jkessaħ jiċċirkola f'ċirku żgħir, inklużi l-stufi, il-ġakketta tat-tkessiħ tal-magna u l-pompa. Meta t-temperatura kontra l-iffriżar titla 'għal 95˚С, it-termostat jiftaħ ċirku ta' ċirkolazzjoni kbir, li, minbarra l-elementi indikati, jinkludi radjatur li jkessaħ u tank ta 'espansjoni. Dan jipprovdi tisħin rapidu tal-magna għat-temperatura operattiva u jestendi l-ħajja tas-servizz tal-komponenti u l-partijiet tagħha.

It-termostat huwa valv li jinfetaħ meta t-temperatura ta 'l-antifreeze togħla.

It-termostat jaħdem ħażin

L-aktar ħsarat komuni tat-termostat:

• il-valv ma jinfetaħx;
• valv ma jagħlaqx kompletament.

Il-kawża tal-ewwel sitwazzjoni hija ġeneralment valv imwaħħal. F'dan il-każ, il-kejl tat-temperatura jidħol fiż-żona ħamra, u r-radjatur tas-sistema tat-tkessiħ jibqa 'kesħa. Mhux irrakkomandat li tkompli ssuq b'tali malfunzjoni - sħana żejda tista 'tagħmel ħsara lis-siegla tar-ras taċ-ċilindru, tiddeforma r-ras innifisha jew tikkawża xquq fiha. Jekk ma jkunx possibbli li tissostitwixxi t-termostat, għandek tneħħih fuq magna kiesħa u qabbad il-pajpijiet direttament. Dan ikun biżżejjed biex tasal sal-garaxx jew is-servizz tal-karozzi.

Jekk it-termostat ikun difettuż, it-tħaddim normali tas-sistema tat-tkessiħ jiġi mfixkel.

Jekk il-valv tat-termostat ma jagħlaqx kompletament, allura x'aktarx debris jew xi oġġett barrani jkun daħal ġewwa l-apparat. F'dan il-każ, it-temperatura tar-radjatur tkun l-istess bħall-akkomodazzjoni tat-termostat, u l-intern se jisħon bil-mod ħafna. Bħala riżultat, il-magna ma tkunx tista 'tilħaq it-temperatura operattiva, u l-ilbies tal-elementi tagħha se jaċċellera. It-termostat għandu jitneħħa u jiġi spezzjonat. Jekk ma tkunx misduda, għandha tiġi sostitwita b'waħda ġdida.

Tank ta 'espansjoni

It-tank ta 'espansjoni huwa ddisinjat biex jirċievi l-likwidu li jkessaħ li jespandi meta jissaħħan u jikkontrolla l-livell tiegħu. Il-marki min u max huma applikati għall-kontenitur, li permezz tagħhom wieħed jista 'jiġġudika l-livell ta' kontra l-iffriżar u l-issikkar tas-sistema. L-ammont ta 'likwidu li jkessaħ fis-sistema jitqies ottimali jekk il-livell tiegħu fit-tank ta' espansjoni fuq magna kiesħa huwa 30-40 mm 'il fuq mill-marka minima.

Il-livell tal-likwidu li jkessaħ fit-tank ta' espansjoni għandu jkun 30–40 mm 'il fuq mill-marka minima.

It-tank huwa magħluq b'għatu b'valv li jippermettilek li tqabbel il-pressjoni fis-sistema tat-tkessiħ. Meta l-likwidu li jkessaħ jespandi, ċertu ammont ta 'fwar joħroġ mit-tank permezz tal-valv, u meta jitkessaħ, l-arja tidħol mill-istess valv, u tevita l-vakwu.

Post tat-tank ta 'espansjoni VAZ 2106

It-tank ta 'espansjoni VAZ 2106 jinsab fil-kompartiment tal-magna fuq in-naħa tax-xellug ħdejn il-kontenitur tal-fluwidu tal-washer tal-windskrin.

It-tank ta 'espansjoni fuq il-VAZ 2106 jinsab fuq in-naħa tax-xellug tal-kompartiment tal-magna

Il-prinċipju tat-tħaddim tat-tank ta 'espansjoni

Hekk kif il-magna tisħon, il-volum tal-likwidu li jkessaħ jiżdied. Il-likwidu li jkessaħ żejjed jidħol f'kontenitur magħżul apposta. Dan jippermetti l-espansjoni tal-kontra l-iffriżar biex tiġi evitata l-qerda tal-elementi tas-sistema tat-tkessiħ. L-espansjoni tal-likwidu tista 'tiġi ġġudikata mill-marki fuq il-korp tat-tank ta' espansjoni - fuq magna sħuna, il-livell tagħha jkun ogħla minn fuq waħda kiesħa. Meta l-magna tkessaħ, għall-kuntrarju, il-volum tal-likwidu li jkessaħ jonqos, u l-antifreeze jerġa jibda joħroġ mit-tank għar-radjatur tas-sistema tat-tkessiħ.

Pajpijiet tas-sistema tat-tkessiħ

Il-pajpijiet tas-sistema tat-tkessiħ huma ddisinjati għal konnessjoni ermetika tal-elementi individwali tagħha u huma pajpijiet ta 'dijametru kbir. Fuq il-VAZ 2106, huma użati biex jgħaqqdu r-radjatur prinċipali mal-magna u t-termostat, u l-istufi mas-sistema tat-tkessiħ.

Tipi ta' spigot

Waqt it-tħaddim tal-karozza, huwa meħtieġ li perjodikament tiċċekkja l-manek għal tnixxija ta 'kontra l-iffriżar. Il-pajpijiet infushom jistgħu jkunu intatti, iżda minħabba l-illaxkar tal-klampi, tista 'tidher tnixxija fil-ġonot. Il-pajpijiet kollha bi traċċi ta 'ħsara (xquq, qsim) huma soġġetti għal sostituzzjoni mingħajr kundizzjonijiet. Sett ta 'pajpijiet għall-VAZ 2106 jikkonsisti minn:

• pajp tad-dħul ta 'fuq;
• pajp tal-ħruġ;
• termostat u igganċjar tal-pompa;
• pajp tal-bypass tat-termostat.

Sett ta 'pajpijiet għas-sistema tat-tkessiħ VAZ 2106 jikkonsisti f'erba' elementi

Il-fittings ivarjaw skond it-tip ta 'radjatur installat. Il-viti t'isfel tar-radjatur tar-ram għandhom forma differenti minn dik tal-aluminju. Il-pajpijiet tal-fergħat huma magħmula minn gomma jew silikon u huma rinfurzati b'ħajt tal-metall biex tiżdied l-affidabbiltà u d-durabilità. B'differenza mill-gomma, is-silikon għandu diversi saffi rinfurzati, iżda l-ispiża tagħhom hija ħafna ogħla. L-għażla tat-tip ta 'pajpijiet tiddependi biss fuq ix-xewqat u l-kapaċitajiet tas-sid tal-karozza.

Il-pajpijiet tas-silikonju huma aktar affidabbli u durabbli minn dawk tal-gomma, iżda jiswew ukoll ħafna aktar.

Sostituzzjoni taż-żennuni

Jekk iż-żennuni jkunu bil-ħsara, għandhom fi kwalunkwe każ jiġu sostitwiti b'oħrajn ġodda. Jinbidlu wkoll waqt it-tiswija tas-sistema tat-tkessiħ u l-elementi tagħha.Is-sostituzzjoni tal-pajpijiet hija pjuttost sempliċi. Ix-xogħol kollu jitwettaq fuq magna kiesħa bi pressjoni minima tal-likwidu li jkessaħ fis-sistema. Uża tornavit Phillips jew flathead biex tħoll il-morsa u żżerżaq mal-ġenb. Imbagħad, billi tiġbed jew iddawwar minn naħa għal oħra, neħħi l-pajp innifsu.

F'każ ta 'ħsara viżibbli lill-pajpijiet, għandhom jiġu sostitwiti b'oħrajn ġodda.

Qabel ma tinstalla pajpijiet ġodda, is-sedili u l-manek infushom jitnaddfu mit-trab u l-ħmieġ. Jekk meħtieġ, ibdel il-klampi qodma b'oħrajn ġodda. Jiġi applikat siġillant għall-iżbokk, imbagħad jitqiegħed pajp fuqu u l-morsa tiġi ssikkata.

Vidjow: tissostitwixxi l-pajpijiet tas-sistema tat-tkessiħ

Għajnuniet għall-installazzjoni tal-pajpijiet tas-sistema tat-tkessiħ.

Tkessiħ għal VAZ 2106

L-għan ewlieni tal-antifreeze huwa t-tkessiħ tal-magna. Barra minn hekk, it-temperatura tal-likwidu li jkessaħ tista 'tintuża biex tiġġudika l-kundizzjoni tal-magna. Biex twettaq dawn il-kompiti b'mod korrett, l-antifreeze għandu jiġi aġġornat f'waqtu.

L-antifreeze jintuża bħala likwidu għat-tkessiħ tal-magna VAZ 2106

Il-funzjonijiet ewlenin tal-likwidu li jkessaħ:

• iż-żamma tat-temperatura operattiva tal-magna;
• provvista ta 'arja sħuna għall-kabina fix-xitwa;
• lubrikazzjoni tal-pompa tal-ilma.

L-għażla tal-likwidu li jkessaħ għall-VAZ 2106

Is-sistema tat-tkessiħ tal-VAZ 2106 tinvolvi s-sostituzzjoni tal-likwidu li jkessaħ kull 45 elf kilometru jew darba kull sentejn. Dan huwa meħtieġ, peress li l-antifreeze jitlef il-proprjetajiet oriġinali tiegħu waqt it-tħaddim.

Meta tagħżel likwidu li jkessaħ, għandha titqies is-sena tal-manifattura tal-karozza.

Tabella: kontra l-iffriżar għal VAZ 2106

Sena	Tip	Kulur	Ħajja	Manifatturi rakkomandati
1976	TL	blu	Sena 2	Prompek, Speedol Super Antifriz, Tosol-40
1977	TL	blu	Sena 2	AGA-L40, Speedol Super Antifreeze, Sapfire
1978	TL	blu	Sena 2	Lukoil Super A-40, Tosol-40
1979	TL	blu	Sena 2	Alaska A-40M, Felix, Speedol Super Antifreeze, Żejt-40
1980	TL	blu	Sena 2	Prompek, Speedol Super Antifriz, Tosol-40
1981	TL	blu	Sena 2	Felix, Prompek, Speedol Super Antifreeze, Żejt-40
1982	TL	blu	Sena 2	Lukoil Super A-40, Tosol-40
1983	TL	blu	Sena 2	Alaska A-40M, Sapfire, Anticongelante Gonher HD, Tosol-40
1984	TL	blu	Sena 2	Sapfire, Tosol-40, Alaska A-40M, AGA-L40
1985	TL	blu	Sena 2	Felix, Prompek, Speedol Super Antifriz, Sapfire, Tosol-40
1986	TL	blu	Sena 2	Lukoil Super A-40, AGA-L40, Sapfire, Tosol-40
1987	TL	blu	Sena 2	Alaska A-40M, AGA-L40, Sapfire
1988	TL	blu	Sena 2	Felix, AGA-L40, Speedol Super Antifreeze, Sapfire
1989	TL	blu	Sena 2	Lukoil Super A-40, Tosol-40, Speedol Super Antifriz, Sapfire
1990	TL	blu	Sena 2	Tosol-40, AGA-L40, Speedol Super Antifriz, Gonher HD Antifreeze
1991	G11	aħdar	Sena 3	Glysantin G 48, Lukoil Extra, Aral Extra, Mobil Extra, Zerex G, EVOX Extra, Genantin Super
1992	G11	aħdar	Sena 3	Lukoil Extra, Zerex G, Castrol NF, AWM, GlycoShell, Genantin Super
1993	G11	aħdar	Sena 3	Glysantin G 48, Havoline AFC, Nalcool NF 48, Zerex G
1994	G11	aħdar	Sena 3	Mobil Extra, Aral Extra, Nalcool NF 48, Lukoil Extra, Castrol NF, GlycoShell
1995	G11	aħdar	Sena 3	AWM, EVOX Extra, GlycoShell, Mobil Extra
1996	G11	aħdar	Sena 3	Havoline AFC, Aral Extra, Mobile Extra, Castrol NF, AWM
1997	G11	aħdar	Sena 3	Aral Extra, Genantin Super, G-Energy NF
1998	G12	aħmar	Snin 5	GlasElf, AWM, MOTUL Ultra, G-Energy, Freecor
1999	G12	aħmar	Snin 5	Castrol SF, G-Energy, Freecor, Lukoil Ultra, GlasElf
2000	G12	aħmar	Snin 5	Freecor, AWM, MOTUL Ultra, Lukoil Ultra
2001	G12	aħmar	Snin 5	Lukoil Ultra, Motorcraft, Chevron, AWM
2002	G12	aħmar	Snin 5	MOTUL Ultra, MOTUL Ultra, G-Energy
2003	G12	aħmar	Snin 5	Chevron, AWM, G-Energy, Lukoil Ultra, GlasElf
2004	G12	aħmar	Snin 5	Chevron, G-Energy, Freecor
2005	G12	aħmar	Snin 5	Havoline, MOTUL Ultra, Lukoil Ultra, GlasElf
2006	G12	aħmar	Snin 5	Havoline, AWM, G-Energy

Ixxotta l-likwidu li jkessaħ

It-tbattil tal-likwidu li jkessaħ huwa meħtieġ meta jiġi sostitwit jew waqt xi xogħol ta 'tiswija. Huwa pjuttost faċli li tagħmel dan:

1. Bil-magna kiesħa, iftaħ it-tapp tar-radjatur u t-tapp tat-tank ta 'espansjoni.
2. Nissostitwixxu kontenitur adattat b'volum ta 'madwar 5 litri taħt il-vit tar-radjatur u ħoll il-vit.
3. Biex ixxotta kompletament il-likwidu li jkessaħ mis-sistema, aħna nissostitwixxu l-kontenitur taħt it-toqba tad-drenaġġ u ħoll il-bolt-plug fuq il-magna.

Jekk ma jkunx hemm bżonn ta 'drenaġġ sħiħ, allura l-aħħar pass jista' jitħalla barra.

Biex ixxotta l-likwidu mis-sistema tat-tkessiħ, huwa meħtieġ li tħoll il-valv tar-radjatur u l-plagg tal-bolt fuq il-blokka taċ-ċilindru

Aħsel is-sistema tat-tkessiħ

Jekk l-istufi ma jaħdimx tajjeb jew is-sistema kollha tat-tkessiħ taħdem b'mod intermittenti, tista 'tipprova tlaħlaħha. Xi sidien tal-karozzi jsibu din il-proċedura effettiva ħafna. Għall-ħasil, tista 'tuża prodotti tat-tindif speċjali (MANNOL, HI-GEAR, LIQUI MOLY, eċċ.) jew tillimita lilek innifsek għal dak li huwa disponibbli (per eżempju, soluzzjoni ta' aċidu ċitriku, mole plumbing cleaner, eċċ.).

Qabel ma taħsel b'rimedji folkloristiċi, għandek bżonn ixxotta l-antifriża mis-sistema tat-tkessiħ u timla bl-ilma. Imbagħad għandek bżonn tibda l-magna, ħalliha taħdem għal xi żmien u erġa' ixxotta l-fluwidu - dan ineħħi d-debris u l-impuritajiet. Jekk is-sistema titnaddaf perjodikament u kemmxejn ikkontaminata, allura tista 'tinħasel b'ilma nadif mingħajr iż-żieda ta' prodotti speċjali.

Jekk l-ilma maħmuġ joħroġ mis-sistema tat-tkessiħ, il-flushing għandu jiġi ripetut.

Huwa rakkomandat li titlaħlaħ separatament ir-radjatur u l-ġakketta tat-tkessiħ tal-magna. Meta tlaħlaħ ir-radjatur, il-pajp t'isfel jitneħħa u pajp b'ilma ġieri jitpoġġa fuq l-iżbokk, li jibda joħroġ minn fuq. Fil-ġakketta tat-tkessiħ, għall-kuntrarju, l-ilma jiġi fornut mill-pajp tal-fergħa ta 'fuq, u jiġi mormi minn dak ta' isfel. Il-flushing jitkompla sakemm jibda joħroġ ilma nadif mir-radjatur.

Biex tneħħi l-iskala akkumulata mis-sistema, tista 'tuża l-aċidu ċitriku bir-rata ta' qratas 5 ta '30 g għas-sistema kollha tat-tkessiħ. L-aċidu jinħall f'ilma jagħli, u s-soluzzjoni hija dilwita diġà fis-sistema tat-tkessiħ. Wara dan, il-magna għandha titħalla taħdem b'veloċità għolja jew sempliċement issuq, tikkontrolla t-temperatura tal-likwidu li jkessaħ. Wara li tixxotta s-soluzzjoni tal-aċidu, is-sistema tinħasel b'ilma nadif u timtela bil-likwidu li jkessaħ. Minkejja l-irħis, l-aċidu ċitriku jnaddaf is-sistema tat-tkessiħ b'mod pjuttost effettiv. Jekk l-aċidu ma laħħaqx mat-tniġġis, ikollok tuża prodotti tad-ditta għaljin.

Vidjow: fwawar is-sistema tat-tkessiħ VAZ 2106

Il-fawra tas-sistema tat-tkessiħ. do it yourself

Imla l-likwidu li jkessaħ fis-sistema

Qabel ma tferra l-antifriża, agħlaq il-valv tar-radjatur tas-sistema tat-tkessiħ u issikka t-tapp tal-bolt fuq il-blokka taċ-ċilindru. Il-likwidu li jkessaħ l-ewwel jitferra fir-radjatur tul ix-xifer t'isfel tal-għonq, u mbagħad fit-tank ta 'espansjoni. Biex tipprevjeni li l-bżieżaq ta 'l-arja jiffurmaw fis-sistema tat-tkessiħ, il-likwidu jitferra' f'nixxiegħa rqiqa. F'dan il-każ, huwa rakkomandat li t-tank ta 'espansjoni tgħolli 'l fuq mill-magna. Matul il-proċess tal-mili, għandek bżonn tiżgura li l-likwidu li jkessaħ ikun laħaq it-tarf mingħajr arja. Wara dan, agħlaq l-għatu tar-radjatur u iċċekkja l-livell tal-fluwidu fit-tank. Imbagħad jibdew il-magna, jisħnuha u jiċċekkjaw it-tħaddim tal-stufi. Jekk il-stufi qed jaħdem sew, allura m'hemm l-ebda arja fis-sistema - ix-xogħol sar b'mod effiċjenti.

Meta tferra l-antifriża fis-sistema tat-tkessiħ, huwa importanti li tiġi evitata l-formazzjoni ta 'bwiet ta' l-arja.

Sistema ta 'tisħin ta' ġewwa VAZ 2106

Is-sistema tat-tisħin ta 'ġewwa VAZ 2106 tikkonsisti fl-elementi li ġejjin:

• radjatur tal-istufi;
• vit tal-fuklar;
• Mutur tal-fann tal-istufi;
• umidifikatur u sistema tal-katusi.

Bl-għajnuna tal-stufi fix-xitwa, tinħoloq mikroklima komda u tinżamm fl-intern tal-karozza. Il-likwidu li jkessaħ jaħraq jgħaddi mill-qalba tal-heater u jsaħħanha. Ir-radjatur jintefaħ minn fann, l-arja mit-triq tissaħħan u tidħol fil-kabina permezz tas-sistema tal-kanal tal-arja. L-intensità tal-fluss tal-arja hija regolata minn umidifikaturi u billi tinbidel il-veloċità tal-fann. Il-stufi jista 'jopera f'żewġ modi - b'qawwa massima u minima. Fl-istaġun sħun, tista 'titfi l-provvista tal-likwidu li jkessaħ lir-radjatur tal-istufi b'vit.

Skema tal-stufi VAZ 2106: 1 - deflector; 2 - katusa ta 'l-arja għat-tisħin tal-windskrin; 3 - għata tad-dħul ta 'l-arja; 4 - radjatur; 5 - kisi tar-radjatur; 6 — abbozz tal-krejn ta 'heater; 7 - tubu tal-ħruġ; 8 - tubu taħt l-ilma; 9 - valv tal-heater; 10 - kopertura tad-distribuzzjoni tal-arja; 11 - mutur tal-fann tal-heater; 12 - impeller tal-fann; 13 - reżistenza addizzjonali; 14 — katusa tal-arja għall-ventilazzjoni interna; 15 - lieva tal-kopertura tad-distribuzzjoni tal-arja; 16 — bracket tal-lievi tal-kontroll; 17 — manku tal-kontroll tal-għatu tad-dħul tal-arja; 18 - manku tal-kontroll għall-vit tal-heater; 19 - virga tal-kopertura tad-dħul tal-arja

Kejl tat-temperatura tal-likwidu li jkessaħ

Il-kejl tat-temperatura tal-likwidu li jkessaħ fuq il-VAZ 2106 jirċievi informazzjoni minn sensor tat-temperatura installat fir-ras taċ-ċilindru. Iċ-ċaqliq tal-vleġġa fiż-żona ħamra tindika problemi fis-sistema tat-tkessiħ u l-ħtieġa li jiġu eliminati dawn il-problemi. Jekk il-vleġġa tal-apparat tkun kontinwament fiż-żona ħamra (per eżempju, bit-tqabbid mixgħul), allura s-sensor tat-temperatura falla. Malfunzjoni ta 'dan is-sensor jista' jwassal ukoll biex il-pointer tal-apparat jiffriża fil-bidu tal-iskala u ma jiċċaqlaqx hekk kif il-magna tissaħħan. Fiż-żewġ każijiet, is-sensor għandu jiġi sostitwit.

Bl-użu ta 'kejl tat-temperatura, tista' tevalwa l-prestazzjoni tas-sistema tat-tkessiħ

Irfinar tas-sistema tat-tkessiħ VAZ 2106

Xi sidien tal-VAZ 2106 qed jippruvaw jirfinaw is-sistema tat-tkessiħ billi jagħmlu bidliet fid-disinn standard. Għalhekk, jekk il-karozza hija mgħammra b'fann mekkaniku, matul perjodi twal ta 'inattività fil-konġestjonijiet tat-traffiku urban, il-likwidu li jkessaħ jibda jagħli. Din il-problema hija tipika għal vetturi mgħammra b'fann mekkaniku konvenzjonali. Il-problema tissolva billi tinstalla impeller b'numru kbir ta 'xfafar jew tissostitwixxi l-fann b'wieħed elettriku.

Biex tittejjeb l-effiċjenza tas-sistema tat-tkessiħ, pompa elettrika addizzjonali hija installata fuq il-VAZ 2106

Għażla oħra biex tiżdied l-effiċjenza tas-sistema tat-tkessiħ VAZ 2106 hija li tinstalla radjatur mill-VAZ 2121 b'żona akbar ta 'skambju tas-sħana. Barra minn hekk, huwa possibbli li titħaffef iċ-ċirkolazzjoni tal-likwidu li jkessaħ fis-sistema billi tinstalla pompa elettrika addizzjonali. Dan se jaffettwa b'mod pożittiv mhux biss it-tisħin ta 'ġewwa fix-xitwa, iżda wkoll it-tkessiħ kontra l-iffriżar fil-ġranet sħan tas-sajf.

Għalhekk, is-sistema tat-tkessiħ VAZ 2106 hija pjuttost sempliċi. Kwalunkwe ħsara tagħha tista 'twassal għal konsegwenzi koroh għas-sid, sa reviżjoni kbira tal-magna. Madankollu, anki sewwieq novizzi jista 'jwettaq ħafna mix-xogħol fuq id-dijanjosi, it-tiswija u l-manutenzjoni tas-sistema tat-tkessiħ.