Awto-tiswija tal-karburatur VAZ 2107
Kontenut
Il-magni tal-karburatur huma aktar faċli biex jinżammu minn magni tal-injezzjoni. Il-karozzi VAZ 2107 ġew prodotti mill-1982 sal-2012. Skont is-sena tal-manifattura, il-karozzi kienu mgħammra b'karburaturi Ozone, Solex jew DAAZ. Dawn il-mudelli kollha huma affidabbli, ta 'kwalità għolja u durabbli. Madankollu, jeħtieġu wkoll manutenzjoni u tiswija perjodika.
Meta huwa meħtieġ li tissewwa karburatur VAZ 2107?
Il-karburatur VAZ 2107 għandu struttura pjuttost kumplessa, għalhekk sidien tal-karozzi b'esperjenza biss jistgħu jiddijanjostikaw b'mod preċiż il-ħsarat tiegħu. Madankollu, jekk tisma 'b'attenzjoni l-karozza tiegħek, anke sewwieq novizzi se jkun jista' jifhem li l-problemi huma relatati speċifikament mal-karburatur. Il-manifestazzjonijiet esterni ta 'dawn il-problemi huma kif ġej:
- il-karozza titlef id-dinamika meta taċċellera;
- meta tagħfas il-pedala tal-aċċeleratur, il-magna tibda taħdem b'dips;
- hemm jerks meta tiċċaqlaq bl-istess veloċità;
- il-karozza tibda tbandil mingħajr raġuni apparenti;
- L-exhaust iswed joħroġ mis-silencer.
Il-ħsarat li ġejjin huma tipiċi għall-karburaturi tal-mudelli VAZ kollha:
- xedd ta' gaskits tal-lastku u paronite;
- tmiem il-ħajja tal-valv;
- deformazzjoni tal-ħanek;
- xquq fil-membrani;
- labra tal-valv teħel jew mikula.
Disinn tal-karburatur VAZ 2107
Mill-ħruġ tal-ewwel VAZ 2107 u sa issa, id-disinn tal-karburatur ma nbidilx. Sa issa, il-karozzi huma mgħammra b'karburaturi b'żewġ kmamar - hemm żewġ kmamar fil-kaxxa tal-magna fejn isseħħ il-kombustjoni tat-taħlita kombustibbli.
Il-karburatur jikkonsisti minn:
- kopertura ta 'fuq;
- akkomodazzjoni;
- parti t'isfel.
Ġewwa kull waħda minn dawn il-partijiet hemm partijiet iżgħar, li jiffurmaw il-kontinwità tal-provvista tal-fjuwil u l-kombustjoni.
Il-qoxra ta 'fuq tinsab fil-parti ta' fuq tal-karburatur u tipproteġi l-magna mill-ħmieġ u t-trab mit-triq. L-elementi ewlenin tal-apparat jinsabu fil-ġisem (il-parti tan-nofs tal-karburatur) - żewġ kmamar tal-kombustjoni interna u diffużuri. Fl-aħħarnett, fil-qiegħ, spiss imsejjaħ il-bażi tal-karburatur, hemm il-korp tat-throttle u l-kamra tal-float.
Is-sid medju ta 'VAZ 2107 m'għandux għalfejn jiftakar id-disinn eżatt tal-karburatur. Huwa biżżejjed li tkun taf l-iskop u l-post tal-elementi ewlenin tagħha:
- Kamra tal-float. Iddisinjat biex jakkumula l-gażolina fl-ammont meħtieġ għat-tħaddim tal-magna.
- Float. Jinsabu fil-kamra tal-galleġġjant biex tirregola l-ammont ta 'karburant li jkun dieħel.
- Mekkaniżmu tal-valv tal-labra. Iddisinjat biex jibda jew iwaqqaf il-forniment tal-fjuwil lill-kamra kif meħtieġ.
- Throttle u umidifikaturi tal-arja. Irregola l-kompożizzjoni tat-taħlita tal-fjuwil u l-arja.
- Kanali u ġettijiet. Iddisinjat biex iforni u jaġġusta l-kompożizzjoni tat-taħlita tal-karburant-arja li tidħol fil-kamra tal-kombustjoni interna.
- Spray. Joħloq taħlita ta 'karburant-arja tal-konċentrazzjoni meħtieġa.
- Diffusers. Iddisinjat biex jippompja l-arja fil-karburatur.
- Pompa ta' aċċelerazzjoni. Jottimizza l-operat tas-sistemi kollha tal-karburatur.
Barra minn hekk, il-karburatur għandu numru ta 'funzjonijiet addizzjonali:
- iżomm ċertu livell ta 'fjuwil;
- jagħmilha aktar faċli biex tibda u tissaħħan il-magna fl-istaġun tal-kesħa;
- jiżgura tħaddim idle tal-magna.
Tiswija tal-karburatur VAZ 2107
It-tiswija ta 'karburatur hija meqjusa bħala proċedura pjuttost ikkumplikata. Kwalunkwe operazzjoni teħtieġ kura u preċiżjoni. Barra minn hekk, biex tiġi evitata l-kontaminazzjoni milli tidħol fil-karburatur, ix-xogħol kollu għandu jitwettaq taħt kundizzjonijiet virtwalment sterili.
Għal awto-tiswija, ser ikollok bżonn kit ta 'tiswija - sett ta' materjali u partijiet ippreparat mill-fabbrika meħtieġa għax-xogħol. Hemm żewġ tipi ta 'kit ta' tiswija standard:
- Sħiħ. Jinkludi assolutament l-elementi kollha possibbli li jistgħu jkunu meħtieġa biex jissostitwixxu partijiet falluti. Normalment jinxtara waqt tiswijiet kbar jew ħsarat serji oħra.
- Mhux kompluta. Jippermettilek twettaq operazzjoni waħda biss ta' tiswija (pereżempju, tissostitwixxi l-ġettijiet).
Huwa aktar profittabbli li tixtri kits ta 'tiswija mhux kompluti, peress li tista' tagħżel biss dawk il-kits li huma verament meħtieġa.
Meta ssewwi karburatur VAZ 2107, ser ikollok bżonn sett standard ta 'għodod u cleaner tal-karburatur, li jistgħu jinxtraw fi kwalunkwe maħżen tal-karozzi.
Il-karburaturi maħmuġin malajr. Fi żmien relattivament qasir, ġettijiet, kanali u elementi żgħar oħra jistgħu jinstaddu bit-trab u impuritajiet fil-fjuwil. Il-partijiet li jiċċaqilqu tal-apparat jintlibsu malajr waqt sewqan aggressiv. Dan jikkonċerna primarjament gaskits tas-siġillar.
Tipikament, il-proċess tat-tiswija tal-karburatur jikkonsisti fiż-żarmar, il-ħasil tal-partijiet kollha, is-sostituzzjoni ta 'elementi milbusa u bil-ħsara, u assemblaġġ mill-ġdid.
Rakkomandazzjonijiet qabel it-tiswija
Qabel ma tibda x-xogħol ta 'tiswija, għandek tagħti attenzjoni lill-punti li ġejjin.
- Ix-xogħol għandu jsir fuq magna kiesħa biex tiġi evitata l-possibbiltà ta 'ħruq.
- Trid tiżgura li jkun fadal ftit fjuwil fis-sistema. Inkella, il-biċċa l-kbira tal-gażolina trid tiġi mneħħija.
- It-tiswijiet għandhom isiru barra f'temp niexef jew f'żona b'ventilazzjoni tajba (id-dħaħen tal-gażolina jistgħu jikkawżaw dardir u sturdament).
- Għandek tipprepara post nadif bil-quddiem għaż-żarmar tal-karburatur u kontenitur għall-ħasil tiegħu.
Skont is-sintomi tal-ħsara, għandek tagħti attenzjoni lill-partijiet u l-komponenti individwali tal-karburatur:
- Jekk il-magna idless b'mod mhux stabbli jew tistalla, allura l-labra tal-valv tal-economizer x'aktarx tkun mikula.
- Jekk waqt iż-żarmar jinstab ilma fil-kavità, allura l-karburatur tilef is-siġill tiegħu. Huwa rakkomandat li tiċċekkja l-pajpijiet u l-konnessjonijiet kollha.
- Id-dehra ta 'fjamma taħt il-barnuża tindika tnixxija tal-fjuwil. Se tkun meħtieġa spezzjoni bir-reqqa tal-elementi kollha tal-karburatur u tfittxija għal vojt jew toqob.
- Jekk, meta taġġusta b'mod indipendenti l-viti tal-kwalità u l-kwantità, il-magna ma tirreaġixxi bl-ebda mod għad-dawriet tal-viti, għandek tneħħihom u tivverifika jekk il-ħjut humiex miksura.
- Jekk il-karburatur jibda "jispara", għandek bżonn tiċċekkja l-wajers u t-terminali kollha għal ċirkuwiti qosra.
Żarmar tal-karburatur
Kwalunkwe tiswija tibda bit-tneħħija tal-mekkaniżmu tal-karburatur mill-karozza. Iż-żarmar tal-apparat isir strettament skont l-iskema li ġejja:
- Skonnettja l-enerġija mill-batterija.
- Neħħi l-housing tal-filtru tal-arja (jipprevjeni l-aċċess għall-karburatur).
- Skonnettja l-pajpijiet kollha tal-provvista tal-fjuwil u l-arja mill-karburatur.
- Ħoll il-boltijiet li jassiguraw il-karburatur mal-korp. Jekk il-boltijiet ma joħorġux, tista 'tapplika WD-40 water repellent għalihom.
- Poġġi l-karburatur imneħħi fuq wiċċ ċatt u naddaf mill-ħmieġ u t-tbajja tal-gażolina.
Vidjow: kif tneħħi malajr karburatur minn karozza
Il-proċedura għat-tiswija ta 'karburatur VAZ 2107
Biex isewwi komponent partikolari tal-karburatur, ser ikollok bżonn iżarma l-apparat kollu, aħsel sewwa l-partijiet kollha, nixxefhom, jispezzjonahom u tiddeċiedi dwar sostituzzjoni jew aġġustament. L-ewwel, poġġi l-karburatur imneħħi fuq wiċċ nadif u livell. Sussegwentement għandek bżonn twettaq il-passi fl-ordni li ġejja.
- Neħħi r-rebbiegħa tar-ritorn.
- Billi tuża tornavit Phillips, neħħi l-kamin li jassigura l-lieva bi tliet driegħ.Il-kamin li jassigura l-lieva jitneħħa permezz ta' tornavit Phillips.
- Neħħi l-parentesi tar-rebbiegħa.
- Neħħi r-rebbiegħa tar-ritorn u l-lieva, flimkien mal-virga.Jekk ma tneħħix ir-rebbiegħa fil-bidu nett tax-xogħol, allura jkun impossibbli li tagħmel dan aktar tard.
- Ħoll il-viti tal-valv tat-throttle u neħħihom mill-housing.Biex tneħħi l-korp tat-throttle, għandek bżonn tneħħi żewġ viti
- Ħoll il-kaxxa taż-żennuna tal-fjuwil.
- Neħħi ż-żennuna tal-fjuwil mill-housing.
- Wara li tneħħi s-siġill tal-gomma miż-żennuna, poġġi ż-żennuna fl-aċetun. Wara t-tindif, nefoħ il-wiċċ b'arja kkompressata u ibdel is-siġill b'wieħed ġdid.
- Neħħi s-siegla tal-protezzjoni termali.
- Ħoll il-valv tal-pompa tal-aċċeleratur.Il-pompa tal-aċċeleratur titneħħa flimkien mal-irbit kollha
- Neħħi l-valv li fuqu jinsab l-isprejer.
- Aħsel l-isprejer bl-aċetun u nefħ bl-arja kkompressata.
- Ħoll il-ġettijiet tal-arja.
- Neħħi t-tubi tal-emulsjoni.
- Ħoll il-ġettijiet tal-fjuwil prinċipali mill-housing.
- Ħoll il-kamin tal-aġġustament fil-pompa tal-aċċeleratur.
- Neħħi l-għatu mill-pompa billi ħoll il-viti tal-irbit fil-parti ta 'fuq tagħha.
- Neħħi d-dijaframma flimkien mar-rebbiegħa u l-għatu innifsu.L-elementi kollha tal-metall tal-karburatur huma maħsula u mnixxfa
F'dan il-punt, iż-żarmar tal-karburatur jitqies bħala komplut. Partijiet tal-metall jinħaslu minn depożiti tal-karbonju u ħmieġ b'aċetun jew likwidu speċjali għat-tindif tal-karburaturi u mnixxfa b'fluss ta 'arja kkompressata. Gaskits u elementi oħra tal-gomma huma sostitwiti b'oħrajn ġodda.
Il-komponenti kollha jridu jiġu ċċekkjati għall-integrità - m'għandux ikun hemm sinjali viżibbli ta 'xedd jew ħsara mekkanika. L-installazzjoni ta 'partijiet ġodda titwettaq fl-ordni invers taż-żarmar. Fi kwalunkwe każ, dan li ġej għandu jiġi sostitwit:
- Dijaframmi tal-pompa tal-aċċeleratur;
- molol tar-ritorn;
- mekkaniżmu tal-valv tal-karburant;
- is-siġilli tal-gomma kollha;
- siegli l-aktar paronite.
Vidjow: Tiswija tal-karburatur DIY
Ara dan il-video fuq YouTube
Valv elettropnewmatiku
Il-valv tal-arja idle (jew economizer) huwa ddisinjat biex jistabbilizza l-operat tal-magna f'veloċitajiet baxxi. L-istabbiltà idle hija żgurata mill-valv elettro-pnewmatiku inkluż fl-economizer.
Il-valv elettro-pnewmatiku innifsu jopera permezz ta 'unità ta' kontroll. Skont in-numru ta 'dawriet tal-magna, l-unità tibgħat sinjal biex tiftaħ jew tagħlaq il-valv. Il-valv, min-naħa tiegħu, iżid jew inaqqas il-pressjoni tal-fjuwil fis-sistema, li tiżgura stabbiltà idle. Barra minn hekk, din l-iskema operattiva tista 'tnaqqas b'mod sinifikanti l-konsum tal-fjuwil.
Iċċekkjar u tibdil tal-valv elettro-pnewmatiku
Biex tiċċekkja l-valv pnewmatiku elettriku, ser ikollok bżonn pajp sempliċi li jaqbel mad-dijametru tat-twaħħil tal-valv innifsu. Biex tneħħi malajr il-manek, huwa rakkomandat li tuża tornaviti. Biex tiċċekkja l-valv trid:
- Kun żgur li l-magna hija friska.
- Iftaħ il-kappa tal-karozza.
- Naddaf il-wiċċ tal-valv elettro-pnewmatiku mit-trab u l-ħmieġ.
- Neħħi l-linji tal-provvista kollha mill-valv.
- Qabbad il-pajp mat-twaħħil fiċ-ċentru tal-valv.
- Bl-użu ta 'pompa, oħloq vakwu ta' arja fil-pajp (dan jista 'jsir mingħajr pompa, irdigħ arja mill-pajp b'ħalqek, iżda oqgħod attent).
- Ixgħel it-tqabbid u kun żgur li l-valv jaħdem bi klikks karatteristiċi meta tiftaħ u tagħlaq. F'kondizzjoni operattiva, il-valv m'għandux iħalli l-arja tgħaddi. Jekk ikun difettuż, allura anke bit-tqabbid mitfi, l-arja immedjatament tibda tgħaddi minnha.
Vidjow: verifika tal-valv elettro-pnewmatiku
Normalment, it-tiswija tal-valv pnewmatiku elettriku VAZ 2107 mhuwiex prattiku. Wara li qatta 'ħafna ħin jissostitwixxi partijiet żgħar (b'mod partikolari, il-labra), sid il-karozza ma jkunx jista' jikseb garanzija ta 'stabbiltà idle. Għalhekk, ħafna drabi l-valv difettuż jiġi sostitwit b'wieħed ġdid. Il-proċedura ta 'sostituzzjoni hija pjuttost sempliċi. Biex tagħmel dan, għandek bżonn twettaq il-passi li ġejjin.
- Neħħi l-pajpijiet tal-provvista kollha mill-valv.
- Skonnettja l-korda tad-dawl.
- Bl-użu ta 'socket wrench ta' daqs 8, ħoll l-iskorfina li tassigura l-valv mal-stud fuq il-ġisem.
- Iġbed il-valv elettro-pnewmatiku.
- Naddaf is-sedil mill-ħmieġ u t-trab.
- Installa valv ġdid.
- Qabbad il-pajpijiet u l-wajers kollha.
Huwa importanti li ma tħawwadx il-punti ta 'konnessjoni tal-linji: pajp mill-manifold sad-daħla jitqiegħed fuq it-twaħħil ċentrali, u pajp mill-ekonomizzatur jitqiegħed fuq dak addizzjonali.
Għalhekk, l-awto-tiswija ta 'karburatur VAZ 2107 normalment ma tkunx diffiċli ħafna. Madankollu, meta ssir reviżjoni ta 'karozza qadima, huwa aktar rakkomandabbli li tikkuntattja speċjalisti.