Tliet ġenerazzjonijiet ta 'Volkswagen Touareg - l-istorja ta' dehra, karatteristiċi u test drives
Għajnuniet għal sewwieqa

Tliet ġenerazzjonijiet ta 'Volkswagen Touareg - l-istorja ta' dehra, karatteristiċi u test drives

03.03.2023 /

L-SUV Ġermaniż Volkswagen Tuareg rebaħ il-qlub tas-sewwieqa għaxar snin u nofs ilu. Din il-karozza hija adattata ħafna għal off-road Russu bumpy. Mill-2009, dan il-crossover b'ħames bibien ġie mmuntat fir-Russja. Tgħaqqad perfettament il-kumdità, il-kontroll faċli u l-abbiltà eċċellenti bejn il-pajjiżi. Il-karozzi huma prodotti kemm b'magni diesel kif ukoll bil-gażolina.

L-ewwel ġenerazzjoni ta 'Volkswagen Tuareg - karatteristiċi u test drives

L-istorja tal-mudell tmur lura għall-2002. Imbagħad il-karozza ġiet murija għall-ewwel darba lill-pubbliku ġenerali f'Pariġi. Qabel dan, sar ħafna xogħol biex tinħoloq pjattaforma ġdida li fuqha jiġu prodotti karozzi ta’ ditti oħra. Għal dan, inġiniera u xjenzati żviluppaw il-pjattaforma PL 71, li kienet il-bażi mhux biss għat-Tuareg, iżda wkoll għall-Porsche Cayenne u Audi Q7. Id-disinjaturi setgħu jgħaqqdu fil-mudell kwalitajiet bħal interjuri ta 'klassi tan-negozju, tagħmir ta' ġewwa għani u konvenjenza, b'attributi crossover innovattivi:

  • trażmissjoni tar-roti kollha b'ger tat-tnaqqis;
  • lock differenzjali;
  • sospensjoni ta' l-arja li kapaċi tbiddel id-distanza mill-art minn 160 għal 300 mm.
Tliet ġenerazzjonijiet ta 'Volkswagen Touareg - l-istorja ta' dehra, karatteristiċi u test drives
Is-sospensjoni tal-arja ġiet offruta bħala għażla

Fil-konfigurazzjonijiet bażiċi, fuq iż-żewġ fusien ġiet installata sospensjoni indipendenti tar-rebbiegħa b'wirex. It-tneħħija mill-art kienet 235 mm. Il-karozza kienet offruta lix-xerrejja bi tliet magni petrol u tliet diesel.

  1. Petrol:
    • V6, 3.6 l, 280 l. s., taċċellera għal mijiet fi 8,7 sekondi, veloċità massima - 215 km / h;
    • 8-ċilindru, 4,2 litri, b'kapaċità ta '350 żiemel, aċċelerazzjoni - fi 8,1 sekondi għal 100 km / h, massimu - 244 kilometru fis-siegħa;
    • V12, 6 l, 450 horsepower, aċċelerazzjoni għal 100 km / h f'5,9 sekondi, veloċità massima - 250 km / h.
  2. Turbodiesel:
    • 5-ċilindru b'volum ta '2,5 litri, 174 horsepower, aċċelerazzjoni għal mijiet - 12,9 sekondi, massimu - 180 km / h;
    • 6-ċilindru, 3 litri, 240 litru. s., taċċellera fi 8,3 sekondi għal 100 km / h, il-limitu huwa 225 kilometru fis-siegħa;
    • 10-ċilindru 5-litri, qawwa - 309 żwiemel, taċċellera għal 100 km / h f'7,8 sekondi, veloċità massima - 225 km / h.

Vidjow: Test drive tal-Volkswagen Touareg tal-2004 b'magna gażolina ta' 3,2 litri

Fl-2006, il-karozza għaddiet minn restyling. Saru aktar minn elfejn tibdil fit-tagħmir ta’ barra, ta’ ġewwa u tekniku tal-karozza. Saru bidliet kbar fil-parti ta 'quddiem - il-gradilja tar-radjatur ġiet iddisinjata mill-ġdid, ġew installati ottiċi ġodda. Il-pannell tal-kontroll għadda minn bidla fil-kabina, ġie installat kompjuter ġdid.

L-ewwel ġenerazzjoni ta 'Tuareg kienet mgħammra bi trażmissjonijiet manwali ta' 6 veloċità u awtomatiċi Ġappuniżi tal-marka Aisin TR-60 SN. Is-sospensjonijiet ta 'quddiem u ta' wara kienu indipendenti, wishbones doppji. Brejkijiet - diski ventilati fuq ir-roti kollha. Fil-modifiki kollha tar-roti, id-demultiplier ipprovda biex jingħelbu off-road, u l-illokkjar tad-differenzjali ta 'wara u taċ-ċentru għen f'sitwazzjonijiet speċjalment diffiċli.

Vidjow: reviżjoni onesta tal-Volkswagen Tuareg 2008, 3 litri diesel

It-tieni ġenerazzjoni Touareg 2010-2014

Il-karozza tat-tieni ġenerazzjoni hija differenti mill-predeċessur tagħha f'korp kbir. Iżda l-għoli tiegħu huwa inqas minn 20 mm. Il-piż tal-magna naqas b'200 kilogramma - hemm aktar partijiet magħmula mill-aluminju. Il-manifattur irrifjuta trasmissjoni manwali. Is-sett kollu ta 'sitt magni offruti jaħdem bi trasmissjoni awtomatika ta' 8 veloċitajiet. Fost il-konfigurazzjonijiet kollha, jispikka ibridu - din hija magna tal-gażolina turbocharged V6 ta '3 litri b'injezzjoni diretta u qawwa ta' 333 hp. Bil. Huwa kkumplimentat minn mutur elettriku ta '47 horsepower.

Il-muturi kollha jinsabu fuq quddiem, lonġitudinali. Volkswagen Touareg II hija mgħammra bi tliet magni diesel turbocharged.

  1. V6 b'volum ta' 2967 cmXNUMX3, 24-valv, 204 horsepower. Il-veloċità massima hija 206 km/h.
  2. Sitt ċilindri forma ta 'V, volum 3 litri, 24 valv, qawwa 245 hp. Bil. Il-veloċità massima hija 220 km / h.
  3. V8, volum - 4134 ċm3, 32-valv, 340 żiemel. L-ogħla veloċità hija 242 km / h.

Hemm ukoll tliet unitajiet ta 'enerġija tal-gażolina b'injezzjoni diretta.

  1. FSI V6, 3597 ċm3, 24-valv, 249 horsepower. Jiżviluppa veloċità sa 220 km / h.
  2. FSI. 6 ċilindri, 3 litri f'forma ta' V, 24 valv, 280 hp Bil. Il-veloċità massima hija 228 km/h.
  3. FSI V8, volum - 4363 cmXNUMX3, 32-valv, 360 żiemel. Il-veloċità massima hija 245 km / h.

Ġġudikati mill-karatteristiċi tal-magni, il-modifiki kollha tal-karozzi għandhom ikunu pjuttost voracious. Fil-fatt, il-muturi, għall-kuntrarju, huma ekonomiċi ħafna. Magni diesel jikkunsmaw minn 7,5 sa 9 litri ta 'karburant tad-diżil għal kull 100 km ta' vjaġġ fil-modalità mħallta. L-unitajiet tal-enerġija tal-gażolina jikkunsmaw minn 10 sa 11,5 litri fl-istess mod.

Il-vetturi kollha huma offruti b'all-wheel drive permanenti. Id-differenzjali taċ-ċentru għandu funzjoni li tissakkar waħedha. Bħala għażla, crossovers jistgħu jkunu mgħammra b'każ ta 'trasferiment b'żewġ veloċitajiet, kif ukoll differenzjali ċentrali u ta' wara li jissakkru. Meta jixtru karozza, id-dilettanti tal-off-road jistgħu jixtru l-pakkett Terrain Tech, li jinkludi reduction gear, serraturi differenzjali taċ-ċentru u ta’ wara u sospensjoni tal-arja li tippermettilek li żżid it-tneħħija mill-art sa 30 ċm.

Is-sett bażiku tas-SUV diġà jinkludi:

Filmat: insiru nafu u ttestjaw il-Volkswagen Touareg 2013 b'diesel ta' 3 litri

Restyling tat-tieni ġenerazzjoni Volkswagen Touareg - mill-2014 sal-2017

Fl-aħħar tal-2014, il-kumpanija Ġermaniża VAG introduċiet verżjoni aġġornata tal-crossover. Kif diġà aċċettat, ir-radjatur u l-headlights ġew modernizzati, kif ukoll il-taillights - saru bi-xenon. Ir-roti bdew jiġu prodotti wkoll b'disinn ġdid. L-interjuri tal-kabina ma għaddewx minn bidliet kbar. Biss l-illuminazzjoni bajda tal-elementi ta 'kontroll hija impressjonanti minflok l-aħmar ta' qabel.

Il-linja ta 'magni diżil u gażolina ma nbidlitx, huma wrew lilhom infushom tajjeb fil-modifika preċedenti. Varjant ibridu huwa wkoll disponibbli. Għal livelli ta' trim għaljin b'magni ta' 8 ċilindri u ibridi, dawn li ġejjin huma pprovduti:

Mill-innovazzjonijiet, għandu jiġi nnutat is-sistema ta 'rkupru tal-enerġija waqt l-ibbrejkjar, li tiffranka l-fjuwil. Flimkien mat-teknoloġija l-ġdida BlueMotion użata fil-magni, inaqqas il-konsum tal-fjuwil tad-diżil minn 7 għal 6,6 litri għal kull 100 km. L-aktar magna diesel b'saħħitha ta '6 ċilindri naqqset il-konsum minn 7,2 għal 6,8 litri għal kull mitt. Ma kien hemm l-ebda tibdil kbir għall-barra. L-isforzi mill-magna huma mqassma bl-istess mod bħal fil-modifiki preċedenti - fi proporzjon ta '40:60.

Vidjow: Testijiet tat-Tuareg tal-2016 b'magna diesel ta' 3 litri

It-tielet ġenerazzjoni "Volkswagen Tuareg" kampjun 2018

Minkejja l-fatt li l-facelift tat-Tuareg seħħ relattivament reċentement, il-grupp VAG iddeċieda li jaġġorna radikalment il-crossover. Il-karozza tal-ġenerazzjoni l-ġdida tibda titlaq mil-linja tal-assemblaġġ fl-2018. Inizjalment, ġie ppreżentat prototip - T-Prime GTE, li għandu kapaċità u dimensjonijiet kbar. Iżda dan huwa biss kunċett, li jkejjel 506x200x171 ċm It-Touareg il-ġdid ħareġ ftit iżgħar. Iżda l-intern huwa lest bl-istess mod bħall-kunċett. Il-karozzi kollha tal-ġenerazzjoni l-ġdida - VW Touareg, Audi Q7, kif ukoll Porsche Cayenne, huma bbażati fuq il-pjattaforma l-ġdida MLB Evo.

Nistgħu ngħidu li din hija karozza tal-klassi SUV sħiħa – karozza sportiva ta’ stil Amerikan li tidher qisha trakk ħafif. Il-faċċata kollha tal-ġisem hija mifnija bi dħul tal-arja. Dan jissuġġerixxi li l-VAG forniet il-karozza b'magni qawwija tad-diżil u tal-gażolina. Minkejja l-fatt li l-magni tad-diesel huma diġà dehru sħaħ fl-Ewropa, Volkswagen tikkonferma s-sigurtà tal-magni diesel tagħha. Għalhekk, l-aħħar mudelli ta 'magni diesel għandhom katalizzaturi u jissodisfaw ir-rekwiżiti kollha ta' Euro 6. L-intern ma għadda minn ebda tibdil sinifikanti - wara kollox, il-predeċessur tiegħu kien ukoll komdu, sigur u konvenjenti.

Gallerija tar-ritratti: l-intern tal-futur VW Touareg

Il-manifattur introduċa karatteristika ġdida - kontroll tal-kruċiera adattivi. Fil-fatt, dan huwa prototip tal-awtopilota futur, li x-xjentisti minn laboratorji ta 'riċerka qed jaħdmu fuqu b'mod attiv. Issa l-funzjoni għadha tillimita l-veloċità fid-daħla tal-insedjamenti, kif ukoll fuq sezzjonijiet oħra tat-traffiku li jeħtieġu preċiżjoni u kura. Per eżempju, fuq art mhux maħduma, quddiem ħofor u fosos.

It-Tuareg il-ġdid juża setup ibridu ġdid. Tikkonsisti f'magna tal-gażolina turbocharged ta' 2 litri b'4 ċilindri b'kapaċità ta' 250 hp. Bil. flimkien ma 'mutur elettriku li jiżviluppa qawwa ta' 136 horsepower. It-trasmissjoni tar-roti kollha hija kkontrollata minn trasmissjoni awtomatika ta '8 veloċitajiet. L-impjant tal-enerġija wera konsum baxx ħafna ta’ fjuwil – inqas minn 3 litri għal kull 100 kilometru ta’ triq. Dan huwa indikatur eċċellenti għal karozza ta 'din il-klassi.

Vidjow: dimostrazzjoni tal-prototip Volkswagen Touareg III

Fil-futur qarib, is-sewwieqa jistennew bidliet kbar fil-firxa tal-mudelli tal-ġgant tal-karozzi VAG. B'mod parallel mal-VW Touareg il-ġdid, il-produzzjoni ta' Audi u Porsche aġġornati diġà bdiet. "Volkswagen Tuareg" 2018 manifattur tal-karozzi jipproduċi f'impjant fis-Slovakkja. Il-Volkswagen qed twaqqaf ukoll produzzjoni ta’ modifika ta’ 7 postijiet tal-crossover, iżda fuq pjattaforma differenti, imsejħa MQB.

Żid kumment