Aħna nbiddlu b'mod indipendenti s-sensor tat-temperatura kontra l-iffriżar fuq il-VAZ 2107
Kontenut
Kwalunkwe magna tal-kombustjoni interna għandha titkessaħ fil-ħin. Mingħajr dan, it-tħaddim normali tiegħu huwa sempliċement impossibbli. Din ir-regola hija minnu wkoll għall-magni VAZ 2107 L-aktar apparat problematiku fis-sistema tat-tkessiħ ta 'din il-karozza huwa s-sensor li jirreġistra t-temperatura tal-anti-friża fir-radjatur prinċipali. Ħafna drabi tkisser. Fortunatament, tista 'tissostitwixxiha lilek innifsek. Ejja nsemmu kif l-aħjar tagħmel dan.
Għan tas-sensor tat-temperatura VAZ 2107
Is-sensor jimmonitorja t-temperatura ta 'kontra l-iffriżar fir-radjatur tat-tkessiħ ewlieni tal-VAZ 2107 u jittrasmetti s-sinjal lid-dashboard. Fir-rokna t'isfel tax-xellug tagħha hemm indikatur tal-arloġġ għat-temperatura kontra l-iffriżar.
Jekk it-temperatura togħla 'l fuq minn 95 grad, dan ifisser ħaġa waħda biss: is-sistema tat-tkessiħ mhix qed tagħmel xogħolha u l-magna tkun qrib is-sħana żejda.
Apparat tas-sensor tat-temperatura kontra l-iffriżar
Matul is-snin, ġew installati tipi differenti ta 'sensors tat-temperatura fuq il-karozzi VAZ 2107. L-ewwel mudelli VAZ 2107 kellhom sensuri elettromekkaniċi. Aktar tard ġew sostitwiti b'sensors elettroniċi. Ejja nagħtu ħarsa aktar mill-qrib lejn id-disinn ta 'dawn l-apparati.
Sensor tat-temperatura elettromekkaniku
Is-sensuri elettromekkaniċi għandhom korp massiv tal-azzar b'ħitan ħoxnin, li jiżguraw tisħin aktar uniformi tal-apparat. Il-korp fih kamra b'ceresite. Din is-sustanza hija mħallta ma 'trab tar-ram, u tirreaġixxi tajjeb għal bidliet fit-temperatura. Il-kamra ceresite tas-sensor hija magħluqa minn membrana sensittiva ħafna konnessa mal-puser. Meta l-antifreeze sħun isaħħan il-korp tas-sensorju, iċ-ċeresita fil-kamra tespandi u tibda tagħmel pressjoni fuq il-membrana. Il-membrana timxi 'l fuq pusher, li jagħlaq is-sistema ta' kuntatti li jiċċaqilqu. Is-sinjal hekk miksub jiġi trażmess lid-dashboard, u jinforma lis-sewwieq li l-magna qed tissaħħan iżżejjed.
Sensor elettroniku tat-temperatura
Sensuri tat-temperatura elettroniċi huma installati biss fuq VAZ 2107 il-ġdid. Minflok membrana u kamra b'ceresite, is-sensor elettroniku għandu termistor sensittiv. Hekk kif it-temperatura tiżdied, ir-reżistenza ta 'dan l-apparat tinbidel. Dawn il-bidliet huma rreġistrati minn ċirkwit speċjali, li jittrasmetti sinjal lid-dashboard.
Post tas-sensor tat-temperatura kontra l-iffriżar fuq il-VAZ 2107
Is-sensorju tat-temperatura huwa invitat fir-radjatur tat-tkessiħ ewlieni tal-VAZ 2107. Dan l-arranġament huwa pjuttost naturali: dan huwa l-uniku mod li s-sensor jista 'jiġi f'kuntatt dirett ma' l-antifreeze jagħli. Sfumatura waħda għandha tiġi nnutata hawn: fuq mudelli VAZ 2107 bikrija, is-sensor tat-temperatura serva wkoll bħala plagg li jagħlaq it-toqba biex jitbattal l-antifriża. Fil-karozzi ġodda VAZ 2107, it-toqba tad-drenaġġ hija magħluqa bi plagg speċjali, u s-sensorju tat-temperatura huwa invitat fis-sokit separat tiegħu stess.
Ħsara fis-sensorju tat-temperatura
Hemm żewġ raġunijiet għaliex is-sensor jista 'ma jittrasmettix sinjal lid-dashboard. Hawn huma:
- Il-fjus responsabbli għas-sensor tat-temperatura minfuħ (is-sensor innifsu jista 'jkun qed jaħdem sew). Biex tifhem li l-problema tinsab fil-fjus, is-sewwieq ikollu jħares taħt il-kolonna tal-istering, fil-blokka tal-fjus tal-karozza. Fjus maħruq se jkun viżibbli immedjatament: ġeneralment idub ftit u jsir iswed;Xi drabi s-sensor ma jaħdimx minħabba fjus VAZ 2107 minfuħ
- Is-senser tat-temperatura innifsu nħaraq. Bħala regola, dan iseħħ minħabba waqgħa qawwija fil-vultaġġ fin-netwerk elettriku abbord tal-vettura. Il-kawża ta 'qabża bħal din tista' tkun short circuit fil-wajers elettriċi. Il-fatt hu li l-insulazzjoni tal-wajers fuq il-VAZ 2107 qatt ma kienet ta 'kwalità għolja. Maż-żmien, ma jkunx jista 'jintuża u jibda xquq, li finalment iwassal għal short circuit.
Iċċekkjar tas-sensor tat-temperatura tal-VAZ 2107
Biex inwettqu t-test ser ikollna bżonn l-għodod li ġejjin:
- multimetru tad-dar;
- kontenitur bl-ilma;
- bojler tad-dar;
- termometru;
- sensor tat-temperatura mneħħi mill-karozza.
Iċċekkja s-sekwenza
- Is-sensor jitbaxxa fil-kontenitur ippreparat sabiex il-parti bil-kamin tiegħu tkun kompletament taħt l-ilma.
- Termometru u bojler jitniżżlu fl-istess kontenitur (jeħtieġ li tiżgura li dawn l-għodod ma jiġux f'kuntatt ma 'xulxin).
- Il-kuntatti tal-multimeter huma konnessi mal-kuntatti tas-sensorju, u l-multimeter innifsu huwa kkonfigurat biex ikejjel ir-reżistenza.
- Il-bojler jiġi pplaggjat u l-ilma jibda jissaħħan.
- Meta l-ilma jilħaq temperatura ta '95 grad, ir-reżistenza tas-sensorju murija mill-multimeter għandha tisparixxi. Jekk jiġri dan, is-sensor qed jaħdem. Jekk fit-temperatura ta 'hawn fuq ir-reżistenza fuq il-multimetru ma tisparixxix, is-sensor huwa difettuż u jeħtieġ li jiġi sostitwit.
Vidjow: iċċekkja s-sensor ta 'kontra l-iffriżar
Tissostitwixxi s-sensor kontra l-iffriżar fuq VAZ 2107
L-ewwelnett, għandu jingħad li s-sensuri tat-temperatura fuq il-VAZ 2107 ma jistgħux jissewwew. Ir-raġuni hija sempliċi: dan l-apparat ma fihx partijiet u materjali li s-sewwieq jista 'jixtri u jissostitwixxi lilu nnifsu. Barra minn hekk, il-korp tas-sensorju tat-temperatura mhuwiex dismountable, għalhekk huwa sempliċement impossibbli li tasal għal ġewwa ta 'dan l-apparat mingħajr ma tkisser. Hawn dak li għandek bżonn biex tissostitwiha:
- sensor tat-temperatura ġdid VAZ 2107;
- Sokit ta '30mm b'wrench twil (jew wrench tal-ispark plagg regolari);
- kontenitur għat-tbattil tal-likwidu li jkessaħ.
Sekwenza ta 'operazzjonijiet
- Il-karozza titqiegħed fuq toqba tal-wiri jew fuq passaġġ. Poġġi kontenitur taħt it-toqba tad-drenaġġ, ħoll il-plagg, u ixxotta l-antifreeze.Baċin żgħir huwa ideali biex jitbattal l-antifriża minn VAZ 2107
- Il-wajers tal-kuntatt jitneħħew mis-sensor. Għandhom jinġibdu bir-reqqa lejk.Il-vleġġa ħamra turi l-għatu tal-kuntatt tas-sensor VAZ 2107
- Is-sensorju jinħallu b'sokit bi 30 (ftakar li taħt is-sensor hemm o-ring irqiq ħafna li jista 'jintilef faċilment).
- Waħda ġdida hija invitata minflok is-sensor mhux invitat (u meta svita sensor ġdid, m'għandekx tuża wisq forza, speċjalment jekk is-sewwieq tar-ras tas-sokit huwa twil ħafna: il-ħajta fis-sokit tas-sensor jinqatgħu faċilment. ).
- L-għatu bil-wajers ta 'kuntatt jitpoġġa lura fuq is-sensor, u kontra l-iffriżar ġdid jitferra' fit-tank ta 'espansjoni.
Vidjow: tissostitwixxi s-sensor tal-likwidu li jkessaħ fuq VAZ 2107
Ara dan il-video fuq YouTube
Tweġibiet importanti
Hemm diversi punti importanti li ma jistgħux jitħallew barra. Hawn huma:
- Is-sekwenza ta 'hawn fuq li tissostitwixxi s-sensor bi tbattal kompletament l-antifriża mhux dejjem tintuża. Dilettanti tal-karozzi b'esperjenza jagħmluha aktar faċli: ħoll is-sensor difettuż, imbagħad ikklampjaw it-toqba tad-drenaġġ b'subgħajhom. Din l-azzjoni teħtieġ ammont ġust ta 'ħiliet. Imma anke jekk tagħmel kollox malajr ħafna, xi wħud mill-antifreeze inevitabbilment se jinxterdu u xorta jkollok top up;Xi drabi d-dilettanti tal-karozzi ma jbattux l-antifreeze mill-VAZ 2107 meta jissostitwixxu s-sensor
- Meta tmur fil-maħżen biex tixtri sensor tat-temperatura ġdid, għandek tiftakar: issa tista 'ssib kemm sensuri tat-temperatura elettromekkaniċi kif ukoll elettroniċi għall-bejgħ. Huwa aħjar li tagħżel dawk elettroniċi, minkejja l-fatt li huma aktar għaljin minn dawk elettromekkaniċi (sensor elettroniku tajjeb jiswa 500 rublu, u wieħed elettromekkaniku - 300). Il-loġika tal-għażla hija sempliċi: inqas ma jkun hemm partijiet li jiċċaqilqu fis-sensor, iktar se ddum.
Għalhekk, is-sostituzzjoni ta 'sensor tat-temperatura mhix biċċa xogħol diffiċli ħafna. Anke dilettant tal-karozzi novizzi jista’ jimmaniġġjaha jekk kellu wrench f’idejh mill-inqas darba f’ħajtu. Billi jsegwi preċiżament il-passi deskritti f'din l-istruzzjoni, sid il-karozza jista 'jiffranka madwar 700 rublu. Dan huwa kemm jiswa biex jissostitwixxi sensor tat-temperatura f'ċentru ta 'servizz tal-karozzi.