U0157 Komunikazzjoni mitlufa maċ-ċentru ta 'informazzjoni B
Kodiċi ta 'Żball OBD2

U0157 Komunikazzjoni mitlufa maċ-ċentru ta 'informazzjoni B

U0157 Komunikazzjoni mitlufa maċ-ċentru ta 'informazzjoni B

Skeda ta 'Dejta DTC OBD-II

Konnessjoni mitlufa ma 'Call Center B

Dak li jfisser dan?

Dan huwa kodiċi ġeneriku ta 'problemi ta' sistema dijanjostika ta 'komunikazzjoni li japplika għall-biċċa l-kbira tal-għamliet u l-mudelli tal-vetturi.

Dan il-kodiċi jfisser li ċ-Ċentru ta 'Informazzjoni "B" (IC-B) u moduli oħra ta' kontroll fuq il-vettura mhumiex qed jikkomunikaw ma 'xulxin. Iċ-ċirkwiti l-aktar użati għall-komunikazzjoni huma magħrufa bħala komunikazzjoni ta 'Kontrollur ta' Żona Bus, jew sempliċement ix-xarabank CAN.

Mingħajr din ix-xarabank CAN, il-moduli tal-kontroll ma jistgħux jikkomunikaw u l-għodda tal-iskannjar tiegħek tista 'ma tirċevix informazzjoni mill-vettura, skont liema ċirkwit ikun involut.

IC-B ġeneralment jinsab wara d-daxxbord, ġeneralment fiċ-ċentru tal-vettura. Huwa jaċċetta input minn sensuri varji, li wħud minnhom huma konnessi direttament miegħu, u xi wħud jintbagħtu fuq sistema ta 'komunikazzjoni bix-xarabank. Dawn l-inputs jippermettu lill-modulu juri informazzjoni ċentralment għal wiri faċli.

Il-passi għas-soluzzjoni ta 'problemi jistgħu jvarjaw skont il-manifattur, it-tip ta' sistema ta 'komunikazzjoni, in-numru ta' wajers, u l-kuluri tal-wajers fis-sistema ta 'komunikazzjoni.

Is-severità tal-kodiċi u s-sintomi

Is-severità f'dan il-każ hija dejjem serja minħabba l-kwistjonijiet ta 'sigurtà li jinqalgħu minn meta l-IC-B ikun kapaċi jostakola l-vista tax-xufier.

Is-sintomi ta 'kodiċi tal-magna U0157 jistgħu jinkludu:

  • Ċentru tal-informazzjoni A l-ebda informazzjoni / skrin vojt

Kawżi

Normalment ir-raġuni għall-installazzjoni ta 'dan il-kodiċi hija:

  • Iftaħ fiċ-ċirkwit tax-xarabank CAN +
  • Iftaħ fix-xarabank CAN - ċirkwit elettriku
  • Short circuit għall-enerġija fi kwalunkwe ċirkwit CAN bus
  • Qasir għall-art fi kwalunkwe ċirkwit tax-xarabank CAN
  • L-ebda qawwa jew art għal modulu HUD
  • Rari - il-modulu tal-kontroll huwa difettuż

Proċeduri dijanjostiċi u ta 'tiswija

Punt tat-tluq tajjeb huwa dejjem l-iċċekkjar tal-Bullettini tas-Servizz Tekniku (TSB) għall-vettura partikolari tiegħek. Il-problema tiegħek tista 'tkun kwistjoni magħrufa ma' soluzzjoni magħrufa maħruġa mill-manifattur u tista 'tiffranka ħin u flus waqt id-dijanjostika.

L-ewwel, fittex DTCs oħra. Jekk xi waħda minn dawn hija relatata mal-komunikazzjoni bix-xarabank jew mal-batterija / tqabbid, iddijanjostikahom l-ewwel. Dijanjożi ħażina hija magħrufa li sseħħ jekk tiddijanjostika l-kodiċi U0157 qabel ma xi wieħed mill-kodiċi maġġuri jkun iddijanjostikat sewwa u miċħud.

Jekk l-għodda tal-iskannjar tiegħek tista' taċċessa kodiċijiet tal-problemi u l-uniku kodiċi li qed tieħu minn moduli oħra huwa U0157, ipprova aċċessa IC-B. Jekk tista' taċċessa kodiċijiet minn IC-B, allura l-kodiċi U0157 huwa jew intermittenti jew kodiċi tal-memorja. Jekk ma tistax taċċessa IC-B, allura l-kodiċi U0157 li moduli oħra stabbiliti huwa attiv u l-problema diġà teżisti.

L-aktar falliment komuni huwa telf ta 'enerġija jew art għal IC-B.

Iċċekkja l-fjusis kollha li jfornu l-modulu IC-B fuq din il-vettura. Iċċekkja l-bażijiet kollha għal IC-B. Sib il-punti tat-twaħħil tal-ert fuq il-vettura u kun żgur li dawn il-konnessjonijiet huma nodfa u sikuri. Jekk meħtieġ, neħħihom, ħu xkupilja żgħira tal-lanżit tal-wajer u soluzzjoni baking soda / ilma u naddaf kull waħda, kemm il-konnettur kif ukoll il-post fejn tgħaqqad.

Jekk saru xi tiswijiet, neħħi d-DTCs mill-memorja u ara jekk jirritornax U0157 jew tistax tikkuntattja l-modulu IC-B. Jekk l-ebda kodiċi ma jirritorna jew il-konnettività ma tiġix restawrata, il-problema x'aktarx hija kwistjoni ta 'fjus / konnessjoni.

Jekk il-kodiċi jirritorna, fittex il-konnessjonijiet CAN bus fuq il-karozza tiegħek, speċjalment il-konnettur IC-B, li ġeneralment jinsab wara d-daxxbord. Skonnettja l-kejbil negattiv tal-batterija qabel ma skonnettja l-konnettur fuq il-modulu IC-B. Ladarba tkun skoperta, spezzjona viżwalment il-konnetturi u l-wajers. Fittex grif, scuffs, wajers esposti, marki tal-ħruq, jew plastik imdewweb.

Skonnettja l-konnetturi u spezzjona bir-reqqa t-terminals (partijiet tal-metall) ġewwa l-konnetturi. Ara jekk jidhrux maħruqa jew għandhomx lewn aħdar li jindika korrużjoni. Jekk għandek bżonn tnaddaf it-terminals, uża apparat li jnaddaf il-kuntatt elettriku u pinzell tal-lanżit tal-plastik. Ħalli jinxef u applika grass dielettriku tas-silikon fejn it-terminali jmissu.

Qabel ma terġa 'tqabbad il-konnetturi ma' IC-B, wettaq dawn il-ftit kontrolli tal-vultaġġ. Ikollok bżonn aċċess għal volt/ohmmeter diġitali (DVOM). Kun żgur li IC-B għandu qawwa u art. Aċċessa għad-dijagramma tal-wajers u tiddetermina fejn l-enerġija prinċipali u l-provvisti tal-art jidħlu IC-B. Erġa' qabbad il-batterija qabel ma tipproċedi b'IC-B għadu diżattivat. Qabbad iċ-ċomb aħmar tal-voltmetru tiegħek ma 'kull provvista ta' enerġija B + (vultaġġ tal-batterija) inkluża fil-konnettur IC-B, u ċ-ċomb iswed tal-voltmetru tiegħek għal art tajba (jekk mhux ċert, negattiv tal-batterija dejjem jaħdem). Għandek tara l-qari tal-vultaġġ tal-batterija. Kun żgur li għandek raġuni tajba. Qabbad iċ-ċomb aħmar tal-voltmetru mal-pożittiv tal-batterija (B+) u ċ-ċomb iswed għal kull ċirkwit tal-art. Għal darb'oħra, għandek tara l-vultaġġ tal-batterija kull darba li tikkonnettja. Jekk le, issewwi ċ-ċirkwit tal-enerġija jew tal-art.

Imbagħad iċċekkja ż-żewġ ċirkwiti ta 'komunikazzjoni. Sib CAN B+ (jew MSCAN + ċirkwit) u CAN B- (jew MSCAN - ċirkwit). Bil-wajer iswed tal-voltmeter imqabbad ma 'art tajba, qabbad il-wajer aħmar ma' CAN B +. Biċ-ċavetta mixgħula u l-magna mitfija, għandek tara vultaġġ ta 'madwar 0.5 volt bi ftit fluttwazzjoni. Imbagħad qabbad iċ-ċomb aħmar ta 'voltmeter maċ-ċirkwit CAN B. Għandek tara madwar 4.4 volts b'ċaqliq żgħir.

Jekk it-testijiet kollha jgħaddu u l-komunikazzjoni għadha mhix possibbli, jew jekk ma kontx kapaċi tirrisettja d-DTC U0157, l-unika ħaġa li għandek tagħmel hija li tfittex l-għajnuna minn dijanjostiku tal-karozzi mħarreġ, peress li dan jindika falliment tal-IC-B. . Ħafna minn dawn l-IC-Bs għandhom jiġu pprogrammati jew kkalibrati sabiex il-vettura tiġi installata sew.

Diskussjonijiet DTC relatati

  • Bħalissa m'hemm l-ebda suġġett relatat fil-fora tagħna. Poġġi tema ġdida fuq il-forum issa.

Għandek bżonn aktar għajnuna bil-kodiċi u0157?

Jekk xorta jkollok bżonn għajnuna b'DTC U0157, ibgħat mistoqsija fil-kummenti taħt dan l-artikolu.

NOTA. Din l-informazzjoni hija pprovduta għal skopijiet informattivi biss. Mhuwiex maħsub biex jintuża bħala rakkomandazzjoni ta 'tiswija u aħna m'aħniex responsabbli għal kwalunkwe azzjoni li tieħu fuq xi vettura. L-informazzjoni kollha fuq dan is-sit hija protetta bid-drittijiet tal-awtur.

Żid kumment