Skis tal-karozzi
Bil-bidla fid-disinn ta 'l-iskis u l-miġja ta' rbit ġodda, ix-xtillieri tas-saqaf għandhom ukoll jiġu sostitwiti.
Xi karozzi (l-aktar sedans) għandhom fetħiet fis-sedil ta 'wara, li jippermettilek tittrasporta skis parzjalment fil-bagoll u parzjalment fil-kabina. Madankollu, fil-biċċa l-kbira tal-każijiet, l-iskis iridu jiġu ttrasportati fuq il-bejt. Il-bażi tar-rack tas-saqaf huma saqajn u parentesi tal-immuntar mal-karozzerija tal-karozza. Kull karozza għandha postijiet differenti għat-twaħħil tar-riġlejn, għalhekk għandhom forma differenti. Meta nibdlu l-vetturi, irridu niftakru wkoll li nbiddlu s-saqajn. It-travi huma mmuntati fuq saqajn u m'għandhomx għalfejn jiġu sostitwiti (sakemm ma jkollna mudell b'riġlejn imwaħħla b'mod permanenti mat-travi). Estensjonijiet biss għal skis jew snowboards huma mmuntati fuq travi, u fis-sajf - detenturi tar-roti.
L-iskis tat-tinqix tal-moda reċentement normalment ikollhom rbit ogħla. Għalhekk, f'xi bagolli, jistgħu jobrox is-saqaf. Għalhekk, l-aħħar estensjonijiet tal-iskijjar huma ogħla minn mudelli rilaxxati ftit snin ilu. Xi wħud minnhom huma aġġustabbli fl-għoli - meta nġorru skis tat-tinqix, nistgħu ngħolluhom, bi skis regolari nistgħu nbaxxuhom. Mod konvenjenti huwa l-uċuħ, li fihom l-iskis huma perpendikolari għas-saqaf.
Karatteristika oħra tal-ħajta hija l-wisa 'kbir. Għalhekk, inqas pari ta 'skis jistgħu jinġarru f'estensjonijiet tradizzjonali. - Dan għandu jiġi mfakkar meta tagħżel zokk. Bħala regola, in-numru ta 'pari ta' skis ordinarji huwa indikat fid-deskrizzjoni tal-ixkafef. Fil-każ tat-tinqix, numru iżgħar minnhom se jagħmlu, jgħid Marek Senczek minn Taurus. Iżda l-iskis tat-tinqix għandhom ukoll il-vantaġġi tagħhom. Prinċipalment għal fannijiet ta 'skis tal-boksing. Huma iqsar sabiex ma jkollokx għalfejn tixtri kaxxi twal.
Fil-każ ta 'snowboards, trid ukoll tagħti attenzjoni lill-għoli tal-irbit, minħabba li jistgħu wkoll jobrox is-saqaf. Ta 'min jirrakkomanda tops, li l-bordijiet tagħhom jinsabu dijagonalment mas-saqaf.
Il-prezzijiet għall-irbit ta 'l-iskijjar ivarjaw skont il-kwalità tal-materjali u l-abbilità, il-livell ta' sigurtà u l-faċilità ta 'użu. Il-kurduni ta 'estensjoni l-aktar sempliċi li jaqblu ma' par skis imwaħħla b'faxxa elastika jistgħu jinxtraw għal kważi Penny. Iżda għal fapa base combi, li jista 'jżomm 1 pari skis, ikollok tħallas madwar 6 zlotys, u anke d-doppju għall-bagoll ta' SUV. F'każijiet bħal dawn, huwa probabbli ta 'min jikkunsidra li tixtri kaxxa. Madankollu, bħala regola, estensjonijiet ta 'klassi tajba għal 500-3 pari skis (Fapa u Thule) jiswew madwar PLN 5-200.
L-ixkafef manjetiċi huma soluzzjoni għal dawk li m'għandhomx bżonn l-ixkafef fis-sajf u ma jridux jiffissaw it-travi tas-saqaf. Kuxxinett manjetiku f'post tajjeb iżomm l-iskis fuq il-bejt anke f'veloċitajiet ta '150 km/h. Madankollu, ma jistgħux jintużaw għal vetturi b'uċuħ tas-saqaf irregolari. Imbagħad jistgħu jaqgħu. Trid ukoll tiżgura li s-saqaf ikun nadif, għax ramel u ħmieġ taħt it-tronk iwasslu għal grif fuq ix-xogħol taż-żebgħa. Il-bagolli ġodda għandhom films speċjali li jifred il-bagoll miż-żebgħa. L-ixkaffa tas-saqaf fir-ritratt hija novità ta 'din is-sena minn Fapa, li tispeċjalizza f'xkafef tas-saqaf bħal dawn - l-ispiża hija ta' madwar 250 ZL.
Kaxxa tal-plastik fuq is-saqaf, hekk imsejħa. kaxxa qed issir aktar u aktar popolari. Huwa aktar versatili minn estensjonijiet ta 'ski tradizzjonali peress li jista' jakkomoda wkoll stivali u bagalji oħra. B'kollox, il-kaxxi normalment iżommu 250 - 500 litru ta 'bagalja, skond id-daqs. Allura mill-inqas daqs il-bagoll ta’ karozza tas-segment B! Jistgħu jintużaw ukoll fis-sajf. – L-uniku żvantaġġ tal-kaxxa hija l-problema tal-ħażna tagħha f'kundizzjoni ġdida. Ovvjament, sakemm ma jkollniex garaxx, jgħid Marek Senczek minn Taurus. 
Huwa jżid, madankollu, li l-kaxxa għandha ħafna inqas reżistenza għall-arja, għalhekk tagħmel inqas storbju fil-karozza minn estensjoni tal-iski tradizzjonali u tnaqqas il-konsum tal-fjuwil.
Il-prezzijiet għall-aktar kaxxi sempliċi jibdew taħt PLN 500. Il-prezz jiddependi fuq il-kwalità tal-abbilità, il-kwalità tal-materjal, is-sistema ta 'rbit u qfil, kif ukoll it-tagħmir intern. L-aktar għaljin jiswew diversi eluf ta 'zlotys.
L-ixkafef tal-iski, anke dawk vojta, iżidu l-konsum tal-fjuwil sa 15%. Dan it-telf jitnaqqas bl-estensjonijiet tat-tinda tal-arja thule. Jistgħu iġorru sa pari ta 'skis 6. Meta jkunu vojta, jistgħu jiġu inklinati paralleli mas-saqaf biex titnaqqas ir-reżistenza tal-arja. Madankollu, jeħtieġ ħafna sewqan biex tħallas għad-differenza fil-prezz. Aerotilt jiswa 'l fuq minn PLN 600.
L-iżvantaġġ tas-saqaf huwa l-problemi biex jitwaħħlu skis miegħu, iridu jitneħħew għoli (li huwa idejqek speċjalment fil-vannijiet jew SUVs), u xi kultant ikollok tmil mal-karozza, ġeneralment maħmuġin bil-ħmieġ mill-wiċċ, tista 'tiġbedha mis-saqaf biex tagħmilha aktar faċli biex tneħħi l-iskis jew tpoġġihom fuq il-bagoll. 
Sfortunatament, dan huwa pjaċir għali - madwar 600 ZL.
L-estensjoni ta 'fapa tempo 4 hija ġdida f'Diċembru u adattata għat-tinqix ta' skis.
Snowboards jinġarru l-aħjar b'mod dijagonali fuq is-saqaf.
Ritratt: Thule, Fapa
Fil-quċċata tal-artiklu
