Kif isewwi l-bozoz ta 'wara ta' VAZ 2106 lilek innifsek
Kontenut
Fanal ta 'quddiem ta' wara li ma jaħdimx ħażin fuq karozza jżid serjament il-probabbiltà ta 'inċident tat-traffiku, speċjalment bil-lejl. Wara li sabet tqassim bħal dan, huwa aħjar li ma tkomplix issuq, iżda tipprova tirranġaha fuq il-post. Barra minn hekk, mhuwiex daqshekk diffiċli.
Dwal ta' wara VAZ 2106
Kull waħda miż-żewġ dwal ta 'wara tas-"sitta" hija blokka li tikkonsisti f'diversi apparati tad-dawl li jwettqu kompiti separati.
Funzjonijiet tad-dawl ta' wara
Id-dwal ta’ wara jintużaw għal:
- nomina tad-dimensjonijiet tal-karozza fid-dlam, kif ukoll f'kundizzjonijiet ta 'viżibilità limitata;
- indikazzjoni tad-direzzjoni tal-moviment tal-magna meta ddawwar, tidwir;
- twissijiet lis-sewwieqa li jkunu miexja lura dwar l-ibbrejkjar;
- tixgħel il-wiċċ tat-triq meta tirriversja;
- dwal tal-pjanċa tal-liċenzja tal-karozzi.
Id-dwal ta 'wara jwettqu diversi funzjonijiet f'daqqa
Disinn tad-dawl ta' wara
Il-karozza VAZ 2106 hija mgħammra b'żewġ fanali ta 'wara. Jinsabu fuq wara tal-kompartiment tal-bagalji, eżatt fuq il-bamper.
Kull fanal ta' quddiem jikkonsisti minn:
- Kaxxa tal-plastik;
- fanal tad-dimensjonijiet;
- dawwar indikatur tad-direzzjoni;
- sinjal ta' waqfien;
- fanal tar-rivers;
- dawl tal-pjanċa tal-liċenzja.
L-akkomodazzjoni tal-headlight hija maqsuma f'ħames sezzjonijiet. F'kull wieħed minnhom, ħlief għall-quċċata tan-nofs, hemm lampa responsabbli biex twettaq funzjoni partikolari. Il-każ huwa magħluq b'diffużur (għata) magħmul minn plastik trasluċidu ikkulurit, u wkoll maqsum f'ħames partijiet:
- isfar (indikatur tad-direzzjoni);
- aħmar (dimensjonijiet);
- abjad (dawl tar-rivers);
- aħmar (indikatur tal-brejk);
- aħmar (riflettur).1 - indikatur tad-direzzjoni; 2 - daqs; 3 - fanal tar-rivers; 4 - sinjal ta 'waqfien; 5 - illuminazzjoni tal-pjanċa tan-numru
Id-dawl tal-pjanċa tal-liċenzja jinsab fil-ledge ta 'ġewwa tal-housing (iswed).
Ħsara fid-dwal ta 'wara tal-VAZ 2106 u kif tiffissahom
Huwa aktar spedjenti li jitqiesu l-ħsarat tad-dwal ta 'wara tas-"sitta", il-kawżi tagħhom u l-metodi ta' kif jittrattawhom, mhux kollha kemm huma, iżda għal kull apparat tad-dawl individwali inkluż fid-disinn tagħhom. Il-fatt hu li ċirkwiti elettriċi, tagħmir ta 'protezzjoni u swiċċijiet kompletament differenti huma responsabbli għall-prestazzjoni tagħhom.
Indikaturi tad-direzzjoni
Is-sezzjoni "dawran tas-sinjal" tinsab fil-parti estrema (barra) tal-headlight. Viżwalment, huwa distint mill-arranġament vertikali tiegħu u l-kulur isfar tal-qoxra tal-plastik.
L-illuminazzjoni tal-indikatur tad-direzzjoni ta 'wara hija pprovduta minn lampa tat-tip A12–21–3 b'bozza safra (oranġjo).
L-enerġija hija fornuta liċ-ċirkwit elettriku tiegħu billi tuża l-iswiċċ tad-dawran li jinsab fuq il-kolonna ta 'l-istering, jew il-buttuna ta' l-allarm. Sabiex il-lampa ma tinħaraqx biss, iżda teptip, jintuża relay-breaker tat-tip 781.3777. Il-protezzjoni taċ-ċirkwit elettriku hija pprovduta minn fjusis F-9 (meta l-indikatur tad-direzzjoni jinxtegħel) u F-16 (meta l-allarm ikun mixgħul). Iż-żewġ apparati protettivi huma ddisinjati għal kurrent nominali ta '8A.
Ħsara tas-sinjali tad-dawran u s-sintomi tagħhom
"Sinjali tad-dawran" difettużi jista 'jkollhom biss tliet sintomi, li jistgħu jiġu ddeterminati mill-imġieba tal-lampa korrispondenti.
Tabella: sinjali ta 'ħsara ta' l-indikaturi tad-direzzjoni ta 'wara u l-ħsarat korrispondenti tagħhom
| Sign | Malfunzjoni |
| Lampa ma tixgħel xejn | M'hemm l-ebda kuntatt fis-sokit tal-lampa |
| Ebda kuntatt mal-art tal-vettura | |
| Lampa maħruqa | |
| Wiring bil-ħsara | |
| Fjus minfuħ | |
| Ir-relay tas-sinjali tad-dawran falla | |
| Swiċċ tad-dawra difettuż | |
| Il-lampa hija kontinwament mixgħula | Relay tad-dawran difettuż |
| Il-bozza teptip iżda malajr wisq |
Soluzzjoni ta' problemi u tiswija
Normalment ifittxu tqassim, li jibdew bl-aktar sempliċi, jiġifieri, l-ewwel jagħmlu ċert li l-lampa tkun intatta, f'kondizzjoni tajba u għandha kuntatt affidabbli, u mbagħad biss jipproċedu biex jiċċekkjaw il-fjus, ir-relay u l-iswiċċ. Iżda f'xi każijiet, id-dijanjosi għandha titwettaq fl-ordni bil-maqlub. Il-fatt hu li jekk il-klikks tar-relay ma jinstemgħux meta d-dawran jinxtegħlu, u l-lampa korrispondenti ma tixgħelx fuq id-daxxbord (fil-qiegħ tal-iskala tal-ispeedometer), il-fanali ta 'quddiem m'għandhom xejn x'jaqsmu magħha. Trid tibda tfittex problema b'fjus, relay u swiċċ. Aħna se nikkunsidraw l-algoritmu dirett, iżda se niċċekkjaw iċ-ċirkwit kollu.
Mill-għodod u l-għodod li għandna bżonn:
- ċavetta fuq 7;
- ċavetta fuq 8;
- ras 24 b'estensjoni u ratchet;
- tornavit b'xafra f'forma ta 'salib;
- tornavit b'xafra ċatta;
- multimetru;
- immarkar
- likwidu kontra l-korrużjoni tat-tip WD-40, jew ekwivalenti;
- sandpaper (fina).
Il-proċedura dijanjostika hija kif ġej:
- Billi tuża tornavit, ħoll il-ħames viti kollha li jassiguraw it-tapizzerija tal-kompartiment tal-bagalji.Tapizzerija mwaħħla b'ħames viti
- Neħħi t-tapizzerija, neħħiha għall-ġenb.Sabiex it-tapizzerija ma tfixkilx, huwa aħjar li titneħħa għall-ġenb.
- Jiddependi fuq liema headlight għandna huwa difettuż (xellug jew lemin), nimxu t-trim tal-ġenb tat-trunk fil-ġenb.
- Żomm id-diffużur b'id waħda, ħoll il-ġewż tal-plastik mill-ġenb tat-trunk b'idejk.Biex tneħħi d-diffużur, għandek bżonn tħoll il-ġewż tal-plastik mill-ġenb tat-tronk
- Aħna neħħi d-diffużur.Meta żarma l-headlight, ipprova ma twaqqax il-lenti
- Neħħi l-bozza tas-sinjal tad-dawran billi ddawwarha kontra l-arloġġ. Aħna neżaminawha għal ħsara u burnout tal-spiral.
- Aħna niċċekkjaw il-lampa b'multimetru mixgħul fil-modalità tat-tester. Aħna nqabbdu sonda waħda mal-kuntatt tal-ġenb tagħha, u t-tieni ma 'dik ċentrali.
- Nissostitwixxu l-lampa f'każ ta 'falliment tagħha.Biex tneħħi l-lampa, dawwarha kontra l-arloġġ
- Jekk l-apparat wera li l-lampa hija operattiva, aħna nipproċessaw il-kuntatti fis-sedil tiegħu b'likwidu kontra l-korrużjoni. Jekk meħtieġ, naddafhom b'sandpaper.
- Aħna daħħal il-lampa fis-sokit, nixgħel id-dawran, ara jekk il-lampa ħadmet. Jekk le, ejja nkomplu.
- Aħna niddeterminaw l-istat ta 'kuntatt tal-wajer negattiv mal-massa tal-magna. Biex tagħmel dan, uża ċavetta 8 biex ħoll l-iskorfina li tassigura t-terminal tal-wajer mal-ġisem. Aħna neżaminaw. Jekk jinstabu traċċi ta 'ossidazzjoni, inneħħuhom b'likwidu kontra l-korrużjoni, naddafhom b'ċarruta żmerill, qabbad, issikka sew il-ġewż."Sinjali tad-dawran" jista 'ma jaħdimx minħabba nuqqas ta' kuntatt mal-massa
- Iċċekkja jekk il-lampa tkunx qed tirċievi vultaġġ. Biex tagħmel dan, nixgħel il-multimeter fil-modalità voltmeter b'medda ta 'kejl ta' 0-20V. Aħna nixgħel ir-rotazzjoni u qabbad is-sondi tal-apparat, billi nħarsu l-polarità, mal-kuntatti korrispondenti fis-sokit. Ejja nħarsu lejn ix-xhieda tiegħu. Jekk jaslu impulsi ta 'vultaġġ, tħossok liberu li tibdel il-lampa, jekk le, mur fil-fjus.
- Iftaħ l-għata tal-kaxxi tal-fjusijiet prinċipali u addizzjonali. Huma jinsabu fil-kabina taħt id-daxxbord fuq ix-xellug tal-kolonna tal-istering. Insibu hemm inserzjoni numerata F-9. Aħna niġbduha u niċċekkjawha b'multimetru għal "ringing". Bl-istess mod, aħna nidjanjostikaw il-fjus F-16. F'każ ta 'malfunzjoni, aħna nibdluhom għal dawk li jaħdmu, billi nħarsu l-klassifikazzjoni ta' 8A.Il-fjus F-9 huwa responsabbli għat-tħaddim tas-"sinjali tad-dawran" meta d-dawran ikun mixgħul, F-16 - meta l-allarm ikun mixgħul
- Jekk ir-rabtiet fużibbli qed jaħdmu, qed infittxu relay. U jinsab wara l-cluster tal-istrumenti. Neħħiha billi ġentilment tippriża madwar il-perimetru b'tornavit ċatt.Il-pannell se jinqala' jekk tneħħih b'tornavit.
- Aħna ħoll il-kejbil tal-ispeedometer, nimxu l-cluster tal-istrumenti lejna nfusna.
- Billi tuża wrench 10, ħoll il-ġewż tal-immuntar tar-relay. Aħna neħħi l-apparat.Ir-relay huwa mwaħħal b'ġewż
- Peress li huwa pjuttost diffiċli li tiċċekkja r-relay fid-dar, aħna ninstallaw apparat magħruf tajjeb minfloku. Aħna niċċekkjaw it-tħaddim taċ-ċirkwit. Jekk dan ma jgħinx, nibdlu l-iswiċċ tal-kolonna tal-istering (numru tal-parti tas-serje 12.3709). Li tipprova tissewwa hija biċċa xogħol ingrata ħafna, speċjalment peress li m'hemm l-ebda garanzija li wara t-tiswija ma tfallix l-għada.
- Bl-użu ta ' tornavit slotted, pry off-trim fuq l-iswiċċ ħorn. Nieħduha.Biex tneħħi l-kisja, għandek bżonn tneħħiha b'tornavit.
- Inżommu l-isteering wheel, aħna ħoll l-iskorfina tal-qfil tagħha fuq ix-xaft billi tuża r-ras 24.Biex tneħħi l-isteering wheel, għandek bżonn tħoll il-ġewż b'ras ta '24
- B'markatur aħna jimmarkaw il-post tar-rota tal-isteering relattiva max-xaft.
- Neħħi r-rota tal-isteering billi tiġbed lejk.Biex tneħħi l-isteering wheel, għandek bżonn tiġbed lejk.
- Billi tuża tornavit Phillips, ħoll l-erba 'viti kollha li jassiguraw il-housing tax-xaft ta' l-istering u l-kamin li jassigura l-housing mal-housing tas-swiċċ.In-nofsijiet tal-casing huma mwaħħla flimkien ma 'erba' viti.
- B'ċavetta ta '8, aħna ħoll il-bolt tal-morsa li jiffissa l-iswiċċ tal-kolonna ta' l-istering.Is-swiċċ huwa mwaħħal b'morsa u skorfina
- Skonnettja t-tliet konnetturi tal-arness tal-wajers.Is-swiċċ huwa konness permezz ta 'tliet konnetturi
- Neħħi l-iswiċċ billi tiżżerżaq 'il fuq mix-xaft ta' l-istering.
- Installazzjoni ta 'swiċċ ġdid tal-kolonna tal-istering. Aħna niġbru fl-ordni bil-maqlub.
Vidjow: issolvi l-problemi tal-indikaturi tad-direzzjoni
dwal tal-parkeġġ
Il-lampa li timmarka tinsab fil-parti t'isfel taċ-ċentru tad-dawl ta 'wara.
Is-sors tad-dawl fih huwa fanal tat-tip A12-4.
Iċ-ċirkwit elettriku tad-dwal tal-ġenb tas-"sitta" ma jipprovdix għal relay. Huwa protett minn fjusis F-7 u F-8. Fl-istess ħin, l-ewwel wieħed jipproteġi d-dimensjonijiet ta 'wara tal-lemin u ta' quddiem tax-xellug, l-illuminazzjoni tad-dashboard u l-lajter tas-sigaretti, it-trunk, kif ukoll il-pjanċa tal-liċenzja fuq in-naħa tal-lemin. It-tieni jiżgura t-tħaddim sikur tad-dimensjonijiet ta 'wara tax-xellug u tal-lemin ta' quddiem, illuminazzjoni tal-kompartiment tal-magna, pjanċa tal-liċenzja fuq ix-xellug, u l-lampa indikattiva għad-dwal tal-ġenb fuq id-dashboard. Il-klassifikazzjoni taż-żewġ fjusis hija 8A.
L-inklużjoni tad-dimensjonijiet hija magħmula minn buttuna separata li tinsab fuq il-pannell.
Ħsara tad-dawl tal-ġenb
Hemm inqas problemi hawn, u huwa aktar faċli li ssibhom.
Tabella: ħsarat fl-indikaturi tad-daqs ta 'wara u s-sintomi tagħhom
| Sign | Malfunzjoni |
| Lampa ma tixgħel xejn | M'hemm l-ebda kuntatt fis-sokit tal-lampa |
| Lampa maħruqa | |
| Wiring bil-ħsara | |
| Fjus minfuħ | |
| Swiċċ difettuż | |
| Il-lampa hija mixgħula b'mod intermittenti | Kuntatt miksur fis-sokit tal-lampa |
| Il-kuntatt jisparixxi fil-junction tal-wajer negattiv mal-massa tal-karozza |
Soluzzjoni ta' problemi u tiswija
Meta wieħed iqis li l-fjusis ta 'dimensjonijiet, flimkien magħhom, jipproteġu ċirkwiti elettriċi oħra, wieħed jista' jiġġudika s-servizz tagħhom mill-prestazzjoni ta 'apparati oħra. Per eżempju, jekk il-fjus F-7 jonfoħ, mhux biss il-lampa tal-lemin ta 'wara tintefa, iżda wkoll il-lampa ta' quddiem tax-xellug. Id-dawl ta 'wara tal-pannell, lajter tas-sigaretti, pjanċa tal-liċenzja mhux se jaħdem. Sintomi korrispondenti jakkumpanjaw il-fjus minfuħ F-8. Meta tpoġġi dawn is-sinjali flimkien, huwa tajjeb li wieħed jgħid jekk il-konnessjonijiet tal-fjusijiet humiex qed jaħdmu jew le. Jekk huma difettużi, aħna immedjatament nibdluhom għal oħrajn ġodda, billi nħarsu l-valur nominali. Jekk l-apparati kollha elenkati jaħdmu, iżda l-lampa li timmarka waħda mid-dwal ta’ wara ma tixgħelx, trid:
- Ikseb aċċess għal-lampa billi segwi l-passi pprovduti f'p.p. 1-5 tal-istruzzjoni preċedenti.
- Neħħi l-lampa mixtieqa, spezzjonaha.Biex tneħħi l-lampa mill-"iskartoċċ", għandha tkun imdawwar lejn ix-xellug
- Iċċekkja l-bozza b'multimetru.
- Ibdel jekk meħtieġ.
- Naddaf il-kuntatti.
- Iddetermina jekk il-vultaġġ huwiex applikat għall-kuntatti tas-sokit billi tgħaqqad is-sondi tat-tester magħhom u tixgħel is-swiċċ tad-daqs.
- Fin-nuqqas ta 'vultaġġ, "ċirku" il-wajers b'tester. Jekk tinstab waqfa, isewwi l-wajers.
- Jekk dan ma jgħinx, ibdel il-buttuna biex tixgħel id-dimensjonijiet, li għaliha neħħi l-ġisem tagħha b'tornavit, neħħiha mill-pannell, skonnettja l-wajers, qabbad buttuna ġdida u installaha fuq il-console.
Dawl tar-rivers
Il-lampa tar-rivers tinsab eżattament fiċ-ċentru tal-lampa ta 'quddiem. Iċ-ċellula tad-diffusjoni tagħha hija magħmula minn plastik abjad trasluċidu, minħabba li tapplika mhux biss għad-dawl tas-sinjali, iżda wkoll għad-dawl ta 'barra, u twettaq il-funzjoni ta' headlight.
Is-sors tad-dawl hawnhekk huwa wkoll fanal tat-tip A12-4. Iċ-ċirkwit tiegħu huwa magħluq mhux b'buttuna jew swiċċ, bħal f'każijiet preċedenti, iżda bi swiċċ speċjali installat fuq il-gearbox.
Il-lampa tinxtegħel direttament, mingħajr relay. Il-lampa hija protetta minn fjus F-9 bi klassifikazzjoni ta '8A.
Malfunzjonament tal-lampa tar-rivers
Il-ħsarat tal-lampa tar-rivers huma assoċjati wkoll mal-integrità tal-wajers, l-affidabbiltà tal-kuntatti, l-operatbilità tas-swiċċ u l-lampa nnifisha.
Tabella 3: ħsarat fid-dwal tar-rivers u s-sintomi tagħhom
| Sign | Malfunzjoni |
| Lampa ma tixgħel xejn | Ebda kuntatt fis-sokit tal-lampa |
| Lampa maħruqa | |
| Break fil-wajers | |
| Il-fjus minfuħ | |
| Swiċċ difettuż | |
| Il-lampa hija mixgħula b'mod intermittenti | Kuntatt ħażin fis-sokit tal-lampa |
| Kuntatt miksur fil-junction tal-wajer negattiv mal-massa |
Soluzzjoni ta' problemi u tiswija
Biex tiċċekkja l-fjus F-9 għall-operabilità, mhux meħtieġ li "ċajjar" b'tester. Huwa biżżejjed li ddawwar fuq il-lemin jew ix-xellug. Jekk is-"sinjali tad-dawran" ta 'wara jaħdmu b'mod normali, il-fjus huwa tajjeb. Jekk ikunu mitfija, ibdel il-link fusible.
Aktar verifika titwettaq fl-ordni li ġejja:
- Aħna żarmaw il-headlight skond p.p. 1-5 tal-ewwel istruzzjoni.
- Aħna neħħi l-lampa tal-lampa tar-rivers mis-sokit, nevalwaw il-kundizzjoni tagħha, iċċekkjawha b'tester. F'każ ta' ħsara, nibdluha għal waħda li taħdem.
- Bl-użu ta 'multimeter mixgħul fil-modalità voltmeter, aħna niddeterminaw jekk il-vultaġġ huwiex applikat għall-kuntatti tas-sokit bil-magna taħdem u l-ger tar-rivers ingaġġat. L-ewwel poġġi l-karozza fuq il-"handbrake" u agħfas il-klaċċ. Jekk ikun hemm vultaġġ, infittxu l-kawża fil-wiring, u mbagħad mur għall-iswiċċ. Jekk is-swiċċ ma jkunx qed jaħdem, iż-żewġ dwal ma jaħdmux, peress li jixgħelhom b'mod sinkroniku.
- Aħna nsuqu l-karozza għat-toqba tal-ispezzjoni.
- Insibu swiċċ. Hija tinsab fuq wara tal-gearbox, ħdejn l-akkoppjar flessibbli.Is-swiċċ jinsab fin-naħa t'isfel ta' wara tal-gearbox.
- Skonnettja l-wajers minnha.Hemm żewġ wajers li jmorru għall-iswiċċ.
- Aħna nagħlqu l-wajers billi taqbeż is-swiċċ, mingħajr ma ninsew li jiżolaw il-konnessjoni.
- Nibdew il-magna, inpoġġu l-karozza fuq il-brejk tal-parkeġġ, nixgħel ir-reverse gear u nistaqsu lill-assistent biex jara jekk id-dwal jitilgħux. Jekk jaħdmu, ibdel is-swiċċ.
- Billi tuża wrench 22, ħoll is-swiċċ. Tinkwetax dwar tnixxijiet taż-żejt, dawn mhux se jnixxu.
- Aħna ninstallaw swiċċ ġdid, qabbad il-wajers miegħu.
Vidjow: għaliex id-dwal tar-rivers ma jaħdmux
Dawl tar-rivers addizzjonali
Xi drabi d-dwal tar-rivers standard mhumiex biżżejjed dawl biex idawwal kompletament l-ispazju wara l-karozza. Dan jista 'jkun minħabba karatteristiċi ta' dawl insuffiċjenti tal-lampi, kontaminazzjoni tad-diffużur, jew ħsara lilu. Diffikultajiet simili jiltaqgħu magħhom ukoll sewwieqa novizzi li għadhom mhumiex imdorrijin bil-karozza u ma jħossux id-dimensjonijiet tagħha. Huwa għal każijiet bħal dawn li jkun iddisinjat dawl tar-rivers addizzjonali. Mhuwiex ipprovdut mid-disinn tal-magna, għalhekk huwa installat b'mod indipendenti.
Lampa bħal din hija konnessa billi tipprovdi "plus" lilha mill-kuntatt tal-lampa ta 'wieħed mill-indikaturi prinċipali tar-rivers. It-tieni wajer mill-lampa huwa mwaħħal mal-massa tal-magna.
Sinjal ta 'waqfien
Is-sezzjoni tad-dawl tal-brejk tinsab vertikalment fuq il-parti estrema (interjuri) tal-lampa ta 'quddiem. Huwa miksi b'diffużur aħmar.
Ir-rwol tad-dawl ta 'wara għandu bozza tad-dawl tat-tip A12–4. Iċ-ċirkwit tad-dawl huwa protett minn fjus F-1 (ratat 16A) u jinxtegħel minn swiċċ separat li jinsab fuq il-bracket tal-pedala. Spiss imsejjaħ "Żrinġ" mis-sewwieqa, dan is-swiċċ huwa attwat mill-pedala tal-brejk.
Malfunzjonament tal-lampa tal-waqfien
Fir-rigward tal-ħsarat tal-apparat tas-sinjalar tal-brejk, huma simili għal dawk misjuba fid-dwal tar-rivers:
- wajers imkissrin;
- kuntatt miksur fis-sokit tal-lampa;
- burnout tal-coil tal-lampa;
- malfunzjoni tas-swiċċ.
Dijanjostika taċ-ċirkwiti u tiswija tad-dawl tal-brejk
Nibdew il-kontroll taċ-ċirkwit b'fjus. Daħħal fużibbli F-1, minbarra l-"waqfiet", huwa responsabbli għaċ-ċirkwiti tas-sinjal tal-ħoss, lajter tas-sigaretti, fanal ta 'ġewwa u arloġġ. Allura, jekk dawn l-apparati ma jaħdmux, aħna nibdlu l-fjus. F'każ ieħor, aħna żarmaw il-fanal ta 'quddiem, niċċekkjaw il-kuntatti u l-lampa. Jekk meħtieġ, aħna nibdluha.
Biex tiċċekkja u tissostitwixxi s-swiċċ, trid:
- Insibu "żrinġ" fuq il-bracket tal-pedala.Is-swiċċ huwa mmuntat fuq il-bracket tal-pedala
- Skonnettja l-wajers minnha u agħlaqhom flimkien.Hemm żewġ wajers konnessi mal-iswiċċ.
- Nixgħel it-tqabbid u nħarsu lejn is-"saqajn". Jekk jinħarqu, nibdlu l-iswiċċ.
- B'19 open-end wrench, ħoll il-buffer tal-iswiċċ sakemm tistrieħ mal-parentesi.Biex tneħħi s-swiċċ, għandu jiġi żvitat b'ċavetta b'19
- Bl-istess għodda, ħoll is-swiċċ innifsu.
- Aħna kamin "Żrinġ" ġdid fil-post tiegħu. Aħna nirranġawha billi ddawwar il-buffer.
- Aħna qabbad il-wajers, iċċekkja l-operat taċ-ċirkwit.
Vidjow: tiswija tad-dawl tal-brejk
Dawl tal-brejk addizzjonali
Xi sewwieqa jarmaw il-karozzi tagħhom b'indikaturi tal-brejkijiet addizzjonali. Normalment huma installati fil-kabina fuq l-ixkaffa ta 'wara, ħdejn il-ħġieġ. Titjib bħal dan jista 'jitqies kemm bħala rfinar kif ukoll bħala dawl ta' riżerva, f'każ ta 'problemi bis-"saqajn" prinċipali.
Skont id-disinn, il-lampa tista 'titwaħħal mat-tieqa ta' wara b'tejp b'żewġ naħat, jew mal-ixkaffa b'viti awto-tapping. Biex tgħaqqad l-apparat, m'għandekx bżonn tinstalla xi relays, swiċċijiet u fjusis. Huwa biżżejjed li tmexxi "plus" mill-kuntatt korrispondenti ta 'waħda mill-lampi tad-dawl tal-brejk prinċipali, u qabbad sew it-tieni wajer mal-art. Għalhekk, aħna se tikseb flashlight li se taħdem b'mod sinkroniku mal-"waqfiet" prinċipali, li tixgħel meta tagħfas il-pedala tal-gass.
Dawl tal-pjanċa tal-liċenzja
Iċ-ċirkwit tad-dawl tal-pjanċa tal-liċenzja huwa protett minn żewġ fjusis. Dawn huma l-istess konnessjonijiet tal-fjusijiet F-7 u F-8 li jiżguraw it-tħaddim sikur tad-dimensjonijiet. Allura f'każ ta 'falliment ta' wieħed minnhom, mhux biss id-dawl ta 'wara tal-pjanċa tan-numru jieqaf jaħdem, iżda wkoll id-daqs korrispondenti. Id-dawl tal-kamra għandu jaħdem bid-dwal tal-parkeġġ mixgħula.
Fir-rigward tal-ħsarat tal-backlights u t-tiswija tagħhom, kollox hawnhekk huwa simili għad-dimensjonijiet, ħlief li m'għandekx għalfejn tneħħi r-riflettur biex tissostitwixxi l-lampi. Huwa biżżejjed li tmexxi t-tapizzerija u tneħħi l-lampa bl-iskartoċċ mill-ġenb tal-kompartiment tal-bagalji.
Fanal taċ-ċpar ta 'wara
Minbarra l-fanali ta 'wara, il-VAZ 2106 hija mgħammra wkoll b'lampa taċ-ċpar ta' wara. Jgħin lis-sewwieqa fuq wara tal-vetturi li jsegwu jiddeterminaw id-distanza għall-vettura ta 'quddiem f'kundizzjonijiet ta' viżibilità fqira. Jidher li jekk hemm fanal bħal dan fuq wara, għandu jkun hemm dwal taċ-ċpar fuq quddiem, iżda għal xi raġuni s-"sitta" ġew mill-fabbrika mingħajrhom. Iżda, mhux dwarhom.
Il-lampa hija mmuntata fuq in-naħa tax-xellug tal-bamper ta 'wara tal-karozza bi stud jew bolt. L-apparati standard ġeneralment ikollhom diffużur aħmar jgħajjat. Bozza tat-tip A12–21–3 hija installata ġewwa l-apparat.
Id-dawl taċ-ċpar ta 'wara jinxtegħel permezz ta' buttuna fuq il-pannell tal-istrumenti, li tinsab ħdejn is-swiċċ għad-dimensjonijiet u dipped beam. Iċ-ċirkwit tal-fanal huwa sempliċi, mingħajr relay, iżda b'fjus. Il-funzjonijiet tiegħu huma mwettqa minn fjus F-6 bi klassifikazzjoni ta '8A, li barra minn hekk jipproteġi l-lampa tal-fanali ta' quddiem tar-raġġ baxx tal-lemin.
Ħsara fil-fanal taċ-ċpar ta' wara
Id-dawl taċ-ċpar ta’ wara jfalli għar-raġunijiet li ġejjin:
- fjus minfuħa;
- waqfa tal-wajer;
- nuqqas ta 'kuntatt fis-sokit tal-lampa;
- ħruq tal-lampa;
- falliment tas-swiċċ.
Għandu jiġi nnutat li l-lampa taċ-ċpar ta 'wara, minħabba l-post tagħha, hija aktar suxxettibbli għal ħsara mekkanika u l-effetti ta' ħsara tal-umdità minn fanali ta 'quddiem tal-blokk.
Issolvi l-problemi
Nibdew infittxu tqassim billi niċċekkjaw il-fjus. Tixgħel it-tqabbid, dipped beam u fanal taċ-ċpar ta 'wara, ħares lejn il-headlight tal-lemin. Mixgħul - il-fjus huwa tajjeb. Le - aħna żarmaw il-fanal. Biex tagħmel dan, għandek bżonn biss li ħoll iż-żewġ viti li jassiguraw id-diffużur b'tornavit Phillips. Jekk meħtieġ, aħna naddaf il-kuntatti u nibdlu l-lampa.
Jekk dawn il-miżuri ma għenux, ixgħel il-buttuna u kejjel il-vultaġġ fil-kuntatti tal-lampa. M'hemm l-ebda vultaġġ - qed nibdlu l-lampa taċ-ċpar ta 'wara fuq il-buttuna.
Irfinar tad-dawl ta' wara
Ħafna drabi fit-toroq ikun hemm VAZs "klassiċi" b'tagħmir tad-dawl modifikat. Imma jekk l-irfinar tal-fanali ta 'quddiem huwa ġeneralment immirat biex itejjeb id-dawl standard, allura l-modifiki tad-dwal ta' wara jinżlu biex jagħtuhom dehra aktar estetika. Fil-biċċa l-kbira tal-każijiet, is-sidien tal-karozzi sempliċement jinstallaw lampi LED fid-dwal u jissostitwixxu d-diffużur b'wieħed aktar notevoli. Irfinar bħal dan bl-ebda mod ma jikkontradixxi d-disinn tas-sistema tad-dawl u tas-sinjalar tad-dawl.
Iżda hemm ukoll sewwieqa li, mingħajr ma jaħsbu dwar il-konsegwenzi possibbli, qed jippruvaw jibdluhom radikalment.
Tipi perikolużi ta 'rfinar tad-dawl ta' wara jinkludu:
- toning;
- installazzjoni ta 'diffużur li l-kuluri taċ-ċelluli tiegħu ma jaqblux ma' dawk stabbiliti;
- bl-użu ta 'lampi jleqqu wisq.
Vidjow: irfinar tal-fanali ta 'wara tal-VAZ 2106
Jekk tixgħel it-taillights, tibdel dak li kien maħsub u kkalkulat mid-disinjaturi - ovvjament, inti tiddeċiedi. U, wara li ddeċidiet li tieħu pass bħal dan, aħseb biex tagħmel is-sinjalar bid-dawl ċar kemm jista 'jkun lis-sewwieqa li jimxu warajk.
Kif tistgħu taraw, it-taillights tas-"sitta" huma apparati sempliċi ħafna. Ma jeħtiġux ħafna attenzjoni, u f'każ ta 'malfunzjoni, jissewwew faċilment.
