Irfinar VAZ 2106: modernizzazzjoni tad-dehra, ġewwa, parti teknika

Minkejja l-fatt li l-VAZ 2106 mhix karozza ġdida, ħafna sidien tal-karozzi m'għandhomx għaġla biex jinfirdu minnha. B'dan il-mudell, tista 'tirrealizza l-ideat tal-craziest kemm f'termini ta' dehra kif ukoll ta 'ġewwa. B'fondi biżżejjed, l-irfinar jista 'wkoll jaffettwa l-parti teknika, li se żżid id-dinamika u l-kontrollabbiltà tal-karozza.

Irfinar VAZ 2106

Il-karozza VAZ 2106 mhijiex mogħnija b'xi karatteristiċi pendenti jew dehra attraenti, u m'hemmx għalfejn nitkellmu dwar il-kumdità. Madankollu, il-mudell huwa adattat bis-sħiħ għall-implimentazzjoni tal-aktar xewqat mhux tas-soltu tas-sid. Il-magna tippermettilek tesperimenta u għal dan mhux meħtieġ li żżur servizzi speċjalizzati.

X'inhu l-irfinar

Irfinar - tibdil tal-karatteristiċi tal-fabbrika tal-komponenti u l-assemblaġġi, kif ukoll id-dehra tal-karozza sabiex ittejjebhom. Skont l-għanijiet segwiti, l-irfinar tal-VAZ 2106 jista 'jeħtieġ spejjeż finanzjarji u tekniċi pjuttost kbar: tista' tinstalla bozoz ta 'quddiem attraenti, roti jew twieqi ikkuluriti, u huwa possibbli li jsiru bidliet fil-magna, gearbox, brejk jew sistema tal-egżost.

Ritratt ta' VAZ 2106 sintonizzat

Biex tifhem aħjar x'inhu l-irfinar, hawn taħt hemm ftit stampi b'"sitta" modernizzat.

Gallerija tar-ritratti: irfinar VAZ 2106

L-irfinar tal-ġisem jiftaħ possibbiltajiet wiesgħa biex isiru bidliet fid-dehra standard tal-karozza.

Anke bidliet żgħar għal karozza standard jistgħu jagħmluha aktar attraenti.

L-irfinar jippermettilek tagħti lill-karozza stil u karattru individwali

Waħda mix-xejriet tal-irfinar l-aktar popolari hija l-istil retro.

Irfinar tal-ġisem VAZ 2106

Bl-irfinar estern, il-karozza tista 'tinbidel parzjalment jew kompletament. Wieħed mill-punti ewlenin f'dan il-każ huwa l-kundizzjoni ideali tal-ġisem. Jekk ikun hemm xi difetti jew traċċi ta 'sadid fuq l-elementi tal-ġisem, jeħtieġ li jiġu eliminati kompletament. Inkella, maż-żmien, il-problema timmanifesta ruħha bi grad akbar. Ejja nikkunsidraw f'aktar dettall kif tista 'timmodifika l-istokk "sitta".

Lewn tal-windskrin

Mod pjuttost popolari biex tixgħel karozza, inkluż il-VAZ 2106 - fanali ta 'quddiem u twieqi ikkuluriti. Ħafna sidien tal-karozzi jtewnu l-windskrin tagħhom stess mingħajr ma jżuru ħanut tat-tiswija tal-karozzi. Grazzi għall-film, tista 'mhux biss tibdel id-dehra taż-"żiemel tal-ħadid" tiegħek, iżda wkoll tagħmilha aktar sigura. Għalhekk, fil-każ ta 'inċident, il-ħġieġ ikkulurit jevita ħsara minn frammenti. Fis-sajf, il-film isalva mix-xemx tiskanta. Qabel ma tibda ttejjeb id-dehra tal-karozza tiegħek, għandek bżonn tittratta dan it-tip ta 'rfinar f'aktar dettall.

L-ewwel trid titgħallem dwar it-tipi ta 'toning. F'dawk il-jiem, meta dan il-metodu ta 'dimming nuċċalijiet beda jidher biss, intuża kisi speċjali, li mhux biss ma jipproteġix kontra l-grif, iżda wkoll ma kienx adattat għar-restawr. Bħalissa, hemm it-tipi ta 'lewn li ġejjin:

• film;
• termali;
• elettroniċi;
• awtomatiku.

Għall-lewn tal-windskrin u twieqi oħra tal-karozzi b'idejk, huwa aħjar li tagħżel il-metodu tal-film. Mhuwiex diffiċli li tagħmel dan it-tip ta 'irfinar, u jekk ikun hemm bżonn, tista' tissostitwixxi l-materjal fi kwalunkwe ħin mingħajr problemi. Biex twettaq ix-xogħol, ser ikollok bżonn ċerta lista ta 'materjali u għodod, li tikkonsisti f'sikkina bi xfafar, cleaner tal-ħġieġ, ilma nadif, xampù, flixkun tal-isprej u msielaħ mhux minsuġa.

Il-windskrin jista 'jkun ikkulurit biss fil-parti ta' fuq.

Il-kamra għall-lewn għandha tkun nadifa u protetta mill-preċipitazzjoni. Il-windskrin, bħal kull ieħor, jista 'jiġi żarmat mill-karozza jew jiskura direttament fuq il-vettura. Irrispettivament mill-metodu magħżul, għandu jinħasel sew u jiġi ttrattat bi sgrassant. Tista 'tintlew il-ħġieġ kompletament jew il-parti ta' fuq tagħha biss. Jekk l-għan huwa li tipproteġi l-għajnejn mix-xemx, allura l-aħħar għażla hija preferibbli. Bħala regola, b'dan il-metodu ta 'dimming, l-istrixxa m'għandhiex tkun aktar minn 14 ċm fil-punt l-aktar wiesa' tagħha.

Separatament, ta 'min joqgħod fuq parametru daqshekk importanti bħall-kapaċità tat-trażmissjoni tad-dawl: huwa differenti għal films differenti. Skont GOST, il-lewn tal-windskrin m'għandux jaqbeż il-25%. Ta 'min jikkunsidra l-fatt li l-ħġieġ innifsu kultant jista' jkun kemmxejn skur (sa 5%). Huwa rakkomandat li tuża film bi trażmissjoni tad-dawl ta 'mill-inqas 80%. Punt importanti: għall-irfinar tal-windskrin, ma tistax tuża materjal li jirrifletti d-dawl, jiddi fix-xemx, u għandu wiċċ mera. Huwa aħjar li żżomm mal-figuri indikati sabiex tevita problemi possibbli ma 'uffiċjali tal-pulizija tat-traffiku fil-futur.

It-teknoloġija tal-applikazzjoni tal-film fuq il-ħġieġ tikkonsisti fil-preparazzjoni tal-wiċċ (tindif bir-reqqa, iż-żarmar tal-pjanċi tal-ġnub, possibilment il-pannell ta 'quddiem, siġillant), wara li jipproċedu direttament għall-lewn. Biex tiskura kompletament il-ħġieġ, trid tiżgura li l-film ikopri kompletament il-ħġieġ kollu. Huwa mxarrba minn qabel b'soluzzjoni bis-sapun u l-materjal jiġi applikat mingħajr dewmien, billi jitneħħa s-saff protettiv. Wara li tneħħi l-bażi protettiva, madwar 5 ċm, il-lewn huwa ppressat kontra l-ħġieġ, jipprova jkeċċi l-bżieżaq tal-arja bi rag jew spatula speċjali. Meta l-windskrin ikun kompletament skur, ix-xogħol għandu jibda miċ-ċentru tal-parti ta 'fuq. Fl-aħħar tal-proċess, il-film żejjed jinqata 'b'sikkina jew xafra li jaqtgħu.

Wieħed mill-modi l-aktar komuni biex tingiż windskrin huwa b'film.

bidla tal-headlight

Biex tagħti ħarsa sabiħa lis-"sitt" tiegħek ma tistax tagħmel mingħajr irfinar tal-fanali ta 'quddiem. Tista 'timmodifika l-ottika (headlights, taillights) b'modi differenti: lewn, installazzjoni ta' elementi LED, tagħmir tal-kseno. Il-fatt hu li l-headlights huma wieħed mill-elementi ewlenin li huma mfakkar fid-disinn tal-karozza. Jekk ikun hemm xewqa li jsiru bidliet fl-ottika, iżda m'hemmx fondi kbar, tista 'tinstalla kisi jew rifletturi rħas, tissostitwixxi bozoz standard b'dawk aloġeni. Barra minn hekk, is-suq joffri firxa wiesgħa ta 'sfumaturi ta' kulur tad-dawl. Għal bozoz ta 'quddiem aktar avvanzati, mhux biss se jkunu meħtieġa investimenti finanzjarji, iżda wkoll bidliet fil-ġisem, minħabba muntatura ta' ottika differenti.

L-ottika aġġornata immedjatament tiġbed l-għajn, għalhekk l-irfinar tal-fanali ta 'quddiem jingħata attenzjoni speċjali.

Id-dwal ta 'wara jistgħu jsiru aktar attraenti billi jiġu installati LEDs jew bordijiet LED minflok bozoz. Jekk għandek ħadid issaldjar u għarfien minimu fl-elettronika, mhux meħtieġ li tonfoq flus fuq ix-xiri ta 'prodotti bħal dawn, għaliex tista' tagħmel kollox lilek innifsek. Barra minn hekk, is-sostituzzjoni tal-lampi standard b'elementi LED mhux biss iżejnu l-karozza, iżda wkoll tnaqqas il-konsum tal-enerġija.

Meta tirfina d-dwal, tista 'wkoll tilwihom. Għal dan, mhux meħtieġ li jiġu żarmati l-attrezzaturi tad-dawl, iżda t-tindif u t-tneħħija tax-xaħam huma obbligatorji. Biex tbaxxi d-dwal, ser ikollok bżonn taqta 'l-biċċa tal-film meħtieġa u, b'analoġija mal-windskrin, tapplika l-materjal mal-wiċċ. Bl-għajnuna ta 'hair dryer, tista' tagħti l-forma meħtieġa, u aqta 'l-eċċess, u tħalli 2-3 mm fit-truf, li huma moħbija fid-distakk bejn il-lampa u l-ġisem.

Tinting u gradilja fuq it-tieqa ta 'wara

Biex tintew it-tieqa ta 'wara fuq is-"sitta", huwa rakkomandat li titneħħa għall-konvenjenza tal-applikazzjoni tal-film. Peress li t-tieqa ta 'wara għandha liwja fuq is-sitt mudell Zhiguli, huwa aħjar li tapplika lewn fi strixxi lonġitudinali 3, li qabel tkun għamilt mudell, iżda tista' tagħmel mingħajrha. L-iffilmjar isir bl-istess mod bħal meta tiskura l-windskrin. Jekk f'postijiet diffiċli ma jkunx possibbli li tħawwel il-materjal fuq il-wiċċ, jintuża hair dryer, li jagħmel il-film aktar flessibbli. Meta twaħħal tliet strixxi, m'hemmx bżonn ta 'tisħin. Biex il-ġonot ma jidhrux, huma kkombinati ma 'linji tat-tisħin tal-ħġieġ. M'għandux ikun hemm sfumaturi mat-twieqi tal-ġenb: huma ikkuluriti bl-istess mod.

Vidjow: kif lewn it-tieqa ta 'wara fuq il-"klassika"

Tieqa ta' wara ikkulurita VAZ

Wieħed mill-elementi ta 'l-irfinar tat-tieqa ta' wara huwa grill tal-plastik, li huwa installat taħt is-siġill. Il-prodott jagħti lill-karozza dehra sportiva u aggressiva. L-essenza tal-installazzjoni hija kif ġej:

• oħroġ is-serratura tal-ħġieġ;
• oħroġ il-ħġieġ innifsu;
• daħħal serratura
• poġġi gradilja taħt is-siġill;
• daħħal il-ħabel fis-siġill, iksi t-truf bis-silikon;
• installa ħġieġ.

Bħala element ta 'rfinar, gradilja tista' tiġi installata fuq it-tieqa ta 'wara

Taħseb dwar l-installazzjoni tal-gradilja, trid tkun taf dwar il-vantaġġi u l-iżvantaġġi ta 'dan l-aċċessorju. Mill-aspetti pożittivi, wieħed jista’ jinnota:

• karozzi li jimxu warajhom ma jkunux daqshekk blinded bil-fanali ta’ quddiem bil-lejl;
• ħġieġ f'temp tax-xita ċpar inqas;
• fi ġranet sħan, il-kabina ma tisħonx daqshekk.

Mill-iżvantaġġi għandhom jiġu enfasizzati:

• meta l-borra teħel fix-xitwa, ikun pjuttost problematiku li tnaddaf il-ħġieġ;
• iż-żibel huwa ppakkjat fil-kantunieri bejn il-ħġieġ u l-gradilja, li wkoll mhix faċli biex titneħħa.

gaġġa tas-sigurtà

Ta 'min taħseb dwar l-installazzjoni ta' roll cage fuq il-karozza tiegħek għal dawk is-sewwieqa li jipparteċipaw f'kompetizzjonijiet (rallys), jiġifieri meta jkun hemm riskju ta 'qlib jew deformazzjoni tal-bodi tal-vettura. F'termini sempliċi, il-gaġġa tas-sigurtà hija struttura magħmula minn pajpijiet ta 'l-azzar, immuntati u mwaħħla fil-kompartiment tal-passiġġieri. Din is-soluzzjoni tippermetti mhux biss li tiffranka l-ispazju tal-għajxien għall-ekwipaġġ, iżda wkoll li tiżdied ir-riġidità lonġitudinali. Skont il-kumplessità tad-disinn, il-prezz jista 'jvarja fuq firxa pjuttost wiesgħa - 1-10 elf dollaru.

Jekk għandek ħsibijiet dwar l-installazzjoni ta 'qafas fuq VAZ 2106, allura trid tqis li se jkun pjuttost diffiċli li tgħaddi spezzjoni b'tali disinn, peress li jkun meħtieġ ċertifikat xieraq. Barra minn hekk, huwa pprojbit li topera karozza b'gaġġa tar-romblu f'żoni urbani. Jekk il-prodott jiġi installat ħażin, allura f'każ ta 'inċident, jista' sempliċement jikkrolla jew isir tip ta 'gaġġa li minnha jkun diffiċli li toħroġ. Biex tinstalla l-qafas, għall-irbit affidabbli tiegħu, ser ikollok bżonn iżarma kważi l-intern kollu tal-karozza.

Il-gaġġa tas-sigurtà tagħti riġidità lill-ġisem. Installa l-istruttura fuq karozzi li jipparteċipaw f'kompetizzjonijiet tal-karozzi

irfinar retro

Illum, l-irfinar retro tal-VAZ 2106 mhuwiex inqas popolari, li l-essenza tiegħu hija li tagħti lill-karozza d-dehra oriġinali tagħha, jiġifieri, meta l-karozza għadha kemm telqet mill-linja tal-assemblaġġ. Il-fatt hu li ħafna affarijiet li darba kienu familjari għal kulħadd u ma kinux pperċepiti bħala xi ħaġa mhux tas-soltu, illum jidhru pjuttost stylish. L-istess japplika għall-karozzi: fi żmienna, karozzi qodma jidhru ferm aktar attraenti u interessanti milli kienu.

Sabiex jinkiseb ir-riżultat mixtieq, is-"sitta" se jkollhom jiġu restawrati. Dan il-proċess huwa pjuttost twil u iebes. Ikollna nagħmlu xogħol tal-ġisem biex nirrestawraw u nġibu d-dehra għal stat ideali, li jkun kompletament konsistenti ma 'dak iż-żmien. Huma jagħtu wkoll attenzjoni lill-intern, li għalih jipproduċu ġewwa ġdid, jirrestawraw elementi dekorattivi. Trid tifhem li xogħol bħal dan mhuwiex faċli u mhux kull kumpanija se twettaqha. Huwa meħtieġ li jittieħed kont ta 'numru ta' rekwiżiti taż-żmien meta l-karozza ġiet rilaxxata, biex jintużaw l-istess materjali u teknoloġiji.

Li l-karozza tingħata d-dehra oriġinali tagħha, kemm barra kif ukoll ġewwa, hija wkoll meqjusa bħala tuning illum.

Madankollu, sabiex isir irfinar retro tal-VAZ 2106, mhux dejjem ikun hemm bżonn ta 'restawr sħiħ. Xi drabi huwa pjuttost biżżejjed li l-vettura tingħata l-istil li nimmaġinawha f'dawk is-snin, u l-konformità sħiħa sempliċement mhix meħtieġa. Kollox jiddependi fuq l-għanijiet stabbiliti, ix-xewqat tal-klijent, jekk il-magna hija magħmula għall-ordni. Huwa possibbli wkoll li d-dehra tal-karozza tiġi restawrata kompletament, iżda x-chassis jinbidel b'wieħed modern, li jippermettilek timxi b'mod pjuttost kunfidenti b'pass modern.

Irfinar tas-sospensjoni VAZ 2106

Wara li ddeċidiet fuq irfinar radikali tal-karozza tiegħek, l-irfinar tas-sospensjoni tal-VAZ 2106 għandu jingħata attenzjoni speċjali. Is-sospensjoni tal-"Lada" tas-sitt mudell hija assolutament mhux maħsuba għal sewqan dinamiku minħabba l-irtubija tagħha. Trid tifhem li l-irfinar għandu jsir b'mod kumpless: is-sostituzzjoni ta 'parti waħda fis-sospensjoni jew it-tagħmir tat-tħaddim mhux se tagħti r-riżultat mixtieq. Allura, jekk is-sid tas-"sitt" iddeċieda li jissostitwixxi l-molol standard b'dawk sportivi, iżda fl-istess ħin injora l-installazzjoni ta 'blokki silenzjużi u shock absorbers, allura x-xogħol isir għalxejn u r-riżultat mhux se jkun viżibbli , u azzjonijiet bħal dawn ma jistgħux jissejħu irfinar.

L-irfinar tas-sospensjoni għandu jitwettaq b'mod komprensiv, i.e. lievi, shock absorbers, molol huma soġġetti għal sostituzzjoni, u mhux wieħed mill-elementi

Ejja ngħaddu mill-punti ewlenin tat-titjib tas-sospensjoni fuq il-VAZ 2106. Ħafna sidien tal-karozzi jibdew jaħdmu bi strut trasversali, jinstallawha bejn in-nuċċalijiet tal-ixkafef, u b'hekk tiżdied ir-riġidità tal-ġisem, li tagħmel il-karozza aktar maniġġabbli u manuvrabbli . Il-cross brace immuntat fuq quddiem hija struttura tal-metall tawwalija skont il-marka tal-vettura. Il-prodott huwa mmuntat mal-studs ta 'fuq tax-xokk absorbers. Barra minn hekk, biex tnaqqas ir-roll u tistabbilizza l-VAZ 2106 tiegħek, ser ikollok bżonn tinstalla bar ta 'stabbilizzazzjoni fis-sospensjoni ta' wara. Il-proċedura ta 'installazzjoni ma tikkawża l-ebda diffikultajiet, peress li l-irbit jitwettaq fuq boltijiet standard tal-vireg lonġitudinali tal-fus ta' wara. Għall-konvenjenza tat-twettiq tax-xogħol, huwa rakkomandabbli li tinstalla l-karozza fuq fossa jew passaġġ.

Il-bar stabilizzatur tal-fus ta 'wara inaqqas ir-roll tal-ġisem u jagħmel il-vettura aktar stabbli

L-istabbilizzatur, li jinsab quddiem il-karozza, għandu impatt dirett fuq l-immaniġġjar. Għalhekk, it-titjib tiegħu huwa wkoll ta 'min jagħmel. M'hemmx bżonn li tissostitwixxi kompletament il-parti b'waħda lesta u rinfurzata jekk m'intix se tiġri. Tista 'tmur ma' l-installazzjoni ta 'boxxli tal-gomma ta' kwalità tajba. B'mod ġenerali, sabiex tittejjeb is-sospensjoni fuq il-VAZ 2106, ikun biżżejjed li tissostitwixxi jew ittejjeb l-istrut ta 'quddiem, stabilizzatur tal-fus ta' wara, u tinstalla bar ta 'stabbilizzazzjoni. Dawn il-bidliet se jtejbu l-livelli tas-sigurtà u l-kumdità.

Salon tal-irfinar VAZ 2106

Salon "sitta" - post biex timplimenta ideat varji. L-irfinar ta 'ġewwa jista' jmiss litteralment kull element: il-pannell ta 'quddiem, il-karti tal-bibien, is-sedili, l-isteering wheel, eċċ Li tagħmel bidliet għall-intern hija waħda mill-attivitajiet interessanti għall-fannijiet tas-sitt mudell Lada u, b'mod ġenerali, il-"klassiċi". Kull min jimmodernizza l-intern tal-karozza tiegħu jipprova jagħmilha mhux tas-soltu, biex jagħtiha esklussività.

Nibdlu l-pannell ta 'quddiem

Il-pannell ta 'quddiem huwa l-element ewlieni tal-kabina, li jiġbed l-attenzjoni. Fuq il-VAZ 2106, minflok l-imbarazz standard, tista 'tinstalla dashboard stylish mill-BMW E-36. F'dan il-każ, ser ikollok bżonn għarfien dwar il-konnessjoni ta 'wajers elettriċi jew l-għajnuna ta' elettriċista tal-karozzi b'esperjenza li jista 'jinstalla l-apparat mingħajr żbalji. Madankollu, l-irfinar mhuwiex biss bidla sħiħa tad-dashboard - tista 'sempliċement issettja skali ta' strumenti isbaħ.

Il-pannell ta 'quddiem jista' jiġi mkaxkra bi kwalunkwe materjal disponibbli jew installat minn karozza oħra

B'mod ġenerali, tista 'timmodifika l-pannell ta' quddiem kif ġej:

• biex twettaq kostrizzjoni b'materjali ta 'kwalità għolja;
• tinstalla apparat addizzjonali biex tikkontrolla ċerti parametri (voltmetru, takometru fi stil sportiv);
• ibdel il-pannell b'wieħed aktar attraenti;
• aġġornament tad-dawl tal-istokk.

Vidjow: ġbid tal-pannell ta 'quddiem tal-VAZ 2106

Kuttunar ta' torpedo vaz 2106

Bidla fit-tapizzerija

It-tapizzerija, jew aħjar, il-kundizzjoni li tinsab fiha, hija ta’ importanza mhux żgħira. Bħala riżultat ta 'tħaddim fit-tul tal-karozza, id-drapp u materjali oħra tal-interjuri VAZ 2106 ma jistgħux jintużaw, li immedjatament joħloq impressjoni negattiva tal-karozza. Qabel ma twettaq tapizzerija ta 'ġewwa, trid tagħżel l-iskema ta' kulur it-tajba għall-materjali, kemm jekk tkun drapp jew ġilda. L-aktar komuni huma qatgħa, tapit, velour, Suède, jew taħlita tagħhom.

sedili

"sitt" sedili standard jistgħu jinġibdu fuq jew mibdula ma 'dawk magħmula barra. Kollox jiddependi fuq il-preferenzi tiegħek. Is-siġġijiet jinbidlu għal diversi raġunijiet:

• xedd tqil u dehra fqira;
• ħsara lill-elementi interni;
• nuqqas ta’ konvenjenza.

Jekk is-sedili ma jkunux jistgħu jintużaw, jistgħu jiġu restawrati. Proċedura bħal din tkun irħas mill-installazzjoni ta 'siġġijiet ġodda, iżda x-xogħol li ġej mhux faċli. Ir-restawr tas-sedili qodma jibda bil-kejl u l-mudelli. Ibbażat fuq id-dimensjonijiet miksuba, se tkun meħjuta ġilda ġdida. Matul il-proċess ta 'restawr, il-materjal antik jitneħħa, il-gomma tal-fowm titneħħa, il-molol jiġu spezzjonati, jissostitwixxu dawk bil-ħsara. Bl-użu ta 'gomma tal-fowm ġdida, ibaħħarha fis-siġġu u iġbed it-tapizzerija l-ġdida.

Is-sedili standard VAZ 2106 jistgħu jiġu sostitwiti b'dawk magħmula barra jew restawrati

B'approċċ aktar serju, tista 'tbiddel il-qafas tas-sedil, u tagħmilha fi stil sportiv. F'dan il-każ, is-siġġu jista 'jsir għalik innifsek, filwaqt li jitqiesu l-sfumaturi kollha possibbli. Madankollu, wieħed għandu jżomm f'moħħu li jekk ma jkunx hemm ċertezza fir-riżultat finali, huwa aħjar li ma tibda toħloq siġġu mill-bidu. Irrispettivament minn liema sedil huwa installat fuq il-karozza, il-ħaġa prinċipali li wieħed iżomm f'moħħu hija s-sigurtà.

Karti tal-bibien

Kards tal-bibien, kif ukoll sedili fuq il-VAZ 2106, jidhru pjuttost imdejjaq wara perjodu twil ta 'tħaddim. It-tapizzerija hija mwaħħla fuq tappijiet tal-plastik, li jibdew jitfgħu maż-żmien. Biex timmodernizza l-interjuri tal-bibien, bħala regola, jintuża plywood ħxuna ta '4 mm, li jservi bħala qafas u ġilda jew materjal ieħor. Kuxxinett tal-fowm ta 'ħxuna ta' 10 mm jitqiegħed taħt il-finitura. Jekk qed tippjana li tinstalla kelliema fil-bibien, allura minbarra t-toqob standard għall-manki u t-twieqi tal-enerġija, għandek bżonn tipprovdi toqob għall-irjus dinamiċi.

Il-proċess tal-finalizzazzjoni tal-pannelli tal-bibien huwa kif ġej:

1. Żarmar karti qodma.
   

   Biex tagħmel tapizzerija ġdida tal-bieb, ser ikollok bżonn iżarma l-karti qodma u tagħmel marki fuq plajwudd bl-użu tagħhom.
2. It-trasferiment tad-dimensjonijiet tal-pannelli għall-plywood bil-lapes.
3. Qtugħ tal-biċċa tax-xogħol b'jigsaw elettriku u tipproċessa t-truf.
   

   Aħna naqtgħu l-vojt tal-karta tal-bieb mill-plywood b'jigsaw elettriku
4. Fabbrikazzjoni u ħjata ta' kisi.
   

   It-tapizzerija tal-bibien hija meħjuta minn ġilda jew taħlita ta 'materjali
5. Inkullar tal-għata u twaħħil tal-materjal tal-irfinar.
   

   Wara li nwaħħal ir-ragħwa taħt it-tapizzerija, aħna niffissaw il-materjal tal-irfinar bi stejpler fuq in-naħa ta 'wara

Il-pannelli aġġornati huma mwaħħla ma 'boxxli speċjali b'ħjut interni, li għalihom it-toqob jittaqqbu minn qabel fuq il-karti fil-postijiet it-tajba u jiddaħħlu qfieli. B'din l-installazzjoni tat-tapizzerija, huwa possibbli li jiġu eliminati knocks u creaks waqt is-sewqan, kif ukoll meta tisma 'l-mużika.

Saqaf

Hemm ħafna għażliet għall-irfinar tal-limitu tal-VAZ "sitta", kollox jiddependi biss fuq il-finanzi li sid il-karozza huwa lest li jinvesti f'avveniment bħal dan. Il-materjali, kif ukoll il-kuluri tagħhom, jintgħażlu skont it-talbiet tas-sid tal-karozza. Bħala regola, il-limitu huwa magħmul catchy, flimkien mal-interjuri tal-kabina u l-elementi tagħha. B'għażla, jista 'jiġi installat monitor LCD, li jintuża prinċipalment għall-passiġġieri ta' wara, kif ukoll sensor tat-temperatura (jindika t-temperatura fil-kabina u fit-triq), speakerphone u numru ta 'elementi oħra. Biex tenfasizza l-kontorn tas-saqaf, fid-disinn jintużaw dwal LED.

Vibrazzjoni u insulazzjoni tal-istorbju tal-kabina

L-iżolament tal-istorbju u l-iżolament tal-vibrazzjoni tal-kabina huwa parti integrali mill-irfinar tal-VAZ 2106, li jippermettilek li żżid il-livell ta 'kumdità. Il-fatt hu li fuq il-karozza inkwistjoni, anke mill-fabbrika, ma ttieħdu l-ebda miżuri biex jitnaqqas l-istorbju li jidħol fil-kabina mill-magna u unitajiet u mekkaniżmi oħra. Dan m'għandux ikun sorprendenti, peress li anke llum hemm karozzi li l-insulazzjoni tal-ħoss tagħhom tħalli ħafna x'tifhem.

L-iżolament tal-vibrazzjoni tal-kabina jippermettilek teħles mill-vibrazzjonijiet tal-ġisem u l-elementi tal-ġisem

Biex twettaq miżuri biex tnaqqas l-istorbju u l-vibrazzjoni fil-karozza, ser ikollok bżonn tiżżarma l-elementi interni kollha (daxxbord, sedili, tapizzerija tal-bibien, saqaf, art). Il-metall jitnaddaf b'mod preliminari mill-ħmieġ, il-korrużjoni, u mbagħad jitneħħa l-grass. Il-materjal għandu saff li jwaħħal li miegħu jiġi applikat fuq il-metall ippreparat. It-twaħħil għandu jsir fis-sħana għal tajbin sewwa. L-iżolament tal-vibrazzjoni l-aktar komuni huwa Vibroplast.

Il-polyethylene bil-fowm jintuża għall-ħsejjes ta 'ġewwa tal-karozza. Jista 'jkollu ismijiet differenti, li jiddependu fuq il-manifatturi: Splen, Isopenol, Izonel, Izolon. L-iżolazzjoni tal-ħoss hija applikata fuq il-materjal li jiżola l-vibrazzjoni. It-twaħħil għandu jsir b'koinċidenza (saff li jassorbi l-vibrazzjoni jiġi applikat minn tarf sa tarf) biex jipprevjeni l-ħoss milli jgħaddi mill-ġonot. B'approċċ aktar serju, l-insulazzjoni tal-istorbju hija soġġetta għall-kompartiment tal-magna, il-kompartiment tal-bagalji, l-arkati tar-roti.

Biex jiżdied il-livell ta 'kumdità, huwa meħtieġ li titwettaq insulazzjoni tal-ħoss fil-kabina VAZ 2106

Irfinar tal-magna VAZ 2106

Il-magna VAZ 2106 ma tispikkax għall-prestazzjoni dinamika tagħha, li twassal lis-sidien biex jaħsbu biex jagħmlu ċerti bidliet. L-irfinar tal-mutur jeħtieġ ċertu għarfien u ħiliet, li mingħajrhom huwa aħjar li ma tipprovax tibdel xi ħaġa - tista 'mhux biss tagħmilha għall-agħar, iżda saħansitra tiddiżattiva kompletament l-impjant tal-enerġija. Ikkunsidra liema azzjonijiet jistgħu jittieħdu biex tittejjeb il-prestazzjoni ta 'magna standard ta' 75 hp. Bil.

Boring tal-blokka taċ-ċilindru

Bħala riżultat tat-tħaffir tal-blokka tal-magna fuq il-VAZ 2106, huwa possibbli li tiżdied il-qawwa tal-unità. Ix-xogħol jitwettaq fuq tagħmir speċjali, li jeħtieġ iż-żarmar u ż-żarmar preliminari tal-magna. Il-proċess tat-tħaffir jikkonsisti fit-tneħħija ta 'saff ta' metall fuq il-ħitan ta 'ġewwa taċ-ċilindri. Huwa importanti li jittieħed kont tal-fatt li l-iżgħar il-ħxuna tal-ħajt tibqa ', l-iqsar il-ħajja tal-magna. Pistuni ġodda huma installati skond id-dijametru taċ-ċilindru l-ġdid. Id-dijametru massimu li għalih iċ-ċilindri tal-blokka VAZ 2106 jistgħu jiġu mtaqqba huwa 82 mm.

Vidjow: boring tal-blokka tal-magna

Teorija tas-Silġ: Boring massimu ta 'blokki ZMZ u VAZ

Modifiki tal-crankshaft

Jekk l-għan huwa li tiżdied il-veloċità tas-"sitta", għandek taħseb dwar l-irfinar tal-crankshaft, minħabba li t-torque huwa indikatur importanti ta 'kwalunkwe unità ta' enerġija. It-twettiq ta 'bidliet kardinali fil-magna jinvolvi l-installazzjoni ta' pistuni ħfief, vireg tal-konnessjoni, it-tnaqqis tal-piż tal-kontrapiżijiet tal-crankshaft. Tista 'sempliċement tinstalla xaft ħafif, iżda, barra minn hekk, ser ikollok bżonn tissostitwixxi l-flywheel b'waħda ħafifa, peress li hija din il-parti li tnaqqas il-mument ta' inerzja. Il-crankshaft jiswa ħafna flus, għalhekk ħafna sidien tal-karozzi jħallu dan il-mekkaniżmu mhux mibdul.

L-installazzjoni ta 'crankshaft ħafif u flywheel tnaqqas il-mument ta' inerzja, li għandu effett pożittiv fuq id-dinamika

Irfinar tal-karburatur

It-titjib tal-prestazzjoni tal-magna huwa impossibbli li wieħed jimmaġina mingħajr ma jsir bidliet għal tali nodu bħala karburatur. L-ewwel ħaġa li għandek tagħmel mal-karburatur hija li tneħħi r-rebbiegħa mill-vacuum drive. Għalhekk, se jkun possibbli li tiżdied id-dinamika tal-karozza, iżda fl-istess ħin il-konsum tal-fjuwil se jiżdied bi ftit. Fir-rigward tal-konsum, għandu jiġi mifhum li kwalunkwe bidla li ssir fid-disinn standard tal-mutur u mmirata biex tiżdied il-qawwa, id-dinamika, se tkun marbuta b'mod inseparabbli ma 'konsum ogħla tal-fjuwil. Barra minn hekk, id-drajv tal-vakwu jista 'jiġi sostitwit b'waħda mekkanika, li jkollha wkoll effett pożittiv fuq id-dinamika u l-intoppi tal-aċċelerazzjoni.

L-irfinar tal-karburatur "sitt" jinvolvi li tissostitwixxi d-diffużur fil-kamra primarja minn 3,5 sa 4,5. Biex tiżdied l-aċċelerazzjoni, l-isprejer tal-pompa għandu jiġi sostitwit minn 30 sa 40. B'approċċ aktar serju, huwa possibbli li jiġu installati diversi karburaturi, li se jeħtieġu mhux biss għarfien, iżda wkoll investimenti finanzjarji kbar.

Fil-proċess tat-titjib tal-karburatur, id-diffużur fil-kamra primarja għandu jinbidel minn 3,5 sa 4,5

Modifiki oħra tal-magna

L-irfinar tal-unità tal-qawwa VAZ 2106 jiftaħ opportunitajiet kbar għal min iħobb it-titjib tal-karozza tagħhom, peress li, minbarra l-magna, is-sistemi tagħha jistgħu jiġu aġġornati: ignition, tkessiħ, klaċċ. L-azzjonijiet kollha huma mmirati biex itejbu l-operat tal-unità, irrispettivament mill-kundizzjonijiet operattivi tagħha. Allura, bħala eżempju, ikkunsidra filtru ta 'l-arja. Jidher li element pjuttost sempliċi, iżda jista 'wkoll jiġi sintonizzat billi jiġi installat element ta' filtru ta 'reżistenza "żero". Bħala riżultat ta 'dan ir-raffinament, il-provvista tal-arja għaċ-ċilindri hija mtejba.

Irfinar tas-sistema tal-egżost VAZ 2106

L-irfinar tas-sistema ta 'l-egżost fuq il-"Lada" tas-sitt mudell huwa rikorsjat sabiex tiżdied il-qawwa u tikseb ħoss sabiħ. Kważi kull element tas-sistema jista' jinbidel, jew aħjar, jinbidel b'disinn differenti.

Manifold tal-egżost

Meta tirfina s-sistema tal-egżost, il-manifold standard jiġi sostitwit b'disinn "spider". Dan l-isem jikkorrispondi għall-forma tal-prodott. Il-kollettur jista 'jkun twil jew qasir, u d-differenza hija fl-iskema ta' konnessjoni. Minbarra li tissostitwixxi l-element tal-egżost, huwa possibbli li tittejjeb il-manifold standard billi timmanifattura l-wiċċ ta 'ġewwa. Għal dawn l-iskopijiet, uża fajl tond, li itħan il-partijiet kollha li jisporġu 'l barra. Jekk il-manifold tad-dħul huwa faċli biex tipproċessa (hija magħmula minn liga tal-aluminju), allura l-element tal-egżost ikollu jaħdem iebes, peress li huwa magħmul minn ħadid fondut.

Meta ttejjeb is-sistema tal-egżost, jiġi installat manifold sintonizzat fuq il-VAZ 2106 jew il-qadim jiġi modifikat

Wara l-ipproċessar mhux maħdum tal-wiċċ ta 'ġewwa, jinbeda l-illustrar tal-kanali tal-egżost. Għal dawn l-iskopijiet, jintużaw drill elettriku u kejbil tal-metall, li huma kklampjati f'ċokk u llubrikati b'abrażiv. Imbagħad it-drill jinxtegħel u l-kanali jiġu illustrati b'movimenti ta 'translazzjoni. Matul illustrar fin, drapp oħxon miksi b'pejst GOI huwa mdawwar madwar il-kejbil.

Downpipe

Il-downpipe jew il-qliezet huma mwaħħla fuq naħa waħda mal-manifold tal-egżost, u fuq in-naħa l-oħra mar-resonator tas-sistema tal-egżost VAZ 2106. Il-ħtieġa li din il-parti tinbidel tqum meta tinstalla fluss 'il quddiem, filwaqt li l-pajp għandu jkun ta' dijametru miżjud, li jiżgura ħruġ bla xkiel tal-gassijiet tal-egżost.

Fluss 'il quddiem

Waħda mill-għażliet għall-irfinar tas-sistema tal-egżost hija l-installazzjoni tal-fluss 'il quddiem. Bħala riżultat, is-sidien tas-"sitt" jiksbu mhux biss żieda fil-qawwa, iżda wkoll ħoss sportiv. Jekk il-magna kienet imsaħħa, jiġifieri, il-blokka kienet imtaqqba, ġie installat camshaft differenti, il-volum tal-gassijiet tal-egżost jiżdied, li għandu jitqies meta jintgħażel fluss 'il quddiem. Strutturalment, il-muffler ta 'fluss dirett jixbaħ resonatur, li ġewwa fih hemm materjal speċjali li jassorbi l-ħoss, pereżempju, suf tal-bażalt. Il-ħajja tas-servizz tas-silencer aġġornat tiddependi fuq kemm se tkun fiha l-insulazzjoni tal-ħoss.

Biex tiżdied il-qawwa u tagħti ħoss aggressiv, meta ttejjeb is-sistema tal-egżost, jiġi installat fluss 'il quddiem

Biex tinstalla fluss 'il quddiem fuq il-VAZ 2106, ser ikollok bżonn magna tal-iwweldjar u l-abbiltà li timmaniġġaha. Inkella, ser ikollok bżonn tikkuntattja lis-servizz, fejn ix-xogħol se jsir minn mekkaniċi tal-karozzi b'esperjenza. Huwa importanti li wieħed jifhem li l-elementi tal-fluss 'il quddiem, kif ukoll l-installazzjoni tagħhom, mhumiex pjaċir irħas.

Vidjow: fluss 'il quddiem lejn il-VAZ 2106

fluss 'il quddiem lejn vaz 2106

L-irfinar tal-VAZ "sitta" jagħmilha possibbli li tagħmel karozza li tispikka fin-nixxiegħa tal-belt, tagħtiha ċertu stil, "sharpen" għalik innifsek u għall-bżonnijiet tiegħek. Il-modernizzazzjoni hija limitata biss mill-kapaċitajiet finanzjarji tas-sid, għaliex illum hemm għażla daqshekk kbira ta 'materjali u elementi għall-irfinar li karozza tista' tiġi trasformata lil hinn mir-rikonoxximent.